孫 華
(遼寧軌道交通職業(yè)學(xué)院,遼寧 沈陽(yáng) 110023)
軸線相交的兩個(gè)圓柱立體相貫是工程上較為常見(jiàn)相貫形式,常用的立體相貫線的投影求解方法有兩種,圖解法和解析法[1-2]。精確圖解特殊點(diǎn)是繪制相貫線投影的關(guān)鍵,文章通過(guò)對(duì)兩個(gè)圓柱軸線相交時(shí)相貫線投影上所有特殊點(diǎn)的解析分析,從而求得了相貫線投影的特殊點(diǎn)的圖解方法。
根據(jù)兩個(gè)圓柱軸線相交的角度不同,分為軸線正交和軸線斜交兩種情況,如圖1 和圖2 所示,軸線相交的角度不同,產(chǎn)生的相貫線就不同。
圖1 軸線垂直相交圓柱
圖2 軸線斜交圓柱
如圖3 所示,在主視圖中建立直角坐標(biāo)系,一個(gè)圓柱半徑為R,另一個(gè)圓柱半徑為r,主視圖中取AB=X,那么俯視圖中,在左視圖中,中所以在主視圖中的相貫線數(shù)學(xué)模型為:,最低點(diǎn)即是y'=0,解得x=0,代入得,即最低點(diǎn)坐標(biāo)E(0,)。當(dāng)R=r時(shí),,即相貫線是兩條線段,最低點(diǎn)坐標(biāo)P(0,-R)。
圖3 軸線垂直相交圓柱三視圖
如圖2 所示,當(dāng)兩圓柱軸線斜交時(shí),左視圖中有:
俯視圖中,所有的點(diǎn)都是橢圓曲線中的點(diǎn),所以有:
由式(1),(2)得:
欲求式(3)所表達(dá)的方程在Y軸方向極值點(diǎn)(即相貫線的最低點(diǎn)),需根據(jù)極值法對(duì)其求導(dǎo)。將式(3)表達(dá)為隱式
則其極值點(diǎn)[3-4]應(yīng)該滿足:
式(5)為一條直線方程,容易看出這是一條與圓柱半徑無(wú)關(guān)的直線。它既是式(3)具有Y軸方向極值點(diǎn)的條件關(guān)系式,也具有特定的幾何意義,即相貫線最低點(diǎn)在傾斜圓柱的軸線上。
將式(5)代入到式(3),可得到z=r,將z=r代入到式(1)得,即點(diǎn)是相貫線最低點(diǎn)坐標(biāo)。
相貫線另外特殊點(diǎn)是與Y軸交點(diǎn),故將x=0代入到式(3),可得到,即 點(diǎn)W(0,是相貫線與Y軸交點(diǎn)坐標(biāo)。當(dāng)R=r時(shí),由式(3)整理得,相貫線是兩條線段,最低點(diǎn)坐標(biāo)V(-Rcotθ,-R)。
1)等徑軸線正交。
2)不等徑軸線正交。
圖4 等徑軸線正交相貫線
①以LJ 的中點(diǎn)I 為圓心,R/2 為半徑畫半圓;
②以L 為圓心,r為半徑,弧交半圓I 于點(diǎn)K;
④用平滑曲線連接點(diǎn)M,E 和N。
圖5 不等徑軸線正交相貫線
1)等徑軸線斜交。
圖6 等徑軸線斜交相貫線
2)不等徑軸線斜交。
圖解過(guò)程如下:
②過(guò)點(diǎn)E 作LI 垂線,交傾斜圓柱軸線于點(diǎn)Q;
③取LT=r,作TP 垂直于MN,垂足為P;
④以點(diǎn)L 為圓心,TP 長(zhǎng)為半徑作弧,交半圓I于點(diǎn)K。在LJ 上取JU=JK,過(guò)U 作LJ 垂線,交傾斜圓柱軸線于點(diǎn)S,取LX=LS,過(guò)X 作LJ 垂線交傾斜圓柱軸線于點(diǎn)Y,取LW=LY。
圖7 不等徑軸線斜交相貫線
通過(guò)數(shù)學(xué)解析方法的詳細(xì)分析,軸線相交的圓柱特殊點(diǎn)的準(zhǔn)確位置可以用圖解方法確定。
1)軸線相交的兩個(gè)圓柱相貫線,無(wú)論是正交還是斜交,其相貫線投影上最低點(diǎn)的坐標(biāo)都是在上面圓柱的軸線上,并最低點(diǎn)的豎直方向坐標(biāo)值都為。
2)兩個(gè)圓柱軸線無(wú)論是正交還是斜交,只要兩個(gè)圓柱半徑相等,相貫線的投影就是由兩條線段組成,其余情況相貫線的投影都是曲線。
3)只有兩個(gè)圓柱軸線正交時(shí),無(wú)論半徑是相等或者不等,產(chǎn)生的相貫線的投影都是左右對(duì)稱的;兩個(gè)圓柱軸線斜交時(shí),如果半徑相等,則相貫線左側(cè)線段傾斜程度大,右側(cè)線段傾斜程度??;如果半徑不相等,則相貫線左側(cè)曲線彎曲程度大,右側(cè)曲線彎曲程度小。
順德職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)2020年2期