何銘杰
摘 要 燃氣在我們的日常生產(chǎn)生活中發(fā)揮著很重要的作用,如果燃氣發(fā)生了泄漏,我們應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施實施應(yīng)急搶修,有效處理各種燃氣泄漏事故,以確保人民的生命財產(chǎn)安全和城市公共設(shè)施的安全。本文對城市燃氣的搶修工作方案進行了詳細了闡述,然后列舉了城市燃氣搶修工作方案在實際中的應(yīng)用。
關(guān)鍵詞 城市供氣系統(tǒng);應(yīng)急搶修;工作方案;實際應(yīng)用
1燃氣應(yīng)急搶修工作方案
(1)數(shù)據(jù)調(diào)查整合階段。數(shù)據(jù)調(diào)查整合階段主要涉及運維所、客戶服務(wù)所等機構(gòu),通過對這些機構(gòu)數(shù)據(jù)的調(diào)查和整合確定燃氣系統(tǒng)故障所能影響的具體范圍,從而采取相應(yīng)有效措施保證其坍地區(qū)的供氣穩(wěn)定。同時根據(jù)這些數(shù)據(jù)的調(diào)查也能對燃氣泄漏的波及范圍有一定了解,然后對周邊居民進行疏散。在具體的方案應(yīng)急搶修方案的制定中,搶修人員需要結(jié)合相關(guān)數(shù)據(jù)對事故現(xiàn)場進行合理處理,防止發(fā)生次生災(zāi)害,并將故障現(xiàn)場的情況向上級匯報,然后由供氣企業(yè)快速制定相應(yīng)的搶修措施對故障進行排除。
(2)控制單元劃分。當(dāng)前的城市供氣監(jiān)測系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和設(shè)備運行中,已經(jīng)通過監(jiān)測單元級別劃分的形式對多個供氣系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)情況進行聯(lián)合監(jiān)測,通常將監(jiān)測單元級別分為兩級,一級為多個單氣源聯(lián)合控制監(jiān)測單元,二級為控制單氣源。當(dāng)?shù)貐^(qū)供氣協(xié)調(diào)系統(tǒng)發(fā)生應(yīng)急故障時,需要根據(jù)已經(jīng)劃分的應(yīng)急控制管理單元仔細探究這些相關(guān)系統(tǒng)故障的可能波及范圍,找到故障主次關(guān)系,合理布置采取電機關(guān)閘控制操作。另外,在地區(qū)燃氣系統(tǒng)應(yīng)急故障搶修的進行過程中,為了有效保證其余供氣區(qū)域的整體用氣安全,需要及時采取一些相應(yīng)措施,保證燃氣故障發(fā)生區(qū)域外其他地區(qū)的用氣穩(wěn)定。這種控制單元進行劃分的管理方式不僅能夠有效充分發(fā)揮對地區(qū)燃氣的應(yīng)急統(tǒng)籌性和協(xié)調(diào)管理功能,還能在具體企業(yè)應(yīng)急供氣搶修解決方案的制定實施過程中,讓供氣管理企業(yè)根據(jù)供氣故障所在地點,快速找到位于故障所在之處的供氣單元,快速準(zhǔn)確找到相對應(yīng)的供氣控制管理系統(tǒng),做好對供氣控制系統(tǒng)的日常協(xié)調(diào)維護工作。
(3)編制控壓單元預(yù)案。在燃氣系統(tǒng)應(yīng)急搶修中,需要對故障地點進行降壓或斷氣,以保證搶修現(xiàn)場的安全,為提升該過程的效率,在供氣系統(tǒng)未發(fā)生故障時需要進行控壓單元預(yù)案的編制,使其成為一個事故現(xiàn)場降壓操作的模板。該預(yù)案需要涵蓋現(xiàn)場人員分工、降壓、補氣以及故障地點壓力控制等方面,以保證故障排除過程的安全有序。另外,該預(yù)案中涉及的各項指標(biāo)和流程都需要能夠被獨立使用,同時,整個預(yù)案需要與故障地點情況以及相關(guān)管道結(jié)合情況進行聯(lián)合,當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)場較為嚴(yán)重時,需要通過適當(dāng)擴大居民疏散范圍等措施來保證居民的生命財產(chǎn)安全。在具體應(yīng)急搶修方案制定中,需要按照控壓單元預(yù)案對人員進行疏散,而供氣企業(yè)此時需要結(jié)合供氣系統(tǒng)管道等情況對故障影響范圍進行研究,并適當(dāng)擴大人員疏散范圍,保證故障處理現(xiàn)場的安全性。
2城市燃氣搶修工作方案在實際中的應(yīng)用
(1)戶內(nèi)外線路數(shù)據(jù)整合。供氣系統(tǒng)的故障多為管道破損引起,并且當(dāng)前我國房建工程快速增長,不合理施工是導(dǎo)致管道破損的主要因素。當(dāng)供氣企業(yè)接到相關(guān)報案后,需要結(jié)合管道鋪設(shè)路線圖對管道故障地點進行確定,從而確定該故障的影響范圍,并對相關(guān)區(qū)域用戶戶內(nèi)外線路數(shù)據(jù)進行整合。例如某施工現(xiàn)場在進行地面挖掘時,將供氣系統(tǒng)中的中壓管道造成破壞引起燃氣泄漏,接到報案后,供氣企業(yè)迅速對事故現(xiàn)象進行定位,并調(diào)查該管道的供氣范圍,然后派遣搶修人員到現(xiàn)場對管道破損情況進行詳細調(diào)查,然后燃氣企業(yè)對供氣管道的供氣流量進行調(diào)整,以降低故障帶來的影響。
(2)確定故障影響。故障影響包括兩個方面,其一是對供氣區(qū)域內(nèi)居民用氣穩(wěn)定性和用氣量的影響,通常情況下,這種影響對非故障管道供氣區(qū)域影響較小。其二是燃氣泄漏對事故現(xiàn)場的影響,對于微量和少量泄漏,通常對居民的安全影響較小。然而對于中壓以及高壓管道破損會造成大量燃氣泄漏,不僅對故障地點周邊居民的生命財產(chǎn)形成很大威脅,還會對供氣效率造成重大影響。針對這兩種情況,供氣企業(yè)需要確定破損管道的型號,并派遣搶修人員到現(xiàn)場進行調(diào)查,這種軟硬件結(jié)合的方式能夠確定故障影響范圍,提升搶修的合理性和科學(xué)性。
(3)管道故障排除。在當(dāng)前的管道故障排除過程中,需要按照管道的損壞情況合理選擇管道故障排除方法,主要有以下兩種:①馬鞍修補法。馬鞍管道修補的方法主要是針對管道整體損壞很輕時我們采用的一種管道修復(fù)處理方式,采用該修復(fù)方法時,首先,我們要仔細確定管道的各個泄漏處位點,并對管道泄露點周圍的管道氧化層全部進行清除處理,并根據(jù)管道損壞嚴(yán)重情況及時進行管道降壓或進行停止處理。其次,是進行預(yù)制零件對接,將修補馬鞍零件放置于經(jīng)過硬質(zhì)氧化層脫水處理的馬鞍故障對接點處,該對接過程的準(zhǔn)備施工人員需要保證經(jīng)過修補后的馬鞍與下水管道充分緊密貼合。然后就需要對整個管道進行電壓焊接,焊接進行過程中還需要對管道焊接前的時間和管道焊接時的電壓進行合理性的調(diào)整,保證管道焊接時的強度。最后,還需要對管道故障維修處理情況進行定期檢查,保證經(jīng)過人工焊接后的燃氣管道不會出現(xiàn)漏氣。管道具有很高的勞動強度,使用的管道必須嚴(yán)格符合國家相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求[1]。②換管法。當(dāng)一個管道損壞十分嚴(yán)重時,需要對其進行換管處理,當(dāng)前的換管處理方式為帶氣換管法,當(dāng)一個管道管口直徑不足或高于160mm時,通??梢圆捎脦鈸Q管法,這種換管方式主要是將管道損壞嚴(yán)重的兩端帶氣夾扁,從而對管道損壞嚴(yán)重的管道進行帶氣更換。而當(dāng)損壞管道直徑長度大于160mm時,需要考慮采用封堵式的帶氣封管法,這種封堵方式主要是在出現(xiàn)損壞渠道管線兩端之間采用封堵機械進行二次封堵,并對管道損壞嚴(yán)重的整個管段內(nèi)部進行二更換,這種封堵技術(shù)較為新穎,在對損壞管段內(nèi)部進行重新封堵后,不僅需要對整個管道內(nèi)部進行二次鉆孔,搶修工作完成后還需要旋上管道保護蓋進行管道檢漏[2]。
3結(jié)束語
燃氣氣體具有易燃易爆的危險性質(zhì),當(dāng)發(fā)生重大燃氣氣體泄漏安全事故時,應(yīng)當(dāng)及時采取有效措施,實施緊急撲救搶修,確保將事故損失降低并達到最小化的程度,保障人們的安全生活生產(chǎn)和工作安全。
參考文獻
[1] 高海晨,黃鵬.淺談城市燃氣管道應(yīng)急搶修策略[J].科技風(fēng),2015(10):50.
[2] 林笑.城市燃氣管道的質(zhì)量控制及應(yīng)急搶修策略分析[J].中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量,2016,36(9):17-18.