李洪波 青島市即墨區(qū)交通運(yùn)輸局
隨著近年來我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,大批貨物運(yùn)輸量的增加,人們對水路運(yùn)輸越來越重視。碼頭建設(shè)工程質(zhì)量管理會對水路運(yùn)輸帶來較大程度的影響,應(yīng)對其影響因素進(jìn)行研究分析,加強(qiáng)各方面管理控制,為碼頭建設(shè)工程質(zhì)量提供強(qiáng)有力的保障。
在碼頭建設(shè)工程具體施工過程中,所有參與建設(shè)的工作人員的實(shí)際工作質(zhì)量的高低會對碼頭建設(shè)工程質(zhì)量水平產(chǎn)生直接影響。施工企業(yè)首先應(yīng)提高所有工作人員的綜合素質(zhì),尤其是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人以及安全生產(chǎn)管理人員等負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查以及管理人員。要求參與施工人員的符合有關(guān)要求的文化水平以及專業(yè)技術(shù)熟練程度,還要求他們有較高的思想覺悟、正確的質(zhì)量意識觀念以及良好的身體素質(zhì)。因此,建筑施工企業(yè)要想真正將全體工作人員的素質(zhì)提高,不僅要加強(qiáng)專業(yè)知識技能的培訓(xùn)以及篩選,還應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量教育以及意識觀念的培養(yǎng),可配合物質(zhì)方面以及精神方面的獎勵來實(shí)現(xiàn)目的。
碼頭建設(shè)工程建設(shè)的機(jī)械設(shè)備和工程質(zhì)量的好壞有極為直接關(guān)系。船機(jī)設(shè)備是碼頭建筑工程建設(shè)中主要工具,應(yīng)提高對船機(jī)選擇的重視。在選擇船機(jī)設(shè)備時必須充分考慮設(shè)備機(jī)型以及參數(shù),應(yīng)使其主要滿足以下四個要點(diǎn):一是要使具體碼頭建設(shè)工程施工的強(qiáng)度得以滿足,是基礎(chǔ)要求。二是船機(jī)設(shè)備應(yīng)采用先進(jìn)適合的施工技術(shù)。三是船機(jī)設(shè)備在實(shí)際操作時便捷簡單。四是應(yīng)將購買支出控制在經(jīng)濟(jì)允許范圍內(nèi),不能出現(xiàn)超支問題。與此同時,應(yīng)做好對船機(jī)的管理工作以及保養(yǎng)工作,還應(yīng)確保出現(xiàn)問題能得到及時維修。
碼頭建設(shè)工程中的材料因素包括生產(chǎn)設(shè)備、構(gòu)件以及材料。好的生產(chǎn)設(shè)備會保障碼頭建設(shè)工程項(xiàng)目的生產(chǎn)能力。材料以及構(gòu)件的質(zhì)量會對碼頭建設(shè)工程實(shí)體質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。在進(jìn)行碼頭建設(shè)工程實(shí)際施工時,如果施工企業(yè)存在所使用的生產(chǎn)設(shè)備、材料以及構(gòu)件的質(zhì)量不符合施工標(biāo)準(zhǔn)要求,較為低劣,或者出現(xiàn)偷工減料的情況,都會有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的工程質(zhì)量事故發(fā)生,會給施工人員的人身生命安全以及設(shè)備安全帶來巨大的不良影響。所以,必須嚴(yán)格選擇和檢驗(yàn)材料、生產(chǎn)設(shè)備以及構(gòu)件,嚴(yán)禁在不符合標(biāo)準(zhǔn)情況下用于施工,為碼頭建設(shè)工程質(zhì)量提供有力保障。
在碼頭建設(shè)工程中,施工工藝以及施工方案的選擇與制定會直接關(guān)系到施工和工程質(zhì)量。施工企業(yè)應(yīng)以碼頭建設(shè)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況為依據(jù),對具體的組織方面、管理方面以及經(jīng)濟(jì)方面等限制因素進(jìn)行綜合考慮,確保施工工藝先進(jìn)高效和施工方案的科學(xué)合理的同時還能滿足實(shí)際施工各項(xiàng)需求。在此基礎(chǔ)上,所選取的施工工藝和所制定的施工方案不僅能確保具體施工技術(shù)的可行性,還能使經(jīng)濟(jì)的合理性得以充分滿足,也能保障網(wǎng)施工質(zhì)量。因此,相關(guān)工作人員必須對此提高重視。
相較于其他建筑施工來說,碼頭建筑工程施工受到環(huán)境因素的影響較大。環(huán)境因素主要有三方面,即:自然環(huán)境因素、勞動環(huán)境因素、管理環(huán)境因素。管理環(huán)境的內(nèi)容主要是針對碼頭建設(shè)工程施工質(zhì)量方面的保證體系、檢測制度和管理制度等?,F(xiàn)階段,有較多環(huán)境因素會對碼頭建設(shè)工程的質(zhì)量帶來一定影響。其中有施工現(xiàn)場的自然氣候、水文條件和地質(zhì)條件等。甚至有的環(huán)境因素會對碼頭建設(shè)工程質(zhì)量帶來直接影響。而且因?yàn)榄h(huán)境因素本身具有復(fù)雜性以及多變性的特點(diǎn),會給碼頭建設(shè)工程質(zhì)量帶來較為復(fù)雜多變的影響。所以,施工企業(yè)應(yīng)結(jié)合碼頭建設(shè)工程的實(shí)際特點(diǎn),對具體的實(shí)際情況進(jìn)行全面考慮,并以此為依據(jù)采取有效的措施來嚴(yán)格控制給工程質(zhì)量帶來負(fù)面影響的環(huán)境因素。
在碼頭建設(shè)工程施工前,相關(guān)工作人員應(yīng)將工程中的作業(yè)區(qū)、水工建筑物等平面布置進(jìn)行科學(xué)合理規(guī)劃,并對工程的特點(diǎn)以及施工要求等做到熟練掌握,詳細(xì)分析其中的重點(diǎn)以及難點(diǎn)并制定出有效的應(yīng)對方案,還應(yīng)對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,以免在施工過程中工作人員出現(xiàn)無法有效應(yīng)對的情況。針對碼頭建設(shè)工程施工,還應(yīng)提前將防沖工作、防淤工作以及防滲工作等做好,要求相關(guān)工作人員對施工的整個工藝流程以及所有工藝接口處的實(shí)際情況熟悉掌握。此外,對于施工中所涉及的重要技術(shù)參數(shù),必須清晰地掌握。因?yàn)榇a頭建設(shè)工程施工會有很多部門以及團(tuán)隊(duì)參與進(jìn)來,因此應(yīng)將各級質(zhì)量責(zé)任制進(jìn)行明確,科學(xué)合理分配團(tuán)隊(duì)以及部門的工作、權(quán)力以及責(zé)任。加強(qiáng)施工方案的設(shè)計、材料和設(shè)備的使用和管理等各個環(huán)節(jié)各方面的管理,使所建立的工程質(zhì)量管理體系和制度完善嚴(yán)密,及時發(fā)現(xiàn)問題并有效解決。
在對碼頭建設(shè)工程進(jìn)行檢驗(yàn)時,應(yīng)以工程新標(biāo)準(zhǔn)要求為依據(jù),嚴(yán)格檢驗(yàn)管道、供電以及消防等,并根據(jù)有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)合理調(diào)整各項(xiàng)工程。在竣工后,還應(yīng)以施工圖紙以及合同要求為依據(jù),嚴(yán)格檢查質(zhì)量保證材料的合格證以及預(yù)制構(gòu)件,并抽樣檢查混凝土和鋼筋等的質(zhì)量。其中主要檢查混凝土的抗壓指標(biāo)、抗?jié)B指標(biāo)和防腐層厚度。此外,還應(yīng)提高對隱蔽工程的驗(yàn)收工作的重視。
綜上,碼頭建設(shè)工程的質(zhì)量將會受到人為、機(jī)械設(shè)備、材料、施工工藝及方案、環(huán)境這些因素的影響,應(yīng)建立完善的質(zhì)量管理體系和制度,加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn),提高管理及控制水平,保障碼頭建設(shè)工程質(zhì)量。