楊松林
摘? ?要:隧道的施工建設(shè)是煤礦、鐵路等工程建設(shè)中的重要組成部分,由于其施工環(huán)境的特殊性,尤其在穿越煤層的施工過程中危險性將大大提高,一旦在施工過程中引起煤層中大量瓦斯的溢出,將會使施工人員以及隧道建設(shè)處于較高的危險環(huán)境內(nèi),影響施工安全。所以,要想對隧道施工進行控制,必須以隧道施工環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量入手,全面采取有效的防治措施。本文將主要圍繞著瓦斯隧道施工控制及防治措施進行討論分析。
關(guān)鍵詞:瓦斯隧道? 施工控制? 防治措施
瓦斯隧道的施工建設(shè),由于其環(huán)境的特殊性,在施工過程中存在較大的安全隱患,必須在施工過程中采取必要的防治措施,全方面做好瓦斯隧道的施工控制,避免施工過程中危險事故的發(fā)生,保障施工建設(shè)的安全性。因此,根據(jù)瓦斯隧道實際施工情況對施工環(huán)節(jié)以及質(zhì)量進行控制,可以有效確保隧道施工安全,并提高瓦斯隧道施工效率。
1? 隧道瓦斯的特性及危害
1.1 瓦斯定義
所謂的瓦斯實際上是以甲烷CH4為主的有毒、有害氣體的總稱,就當前瓦斯的各種定義來看,瓦斯主要含有甲烷、二氧化碳、氮和數(shù)量不等的重烴以及微量的稀有氣體等氣體物質(zhì)。
1.2 瓦斯的特性及危害
(1)瓦斯特性。
瓦斯氣體主要具有爆炸性、燃燒性、窒息性以及劇毒性四種特性。
(2)瓦斯危害。
①瓦斯燃燒和爆炸。在瓦斯的眾多特性中,瓦斯所具有的燃燒性以及爆炸性對人們的危害最大,即當瓦斯氣體達到一定的濃度且遇到明火時,就會發(fā)生爆炸和燃燒。
②瓦斯窒息。甲烷的窒息性也是當前造成瓦斯隧道施工人員傷亡事件的主要原因,雖然瓦斯的主要組成成分甲烷并不具有毒性,但是當瓦斯中的甲烷達到一定濃度后,就會擠壓空氣中氧氣的含量,一旦甲烷充斥整個隧道,那就會使得工人呼吸困難,出現(xiàn)窒息情況。
2? 瓦斯隧道施工控制的關(guān)鍵技術(shù)方案環(huán)節(jié)分析
瓦斯隧道施工離不開機電設(shè)備的支持,但是如果施工人員在機電設(shè)備運用過程中不能夠加強對機電設(shè)備的控制,就可能造成瓦斯事故。因此隧道施工單位需要制定專門的機電配置方案,即通過“三?!?、“兩閉鎖”措施,選擇專用的機電設(shè)備以及閉路鎖來進行瓦斯事故預防。
2.1 電力配置方案
瓦斯隧道施工離不開電力供應(yīng),由于瓦斯隧道的瓦斯?jié)舛认鄬^高,因而存在的危險因素較多,在隧道建設(shè)過程中所使用的電力設(shè)備應(yīng)當采用防爆型設(shè)置,而隧道內(nèi)均需采用防爆型照明燈具。若采用非防爆型設(shè)備,則需要確保在機電設(shè)備20m范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛炔桓哂?%,為了保證隧道施工建設(shè)中的電力配置符合要求,管理人員需要出臺相應(yīng)的規(guī)定,如嚴禁在隧道建設(shè)過程中修理或拆卸電力設(shè)備,同時對電力設(shè)備進行重點檢查,檢查電力設(shè)備專用的供電線、變壓器、開關(guān)、瓦斯?jié)舛仁芟耷闆r。確保供電線路無明接頭,以免再用電過程中產(chǎn)生火花引起爆炸。而在電力設(shè)備供電時,應(yīng)當檢查其周圍的漏電保護以及接地裝置,確保其電流傳輸順暢,在電流及電壓供應(yīng)方面,技術(shù)人員應(yīng)當根據(jù)隧道建設(shè)的實際要求選擇配電等級以及配電方式等內(nèi)容,同時將總防爆開關(guān)、分防爆開關(guān)的位置進行測量與設(shè)置,確保電力設(shè)備正常運行。
2.2 電力設(shè)備布置方案
按瓦斯隧道用電要求,使用中性點不接地專用變壓器。洞內(nèi)施工照明采用根據(jù)現(xiàn)場實際情況,每隔10m設(shè)礦用防爆燈一只,防爆燈型號DGS-127-100、功率為100W/只,洞內(nèi)模板臺車及掌子面開挖平臺處采用礦用4KVA隔爆干式變壓器將電壓降為安全電壓36V,固定敷設(shè)照明,照明主電纜型號為:MY0.38/0.66-2×4。隧道內(nèi)所敷設(shè)的照明、信號控制傳輸以及通信等設(shè)備的電纜應(yīng)當使用礦用塑料電纜或鎧裝電纜,以確保電力設(shè)備布置合理及質(zhì)量符合要求。
2.3 機電設(shè)備的安全管理
由于瓦斯隧道建設(shè)涉及到較多的配套設(shè)施,因此需要對洞內(nèi)的機電設(shè)備進行安全管理。在瓦斯隧道施工的過程中,其所使用的機電設(shè)備應(yīng)當經(jīng)過外觀質(zhì)量、防爆性能以及工作性能的檢查,特別是其對于瓦斯?jié)舛鹊氖芟藜伴]鎖情況,需要技術(shù)人員按照施工要求對其進行檢查。只有在機電設(shè)備符合安全要求之后,其才可以投入使用。而在電纜敷設(shè)環(huán)節(jié),需要合理設(shè)置風管、水管等設(shè)施與電纜的距離,盡量確保其不在同一側(cè),同時在機電設(shè)備的發(fā)熱部件上安裝過熱保護裝置及報警裝置,一旦其發(fā)出的熱量超過允許范圍,應(yīng)當及時發(fā)出報警信號,同時斷電檢查,確保機電設(shè)備以及隧道建設(shè)的運行安全。
3? 瓦斯隧道施工控制的有效防治措施
3.1 加強瓦斯檢測和監(jiān)控
在瓦斯隧道施工中為了對施工進行有效控制,施工單位就需要在施工中加強瓦斯監(jiān)測與監(jiān)控,以保證及時發(fā)現(xiàn)瓦斯異常,及時進行處理。首先鑒于瓦斯容易在拱頂、臺架頂、臺車頂、塌空區(qū)等區(qū)域聚集,那施工單位就需要在這些區(qū)域設(shè)置專門的瓦斯?jié)舛缺O(jiān)測裝置,時刻記錄瓦斯?jié)舛茸兓F浯?,瓦斯隧道施工單位也需要強化安全監(jiān)控系統(tǒng)維護管理,配齊甲烷、一氧化碳、硫化氫、風速、溫度等各類傳感器,并定期進行調(diào)試、校正,確保正常運行。最后,施工單位應(yīng)當在瓦斯易于聚集的地方安置通風設(shè)備,并及時在通風設(shè)備上安裝傳感器,一旦瓦斯?jié)舛冗_到一定標準,那通風機傳感器就會自動打開通風機進行通風。
3.2 通風管理
(1)鑒于瓦斯氣體易于聚集在一些不通風的區(qū)域,所以施工單位在對瓦斯氣體進行處理時,需要引進大功率的通風設(shè)備,并將其安裝在瓦斯?jié)舛容^大的區(qū)域,適時進行通風,這樣可以避免瓦斯?jié)舛冗^高。此外隧道內(nèi)的局部通風機應(yīng)實施連續(xù)通風,不得隨意間斷。如果局部通風機因為需要檢修以及其他故障必須進行斷電處理時,那施工單位就應(yīng)當及時撤出所有的施工人員,并在隧道入口處安置專門的管理人員,以避免出現(xiàn)瓦斯中毒事故。
(2)主要軸流通風機和局部通風機應(yīng)按規(guī)定實現(xiàn)“三專”和雙風機。通風機應(yīng)有能自動切換的雙風機并設(shè)兩路電源,當一路停止供電時或一臺通風機故障時能自動切換,保證風機正常運轉(zhuǎn)。
(3)瓦斯隧道管理人員在進行通風設(shè)備的管理時,也需要指派專門的管理人員對通風機進行管理,并要求管理人員需要嚴格遵守通風機施工要求,嚴禁出現(xiàn)循環(huán)風現(xiàn)象。
(4)通風施工的要求
瓦斯隧道施工人員在進行通風設(shè)備施工時,應(yīng)當嚴格按照施工標準進行,保證通風設(shè)備的正常使用。一是通風設(shè)備安裝人員在進行設(shè)備安裝時使用壓入式通風方式,同時對通風的風量以及方向進行及時的記錄,并將通風風量記錄板放置于通風洞口。特別是在管道的轉(zhuǎn)彎處,需要根據(jù)施工要求設(shè)置剛性彎頭,以保證通風的順暢。二是在通風設(shè)備安裝完成后,施工人員也應(yīng)當對通風設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況進行測試,如果在測試過程中發(fā)現(xiàn)測試結(jié)果不符合要求,那施工人員就需要對通風設(shè)備進行問題查找,保證最終的測試結(jié)果與要求一致。三是通風設(shè)備的管理人員必須具有相應(yīng)證件,避免在通風設(shè)備出現(xiàn)故障后無法及時做出處理。四是技術(shù)人員應(yīng)當按照檢查周期或運行情況對風機進行檢查與維護,確保風機的正常運行。
3.3 TSP超前地質(zhì)預報
技術(shù)人員應(yīng)當根據(jù)瓦斯隧道施工要求以及實際情況選擇合適的地質(zhì)預報系統(tǒng),主要是預報較長距離(如開挖輪廓線外徑向10~20m)的不良地質(zhì),包括斷層、構(gòu)造破碎帶、巖體破碎帶、溶洞等的位置及規(guī)模。利用地質(zhì)預報系統(tǒng)對初期支護以及圍巖變形情況進行探測,從而得到一定范圍內(nèi)的圍巖變形情況。
3.4 鉆爆作業(yè)
在爆破地點20m范圍內(nèi),需要確保風流中的瓦斯?jié)舛鹊陀?%,同時物體阻塞開挖斷面應(yīng)當?shù)陀?/3,鉆孔之后的炮眼應(yīng)當清理干凈,炮眼中的剩余環(huán)節(jié)應(yīng)當用泡泥封堵。采用串聯(lián)連接方式連接爆破網(wǎng)路,明線部分用絕緣層包裹并懸空。
3.5 嚴格人員管理,減少人為因素影響
瓦斯隧道施工過程中,很多瓦斯爆炸等危險事故都是由于人為原因造成的,因此,為了保證瓦斯隧道施工的安全,必須從人員管理著手,采取有效的防治措施,嚴格管理作業(yè)人員在施工過程中的行為、著裝以及所攜帶的物品等,盡可能降低人為因素對施工安全的威脅。一是設(shè)立門禁系統(tǒng)和值班檢查制度,實行進洞安檢制度,對進出隧道的人員進行登記,建立進洞登記和出洞銷號臺帳。二是嚴禁將手機、火柴、打火機、電子設(shè)備及其他易燃易爆物品帶入洞內(nèi)。三是所有外來檢查人員必須換裝和進洞前專項檢查,鉆工必須穿棉質(zhì)服裝、雨衣、膠鞋,并佩戴防塵口罩,嚴禁穿著易產(chǎn)生靜電的衣物進入洞內(nèi),檢查完畢后方可進入隧道內(nèi)。四是在未通風及瓦斯?jié)舛瘸瑯说那闆r下,禁止任何人員進洞。五是安全員、倉庫保管員、爆破人員、瓦斯檢測員以及焊工、電工等人員需要具備較高的專業(yè)知識技能以及自救知識,當發(fā)生危險情況時,可以保證自身的安全。
3.6 全面落實設(shè)備管理,排查設(shè)備隱患
車輛等機械設(shè)備是瓦斯隧道施工中不可或缺的組成要素,在瓦斯隧道的施工建設(shè)過程中,要加強對機械設(shè)備的安全管理,全面排查設(shè)備隱患,避免由于設(shè)備本身質(zhì)量、功能性問題導致瓦斯爆炸事故的發(fā)生,施工單位針對施工設(shè)備要做好管理,定期組織設(shè)備檢查,做好事故預防措施,保障機械設(shè)備使用的安全。在洞內(nèi)操作過程中,設(shè)備的操作人員必須聽從統(tǒng)一指揮,同時設(shè)置專項監(jiān)護人,保證作業(yè)規(guī)范、到位。在設(shè)備使用完畢后,應(yīng)選擇合適的安全環(huán)境內(nèi)進行設(shè)備的停放,尤其在夜間,需要設(shè)置專人對機械設(shè)備進行看護,防止出現(xiàn)破壞機械設(shè)備等現(xiàn)象,施工單位要嚴禁在瓦斯?jié)舛冗^高的施工環(huán)境下進行機械設(shè)備作業(yè)等。
4? 結(jié)語
為了保障瓦斯隧道施工的安全,必須采取有效防治措施,做好施工過程的監(jiān)控和管理,從人員、設(shè)備、環(huán)境等多方面入手,嚴格做好火源的防控,嚴格管理施工作業(yè)行為、施工機械設(shè)備以及電氣設(shè)備的技術(shù)參數(shù)設(shè)置等,做好瓦斯的防爆處理工作,切實保障施工過程和人員安全。
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