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        研究市政道路施工中軟土路基處理技術(shù)的運(yùn)用

        2020-07-14 07:56:30陸海
        關(guān)鍵詞:市政道路施工軟土路基處理技術(shù)

        【摘要】本文重點(diǎn)針對(duì)軟土路基對(duì)于市政道路施工帶來的一些不良影響,比如路基穩(wěn)定性降低、產(chǎn)生比較大的沉降、道路邊坡容易產(chǎn)生坍塌等等,開展了總體上的探討,并且簡要分析了強(qiáng)化市政道路軟土路基軟土處理技術(shù)的關(guān)鍵點(diǎn),獲得了優(yōu)良的處置效果,希望能夠給業(yè)內(nèi)人士帶來一定的幫助。

        【關(guān)鍵詞】市政道路施工;軟土路基;處理技術(shù)

        1、引言

        在我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的現(xiàn)如今,市政道路占據(jù)了十分關(guān)鍵的作用,因?yàn)槭姓缆肥┕し秶牟粩嗤卣梗诰唧w的施工過程當(dāng)中,時(shí)常會(huì)碰到軟土路基,這就需要施工企業(yè)根據(jù)軟土路基的特征,具備針對(duì)性的開展處理,確保路基的承載力可以符合道路施工的規(guī)定。為了確保市政道路軟土路基獲得更優(yōu)良的處置,本篇文章重點(diǎn)對(duì)于市政道路施工當(dāng)中軟土路基的處理技術(shù)開展了探討。

        2、軟土路基對(duì)市政道路施工產(chǎn)生的不利影響分析

        (1)軟土路基的施工強(qiáng)度比較低,當(dāng)外界荷載過大,容易產(chǎn)生較大形變,降低市政道路的穩(wěn)定性與安全性。為了減小軟土路基對(duì)市政道路施工產(chǎn)生的影響,施工單位技術(shù)人員要提前做好取樣工作,科學(xué)選擇處理方式,進(jìn)而有效提升市政道路總體質(zhì)量。

        (2)如果市政道路施工當(dāng)中遇到了軟土路基,當(dāng)降水量太大,道路的邊坡在雨水的沖刷之下,穩(wěn)定性將會(huì)持續(xù)降低,這樣以來將會(huì)降低市政道路的可靠性,降低道路的使用年限。與此同時(shí),軟土路基的邊坡穩(wěn)定性不高,長時(shí)間以來,道路的表面將會(huì)產(chǎn)生大范圍的破壞,將會(huì)對(duì)于市政道路的正常運(yùn)行帶來影響。

        (3)軟土路基的土質(zhì)十分疏松,施工難度比較大。為了保證市政施工單位的路基穩(wěn)定性能,施工單位需要合理選取軟土路基的處置技術(shù),如果軟土的厚度較小,可以通過置換技術(shù),提高軟土路基的承載水平,降低路基的沉降量。

        3、城市道路施工中軟土路基的處理技術(shù)

        3.1換土法處理技術(shù)

        換土法處理技術(shù)是城市道路施工中軟土路基的主要處理技術(shù)。換土法施工技術(shù)使用非常廣泛,同時(shí)施工質(zhì)量也比較高,是施工人員常用的施工技術(shù)之一。換土法處理技術(shù)主要有兩種方案,一種是用機(jī)械設(shè)備開挖軟土路基,讓軟土土壤全部挖出之后,再用其他結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較強(qiáng)的土壤填入到深坑中,這樣就完成了土壤的置換;另一種方式是,將砂石填入軟土地基中,然后再用壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備對(duì)土壤進(jìn)行壓實(shí),這樣會(huì)使軟土地基中的粘度、水分等被強(qiáng)大的外力擠壓出來,使砂石逐漸下沉,在路基中形成一層砂石地基,必要時(shí)再注入適量的混凝土,這樣就完成了軟土的置換。換土法具有比較高的操作性、施工難度較低、施工成本不高,但地基的處理效果比較明顯。

        3.2表層排水法處理技術(shù)

        表層排水法是現(xiàn)如今使用比較廣泛的一項(xiàng)施工技術(shù)。在施工以前,施工人員需要對(duì)于施工范圍土壤表層的含水率開展測(cè)量以及分析,這樣可以保證施工技術(shù)的科學(xué)性,與此同時(shí)制定出有關(guān)的應(yīng)急處置對(duì)策。該種施工技術(shù)對(duì)于軟土地基施工范圍的地下水含量較大以及地表含水量較大,并且路基地勢(shì)相對(duì)較高的條件下比較適用。施工人員利用機(jī)械設(shè)備開挖一條泄水渠,把水分快速排出去,接下來在路基當(dāng)中設(shè)立防水層,這樣可以有效減少土壤當(dāng)中的水分含量。表層排水法處置技術(shù)一般會(huì)跟另外的處置技術(shù)配合使用,這樣可以提高施工質(zhì)量,使得市政道路施工的穩(wěn)定性有效提升。

        3.3強(qiáng)夯法處理技術(shù)

        強(qiáng)夯法是市政道路施工當(dāng)中軟土地基的重點(diǎn)處理工藝。強(qiáng)夯法重點(diǎn)是應(yīng)用在粘性軟土地基當(dāng)中,該種處理過統(tǒng)一具備施工質(zhì)量高、施工難度低、施工操作簡便以及施工投入低等優(yōu)點(diǎn)。在施工以前,施工人員需要對(duì)于軟土路基的結(jié)構(gòu)含水量開展測(cè)量,這樣可以保證施工技術(shù)的科學(xué)性。在施工當(dāng)中,施工人員應(yīng)該將現(xiàn)場的安全監(jiān)督工作做到位,避免無關(guān)人員進(jìn)入到場地當(dāng)中。強(qiáng)夯法處理技術(shù)重點(diǎn)是利用起重機(jī)將重錘吊起,接下來釋放重錘對(duì)于土體開展夯實(shí),利用重錘下落的作用力,使得軟土路基結(jié)構(gòu)當(dāng)中的裂縫被壓實(shí),進(jìn)而改善軟土路基當(dāng)中裂隙比較多的問題。利用強(qiáng)化壓力的反復(fù)壓實(shí),土壤當(dāng)中的水分以及氣體將會(huì)被排出,使得土壤構(gòu)成變得更為密實(shí),有效的減少軟土地基的壓縮性,提升了軟土路基的承載性,這樣可以比較顯著的提升軟土路基的偏移問題以及沉降問題,提高市政道路的施工質(zhì)量。

        3.4水泥攪拌樁法處理技術(shù)

        水泥攪拌樁技術(shù)在城市道路的軟土路基施工處理中應(yīng)用比較廣泛。這種處理技術(shù)具有施工質(zhì)量高、施工操作方便、設(shè)備輕巧、施工進(jìn)度比較快、技術(shù)難度較低等優(yōu)勢(shì)。施工人員根據(jù)土壤情況制備混凝土,然后用攪拌機(jī)對(duì)土壤進(jìn)行充分?jǐn)嚢瑁跀嚢柽^程中,將水泥緩緩注入到攪拌區(qū)域土壤中。施工人員要控制好攪拌速度和攪拌時(shí)間,確定好最佳的攪拌位置,并且在攪拌過程中加入適量的固化液或固化粉,讓水泥和土壤攪拌均勻,使物理反應(yīng)和化學(xué)反應(yīng)更加充分。這樣能提升軟土路基的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,在地基中形成穩(wěn)定的土壤和混凝土凝固體,從而提高穩(wěn)定性,降低公路路基出現(xiàn)沉降的可能性。這項(xiàng)處理技術(shù)對(duì)于施工人員操作水平要求較高,因此在施工之前需要進(jìn)行專門的培訓(xùn)工作。

        3.5真空預(yù)壓法處理技術(shù)

        施工人員應(yīng)該在軟土施工范圍的地基表面敷設(shè)一層砂墊層,接下來再利用密封膜對(duì)于砂墊層進(jìn)行覆蓋,通過相關(guān)設(shè)備將密封膜跟砂墊層當(dāng)中的空氣抽出來,進(jìn)而創(chuàng)建一個(gè)真空的條件。這樣在膜內(nèi)以及膜外就會(huì)形成十分顯著的氣壓差。該種氣壓差將會(huì)對(duì)于軟土路基產(chǎn)生一個(gè)反作用力,進(jìn)而形成一個(gè)比較大的荷載壓力,進(jìn)而把軟土路基開展壓實(shí),最后實(shí)現(xiàn)對(duì)于軟土路基的有效處理,提高路基的承載性。該種施工流程操作比較簡單,不需要使用到太多的設(shè)備,施工投入比較低,施工進(jìn)程也比較快,可以有效減少對(duì)于原有路基的破壞問題。該種施工工藝現(xiàn)如今在市政道路施工當(dāng)中比較常見,特別是在大范圍的地基施工當(dāng)中使用效果比較好。

        結(jié)語:

        綜上所述,道路路基施工是城市道路總體施工當(dāng)中的關(guān)鍵流程,同時(shí)也是施工質(zhì)量控制的難點(diǎn)。城市道路的施工地區(qū)通常是在建筑物、人口比較密集的地區(qū),這樣將會(huì)對(duì)于道路的軟土路基處理工藝給出更為嚴(yán)格的規(guī)定。所以,為了更好的確保施工質(zhì)量,將軟土路基的處理技術(shù)做好,施工人員應(yīng)該了解到軟土路基對(duì)于市政道路的影響,將實(shí)地的勘測(cè)考察工作做到位,選取最為科學(xué)的處理技術(shù),這樣不但可以降低施工成本,提升施工效率以及施工質(zhì)量,從整體上提高市政道路軟土路基的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度以及穩(wěn)定程度,還可以有效提升市政道路的使用年限。

        參考文獻(xiàn):

        [1]季曉峰.市政施工中路面平整度的控制措施探討核心思路分析[J].智能城市,2019(20).

        [2]滕智雄.市政道路施工中軟土地基施工處理分析[J].工程技術(shù)研究,2018(6).

        [3]王艷.淺談公路施工中的軟土路基處理[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2016(20).

        作者簡介:

        陸海(1968.12-)男,漢,大專,工程師 從事工作:工程管理。

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