周鈺家

中圖分類號：F241 文獻標識：A 文章編號：1674-1145（2020）03-153-02

摘 要 本文主要針對我國公路施工企業(yè)人力資源管理現(xiàn)狀進行研究和分析，之后從多個方面就人力資源管理過程中存在的問題進行剖析，最后結(jié)合我國公路施工企業(yè)的現(xiàn)存問題，提出了幾項具有針對性的人力資源創(chuàng)新管理理念和策略。

關(guān)鍵詞 公路施工企業(yè) 人力資源管理 問題 策略

交通運輸行業(yè)的進步和發(fā)展與我國經(jīng)濟發(fā)展之間具有直接的聯(lián)系，所以強化我國的公路施工建設(shè)是確保國民經(jīng)濟總值實現(xiàn)飛躍的基本前提。在新時代發(fā)展背景下，國家出臺了多項促進公路施工企業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策，但是由于我國公路企業(yè)根基薄弱，導(dǎo)致其在發(fā)展過程中出現(xiàn)較多問題。對此，只有不斷強化企業(yè)人力資源管理的作用，并積極推進人資創(chuàng)新管理，才能幫助我國公路施工企業(yè)在新形勢下獲得更快的發(fā)展[1]。

一、正確看待公路施工企業(yè)人力資源管理

對于任何企業(yè)而言，人資管理都是與企業(yè)發(fā)展水平直接相關(guān)的一項重要內(nèi)容，其管理效果甚至?xí)绊懙狡髽I(yè)未來的發(fā)展方向。而針對國有公路施工企業(yè)而言，由于該行業(yè)在我國發(fā)展時間較短，且尚未形成深厚的產(chǎn)業(yè)根基，所以才會導(dǎo)致這些企業(yè)在發(fā)展過程中出現(xiàn)較多有關(guān)人資管理方面的問題。其中，最突出的是有關(guān)員工績效考察和薪資管理等方面的問題，由于這些問題與員工們的切身利益緊密相關(guān)，因此如果不能針對這些問題進行細致、全面地考慮，并制定科學(xué)有效的人力資源管理規(guī)劃，那么極易導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部出現(xiàn)管理混亂的情況。

除此之外，如果想要從根本上推動我國公路施工企業(yè)的進步和發(fā)展，就必須要明確強化人力資源管理效果和培養(yǎng)創(chuàng)新管理措施的重要性。也就是說，只有從人力資源管理方面著手，積極地探索各類有利于企業(yè)人資管理的有效途徑，才能從根本上強化企業(yè)的市場競爭力和經(jīng)濟發(fā)展活力，并幫助公路施工行業(yè)在我國經(jīng)濟發(fā)展領(lǐng)域占據(jù)一席之地，最終為推動公路施工企業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代化提供根本保障。

二、公路施工企業(yè)人力資源管理中存在的問題

（一）人才觀念淡薄，未能做到招賢納士

在我國新時代發(fā)展背景下，不同企業(yè)間的競爭力度不斷加強，已經(jīng)逐漸從最初的市場競爭轉(zhuǎn)移到人才競爭領(lǐng)域，所以各企業(yè)必須不斷強化相關(guān)人才管理工作，以此來為企業(yè)的進步和發(fā)展提供基本的人才資源保障。但實際上，目前我國仍然存在部分公路施工企業(yè)的管理人員嚴重缺乏人才管理意識，并且未能從根本上認識到招納和擴充企業(yè)人才，對企業(yè)發(fā)展起到的重要作用，進而導(dǎo)致人才儲備不足和人才流失等問題相繼出現(xiàn)[2]。

企業(yè)內(nèi)部有關(guān)人才招攬的各項工作開展不及時，不僅導(dǎo)致大批優(yōu)秀管理人才被其它競爭企業(yè)優(yōu)先錄取，還由于企業(yè)遺留的制度方面存在的問題，使部分工作積極的員工未能享受到應(yīng)得的工作獎勵，進而嚴重地影響到員工們原有的工作積極性和主動性。同時，由于企業(yè)開展的各項人才管理措施不到位，所以根本很難為員工們提供優(yōu)良的工作環(huán)境，進而使很多有能力、有才華的員工缺乏展示自身才能的機會，最終消磨他們的工作斗志。以上提到的這些問題，都是目前我國公路施工企業(yè)人資管理過程中出現(xiàn)的較為突出的問題，如果不能及時、有效地針對這些問題進行處理和解決，那么不僅會影響到企業(yè)正常的發(fā)展速度，還會對企業(yè)未來的長期發(fā)展帶來諸多障礙。

（二）人力資源專員缺乏

很多企業(yè)在開展人才招聘工作時，通常都會將工作重心放在招聘的員工身上，而忽略了人力資源專員的配備和選擇。作為一名合格的人力資源專員，必須要具備最佳的人才聘請方法，并根據(jù)不同的工作崗位分析哪類人才更能勝任這份工作。因此，如果人力資源專員的工作水平達不到招聘需求，那么不僅很難保證招聘人才的質(zhì)量，還拉低了招聘工作的完成進度。

目前，我國大多數(shù)公路施工企業(yè)都不具備充足的人力資源管理人才，而導(dǎo)致這種情況出現(xiàn)的主要原因，是由于企業(yè)管理人存在思想誤區(qū)。大多數(shù)企業(yè)管理人普遍認為，人力資源管理的主要工作任務(wù)就是整理和評定員工檔案，從而忽略了管理人員們的技能培訓(xùn)，進而導(dǎo)致大批人力資源管理人員缺乏系統(tǒng)的知識學(xué)習(xí)，最終也就根本無法滿足現(xiàn)代化企業(yè)發(fā)展所提出的各項要求。而在此基礎(chǔ)上，不僅很難招聘到符合企業(yè)發(fā)展需要的各類人才，甚至還會由于管理不當而出現(xiàn)大批人才流失的情況。長此以往，只會使企業(yè)原本的團隊精神日益潰散，最終阻礙到企業(yè)未來的長期、穩(wěn)定發(fā)展。

（三）從傳統(tǒng)的人事管理向人力資源管理的轉(zhuǎn)變滯后

早期我國公路施工企業(yè)一般都會選擇使用傳統(tǒng)的人事管理模式，也就是將企業(yè)內(nèi)部的所有員工作為企業(yè)的生產(chǎn)要素來管理。這種人事管理模式著重強調(diào)管理工作的事務(wù)性和作業(yè)性，并通過嚴格的考勤考核制度、薪酬分配等工作來體現(xiàn)；而現(xiàn)代化人力資源管理模式則是將企業(yè)內(nèi)部的所有員工作為企業(yè)的增值資源來開發(fā)和管理。這種人力資源管理模式著重強調(diào)管理的全面性、系統(tǒng)性，之后再利用特殊的人才管理政策和績效制度，幫助企業(yè)招納、培養(yǎng)更多具有較高專業(yè)素質(zhì)水平的綜合性人才。根據(jù)上述介紹不難看出，現(xiàn)代化人力資源管理模式在我國公路施工企業(yè)的發(fā)展過程中具有更大的優(yōu)勢和先進性。

三、公路施工企業(yè)人力資源創(chuàng)新管理的幾點思考

（一）更新人才觀念，帶動人力資源開發(fā)

人才的定義十分寬泛，而如何看待人才則是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人需要考慮的一項重要問題。我國知名品牌海爾的領(lǐng)導(dǎo)人始終秉承“人人是人才”的觀點，這不僅改變了傳統(tǒng)思想上有關(guān)人才的狹窄定義，還為各企業(yè)吸納和培養(yǎng)人才提供了更加便捷的途徑。目前，我國就業(yè)領(lǐng)域存在這樣一種問題，那就是員工之間工作分工不明確，進而導(dǎo)致資源浪費。雖然不同員工的個人能力各不相同，但是企業(yè)管理人員卻可以根據(jù)每位員工的優(yōu)勢，為其分配最適宜的工作內(nèi)容，這樣便可以使員工們在其能力范圍內(nèi)發(fā)揮出最大的作用。

田忌賽馬是一則家喻戶曉的寓言故事，將該故事蘊含的思想內(nèi)容結(jié)合到人力資源管理過程當中，那就是需要根據(jù)不同員工的個人價值，為他們分配不同的工作任務(wù)，使每位員工都能夠獲得發(fā)揮的空間，這樣才能最終形成推動企業(yè)進步的整體力量。除此之外，在聘請人才時也要著眼于企業(yè)整體，根據(jù)企業(yè)未來的發(fā)展方向聘用具有針對性的技術(shù)人才，以此來迎合現(xiàn)代化人力資源開發(fā)與管理的根本理念。

（二）樹立“以人為本、唯才是用”的觀點

近些年來，我國各公路施工企業(yè)的科技化水平得到了較大程度的提升，所以針對人才管理模式也要隨之而進行創(chuàng)新。對此，首先要針對傳統(tǒng)的人力資源管理理念進行更新和變革，并根據(jù)新建立的管理理念構(gòu)建起更符合現(xiàn)代化企業(yè)需要的開放型人才管理制度。除此之外，由于目前我國仍舊存在部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人對人力資源管理工作尚不重視，所以相關(guān)部門必須要不斷強化對管理工作的宣傳力度，從而使每位員工都能夠真正地認識到新型人力資源管理理念的重要性，并最終構(gòu)建起一種以員工作為工作主體，并著重強化員工個人能力的人才管理模式。通過這種方式，不僅可以為公路施工企業(yè)吸納大批高新技術(shù)人才作為企業(yè)發(fā)展的人才儲備，還能夠為實現(xiàn)人才強國的最終目標提供強大的助力[3]。

（三）規(guī)范人力資源管理制度

部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人在規(guī)劃企業(yè)未來發(fā)展目標時，大多著眼于經(jīng)濟發(fā)展領(lǐng)域，而忽視了企業(yè)文化軟實力的構(gòu)建。但實際上，想要從根本上確保企業(yè)能夠獲得長期、穩(wěn)定的發(fā)展，就必須要有深厚的文化底蘊作為發(fā)展基礎(chǔ)。因此，構(gòu)建和完善企業(yè)人力資源管理制度，是目前各企業(yè)急需解決的一項重大問題。同時，全面、系統(tǒng)的人力資源管理制度不僅可以加快企業(yè)內(nèi)部各類人力資源的整合速度，還能夠根據(jù)企業(yè)的實際需要對各類人才數(shù)據(jù)信息進行收集和整理。當然，企業(yè)收集的各類信息，還需要按照不同種類進行更加細致地分類，進而幫助企業(yè)內(nèi)部構(gòu)建起全面的人力資源管理信息網(wǎng)絡(luò)，并為企業(yè)人才的培養(yǎng)和發(fā)展提供更加有效的幫助。

四、結(jié)語

目前，公路施工企業(yè)在我國國民經(jīng)濟總值中所占比重仍然較小，所以為了進一步加快我國公路施工企業(yè)的發(fā)展速度，就必須要從人力資源管理方面著手，對傳統(tǒng)的管理理念進行更新和變革，從而構(gòu)建起更適合現(xiàn)代化公路施工企業(yè)需要的新型人資管理制度。對此，管理人員要真正地將員工們的根本利益作為工作的出發(fā)點，不斷提高員工們對企業(yè)的向心力，最終強化公路施工企業(yè)的競爭力和綜合實力，并為其實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展目標提供最基本的保障。

參考文獻：

[1]靳秀莉.人力資源管理創(chuàng)新研究[J].中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會計，2019，2（3）：136-138.

[2]于建勇.國有大型建筑企業(yè)人力資源管理信息化應(yīng)用研究[J].青島理工大學(xué)，2019，6（9）：155-156.

[3]高眾.公路施工民營企業(yè)人力資源管理現(xiàn)狀分析及對策[J].中外企業(yè)家，2018，8（8）：25-26.