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        山東省旅游科技創(chuàng)新能力的空間動態(tài)研究

        2020-07-14 08:49:08王芳
        中國商論 2020年14期
        關(guān)鍵詞:科技創(chuàng)新山東旅游

        王芳

        摘 要:本文構(gòu)建山東省旅游科技創(chuàng)新能力綜合評價模型,測度2008—2017年山東省17個地級市的旅游科技創(chuàng)新能力指數(shù),發(fā)現(xiàn)十年間山東省旅游科技創(chuàng)新能力持續(xù)提升但增幅不一,進一步分析山東省旅游科技創(chuàng)新能力的空間格局及變化特征,研究結(jié)果顯示山東省旅游科技創(chuàng)新能力空間分布不均衡,沿海城市高于內(nèi)陸城市且差異化明顯,在此基礎(chǔ)上提出山東省旅游科技創(chuàng)新能力提升的對策建議。

        關(guān)鍵詞:旅游? 科技創(chuàng)新? 空間動態(tài)? 山東

        山東經(jīng)濟步入新常態(tài),旅游業(yè)發(fā)展較快,但大而不強,發(fā)展不平衡、不充分的問題突出,勞動力、資本等傳統(tǒng)能力對旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動作用明顯弱化,提高要素配置效率,要充分發(fā)揮知識、技術(shù)、信息、數(shù)據(jù)等新生產(chǎn)要素放大社會生產(chǎn)力的乘數(shù)效應(yīng),整合形成旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新能力,創(chuàng)新融合構(gòu)建旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心能力。尋求旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展新能力成為學術(shù)界和旅游行業(yè)共同關(guān)注的熱點問題。

        目前國內(nèi)外學者對旅游科技創(chuàng)新能力的研究正逐步深入,在旅游產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力的內(nèi)涵、特征和體系闡釋(張婕[1],2004;宋振春[2],2012),提升旅游產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力的對策建議(徐岸峰[3],2010;余東華[4],2018),創(chuàng)新能力對旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用(陳昕[5],2013;馬耀峰,2017)等方面開展了大量研究。隨著旅游產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力研究的細化,聚焦單一新能力的定量研究日益深入,基于面板數(shù)據(jù)和分析工具的旅游科技創(chuàng)新能力時空分析越來越多。王毅利用(2017)ArcGIS空間分析工具分析評價了中國旅游產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新能力的時空動態(tài)和驅(qū)動因素[6];王兆峰分析了湖南武陵山片區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新能力時空分異特征,深入探討了該區(qū)域科技創(chuàng)新驅(qū)動旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力的演變過程[7]??萍紕?chuàng)新是驅(qū)動旅游產(chǎn)業(yè)能力轉(zhuǎn)換的重要途徑,但其驅(qū)動旅游發(fā)展能力的時空分異特征有待深入研究。本文系統(tǒng)地建立了山東省旅游科技創(chuàng)新能力評價模型,將數(shù)理統(tǒng)計分析與空間計量分析有機結(jié)合,并且通過對山東省旅游科技創(chuàng)新能力空間動態(tài)的研究,為山東省旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展提供參考借鑒。

        1 研究方法與數(shù)據(jù)來源

        1.1 研究方法

        綜合評價法。選取能代表旅游科技創(chuàng)新能力的11指標構(gòu)建綜合指標體系,通過熵值法確定指標權(quán)重,計算旅游科技創(chuàng)新能力指數(shù)反映山東省各個城市的旅游科技創(chuàng)新發(fā)展的水平,如表1所示。進而分別利用標準差、變異系數(shù)和基尼系數(shù)、首位度4個指標來分析山東省旅游科技創(chuàng)新能力的絕對差異和相對差異。

        1.2 數(shù)據(jù)來源

        研究以山東省17個地級市為研究單元,原始數(shù)據(jù)主要來源于《山東統(tǒng)計年鑒》(2009—2018年)、《中國城市統(tǒng)計年鑒》(2009—2018年)、山東旅游統(tǒng)計便簽、各地市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報(2008—2017年)、統(tǒng)計年鑒(2009—2018年),部分缺失數(shù)據(jù)采取插值法補充。

        2 山東省旅游科技創(chuàng)新能力的空間梯度分析

        2.1 旅游科技創(chuàng)新能力的空間梯度劃分

        旅游科技創(chuàng)新相對指數(shù)(R)用各城市旅游科技創(chuàng)新指數(shù)與山東省旅游科技創(chuàng)新指數(shù)平均值的比值加以表征,反映山東省旅游科技創(chuàng)新的空間分布特征。相對指數(shù)大于1表示該城市旅游科技創(chuàng)新能力高于全省平均水平,小于1則與之相反,等于1表明該城市旅游科技創(chuàng)新能力與全省平均值相當。依據(jù)2017年山東省17個地級市的旅游科技創(chuàng)新相對指數(shù)計算結(jié)果,對各城市旅游科技創(chuàng)新能力進行4級梯度劃分,反映創(chuàng)新能力空間差異狀況如圖1所示。第1梯度是旅游科技創(chuàng)新能力處于高水平(R>1.70);第2梯度是旅游科技創(chuàng)新能力處于較高水平(1.04>R>1.70);第3階梯是旅游科技創(chuàng)新能力處于較低水平(1.04>R>0.33);第4階梯是旅游科技創(chuàng)新能力處于低水平(R<0.33)。

        2.2 旅游科技創(chuàng)新能力空間梯度的城市分布

        山東省旅游科技創(chuàng)新能力呈現(xiàn)東高西低的總體格局,以沿海城市青島、煙臺為中心,向內(nèi)陸城市逐步遞減的趨勢。位于第一梯度的青島、煙臺,其旅游科技創(chuàng)新能力分別是全省均值的1.9倍和1.7倍,屬于旅游科技創(chuàng)新能力發(fā)達地區(qū);臨沂、威海、淄博、濟寧、濟南、濰坊、日照、泰安8個城市的旅游科技創(chuàng)新能力均高于全省均值,屬于第二梯度上的較高地區(qū);位于第三梯度上的棗莊、聊城、東營、德州、濱州,旅游科技創(chuàng)新能力低于全省均值,屬于擁有較大發(fā)展空間的地區(qū);第四梯度城市有萊蕪、菏澤,旅游科技創(chuàng)新能力與全省均值有較大差距。從海陸空間視角,山東省沿海城市尤其是山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)的旅游科技創(chuàng)新能力明顯強于其他城市。具體分析,7個半島沿海城市中有2個城市位于第一梯度,其余5個城市都位于旅游科技創(chuàng)新能力相對發(fā)達的前兩個梯度。而10個內(nèi)陸城市有一半都分布在后兩個梯度,并且第四梯度低科技創(chuàng)新能力的城市萊蕪、菏澤均為內(nèi)陸城市。這說明與沿海城市相比,內(nèi)陸城市的旅游科技創(chuàng)新能力普遍偏低且呈現(xiàn)集聚分布,沿海內(nèi)陸差異明顯。

        3 山東省旅游科技創(chuàng)新能力空間差異的時序特征

        3.1 總體特征

        如表2所示,從2008—2017年的動態(tài)變化看,各個城市旅游科技創(chuàng)新能力指數(shù)呈現(xiàn)逐年上升的趨勢,15個城市實現(xiàn)了旅游科技創(chuàng)新能力等級的提升。2008—2017年沿海城市青島和煙臺一直占據(jù)全省旅游科技創(chuàng)新前兩名的位次,而內(nèi)陸城市萊蕪、菏澤一直處于最后兩位。從增長速度看,青島、煙臺、臨沂、日照、泰安五個城市旅游科技創(chuàng)新指數(shù)從2008—2017年的增長超過了2.5倍,泰安旅游科技創(chuàng)新能力指數(shù)在2010年超越全省平均水平且一直保持,其他城市相對平穩(wěn)。

        3.2 時序變化

        山東省旅游科技創(chuàng)新能力的空間差異呈現(xiàn)隨時間不斷變化的特征,故選取研究期間2008年、2013年和2017年三年的時間截面數(shù)據(jù)來具體分析空間差異的時序變化。

        2008年山東省旅游科技創(chuàng)新能力均值為0.0538,極差為0.0735,大多數(shù)城市旅游科技創(chuàng)新能力較低。第一梯度城市缺失,只有青島達到了第二梯度,16個城市集中在第三、四梯度。旅游科技創(chuàng)新能力最強的是青島為0.0955,最弱的是萊蕪,為0.0220。均值以上的城市有8個,包括青島、濟南、淄博、煙臺、濟寧、威海、日照和臨沂。

        2013年山東省旅游科技創(chuàng)新能力均值上升到0.0879,比2008年增長了63.38%,極差為0.1352。8個城市實現(xiàn)了梯度升級,第一梯度城市仍然缺失,說明所有城市旅游科技創(chuàng)新能力都有所提升,但城市之間差距進一步擴大。青島旅游科技創(chuàng)新能力雖然沒有實現(xiàn)梯度升級但依然高居榜首,即山東省的最高值0.1602,比2008年增長了67.75%。濟南、濟寧、淄博、臨沂、煙臺、威海6個城市從第三梯度上升到第二梯度,棗莊、聊城從第四梯度上升到第三梯度,均值以上的城市增加到10個。山東省旅游科技創(chuàng)新能力最低值仍是萊蕪,為0.0250,僅比2008年增長了13.64%,增長率僅相當于青島的五分之一。

        2017年山東省旅游科技創(chuàng)新能力均值達到0.1294,比2013年增長了47.21%,極差達到0.2057,說明17個城市的旅游科技創(chuàng)新能力持續(xù)上升且差異越來越顯著。青島和煙臺升級為第一梯度,其中青島旅游科技創(chuàng)新能力值仍是全省最高值,為0.2475,比2013年增長了54.49%。第四梯度城市由4個減少到2個,萊蕪和菏澤,其中菏澤旅游科技創(chuàng)新能力值最低,為0.0420。

        4 結(jié)論與建議

        通過測度2008—2017年山東省17個地級城市旅游科技創(chuàng)新能力水平并分析其空間特征,得出以下結(jié)論:第一,山東省旅游科技創(chuàng)新能力總體不平衡,青島、煙臺的旅游科技創(chuàng)新能力在全省處于較高水平且一直穩(wěn)居前兩位。沿海城市和內(nèi)陸城市存在較大差異,內(nèi)陸城市旅游科技創(chuàng)新能力明顯低于沿海城市。第二,山東省旅游科技創(chuàng)新能力存在顯著的梯度和空間集聚格局,東部地區(qū)高于西部地區(qū),沿海地區(qū)高于內(nèi)陸地區(qū),且十年間這種格局相對穩(wěn)定。

        基于以上結(jié)論,山東省應(yīng)通過資源開發(fā)全域化、旅游市場共享化、旅游管理動態(tài)化、旅游合作跨區(qū)化、旅游安全共擔化等方式,促進全省旅游科技創(chuàng)新能力的提升和協(xié)調(diào)發(fā)展[8],具體提出以下三點建議。第一,針對旅游科技創(chuàng)新能力較高的青島、煙臺等城市,利用其在經(jīng)濟實力、科研基礎(chǔ)、資源稟賦、市場規(guī)模上的優(yōu)勢,進一步創(chuàng)新旅游管理、完善旅游設(shè)施、挖掘特色文化,在實現(xiàn)旅游服務(wù)便利化、旅游管理智慧化和旅游業(yè)態(tài)多元化的基礎(chǔ)上,通過旅游要素流動、旅游科技溢出和旅游區(qū)域合作,充分發(fā)揮對鄰近區(qū)域的帶動效應(yīng)和輻射效應(yīng)。第二,針對旅游科技創(chuàng)新能力有待提高的臨沂、淄博、濟南、泰安等中部城市,應(yīng)強化科技創(chuàng)新在旅游娛樂、旅游交通、旅游景區(qū)、餐飲住宿等相關(guān)部門的應(yīng)用水平和消化能力,用科技創(chuàng)新的力量引領(lǐng)旅游產(chǎn)業(yè)的前進方向,促進旅游產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。第三,針對旅游科技創(chuàng)新能力較低的菏澤、萊蕪、棗莊、聊城等城市,要客觀辯證地認識自身在經(jīng)濟科研基礎(chǔ)和旅游資源單一等方面的限制因素,通過信息互通、資源互補以及對口援助等手段挖掘潛力促進本地區(qū)旅游科技創(chuàng)新能力提升。

        參考文獻

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        宋振春,紀曉君,呂璐穎,等.文化旅游創(chuàng)新體系的結(jié)構(gòu)與性質(zhì)研究[J].旅游學刊,2012,27(02).

        徐岸峰.旅游產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新及科技管理策略研究[J].科技管理研究,2010,30(20).

        余東華.以“創(chuàng)”促“轉(zhuǎn)”:新常態(tài)下如何推動新舊能力轉(zhuǎn)換[J].天津社會科學,2018(01).

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        王毅,陳娛,陸玉麒,等.中國旅游產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新能力的時空動態(tài)和驅(qū)動因素分析[J].地球信息科學學報,2017,19(05).

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        周成.區(qū)域旅游創(chuàng)新研究:要素解構(gòu)、能力評價與效率測度[D].上海:華東師范大學,2018.

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