相鑫海 火箭軍士官學(xué)校

挖掘機(jī)動(dòng)臂升降系統(tǒng)常見(jiàn)故障有:動(dòng)臂不能上升、動(dòng)臂不能下降和動(dòng)臂升降緩慢等。下面分別對(duì)各故障現(xiàn)象進(jìn)行分析、檢查并予以排除。

一、動(dòng)臂不能上升

若挖掘機(jī)動(dòng)臂卻只能降不能升，可按下列順序檢查、分析、排除故障:

（一）檢查限位閥

若挖掘機(jī)在行駛狀態(tài)時(shí)，把動(dòng)臂開(kāi)合先導(dǎo)手柄向前推，使調(diào)整油缸活塞桿收回，能使動(dòng)臂處于張開(kāi)狀態(tài)，此時(shí)，扳動(dòng)動(dòng)臂升降先導(dǎo)手柄，動(dòng)臂卻只能降卻不能升，然后再扳動(dòng)動(dòng)臂開(kāi)合先導(dǎo)手柄，調(diào)整臂也只能開(kāi)而不能合，基本可以判定限位閥有故障，即限位閥的頂桿可能沒(méi)有回位。而造成限位閥頂桿不能回位的原因，可能是回位彈簧折斷或頂桿卡死，應(yīng)修理限位閥。

（二）檢查動(dòng)臂上升時(shí)的先導(dǎo)油壓

若動(dòng)臂上升時(shí)先導(dǎo)油的壓力過(guò)低或先導(dǎo)油管堵塞，先導(dǎo)油就不能推動(dòng)動(dòng)臂換向閥，造成動(dòng)臂不能上升。此時(shí)，用壓力表測(cè)量動(dòng)臂上升時(shí)先導(dǎo)油壓，若先導(dǎo)油壓很低或沒(méi)有壓力，應(yīng)檢修動(dòng)臂升降先導(dǎo)閥或疏通先導(dǎo)油管。

（三）檢查動(dòng)臂上升時(shí)的工作油壓

用壓力表測(cè)量動(dòng)臂上升時(shí)工作油壓，若工作油壓很低或沒(méi)有壓力，其故障一般為：

1.動(dòng)臂上升時(shí)的過(guò)載補(bǔ)油閥有故障

2.動(dòng)臂換向閥桿有阻滯現(xiàn)象

二、動(dòng)臂不能降

若挖掘機(jī)動(dòng)臂卻只能升不能降，可按下列順序檢查、分析、排除故障：

（一）檢查動(dòng)臂下降時(shí)先導(dǎo)油路

若動(dòng)臂下降時(shí)先導(dǎo)油的壓力過(guò)低或先導(dǎo)油管堵塞，就不能推動(dòng)動(dòng)臂換向閥和動(dòng)臂下降控制閥，從而造成動(dòng)臂不能下降。此時(shí)，可將動(dòng)臂下降時(shí)先導(dǎo)油管與其它工作裝置正常的先導(dǎo)油管進(jìn)行對(duì)調(diào)后試機(jī)（換位對(duì)比法），如果故障移到調(diào)換的工作裝置上，則可斷定動(dòng)臂下降時(shí)先導(dǎo)油路有故障，應(yīng)檢修動(dòng)臂先導(dǎo)閥或疏通先導(dǎo)油管。

（二）檢查動(dòng)臂下降時(shí)的過(guò)載補(bǔ)油閥

若動(dòng)臂下降時(shí)的過(guò)載補(bǔ)油閥調(diào)整壓力過(guò)低或閥關(guān)閉不嚴(yán)，引起動(dòng)臂下降時(shí)工作油壓過(guò)低，也會(huì)造成動(dòng)臂不能下降。此時(shí)，可將動(dòng)臂下降時(shí)的過(guò)載補(bǔ)油閥與其它工作裝置正常的過(guò)載補(bǔ)油閥進(jìn)行對(duì)調(diào)后試機(jī)（換位對(duì)比法），如果故障移到調(diào)換的工作裝置上，則可斷定動(dòng)臂下降時(shí)的過(guò)載補(bǔ)油閥有故障，應(yīng)檢修過(guò)載補(bǔ)油閥。

（三）檢查動(dòng)臂換向閥桿

若動(dòng)臂換向閥閥桿在向動(dòng)臂下降的方向移動(dòng)時(shí)發(fā)生卡阻，先導(dǎo)油就不能推動(dòng)此閥桿向下降的方向運(yùn)動(dòng)，則動(dòng)臂也不能下降。此時(shí)，應(yīng)清洗或研磨換向閥。

三、動(dòng)臂升降緩慢

若挖掘機(jī)其它工作裝置均工作正常，只有動(dòng)臂升降緩慢，可按下列順序檢查、分析、排除故障:

（一）檢查動(dòng)臂先導(dǎo)油路

若動(dòng)臂先導(dǎo)油的壓力過(guò)低，則不能推動(dòng)動(dòng)臂換向閥、動(dòng)臂合流控制閥和右側(cè)閥組內(nèi)的中位回油換向閥，從而造成動(dòng)臂升降均緩慢。此時(shí)，可將動(dòng)臂先導(dǎo)油管與其它工作裝置正常的先導(dǎo)油管進(jìn)行對(duì)調(diào)后試機(jī)（換位對(duì)比法），如果故障移到調(diào)換的工作裝置上，則可斷定動(dòng)臂先導(dǎo)油路有故障，應(yīng)檢修動(dòng)臂先導(dǎo)閥。

（二）檢查動(dòng)臂合流油路

該挖掘機(jī)在動(dòng)臂上升時(shí)是可以實(shí)現(xiàn)雙泵合流的，若此時(shí)雙泵不能合流，則可能是動(dòng)臂合流總成閥有故障造成。即動(dòng)臂合流控制閥的換向閥閥桿卡滯或邏輯閥的節(jié)流孔堵塞等，使合流油路打不開(kāi)，也就不能實(shí)現(xiàn)雙泵合流，從而造成動(dòng)臂上升緩慢。此時(shí)，應(yīng)檢修動(dòng)臂合流控制閥和邏輯閥。

（三）檢查動(dòng)臂過(guò)載補(bǔ)油閥

若動(dòng)臂過(guò)載補(bǔ)油閥調(diào)整壓力過(guò)低，會(huì)引起動(dòng)臂工作油壓過(guò)低，而造成動(dòng)臂升降緩慢。此時(shí)，可將動(dòng)臂過(guò)載補(bǔ)油閥與其它工作裝置正常的過(guò)載補(bǔ)油閥進(jìn)行對(duì)調(diào)后試機(jī)（換位對(duì)比法），如果故障移到調(diào)換的工作裝置上，則可斷定動(dòng)臂過(guò)載補(bǔ)油閥有故障，應(yīng)檢修過(guò)載補(bǔ)油閥。

（四）檢查動(dòng)臂換向閥

若動(dòng)臂換向閥彈簧折斷、閥桿卡阻或閥桿與閥孔間隙過(guò)大，使流向動(dòng)臂油缸的油液處于被節(jié)流狀態(tài)，或者換向閥內(nèi)泄漏嚴(yán)重，使流到油缸的流量大大減少，造成動(dòng)臂升降緩慢，則應(yīng)更換彈簧或修理閥桿和閥孔。

（五）檢查動(dòng)臂油缸

若動(dòng)臂油缸內(nèi)漏嚴(yán)重，也會(huì)造成動(dòng)臂升降緩慢。要檢查油缸是否有內(nèi)漏，在不分解油缸的情況下，具體的檢查方法是：將動(dòng)臂的活塞桿收到底，擰下動(dòng)臂無(wú)桿腔的工作油管，啟動(dòng)柴油機(jī)，向前推動(dòng)動(dòng)臂先導(dǎo)操縱手柄，根據(jù)松開(kāi)油缸無(wú)桿腔接口處的漏油情況即可判斷油缸油封的好壞。若松開(kāi)處接口不漏油或漏油很少，則說(shuō)明該油缸活塞油封密封性能較好；若無(wú)桿腔接口處漏油比較多，則說(shuō)明該油缸活塞油封密封不良或油封損壞。此時(shí)，應(yīng)檢修動(dòng)臂油缸或更換油缸活塞密封圈。

結(jié)束語(yǔ)：以上是GJWlll型高速挖掘機(jī)動(dòng)臂升降方面的故障分析，通過(guò)分析，我們要學(xué)會(huì)根據(jù)故障的現(xiàn)象查找故障原因，從而在最短的時(shí)間內(nèi)排除故障。