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        “后浪”姚舜:雖然貪玩,但我是個謹(jǐn)慎的“怕死”青年

        2020-07-14 08:37:52
        東方企業(yè)家 2020年7期
        關(guān)鍵詞:滑翔傘后浪極限運(yùn)動

        姚舜。圖/受訪者提供

        頭發(fā)留到及肩長、額頭上時常箍著條一指多寬的民族風(fēng)發(fā)帶,配上因旅行和戶外運(yùn)動帶來的健康膚色和外向笑容。不必開口,任何人見到姚舜的第一眼,就能感知到他與那些在寫字樓里朝九晚六,甚至996的同齡人之間的不同。

        姚舜也不必與他們相同——作為“后浪”中的一員,人生的進(jìn)度條不過剛剛邁進(jìn)27歲,他就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了許多人這輩子也許只能寫在愿望清單上的那些計劃。若不是去年意外骨折,他的足跡可能已經(jīng)超過了100個國家。

        雖然老家在旅游資源豐富的溧陽,但真正“對世界上癮”卻是始于大四那年。在周圍人的不解中,就讀人力資源管理專業(yè)的他推掉了百度的實(shí)習(xí)、說服了父母,申請休學(xué)一年,獨(dú)自一人從中國北京出發(fā),完成乘火車前往意大利羅馬的壯舉。

        “沿途26個國家,搭乘57次火車,歷經(jīng)79個日夜,寄出156張明信片,拍下273座教堂,累計25,303公里,從亞洲到歐洲,從北京到羅馬,從北極圈的冬到意大利的春?!痹趥€人微博里,他如此記錄這段屬于他一個人旅途,看似風(fēng)平浪靜,背后卻是他90多天的前期功課和在陌生土地上的大膽?yīng)毿小?p>

        姚舜用一張張自拍照記錄下了他的獨(dú)行壯舉。圖/受訪者提供

        畢業(yè)后,姚舜順理成章地成為了一名職業(yè)旅行體驗(yàn)師,考慮到出國的便利程度,他還搬到了上海長居。然而,長期“在路上”的狀態(tài)和按部就班的常規(guī)旅行已逐漸無法給予其新奇的感受。一次次的似曾相識促使“不安分”的他選擇用刺激的戶外極限運(yùn)動來重新打開“不再新鮮的世界”。與此同時,本就運(yùn)動細(xì)胞發(fā)達(dá)的他還給自己設(shè)下了全新的目標(biāo)——成為戶外運(yùn)動全能教練。

        去年年末,姚舜在埃及乘坐軍用運(yùn)輸機(jī)跳傘,并在宏偉的金字塔前降落。圖/受訪者提供

        2018年,他開始學(xué)習(xí)跳傘和滑翔傘,并于同年考取了這兩項運(yùn)動的證書。除了跳傘和滑翔傘之外,不斷需要新鮮感、怕無聊的他在戶外運(yùn)動之路上玩得一發(fā)不可收拾。用他自己的話來說:“水肺潛水、自由潛、‘美人魚、單板滑雪、沖浪、攀巖……所有你能想象到的戶外運(yùn)動,我基本上都比較擅長。”截至目前,他已經(jīng)擁有了五項教練資格證。去年年末,他又完成了一項許多人連想都不敢想的事——在埃及乘坐軍用運(yùn)輸機(jī)跳傘,并在宏偉的金字塔前降落。

        提起這段經(jīng)歷,已經(jīng)周游過75個國家、玩過不下十余種戶外運(yùn)動的姚舜依然難掩興奮:“普通的跳傘,一般一架飛機(jī)可以乘坐20個人左右,跳傘員從側(cè)面出艙,而軍用機(jī)可以乘坐50人以上,甚至達(dá)到百人,跳傘員都是從尾部出艙,所以無論是規(guī)模還是場面,都像在打一場真人‘吃雞游戲,感覺特別棒!”

        電影和游戲中才可得見的壯觀空降固然刺激,但讓姚舜對此行格外難忘的還另有原因——雖然已造訪過埃及兩次,但由于埃及禁止普通旅客在境內(nèi)使用航拍設(shè)備,此前他從未能在空中視角記錄下金字塔的奇跡之美,而這次跳傘項目讓他能夠以合法途徑留存了這一珍貴影像。

        不過,沉迷戶外運(yùn)動的快感和腎上腺素帶來的刺激不代表他愿意用生命冒險。疫情期間,這位一直以來在家里待不住的“貪玩人士”也自覺自愿地開啟了宅家模式,本地病例連續(xù)清零后才敢去往周邊的徐州一家滑翔傘基地一飛,把“怕死”的“人設(shè)”貫徹到底。

        “越玩戶外就越能體會到人類的渺小和生命的可貴,我也受過一些傷,遇到過一些意外,所以無論是多擅長的運(yùn)動,每次我都是謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎,一旦有諸如天氣方面的情況變化,我都會立刻選擇退出?!闭f著,他笑了。正因與自然無比親近,才更懂得敬畏自然之力。在這個問題上,他愿意當(dāng)個“膽小鬼”。

        個人小檔案

        · 1993年出生,至今已游歷75國。

        · 獨(dú)立跳傘員(B級)、滑翔傘員(B級)、沖浪手、水肺潛水教練、自由潛教練、滑雪教練、旅行體驗(yàn)師

        · 2019年入選“福布斯中國”30歲以下精英榜

        · 夢想成為戶外運(yùn)動全能教練

        姚舜在土耳其費(fèi)特西耶上空滑翔。圖/受訪者提供

        Q:《財富生活》

        A:姚舜

        Q:當(dāng)時是怎樣一個機(jī)會能去埃及金字塔跳傘的?

        A:因?yàn)槲覅⒓恿艘粋€跳傘俱樂部,他們在捷克有個跳傘基地,這個基地里的許多跳傘教練都有軍方背景,通過這個途徑和埃及軍方洽談了這個項目,也附加了一些商業(yè)活動。整個項目除了單人跳傘員之外也招募了一些雙人跳傘員,大約50多人,相當(dāng)于是包機(jī)。由還在服役的卡薩(casa)軍用運(yùn)輸機(jī)把我們這群人從軍用機(jī)場運(yùn)到金字塔上空,然后我們就跟“吃雞”游戲里一樣,都從機(jī)艙尾部跳下來,還是很刺激的。

        跳傘基地也為這個項目做了很多前期的安全規(guī)劃。因?yàn)榻鹱炙沁厸]有一個正兒八經(jīng)的降落場,全靠項目負(fù)責(zé)人去考察、實(shí)跳,還設(shè)計了備用的降落場地。另一方面,埃及軍方對那邊的情況也很了解,所以安全性上還是相對高的。

        Q:除了刺激之外,這個場地跟其他場地有什么不同嗎?

        A:金字塔景區(qū)非??諘?,比起山區(qū)是相對安全的,但它還是有一些溝壑和亂石,需要注意一下。如果要從著陸的地面緩沖來說,那邊的地類似于黃泥沙,比迪拜那些沙漠稍硬一些,但比草坪之類的要軟上許多。要說缺點(diǎn)的話,就是灰多,塵土飛揚(yáng)(笑)。

        Q:如果要比較滑翔傘和跳傘的投入成本和安全系數(shù),你覺得如何?

        A:現(xiàn)在玩跳傘和滑翔傘的其實(shí)各個年齡階段的都有,青年人相對多一些,但不少50多歲的也都在學(xué),但有高血壓、心血管疾病之類的肯定不適合玩這些刺激的戶外運(yùn)動。撇開身體原因,我覺得一般人都能在10天之內(nèi)拿到最低等級的跳傘/滑翔傘證書。

        費(fèi)用上,跳傘要遠(yuǎn)高于滑翔傘。因?yàn)橥嫣鴤阋翱s傘”,也就是傘包越玩越小。傘包越小難度越高,玩法也就更刺激。一般玩到頂級需要縮傘5次以上,而每個傘包的價格在五六萬,即便是買二手傘包也要四五萬一個。像我自己,本來應(yīng)該第三次縮傘了,但考慮到費(fèi)用,一直沒有縮(笑)?;鑲愕脑捯话悴惶珪Q傘,一套大概三萬元左右。

        如果僅僅是想嘗試體驗(yàn),撇開食宿費(fèi)用,兩者間也相差很大。跳傘需要坐飛機(jī),每次上機(jī)的費(fèi)用在兩百到五百元左右;滑翔傘只要上山,到達(dá)一個高處即可,每次上山費(fèi)在20到50元左右。如果要考證,那N跳/飛累積起來的費(fèi)用更是天差地別了。所以很多玩家都會選擇考教練證,之后掛靠跳傘/滑翔傘基地帶學(xué)生,“以教養(yǎng)玩”。

        如果要說兩者之間哪個更安全,那應(yīng)該還是滑翔傘。跳傘時,自由落體外加降落傘飛行時間的總時長沒有滑翔傘的滑翔時間長,如果在四五千米高度跳傘,你在空中落體的時間大概在1分鐘左右,所以留給你糾錯的時間也短?;鑲阕杂刹僮骺臻g沒那么大,在空中飛行的時間也相對更長,根據(jù)山體的大小、海拔不同,滑翔時間也不同。比如海拔100米一般可滑翔5分鐘,海拔1000多米的大約能滑翔30分鐘。在空中你甚至可以吃薯片、喝飲料、打電話,有足夠的時間享受飛行的快樂,但也還是要注意觀察周圍的環(huán)境,比如飛得特別高的時候可能會遇到亂流之類的。

        Q:有沒有計算過自己目前已經(jīng)有多少次跳傘和滑翔傘的經(jīng)驗(yàn)?每年會花多少時間在上面呢?

        A:都是一百多次吧。但我的愛好比較廣泛,所以不會把時間都集中花在一個運(yùn)動上,而是會分階段去練不同的項目,花在跳傘和滑翔傘上的時間,可能是一年當(dāng)中的10%。因?yàn)槲疫@人特別需要新鮮感,長期訓(xùn)練一個項目會覺得很枯燥,這就不符合“好玩”的初衷了。

        Q:空中極限運(yùn)動有一定危險系數(shù),家人對您的愛好會有顧慮嗎?出于安全考量,你認(rèn)為極限運(yùn)動愛好者,尤其是空中極限運(yùn)動愛好者最應(yīng)該重視的是哪幾方面?你自己又是如何去把握這個尺度的?

        A:我是獨(dú)生子女,家人肯定還是會有顧慮,但我還是很謹(jǐn)慎、很“怕死”的一個人(笑),所以并不會做太冒險的事。不能說是對玩極限的人有什么建議,但對于我個人而言,我享受的是不同運(yùn)動帶來的快樂,如果讓我長時間職業(yè)化地只做一件事,就會讓我失去興趣。就比如之前有一次,我在迪拜跳了十幾天傘,我就覺得我得緩緩,然后就馬上去斯里蘭卡沖浪了。總之,我可能跟其他玩家的追求不一樣,只是把戶外運(yùn)動當(dāng)作一種休閑娛樂方式、一個打開世界的不同角度,所以對我來說安全第一,而不是更多考慮挑戰(zhàn)極限、挑戰(zhàn)自我。

        戶外運(yùn)動是姚舜用來打開世界的全新方式。圖/ 受訪者提供

        Q:但現(xiàn)在旅行已經(jīng)變成了你的工作,還能跟最初一樣去純粹地享受嗎?

        A:我現(xiàn)在把工作和玩分得很開,如果是工作,那就認(rèn)真去拍那些東西;如果不是工作,就靜下心去好好地玩,而且這個過程里很少會去拍一些照片和視頻。

        Q:去過太多地方之后反而更愿意用心、用雙眼去記錄一些人和事?

        A:嗯,你會覺得享受當(dāng)下比記錄當(dāng)下更重要。

        姚舜的入門級體驗(yàn)地推薦

        · 跳傘:迪拜棕櫚島、夏威夷、新西蘭、澳大利亞、中國海南博鰲

        · 滑翔傘:土耳其費(fèi)特西耶、尼泊爾、中國浙江麗水、中國徐州督公湖、中國杭州富陽永安山(亞洲最大滑翔傘基地)

        跳傘執(zhí)照的等級劃分(美國跳傘協(xié)會):

        · A證:25跳(入門級)

        · B證:50跳

        · C證:200跳

        · D證:500跳(考出后進(jìn)行雙人跳傘、考教練執(zhí)照)

        目前全球持跳傘執(zhí)照的人數(shù)約在10萬左右,其中華裔活躍玩家約在500到1000人。

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