劉芳平 閆磊 楊茂

【摘要】隨著我國社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，人才培養(yǎng)工作得到了人們的重視和關(guān)注，特別是應(yīng)用型人才的培養(yǎng)工作至關(guān)重要。

【關(guān)鍵詞】地方院校? 道路橋梁與渡河工程專業(yè)? 應(yīng)用型人才? 培養(yǎng)模式

【基金項目】教育部產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項目（201802346012）;重慶市高等教育教學(xué)改革研究項目（182018）。

【中圖分類號】C961 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2020）16-0232-01

1.道路橋梁與渡河工程專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)實施方案

道路橋梁與渡河工程專業(yè)應(yīng)用型創(chuàng)新人才培養(yǎng)的研究與實踐方案實施內(nèi)容主要包括以下幾個方面：

（1）根據(jù)庫區(qū)交通行業(yè)的地方特色以及應(yīng)用型大學(xué)相關(guān)專業(yè)特色將原來分散于各個專業(yè)的實驗室進行整合，建立一個包含實驗實訓(xùn)室和專業(yè)校內(nèi)實訓(xùn)基地的道路橋梁與渡河工程基礎(chǔ)實驗教學(xué)中心。

（2）協(xié)調(diào)好萬州區(qū)其他高校、政府技術(shù)部門和研究院所之間的關(guān)系，制定科學(xué)的實踐教學(xué)規(guī)劃方案，并創(chuàng)建科學(xué)的實驗室及實踐平臺。

（3）在校企合作基礎(chǔ)上創(chuàng)建科學(xué)的實驗室及實踐場所。加強與企業(yè)間的合作建設(shè)，充分利用企業(yè)的資源，擴展實踐教學(xué)。將企事業(yè)單位中所特有的建設(shè)現(xiàn)場、工作室、質(zhì)監(jiān)部門等大型的實驗室和實踐場所引用到創(chuàng)新性應(yīng)用型人才培養(yǎng)中。

（4）建立完善相關(guān)教學(xué)、實踐、管理等相關(guān)制度。建立實驗室及實踐基地準入制度，規(guī)范實踐平臺使用制度，完善實踐教學(xué)成績考評制度，明確開放實踐平臺管理制度，建立校企、校校、校所之間的合作制度，該方案只是一個初步的思路，在具體的教學(xué)活動中，還要根據(jù)教學(xué)過程中出現(xiàn)的問題不斷完善。

2.道路橋梁與渡河工程專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)研究方法

（1）針對以往土木工程專業(yè)畢業(yè)生大多就業(yè)于三峽庫區(qū)的現(xiàn)狀，有針對性的對地方交通產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、發(fā)展、人才需求，以及渝內(nèi)外兄弟院校道路橋梁與渡河工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案的設(shè)置進行調(diào)研，問題研討。

（2）理論體系的整合和擴充，突出理論和實踐并重，體現(xiàn)實踐培養(yǎng)為主線，將理論體系中相互交叉的課程進行整合。

①確保相關(guān)教學(xué)理論知識完整的前提下，需要協(xié)調(diào)好不同課程的不同教學(xué)內(nèi)容。

②理論課與實踐課之間的關(guān)系是單獨存在、互不干擾的，通過實驗工作人員的教學(xué)引導(dǎo)，把理論知識運用到實踐教學(xué)工作中。

③適當加大創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程、綠色交通課程、BIM在交通領(lǐng)域推廣與應(yīng)用技術(shù)課程等的范圍和比重，激發(fā)學(xué)生解決實際問題的潛能，并拓展學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)范圍，突出“立足三峽、服務(wù)地方”的辦學(xué)特色。

（3）實驗（踐）教學(xué)體系的構(gòu)建和優(yōu)化。采用多元化的實踐教學(xué)模式。根據(jù)不同地區(qū)的交通行業(yè)發(fā)展特征，加之我校應(yīng)用型人才的培養(yǎng)需求，創(chuàng)建多元化的實踐教學(xué)方案，從根本上提升學(xué)生的實踐技能水平。

①在掌握基礎(chǔ)知識的前提下，把理論課與實踐課分隔開來，把理論知識運用到實踐教學(xué)中。

②在相關(guān)知識的深入挖掘過程中，我們應(yīng)該充分發(fā)揮實踐課的自身作用，不斷提升學(xué)生的實踐技能水平，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)和實踐操作中積累豐富的經(jīng)驗。

③在畢業(yè)階段，畢業(yè)實習(xí)分畢業(yè)設(shè)計方向（道路、橋梁），并考慮畢業(yè)生個人的意愿及發(fā)展方向，有針對性地制定畢業(yè)實踐計劃，確定相應(yīng)的實踐內(nèi)容。建立并完善畢業(yè)實習(xí)和畢業(yè)論文（設(shè)計）等實訓(xùn)平臺，要求學(xué)生把在理論課的知識、實驗（踐）課中所學(xué)的實踐能力運用到實習(xí)和畢業(yè)論文（設(shè)計）研究中，運用實踐能力解決實際問題。

（4）創(chuàng)新體系的設(shè)置。教學(xué)體系革新過程中應(yīng)該提前制定好革新項目讓學(xué)生根據(jù)自己的需要進行選擇，其中不僅包含一些國家之間的交流、省市之間的相關(guān)競賽、科研項目研究、論文發(fā)表，還包含一些學(xué)習(xí)進修以及不同院校的教學(xué)研究交流活動等（如路橋綠色建造新技術(shù)、新方法，道路橋梁檢測新技術(shù)、新方法，BIM在交通領(lǐng)域推廣與應(yīng)用的新技術(shù)與新方法），要求選修完成一定的學(xué)分才能畢業(yè)。

（5）協(xié)調(diào)好“產(chǎn)、學(xué)、研”之間的關(guān)系，并增進與交通行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)。指導(dǎo)學(xué)生從基礎(chǔ)工作做起不斷學(xué)習(xí)，通過實踐學(xué)習(xí)積累實踐工作經(jīng)驗，并抓住一切可以學(xué)習(xí)的機會進行交流學(xué)習(xí)，這樣才能讓學(xué)生在熟練掌握相關(guān)知識的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新實踐項目研究模式。探索建立“產(chǎn)、學(xué)、研”的實踐教學(xué)模式，開展校企合作，培養(yǎng)學(xué)生的科研實踐能力。針對一些應(yīng)用要求較高的專業(yè)課程教學(xué)工作需要革新教學(xué)方法，開發(fā)新的教學(xué)模式，研究如何把教學(xué)的目標、教學(xué)過程、教學(xué)結(jié)果考核與課題項目研發(fā)和地方企業(yè)生產(chǎn)需求相連接的教學(xué)模式，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和實踐能力。

（6）加強學(xué)生實踐能力的鍛煉，探索建立學(xué)生的教學(xué)實習(xí)模式、畢業(yè)實踐操作模式，通過教師的科學(xué)引導(dǎo)制定實踐能力的考察評價系統(tǒng)，還可以根據(jù)學(xué)生的表現(xiàn)采取相應(yīng)的獎懲方式。

參考文獻：

[1]劉芳平，強躍，程龍飛，李莉.地方高校構(gòu)建土木工程專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式的研究[J].科學(xué)咨詢，2014，5：13