吳玲

摘要：對(duì)于推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展問題來說，城市道路是其發(fā)展的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)，同時(shí)對(duì)于人們生產(chǎn)和交通需求給予了很大程度的滿足。在目前進(jìn)行的道路建設(shè)中，瀝青路面相對(duì)具有了更加良好的使用壽命、質(zhì)量和使用性能，已經(jīng)受到社會(huì)的廣泛采用。相關(guān)部門要重視瀝青混凝土道路施工建設(shè)的重要作用，不斷完善施工工藝，促進(jìn)道路工程又好又快發(fā)展。

關(guān)鍵詞：瀝青混凝土;質(zhì)量;攤鋪;施工技術(shù)

前言：

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國公路建設(shè)也取得顯著的成就，作為國家交通事業(yè)中的關(guān)鍵內(nèi)容，道路工程對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有至關(guān)重要的作用。道路路面施工是整個(gè)路橋工程中的重要內(nèi)容，由于受到多方面因素的影響，因此很容易出現(xiàn)質(zhì)量問題。工程監(jiān)管人員和技術(shù)人員在進(jìn)行道路的施工過程中要重視瀝青道路施工技術(shù)，控制路面平整度，確保工程建設(shè)的整體美觀性和日常的行車安全。

1、瀝青混凝土道路施工概述

瀝青道路施工是路橋工程施工過程中的重要組成部分，它直接關(guān)系到市民的出行安全和整體市區(qū)風(fēng)貌。瀝青道路施工需要經(jīng)歷復(fù)雜的施工流程，施工期間需要綜合應(yīng)用各種施工技術(shù)，并且對(duì)施工的過程進(jìn)行動(dòng)態(tài)化管理，因此在具體施工中要對(duì)各個(gè)階段進(jìn)行全面的管理，例如做好施工前的準(zhǔn)備工作、施工期間的質(zhì)量控制工作、施工后的養(yǎng)護(hù)管理工作等。道路施工的過程中，不僅要制定出良好的規(guī)章制度，提升施工的監(jiān)督力度，同時(shí)還要選擇出合理的施工技術(shù)，通過不同施工技術(shù)的應(yīng)用，進(jìn)一步提升整個(gè)道路施工的質(zhì)量。瀝青混凝土道路的施工會(huì)受到諸多因素的影響，為確保道路工程的工程質(zhì)量以及能夠在預(yù)計(jì)的工期內(nèi)順利完成，就要結(jié)合道路的具體情況，對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行研究，合理配置施工材料和設(shè)備，確保道路施工的有序進(jìn)行。針對(duì)路面施工中采用的瀝青攤鋪施工技術(shù)，對(duì)攤鋪機(jī)性能提出了一定要求，施工設(shè)備質(zhì)量將直接決定施工效果，做好瀝青攤鋪施工前的準(zhǔn)備工作，包括混凝土拌制材料的選擇以及瀝青原材料的運(yùn)輸?shù)龋⒔Y(jié)合施工要求來規(guī)范施工操作，在具體施工階段，需要利用攤鋪、碾壓等施工工藝，通過加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的控制，有利于提高施工質(zhì)量。在進(jìn)行瀝青路面的實(shí)施過程時(shí)，為了可以從最基本處確保性能和質(zhì)量，還需要不斷的將施工工藝技術(shù)加強(qiáng)、健全施工各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量管控。同時(shí)，要注重道路工程施工后的養(yǎng)護(hù)工作，施工人員要進(jìn)行遮蓋，結(jié)合道路施工的實(shí)際情況，對(duì)道路養(yǎng)護(hù)的時(shí)間和流程進(jìn)行合理安排。要保障路面施工的整體效果，避免裂縫質(zhì)量問題，必須注重公路路面施工的質(zhì)量檢測，對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測，使整個(gè)工程的質(zhì)量得到保障。通過具有科學(xué)合理性能的技術(shù)和措施對(duì)瀝青路面進(jìn)行了強(qiáng)化與健全，不僅可以將路面的質(zhì)量提升，還可以更好的加快城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展。

2、瀝青路面施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

2.1瀝青混合料材料檢查

材料是路面工程質(zhì)量的基礎(chǔ)保障，因此必須強(qiáng)化對(duì)施工材料的質(zhì)量監(jiān)管，為此施工單位必須設(shè)置專門的材料質(zhì)量監(jiān)管部門，對(duì)材料的采購、儲(chǔ)存、配置和應(yīng)用進(jìn)行全面的監(jiān)督和管理。在瀝青路面施工時(shí)，對(duì)于瀝青的混凝土來說，其主要有石油瀝青、改性瀝青、液體石油瀝青等其他種類，在實(shí)際施工過程中，瀝青種類的選擇主要結(jié)合施工的地點(diǎn)、環(huán)境、條件和所要修建的道路等級(jí)進(jìn)行具體選擇，一旦施工材料存在質(zhì)量問題，就無法保障工程的整體質(zhì)量。因此必須嚴(yán)格控制好材料的質(zhì)量關(guān)，加強(qiáng)對(duì)瀝青材料的選購，嚴(yán)格根據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)要求和施工現(xiàn)場特點(diǎn)，要對(duì)瀝青混合料的配置進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，根據(jù)實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)添加合適的骨料，提高材料的均勻度。對(duì)瀝青混合料進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，保障材料的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)符合實(shí)際施工的需求，對(duì)于粗集料和細(xì)集料應(yīng)該進(jìn)行分類儲(chǔ)存和供應(yīng)。在選擇符合要求的瀝青材料后，需要進(jìn)行專門的儲(chǔ)存和管理，尤其注重防水措施和儲(chǔ)存溫度，避免對(duì)瀝青材料的質(zhì)量造成干擾。在瀝青材料配比中，要求嚴(yán)格按照原材料拌制溫度、時(shí)間和材料配比等參數(shù)要求進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作，保證材料配比的合理性。如果配比過程中出現(xiàn)溢料等情況，需要重新對(duì)混合料設(shè)定方案進(jìn)行調(diào)整，根據(jù)配比規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行方案優(yōu)化，當(dāng)材料配比滿足瀝青混合料質(zhì)量要求時(shí)，則可進(jìn)行材料拌制工作。

2.2瀝青攤鋪施工技術(shù)

設(shè)備的類型與質(zhì)量，是確保道路工程施工質(zhì)量的前提條件。在路面施工的過程中會(huì)應(yīng)用到很多機(jī)械設(shè)備，不僅能夠極大程度上提高施工的效率，還能增強(qiáng)路面工程的質(zhì)量，但是如果沒有選擇恰當(dāng)?shù)脑O(shè)備，或者對(duì)設(shè)備沒有進(jìn)行合理的應(yīng)用，就會(huì)對(duì)工程質(zhì)量造成很大影響。當(dāng)前主要采取的攤鋪方式即攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪機(jī)的使用數(shù)量要根據(jù)具體的道路施工情況決定，在進(jìn)行道路的攤鋪時(shí)，要嚴(yán)格把控?cái)備伒暮穸群蛯挾?，并根?jù)具體的施工情況確定攤鋪的方式。在進(jìn)行施工時(shí)，一定要按照路面的寬度確定具備找平裝置的攤鋪機(jī)數(shù)量，并且對(duì)機(jī)器需進(jìn)行嚴(yán)格審查，確保機(jī)器的質(zhì)量和功能;對(duì)于機(jī)械無法展開施工的地方，應(yīng)積極采取人工攤鋪的方式進(jìn)行工作，盡量避免雨雪等惡劣天氣工作。在操作攤鋪機(jī)時(shí)，要求保證瀝青攤鋪均勻性和連續(xù)性，應(yīng)按照公路路面的施工操作標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)定攤鋪機(jī)運(yùn)行速率，保證攤鋪施工質(zhì)量。在進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前，為了避免出現(xiàn)攤鋪機(jī)和運(yùn)行車輛沖突的問題，需要設(shè)備操作人員及時(shí)與汽車司機(jī)溝通交流，通常要求攤鋪機(jī)和卸料機(jī)保持一定距離，為攤鋪施工創(chuàng)造良好條件。同時(shí)，保持一致性原則，制定出科學(xué)的施工方案，結(jié)合路面施工不同階段的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，具體分析瀝青攤鋪施工技術(shù)的應(yīng)用，以便充分發(fā)揮這一施工技術(shù)在公路工程施工中的有利作用，將宏觀調(diào)配與細(xì)節(jié)掌控相結(jié)合，使施工期間的各項(xiàng)資源能夠得到科學(xué)高效的配置，從而發(fā)揮出最大的效益。

2.3瀝青路面碾壓施工

路面碾壓對(duì)道路工程施工的整體質(zhì)量有重要影響，通過對(duì)整個(gè)施工活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督，在施工當(dāng)中出現(xiàn)差異時(shí)，該部門及時(shí)的發(fā)現(xiàn)出來，并予以指正是，使得整個(gè)工程能夠有序進(jìn)行。在施工階段還要對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測，并且做好關(guān)鍵質(zhì)量點(diǎn)的評(píng)估工作，使整個(gè)工程的質(zhì)量得到保障。在瀝青路面進(jìn)行碾壓工作時(shí)，主要將其工作分為三個(gè)方面。即初壓、復(fù)壓、終壓。初壓是指確保瀝青混合料的穩(wěn)定性能，在剛進(jìn)行完攤鋪工作后瀝青具有較高的溫度，利用攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行初壓工作可確保壓實(shí)的效果。復(fù)壓是將瀝青的壓實(shí)度進(jìn)行保證，確保其可以符合標(biāo)準(zhǔn)。碾壓是為了保證瀝青路面的平整度，確保其不出現(xiàn)任何的缺陷問題。該碾壓過程需要在瀝青溫度較高時(shí)進(jìn)行，大部分情況下是在二次碾壓工作后進(jìn)行。在道路施工完成后，還要加強(qiáng)對(duì)整個(gè)施工過程的驗(yàn)收，若在驗(yàn)收的過程中發(fā)現(xiàn)整個(gè)道路存在問題，則要拒接接收。在驗(yàn)收時(shí)，不僅需要政府相關(guān)部門的人員完成，還要聘請(qǐng)社會(huì)當(dāng)中的第三方機(jī)構(gòu)、社會(huì)大眾共同來完成，只有這樣使全社會(huì)能夠共同參與進(jìn)來，才會(huì)提升驗(yàn)收活動(dòng)的質(zhì)量，確保驗(yàn)收結(jié)果的準(zhǔn)確性與合理性。

2.4瀝青路面接縫處理

在瀝青道路施工過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象，為保障整個(gè)工程的質(zhì)量，必須對(duì)接縫進(jìn)行及時(shí)有效的處理。在實(shí)際工程中，對(duì)于進(jìn)行連續(xù)攤鋪的路面一定要在攤鋪工作后在進(jìn)行接縫的處理，運(yùn)用機(jī)器反復(fù)碾壓路面，直到接縫處達(dá)到密實(shí)度、平整度標(biāo)準(zhǔn)后在停止碾壓，對(duì)于接縫的垂直度也要有所保證。在處理接縫時(shí)要選擇專業(yè)的技術(shù)人員，對(duì)接縫的接頭以先橫向后縱向的方式進(jìn)行碾壓，碾壓作業(yè)中需要采用鋼筒式壓路機(jī)。當(dāng)存在縱橫交錯(cuò)的接縫時(shí)，需要采用攤鋪方式解決縱向接縫，采用路面切割機(jī)消除橫向接縫。

3、結(jié)語

總之，瀝青砼又稱為瀝青混凝土，是當(dāng)前常見的一種施工材料，在應(yīng)用中需要復(fù)雜的工序，因此必須進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。在瀝青路面施工中要合理選擇施工機(jī)械、科學(xué)設(shè)計(jì)瀝青砼比例、及時(shí)處理瀝青路面接縫問題、實(shí)施施工階段的動(dòng)態(tài)管理、注重路面施工質(zhì)量監(jiān)督、從而有效提升路面施工的水平。

參考文獻(xiàn)：

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[2]?隋國新. 市政道路瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制策略分析[J]. 綠色環(huán)保建材，2018（4）

（作者單位：江蘇金領(lǐng)建設(shè)發(fā)展有限公司）