王立新

摘 要：作為一種新型的加固方法，真空灌漿施工技術(shù)能夠有效解決公路施工中的各種病害，提高公路的施工質(zhì)量。本文從實際案例出發(fā)，詳細(xì)分析了這項技術(shù)的應(yīng)用要點，希望能夠提供相應(yīng)的借鑒，以供參考。

關(guān)鍵詞：真空灌漿;公路工程;施工技術(shù)

1 公路工程應(yīng)用真空灌漿技術(shù)的施工要點

1.1 施工前的準(zhǔn)備

施工前，需要進行充分的準(zhǔn)備工作，全面檢查施工材料和配套設(shè)施等。根據(jù)施工計劃，及時采購施工材料，對供銷商進行選擇，在詳細(xì)對比之后，確定信譽最佳的商家進行合作，詳細(xì)檢查施工材料的型號、種類、數(shù)量和質(zhì)量等，保證強度和性能達標(biāo)，能夠滿足技術(shù)需求。同時，全面檢查真空灌漿施工技術(shù)的設(shè)備、器械等，防止出現(xiàn)一些意外情況。另外，應(yīng)檢查施工現(xiàn)場的水電情況，保證水電的足量，同時，應(yīng)及時調(diào)整和維修出現(xiàn)的問題，按照科學(xué)配比，將各種材料進行搭配，實現(xiàn)其性能的達標(biāo)，觀察真空壓力，檢查孔道，確保其一直保持在真空狀態(tài)下。

1.2 設(shè)置預(yù)應(yīng)力管道

確保梁中是在50～80cm間隔范圍內(nèi)來做好鋼筋的固定工作，以此來減少澆筑期間波紋管移動情況出現(xiàn)的概率。這里值得一提的是，定位鋼筋可減少綁扎這一步驟，并和主筋與箍筋做好相應(yīng)的焊接工作，在具體焊接期間應(yīng)當(dāng)采取針對性的手段減少對波紋管造成影響。第二，針對管道接頭部位連接管來說，其盡可能以級別高的管道為主，長度應(yīng)當(dāng)在充分結(jié)合連接管道內(nèi)徑的基礎(chǔ)上進行確定，通常為5～7倍。在具體連接期間，應(yīng)當(dāng)采取必要措施減少接頭部位發(fā)生角度變化的情況，并且將其固定住，以此來減少滲漏情況出現(xiàn)的概率。當(dāng)屬于塑料波紋管時，盡可能采取套管的形式加以連接。第三，當(dāng)管道位置明確以后，需要在具體澆筑期間詳細(xì)檢查管道與墊板及其所處位置，盡可能降低碰撞情況發(fā)生的次數(shù)。第四，為了提高檢查質(zhì)量，相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)在最高點上面設(shè)置相應(yīng)的觀察管，并保障其不小于頂面混凝土20～30cm。

1.3 攪拌水泥漿

真空灌漿施工中的灌漿環(huán)節(jié)之一就是進行水泥漿的攪拌，而且真空灌漿施工質(zhì)量直接會受到水泥漿攪拌質(zhì)量的影響，因此為了確保真空灌漿施工質(zhì)量的合格，施工人員要做好水泥漿的攪拌質(zhì)量工作，具體要做好以下幾點：第一，為了保證水泥漿攪拌工作的順利進行，在施工開始之前要，施工人員就要選擇好合適的攪拌機，并按照施工要求認(rèn)真檢查好攪拌機。第二，在水泥漿正式開始攪拌工作之前，水泥漿的配比（水泥、水灰等等）都必須根據(jù)相關(guān)的要求。第三，為了保證能夠順利進行后續(xù)的施工，在結(jié)束水泥漿攪拌工作后就要馬上進行泵送。

1.4 灌漿施工

連接好真空灌漿設(shè)備后馬上進行灌漿作業(yè)，在灌漿作業(yè)期間，施工人員往灌漿泵中輸送進攪拌好的水泥漿液，接著把這些水泥漿用灌漿泵中的高壓橡膠管往指定好的位置進行打入，高壓灌漿技術(shù)指的就是該技術(shù)。這種技術(shù)提高了公路路基的防滲水性以及穩(wěn)定性，使得填充物更加的緊密，還能提高了基礎(chǔ)的抗劈裂能力。在進行灌漿作業(yè)時，如果打出的水泥漿液濃度跟灌漿泵中的漿液濃度差不多時，就必須馬上關(guān)掉灌漿泵，與此同時，啟動真空泵進行抽真空處理，直至泵內(nèi)的空氣壓強值可以達到規(guī)定的壓強值才進行關(guān)閉，接著開啟灌漿泵，排氣閥也要打開。需要注意的是，在灌漿作業(yè)時，為了保持合適的漿液濃度，工作人員要時刻對排氣管中的出漿情況進行監(jiān)測。

1.5 施工現(xiàn)場管理

第一，當(dāng)水泥攪拌作業(yè)完畢以后，相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)做好以下兩項工作：一是做好流動度檢測工作;二是做好泌水性試驗工作，在具體灌漿期間，需要測試至少兩次流動度，然后提取少量樣品，再對其做好流速測試工作。第二，相關(guān)人員在開展灌注水泥漿的前期階段，應(yīng)當(dāng)采取必要措施保障溫度在25度左右。第三，在實際換管期間，禁止將灌漿泵關(guān)閉，目的是為了使得漿液能夠達到循環(huán)流動的效果;第四，當(dāng)管道長度較大的話，那么相關(guān)人員在具體拌制期間應(yīng)當(dāng)將一定數(shù)量的緩凝劑參與其中，繼而起到增加時間的作用。但是，針對因為延遲使用使流動度降低的泥漿來說，禁止通過添水的方式來優(yōu)化流動度。第五，在具體施工期間不要盲目調(diào)整漿液的水灰比。

2 控制真空灌漿技術(shù)施工質(zhì)量的相關(guān)措施

2.1 灌漿材料質(zhì)量和性能水平

施工材料對工程的整體質(zhì)量影響最大，在公路工程進行真空灌漿時，需要保證灌漿材料的性能和質(zhì)量，例如灌漿材料的水灰成分配比、流動性、滲透性等，都需要施工負(fù)責(zé)人員進行全面的檢測，在施工前需要考慮灌漿材料和實際施工方案的契合度。除此之外，為了提高灌漿材料質(zhì)量和水平，還可以在漿體中添加部分添加劑，增強灌漿材料的性能，進而增強水泥漿體的性能。

2.2 施工操作的質(zhì)量控制

在進行真空灌漿之前，對預(yù)應(yīng)力管道進行全面的清洗，做好管道的密封作業(yè)，待管內(nèi)的水分干透之后方可進行施工作業(yè)。在真空灌漿設(shè)備連接完成之后，做好相應(yīng)的檢查工作，保證管道設(shè)備連接的正確性，避免出現(xiàn)連接錯誤影響工程施工的質(zhì)量。其次，在灌漿施工的過程中，注意對灌漿情況的觀察，一旦出現(xiàn)溢漿現(xiàn)象，立刻采取相應(yīng)處理措施。嚴(yán)格按照施工方案規(guī)定的流程進行操作施工，對于施工過程中出現(xiàn)的問題及時進行處理，并形成書面文件上報相關(guān)負(fù)責(zé)人。

2.3 加強對作業(yè)環(huán)境的維護

施工環(huán)境直接影響著工程的施工效果，因此，應(yīng)合理控制現(xiàn)場的溫度和濕度，保證現(xiàn)場的干凈與整潔。在真空灌漿的時候，應(yīng)對人員、設(shè)備、材料等進行合理安排，繪制出現(xiàn)場平面圖，將施工工序進行優(yōu)化，增強各個環(huán)節(jié)的連貫性與合理性，提高施工效率。另外，可以結(jié)合現(xiàn)場實際情況，增加安全帽、安全防護欄等防護設(shè)施，增強施工環(huán)境的安全性，保證施工的穩(wěn)定進行。

3 結(jié)語

通過結(jié)合某公路工程項目實例，詳細(xì)分析了真空灌漿技術(shù)的應(yīng)用，在解決坑陷、裂縫、風(fēng)化等病害中發(fā)揮著良好作用。應(yīng)用這項技術(shù)，能夠有效填充孔隙，在加固路基的基礎(chǔ)上，提高路基的質(zhì)量，保障公路工程的堅固性和穩(wěn)定性，實現(xiàn)良好的經(jīng)濟效益。

參考文獻：

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