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        舟山開放型經(jīng)濟發(fā)展水平評價及對策

        2020-07-14 18:26:35喬雯唐連生武嘉瑜
        中國商論 2020年13期
        關鍵詞:開放型經(jīng)濟主成分分析

        喬雯 唐連生 武嘉瑜

        摘 要:在梳理舟山開放型經(jīng)濟發(fā)展特征基礎上,從開放基礎、開放規(guī)模和開放效益三個層面構建了包含13個二級指標的評價體系,利用主成分分析法,測算了2010—2017年舟山開放型經(jīng)濟發(fā)展水平,結果表明:除個別年份之外,舟山開放型經(jīng)濟發(fā)展水平的綜合得分穩(wěn)步增加,說明舟山開放型經(jīng)濟發(fā)展水平不斷提升。特別是2017年,舟山開放型經(jīng)濟的綜合得分達到了3.3,遠遠高于其他年份,這意味著浙江自貿實驗區(qū)的成立,對于舟山開放型經(jīng)濟發(fā)展水平的提升產(chǎn)生了明顯的推動作用。

        關鍵詞:舟山 ?開放型經(jīng)濟 ?主成分分析

        中圖分類號:F127 文獻標識碼:A 文章編號:2096-0298(2020)07(a)--04

        2017年4月,浙江自貿試驗區(qū)在浙江舟山群島新區(qū)成立,這成為舟山構建開放型經(jīng)濟新體制的重要機遇。為了進一步推動舟山開放型經(jīng)濟的發(fā)展,有必要梳理舟山開放型經(jīng)濟發(fā)展的主要特點,構建指標體系科學評價舟山開放型經(jīng)濟發(fā)展水平。

        1 舟山開放型經(jīng)濟發(fā)展的特征分析

        基于開放型經(jīng)濟的內涵,重點從貨物對外貿易、對外直接投資和吸收外資角度出發(fā),歸納2007—2017年舟山開放型經(jīng)濟發(fā)展的主要特征。

        1.1 貨物對外貿易

        1.1.1 貿易規(guī)??傮w保持增長,階段性特征明顯,貿易順差轉為逆差

        2007—2017年,舟山進出口規(guī)模總體增勢明顯如表1所示。2017年貨物貿易總額為116.87億美元,是2007年的2.87倍,年均增速為11.1%,其中,貨物進口額從16.90億美元增長到59.53億美元,年均增速為13.41%;貨物出口額從23.86億美元增長到57.34億美元,年均增速為9.16%。同期,根據(jù)增速變動,可將舟山貨物貿易發(fā)展分為兩個階段:第一階段為快速增長階段(2007—2012年),貿易總額逐年快速增長,并于2010年首次突破100億美元,2012年達到153.56億美元,是2007年的3.77倍;第二階段為增速回落階段(2013—2017年)。2013年貿易總額比2012年減少了26.84億美元,此后降至2017年的116.87億美元。

        貿易差額方面,近年來受進出口商品結構調整和舟山自貿試驗區(qū)設立的影響,舟山貨物進口特別是大宗商品進口快速增長,使得貿易順差持續(xù)縮窄,并在2017年出現(xiàn)了2.19億美元的貿易逆差。

        1.1.2 出口市場趨于分散,進口市場集中度有所提升

        由表2可知,舟山出口市場分散化趨勢明顯。巴拿馬、利比里亞和中國香港一直是舟山的前三大出口市場。2010年,舟山對這三大市場的出口額占到出口總額的一半左右,但到2017年,對前三大市場的出口份額下降到了27.37%;同期,舟山對前十大出口市場的出口份額從2010年的73.33%降至2017年的57.87%。

        與出口市場不同,舟山進口市場集中度小幅提升且國別變動明顯如表3所示。舟山從前三大市場的進口額占進口總額的比重從2010年的27.00%提升到2017年的42.76%,從前十大市場的進口額占比則從2010年的71.71%小幅增長到2017年的79.54%,進口市場呈現(xiàn)一定的集中趨勢。此外,進口國別變動明顯,巴西取代日本成為舟山進口的第一大來源國,委內瑞拉退出了前十大進口市場,東盟成員國中的新加坡、馬來西亞和印度尼西亞在舟山進口市場中的地位快速提升。

        1.1.3 出口以油品、船舶和水產(chǎn)品為主,進口以大宗商品和機械設備為主

        舟山出口商品的類別結構保持相對穩(wěn)定,油品、造船和水產(chǎn)品是出口的主要類別,這三類商品出口額占比在70%以上。其中,油品取代船舶是出口的第一大類,出口占比從2007年的21.29%增長到2017年的29.6%;造船出口占比從2007年的40.36%降至2017年的27.36%;水產(chǎn)品出口額所占比重則從2007年的26.94%降至2017年的17.6%。

        舟山的進口商品主要集中在成品油和原油、鐵礦砂、大豆等大宗商品和機械設備,2017年這五大類商品進口額占當年進口總額的比重高達78.9%。此外,天然氣和乙二醇的進口量逐年攀升,成為進口的重要類別。

        1.1.4 貿易方式以一般貿易和進料加工為主,貿易主體以私營和三資企業(yè)為主

        舟山海關數(shù)據(jù)顯示,舟山進出口貿易的主要方式是一般貿易和進料加工。其中,一般貿易方式下的進出口額占比從2011年的27.41%快速提升到2017年的50.35%,進料加工方式下的進出口額占比則從2011年的71.06%大幅降至2017年的37.88%。

        貿易主體方面,私營企業(yè)和三資企業(yè)進出口額占比在75%以上。其中,私營企業(yè)進出口額占比從2011年的46.34%穩(wěn)步增長到2017年的55.95%,三資企業(yè)進出口額占比則從32.84%降至20.01%。

        1.2 對外直接投資和吸收外資規(guī)模有所增長,但總體偏小

        由表4可知,2009—2015年,舟山的年度外商直接投資額不超過2億美元,年度對外直接投資額不超過1.3億美元,總體規(guī)模偏小。此后,得益于舟山自貿區(qū)的建立,外商直接投資額在2017年突破了4億美元,企業(yè)對外直接投資額也達到了4.9億美元。

        舟山吸收的外商直接投資主要集中在制造業(yè)和批發(fā)零售業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),2017年這兩大行業(yè)合同利用外資額占到當年利用外資總額的55.09%,技術和科技密集型產(chǎn)業(yè)吸收的外資占比僅為7%。新加坡、日本和中國香港等亞洲國家(地區(qū))是舟山利用外資的主要來源。

        1.3 貿易便利化水平快速提升

        2017年4月舟山自貿試驗區(qū)正式成立,舟山推出了一系列的貿易便利化措施。如舟山海關推行了電子化放行、轉關無紙化、提前申報等多項便利化措施。同時,為了便利貨物流轉,確保進出境郵件以及跨境電商出口包裹24小時順暢通關,舟山和寧波兩地海關合作開發(fā)了“杭甬兩關船舶申報一體化系統(tǒng)”,簡化國際航行船舶的申報手續(xù)。2019年7月,舟山制定了深化“最多跑一次”改革,進一步提升跨境貿易便利化水平的24條工作任務清單,舟山跨境貿易便利化水平快速提升。

        2 舟山開放型經(jīng)濟發(fā)展水平評價

        2.1 評價指標體系的構建

        為了評估舟山開放型經(jīng)濟發(fā)展水平,從開放基礎、開放規(guī)模和開放效益三個層面,構建了包含13個二級指標的指標體系。其中,開放基礎(A)包含5個二級指標,分別是人均GDP、第三產(chǎn)業(yè)比重、GDP增長率、人均社會消費品零售總額、人均固定資產(chǎn)總投資,這些指標分別用A1~A5表示;開放規(guī)模(B)包含5個二級指標,分別是對外貿易額、外商直接投資額、對外直接投資額、外貿依存度、外資依存度,這些指標分別用B1~B5表示;開放效益(C)包含勞動力就業(yè)增長率、外商經(jīng)濟貢獻度和外貿經(jīng)濟貢獻度3個二級指標,分別用C1~C3表示。

        上述原始數(shù)據(jù)來源于2011—2018年的《舟山統(tǒng)計年鑒》,首先利用SPPS軟件對上述數(shù)據(jù)進行預處理,將數(shù)據(jù)標準化,其次重點利用主成分分析法對2010—2017年舟山開放型經(jīng)濟發(fā)展水平進行量化評價。

        2.2 主成分分析的過程和結果

        2.2.1 共同度和總方差的解釋

        由表5可以看出,外貿依存度提取值最大,外貿經(jīng)濟貢獻度損失率最大。

        由表6可以看出,舟山開放型經(jīng)濟發(fā)展水平指標體系存在三個主成分,第一主成分的方差為7.441,第二主成分的方差為2.597,第三主成分的方差為1.559,用第一主成分可以解釋原來變量57.24%的信息量,并且前三個主成分累加可以解釋原來13個變量的89.21%的信息量,且這些主成分變量不具有相關關系。

        2.2.2 主成分載荷矩陣

        根據(jù)表7的數(shù)據(jù),求出各主成分的函數(shù)表達式,其中,主成分系數(shù)為各自主成分載荷向量除以各自主成分特征值的算數(shù)平方根。

        第一主成分的函數(shù)表達式為:

        Y1=0.35*ZA1+0.34*ZA2-0.06*ZA3+0.35*ZA4+0.35*ZA5-0.17*ZB1+0.28*ZB2+0.288ZB3-0.34*ZB4+0.23*ZB5-0.23*ZC1-0.28*ZC2-0.13*ZC3

        第二主成分的函數(shù)表達式為:

        Y2=0.04*ZA1+0.07*ZA2-0.29*ZA3+0.005*ZA4+0.05*ZA5+0.50*ZB1+0.33*ZB2+0.15*ZB3+0.19*ZB4+0.39*ZB5+0.35*ZC1+0.30*ZC2-0.37*ZC3

        第三主成分的函數(shù)表達式為:

        Y3=0.10*ZA1-0.17*ZA2+0.67*ZA3+0.006*ZA4+0.04*ZA5-0.11*ZB1+0.22*ZB2+0.37*ZB3+0.15*ZB4+0.27*ZB5+0.21*ZC1+0.20*ZC2+0.36*ZC3

        2.2.3 因子得分、主成分得分和綜合得分

        在計算舟山2010—2017年開放型經(jīng)濟因子1、因子2和因子3得分的基礎上,得出各主成分的得分,結果如表5所示。

        舟山開放型經(jīng)濟發(fā)展水平綜合得分的計算公式為:

        主成分3得分。

        Y=*主成分1得分+*主成分2得分+false*主成分3得分。

        簡化后為:Y=0.642*主成分1得分+0.224*主成分2得分+0.134*主成分3得分。

        按照此公式,計算得出舟山2010—2017年開放型經(jīng)濟發(fā)展水平綜合得分Y,如表8所示。

        2.3 主要結論

        第一,2010—2017年,舟山開放基礎主成分分值不斷提升,說明舟山的經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢良好,GDP總量、人均GDP、人均社會消費品零售額以及固定資產(chǎn)投資都穩(wěn)步增加;開放規(guī)模層面,2010—2014年,舟山的得分不斷提高,并在2012年達到最高值,此后得分逐年下降,到2017年由負轉正,說明舟山的外貿、外資利用和對外投資受外界環(huán)境和政策影響明顯;開放效益層面,2010—2015年,舟山得分正負波動明顯,2015年達到最低點,此后開始呈現(xiàn)穩(wěn)步上升態(tài)勢,說明舟山近年來的外貿、外資效益得到了改善。

        第二,除2015年之外,舟山開放型經(jīng)濟水平的總得分(Y)在2010—2017年穩(wěn)步增長,說明舟山開放型經(jīng)濟發(fā)展水平穩(wěn)步提升,特別是2017年,舟山開放型經(jīng)濟的綜合得分達到了3.3,遠遠高于2010—2016年,這意味著,舟山自貿區(qū)的成立,對于舟山開放型經(jīng)濟發(fā)展水平的提升產(chǎn)生了明顯的推動作用。

        3 促進舟山開放型經(jīng)濟發(fā)展的對策建議

        3.1 加快外貿轉型升級

        發(fā)揮舟山自貿試驗區(qū)在貿易監(jiān)管、財政優(yōu)惠等方面的優(yōu)勢和先試先行的創(chuàng)新功能,為舟山開放型經(jīng)濟發(fā)展提供良好的制度環(huán)境。利用寧波跨境電商綜試區(qū)建設機遇,加強與寧波在跨境電商方面的交流與合作,將自貿試驗區(qū)建設和跨境電商發(fā)展緊密結合。此外,提高出口產(chǎn)品附加價值,改變出口商品高度集中在水產(chǎn)品、油品等資源密集型和勞動密集型產(chǎn)品的現(xiàn)狀;依托浙江自貿區(qū)國際進口商品城建設,改變舟山進口種類單一的現(xiàn)狀。

        3.2 提高外資利用水平

        優(yōu)化外商投資結構,引導外資向高端裝備制造業(yè)、高科技產(chǎn)業(yè)、港口物流業(yè)、海洋旅游業(yè)和航運服務業(yè)等產(chǎn)業(yè)進行投資,鼓勵跨國企業(yè)在舟山設立地區(qū)分公司等功能性機構。創(chuàng)新引資方式,形成與市場相匹配的招商機制,積極開展展會招商和網(wǎng)絡招商等新型招商方式。優(yōu)化外資服務,提高投資便利化水平,在行政審批制度上努力打造“三零”服務區(qū),加大政策扶持力度,打造精通外語、經(jīng)濟、法律以及談判技巧的專業(yè)化引資隊伍,提升服務外商的成效。

        3.3 推動舟山海洋經(jīng)濟發(fā)展

        進一步完善基礎設施建設,大力構建海陸一體的配套設施,加強港口與內陸地區(qū)的公路、鐵路等交通設施的聯(lián)系,加強水陸聯(lián)運。推動海洋生物產(chǎn)業(yè)、海洋能源產(chǎn)業(yè)、海水利用產(chǎn)業(yè)、海洋制造與工程產(chǎn)業(yè)、海洋物流產(chǎn)業(yè)、海洋旅游業(yè)等海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。此外,要進一步發(fā)揮寧波舟山港的優(yōu)勢,精準定位,打造國際強港。

        參考文獻

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