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        挖掘機(jī)動臂升降系統(tǒng)故障分析與排除

        2020-07-12 08:00:34相鑫海火箭軍士官學(xué)校
        消費(fèi)導(dǎo)刊 2020年1期
        關(guān)鍵詞:故障

        相鑫海 火箭軍士官學(xué)校

        挖掘機(jī)動臂升降系統(tǒng)常見故障有:動臂不能上升、動臂不能下降和動臂升降緩慢等。下面分別對各故障現(xiàn)象進(jìn)行分析、檢查并予以排除。

        一、動臂不能上升

        若挖掘機(jī)動臂卻只能降不能升,可按下列順序檢查、分析、排除故障:

        (一)檢查限位閥

        若挖掘機(jī)在行駛狀態(tài)時,把動臂開合先導(dǎo)手柄向前推,使調(diào)整油缸活塞桿收回,能使動臂處于張開狀態(tài),此時,扳動動臂升降先導(dǎo)手柄,動臂卻只能降卻不能升,然后再扳動動臂開合先導(dǎo)手柄,調(diào)整臂也只能開而不能合,基本可以判定限位閥有故障,即限位閥的頂桿可能沒有回位。而造成限位閥頂桿不能回位的原因,可能是回位彈簧折斷或頂桿卡死,應(yīng)修理限位閥。

        (二)檢查動臂上升時的先導(dǎo)油壓

        若動臂上升時先導(dǎo)油的壓力過低或先導(dǎo)油管堵塞,先導(dǎo)油就不能推動動臂換向閥,造成動臂不能上升。此時,用壓力表測量動臂上升時先導(dǎo)油壓,若先導(dǎo)油壓很低或沒有壓力,應(yīng)檢修動臂升降先導(dǎo)閥或疏通先導(dǎo)油管。

        (三)檢查動臂上升時的工作油壓

        用壓力表測量動臂上升時工作油壓,若工作油壓很低或沒有壓力,其故障一般為:

        1.動臂上升時的過載補(bǔ)油閥有故障

        2.動臂換向閥桿有阻滯現(xiàn)象

        二、動臂不能降

        若挖掘機(jī)動臂卻只能升不能降,可按下列順序檢查、分析、排除故障:

        (一)檢查動臂下降時先導(dǎo)油路

        若動臂下降時先導(dǎo)油的壓力過低或先導(dǎo)油管堵塞,就不能推動動臂換向閥和動臂下降控制閥,從而造成動臂不能下降。此時,可將動臂下降時先導(dǎo)油管與其它工作裝置正常的先導(dǎo)油管進(jìn)行對調(diào)后試機(jī)(換位對比法),如果故障移到調(diào)換的工作裝置上,則可斷定動臂下降時先導(dǎo)油路有故障,應(yīng)檢修動臂先導(dǎo)閥或疏通先導(dǎo)油管。

        (二)檢查動臂下降時的過載補(bǔ)油閥

        若動臂下降時的過載補(bǔ)油閥調(diào)整壓力過低或閥關(guān)閉不嚴(yán),引起動臂下降時工作油壓過低,也會造成動臂不能下降。此時,可將動臂下降時的過載補(bǔ)油閥與其它工作裝置正常的過載補(bǔ)油閥進(jìn)行對調(diào)后試機(jī)(換位對比法),如果故障移到調(diào)換的工作裝置上,則可斷定動臂下降時的過載補(bǔ)油閥有故障,應(yīng)檢修過載補(bǔ)油閥。

        (三)檢查動臂換向閥桿

        若動臂換向閥閥桿在向動臂下降的方向移動時發(fā)生卡阻,先導(dǎo)油就不能推動此閥桿向下降的方向運(yùn)動,則動臂也不能下降。此時,應(yīng)清洗或研磨換向閥。

        三、動臂升降緩慢

        若挖掘機(jī)其它工作裝置均工作正常,只有動臂升降緩慢,可按下列順序檢查、分析、排除故障:

        (一)檢查動臂先導(dǎo)油路

        若動臂先導(dǎo)油的壓力過低,則不能推動動臂換向閥、動臂合流控制閥和右側(cè)閥組內(nèi)的中位回油換向閥,從而造成動臂升降均緩慢。此時,可將動臂先導(dǎo)油管與其它工作裝置正常的先導(dǎo)油管進(jìn)行對調(diào)后試機(jī)(換位對比法),如果故障移到調(diào)換的工作裝置上,則可斷定動臂先導(dǎo)油路有故障,應(yīng)檢修動臂先導(dǎo)閥。

        (二)檢查動臂合流油路

        該挖掘機(jī)在動臂上升時是可以實(shí)現(xiàn)雙泵合流的,若此時雙泵不能合流,則可能是動臂合流總成閥有故障造成。即動臂合流控制閥的換向閥閥桿卡滯或邏輯閥的節(jié)流孔堵塞等,使合流油路打不開,也就不能實(shí)現(xiàn)雙泵合流,從而造成動臂上升緩慢。此時,應(yīng)檢修動臂合流控制閥和邏輯閥。

        (三)檢查動臂過載補(bǔ)油閥

        若動臂過載補(bǔ)油閥調(diào)整壓力過低,會引起動臂工作油壓過低,而造成動臂升降緩慢。此時,可將動臂過載補(bǔ)油閥與其它工作裝置正常的過載補(bǔ)油閥進(jìn)行對調(diào)后試機(jī)(換位對比法),如果故障移到調(diào)換的工作裝置上,則可斷定動臂過載補(bǔ)油閥有故障,應(yīng)檢修過載補(bǔ)油閥。

        (四)檢查動臂換向閥

        若動臂換向閥彈簧折斷、閥桿卡阻或閥桿與閥孔間隙過大,使流向動臂油缸的油液處于被節(jié)流狀態(tài),或者換向閥內(nèi)泄漏嚴(yán)重,使流到油缸的流量大大減少,造成動臂升降緩慢,則應(yīng)更換彈簧或修理閥桿和閥孔。

        (五)檢查動臂油缸

        若動臂油缸內(nèi)漏嚴(yán)重,也會造成動臂升降緩慢。要檢查油缸是否有內(nèi)漏,在不分解油缸的情況下,具體的檢查方法是:將動臂的活塞桿收到底,擰下動臂無桿腔的工作油管,啟動柴油機(jī),向前推動動臂先導(dǎo)操縱手柄,根據(jù)松開油缸無桿腔接口處的漏油情況即可判斷油缸油封的好壞。若松開處接口不漏油或漏油很少,則說明該油缸活塞油封密封性能較好;若無桿腔接口處漏油比較多,則說明該油缸活塞油封密封不良或油封損壞。此時,應(yīng)檢修動臂油缸或更換油缸活塞密封圈。

        結(jié)束語:以上是GJWlll型高速挖掘機(jī)動臂升降方面的故障分析,通過分析,我們要學(xué)會根據(jù)故障的現(xiàn)象查找故障原因,從而在最短的時間內(nèi)排除故障。

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