孜拜·帕夏爾汗 新疆塔城地區(qū)市場監(jiān)督管理局質(zhì)量與計(jì)量檢測(cè)所

拉格加甫·英英 新疆塔城地區(qū)和布克賽爾縣市場監(jiān)督管理局質(zhì)量與計(jì)量檢測(cè)所

在全球資源日益短缺的背景下，燃油作為汽車行駛的重要供能來源，其價(jià)格也在不斷上調(diào)。燃油加油機(jī)作為重要的計(jì)量設(shè)備，其應(yīng)用質(zhì)量也將直接影響到消費(fèi)者與加油站的經(jīng)濟(jì)權(quán)益，因此需要做好相應(yīng)的計(jì)量檢定工作。受到檢測(cè)環(huán)境、設(shè)備本身等各類因素影響，有時(shí)會(huì)導(dǎo)致檢定結(jié)果科學(xué)性較低的情況，針對(duì)此類原因制定相關(guān)措施，對(duì)提升檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確性有著積極的意義。

一、燃油加油機(jī)計(jì)量檢定過程中的問題分析

（一）環(huán)境溫差。進(jìn)行燃油加油機(jī)計(jì)量鑒定時(shí)，環(huán)境溫差屬于控制難度非常高的影響因素，同時(shí)該因素也是的擴(kuò)大計(jì)量誤差的重要因素。其主要原因在于燃油較強(qiáng)的揮發(fā)性，在溫度較高的情況下，內(nèi)部油位會(huì)出現(xiàn)上升的情況，這樣也導(dǎo)致檢定結(jié)果偏大的情況。為了確保檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性，加油站會(huì)采用一些物理措施確保內(nèi)部溫度處于較為平衡的狀態(tài)，一定程度上可以降低此類因素的影響。但是如果環(huán)境溫差超過了10℃，那么設(shè)備內(nèi)部溫度依舊會(huì)出現(xiàn)上升的情況，從而導(dǎo)致檢測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)較大的容錯(cuò)率[1]。

（二）人為因素。在對(duì)燃油加油機(jī)進(jìn)行檢定操作時(shí)，為了確保檢測(cè)數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性，需要選擇相適應(yīng)的檢測(cè)方法[2]。以儀器檢定法為例，在正式開展檢定測(cè)量活動(dòng)時(shí)，技術(shù)人員需要提前對(duì)檢定儀器進(jìn)行精度和準(zhǔn)確度的調(diào)試，將其調(diào)整至最優(yōu)狀態(tài)后再開展加油機(jī)的檢定工作。在實(shí)際操作過程中，由于檢定的工序相對(duì)復(fù)雜，部分檢定人員為了加快檢定速度，很容易忽略前期的調(diào)試工作，這樣會(huì)降低測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。同時(shí)在進(jìn)行檢測(cè)示數(shù)讀數(shù)時(shí)，沒有按照既定要求進(jìn)行，而且精準(zhǔn)位數(shù)沒有統(tǒng)一要求，雖然簡化了檢測(cè)過程的應(yīng)用步驟，但是卻導(dǎo)致檢測(cè)數(shù)據(jù)與實(shí)際數(shù)據(jù)之間的偏差過大，從而導(dǎo)致測(cè)量誤差的產(chǎn)生[3]。

（三）標(biāo)準(zhǔn)裝置。在科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的背景下，檢定裝置的測(cè)量精度、測(cè)量便捷度也得到了大幅度的提升。與此同時(shí)，由于精確度的提升，檢定裝置在完成測(cè)量任務(wù)之后需要對(duì)其展開及時(shí)的維護(hù)，以延長裝置的使用壽命。在實(shí)際應(yīng)用中，很多企業(yè)疏于對(duì)檢定裝置的維護(hù)工作，這也導(dǎo)致結(jié)構(gòu)本身的精準(zhǔn)度下降，同時(shí)在檢定之前，操作人員沒有對(duì)其進(jìn)行調(diào)試，這也導(dǎo)致了檢定數(shù)據(jù)與真實(shí)數(shù)據(jù)出現(xiàn)很大偏差。

二、燃油加油機(jī)計(jì)量檢定過程中問題的解決措施

（一）注重最小被測(cè)量。通過注重最小被測(cè)量，能夠?qū)佑蜋C(jī)內(nèi)部油量的存儲(chǔ)情況進(jìn)行初步判斷，從而提升加油機(jī)測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。通常情況下，在對(duì)加油機(jī)進(jìn)行誤差檢定時(shí)，會(huì)對(duì)大流量、中流量、小流量三個(gè)流量點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，每次油槍的流量不能小于加油機(jī)銘牌標(biāo)注的最小流量，同時(shí)要求每次必須將標(biāo)準(zhǔn)金屬量器注滿為止，我國生產(chǎn)的加油機(jī)最小被測(cè)量為5升，也就是說當(dāng)加油量低于5升時(shí)，不能保證加油機(jī)的最大允許誤差是否在±0.3%范圍之內(nèi)。對(duì)此，在檢定過程中，需要對(duì)最小被測(cè)量情況進(jìn)行明確，以此為基礎(chǔ)展開后續(xù)的檢定工作，從而有效提升檢定結(jié)果的科學(xué)性。

（二）加強(qiáng)溫度的控制。通過加強(qiáng)溫度的控制，可以降低測(cè)量結(jié)果的容錯(cuò)率，避免誤差累積的情況。通常情況下，檢定結(jié)果受溫度的影響很大，例如，在溫度較高的夏季時(shí)，外界溫度與標(biāo)準(zhǔn)金屬量器的溫度相差不大，此時(shí)測(cè)量結(jié)果的誤差相對(duì)較小。但是在冬季外界溫度與標(biāo)準(zhǔn)金屬量器之間的溫度相差較多，若溫差大于5℃時(shí)，其檢定結(jié)果的準(zhǔn)確性便會(huì)降低，無法滿足既定的檢測(cè)要求。對(duì)此在進(jìn)行第一次檢定時(shí)，需要將標(biāo)準(zhǔn)金屬量器注滿，以避免容器內(nèi)溫度與介質(zhì)溫度之間的差異，加注時(shí)，將溫度計(jì)置于油槍旁1cm處，觀察油槍加注過程中溫度計(jì)的讀數(shù)變化，當(dāng)溫度計(jì)的讀數(shù)穩(wěn)定時(shí)再去讀數(shù)，加注后，應(yīng)將溫度計(jì)置于容器內(nèi)，待油液泡沫消失后再讀數(shù)，這樣才能測(cè)量出準(zhǔn)確的溫度值。

（三）加強(qiáng)對(duì)鉛封的管理。通過加強(qiáng)對(duì)鉛封的管理，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些違規(guī)操作情況，保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。在油價(jià)不斷上調(diào)的背景下，部分加油站為了謀取更多的經(jīng)濟(jì)利潤，會(huì)在加油機(jī)的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整，從而獲取不法的經(jīng)濟(jì)利潤。對(duì)此，在加油機(jī)生產(chǎn)過程中，需要對(duì)計(jì)控主板與機(jī)體之間、編碼器與流量測(cè)量變換器之間、流量測(cè)量變換器的調(diào)整處三個(gè)位置進(jìn)行鉛封處理，在檢定工作開始前，這也是重點(diǎn)檢查的地方，從而額有效提升檢定結(jié)果的實(shí)用價(jià)值，維護(hù)市場秩序的穩(wěn)定性。

（四）控制測(cè)量誤差。通過控制測(cè)量誤差，能夠降低鑒定結(jié)果的容錯(cuò)率，提高檢定結(jié)果的合規(guī)性。在科學(xué)技術(shù)體系不斷成熟的背景下，誤差范圍也在逐漸縮小，目前所采用的誤差范圍為±0.3%，但是在油價(jià)逐漸上漲的背景下，該誤差依舊會(huì)給消費(fèi)者造成經(jīng)濟(jì)權(quán)益的侵害，因此在接下來的發(fā)展過程中，其誤差范圍的控制應(yīng)近一步縮小，通過優(yōu)化加油機(jī)制作工藝、更新內(nèi)部軟件等措施來控制測(cè)量誤差，降低測(cè)量結(jié)果的容錯(cuò)率。

結(jié)束語：綜上所述，注重最小被測(cè)量，能夠?qū)佑蜋C(jī)內(nèi)部油量的存儲(chǔ)情況進(jìn)行初步判斷，加強(qiáng)溫度的控制，可以降低測(cè)量結(jié)果的容錯(cuò)率，加強(qiáng)對(duì)鉛封的管理，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些違規(guī)操作情況，控制測(cè)量誤差，能夠降低鑒定結(jié)果的容錯(cuò)率?；谌加图佑蜋C(jī)常見問題，制定相應(yīng)的解決措施，對(duì)提高檢定結(jié)果的使用價(jià)值，維持市場秩序的穩(wěn)定性有著積極的意義。