張小波
摘 要:伴隨著高速公路的長期運營,經(jīng)常會有各種的損壞現(xiàn)象發(fā)生,有些較為嚴重的損壞很可能會導(dǎo)致公路無法正常運行,更有甚者還可能導(dǎo)致公路的使用壽命大打折扣。而公路施工養(yǎng)護技術(shù)的應(yīng)用可以有效預(yù)防和規(guī)避路面被破壞的現(xiàn)象,消除質(zhì)量和安全風險,為人們創(chuàng)造良好的出行環(huán)境。因此,必須掌握公路養(yǎng)護技術(shù)要點,不斷增強預(yù)防效果,從而充分保證公路的質(zhì)量。文中對加強公路養(yǎng)護的必要性進行了簡略地論述,重點剖析了公路養(yǎng)護技術(shù)的要點,并針對性地提出了一些養(yǎng)護技術(shù)的管理方法與預(yù)防對策。
關(guān)鍵詞:公路施工;養(yǎng)護技術(shù);管理方法;防治措施
只有通過不斷加強公路施工養(yǎng)護技術(shù)的管理與防治,才能增加路面的耐久性,防止其被大面積損壞。由于高速公路運營環(huán)境復(fù)雜,在建設(shè)和養(yǎng)護上會遇到很大的困難,養(yǎng)護成本較高。同時公路施工養(yǎng)護技術(shù)類型多種多樣,涉及到的環(huán)節(jié)也非常復(fù)雜。因此,需要不斷提升公路養(yǎng)護技術(shù)的合理管理方法,確立各類技術(shù)關(guān)鍵點及預(yù)防對策。充分運用養(yǎng)護技術(shù)的優(yōu)點,以此推動公路系統(tǒng)軟件的一切正常運作。
1加強公路養(yǎng)護的重要性
由于高速公路是一種公共基礎(chǔ)設(shè)施,在城市商業(yè)中可以起到很好的通訊作用。因此,必須做好道路養(yǎng)護管理工作,確保施工效率和質(zhì)量,從而大大提高施工效果,降低安全隱患。因此,合理的維護和管理非常重要。由于道路圍繞居民區(qū)而建,道路的建設(shè)必將影響沿線居民的生活。為有效減輕和解決施工對人的影響,應(yīng)加強施工管控,通過培訓(xùn)提高施工人員規(guī)范化水平。同時,必須記錄和報告交通狀況,提高沿線居民生活的穩(wěn)定性。遇到交通困難時,應(yīng)采取技術(shù)管理辦法,提高人力資源和資金運用的準確性。在制定公路建設(shè)影響評價標準的過程中,要綜合考慮經(jīng)濟、社會和環(huán)境環(huán)境,最大限度地提高經(jīng)濟效益,減少資源損失,最終使其與社會發(fā)展進程接軌[1]。
2公路施工養(yǎng)護技術(shù)要點
2.1裂縫處理技術(shù)。裂縫是公路路面普遍的產(chǎn)品質(zhì)量問題。如果不妥善處理,會造成 裂縫擴張。嚴重時會影響路面的穩(wěn)定性,造成交通事故。當裂縫問題逐漸擴大時,不僅會增加維修和處理的難度,還會增加施工成本。因而,必須推動對路面情況的合理查驗,在初期裂縫中采取措施的保護性保養(yǎng)對策,避免危害路面安全性。封霧膜處理技術(shù)是大型公路路面裂縫處理中常用的技術(shù)。應(yīng)用霧封固化技術(shù)時,應(yīng)提前降溫,保證良好的建筑環(huán)境,盡量避免雨雪天氣。密裂紋也可以通過密封材料進行處理,縱向裂紋和橫向裂紋可以通過涂膠處理,通過膠接可以達到良好的修復(fù)效果。
2.2稀漿封層技術(shù)。稀漿封層技術(shù)也廣泛應(yīng)用于道路建設(shè)和養(yǎng)護,可以應(yīng)對長期的道路病害,保證道路質(zhì)量。在合理避免疲憊裂痕和裂縫的與此同時,能合理提高路面的地面防滑、整平和防潮性能,使其在極端的地理環(huán)境危害下仍能保持穩(wěn)定的性能。該技術(shù)基本建設(shè)成本費不高,可合理減少保養(yǎng)周期時間,避免對公路交通導(dǎo)致比較嚴重危害。生產(chǎn)泥漿時,應(yīng)嚴格按照有關(guān)要求確定原料配比,并將泥漿澆注到路面破損處。在施工和養(yǎng)護時,應(yīng)進行清潔,保證表面平整度,增強泥漿的固化效果,達到耐磨、防水的目的,有效修復(fù)道路病害。
2.3微表處理基礎(chǔ)。精細表面技術(shù)的應(yīng)用,可以保證斷面的均勻性,防止對原有路面基層的破壞,達到良好的養(yǎng)護效果。類似運用漿體密封性技術(shù)的原理,包囊密封性時必須獨特的工業(yè)設(shè)備,能夠提升 密封性承載力,達到持續(xù)提升的荷載規(guī)定。因而,細致表層處理技術(shù)是對泥封技術(shù)的合理改善,解決實際效果更強。在工程施工全過程中,務(wù)必提升對外界環(huán)境要素的合理操縱,與此同時提升管理者的專業(yè)技能,保證 技術(shù)優(yōu)點獲得反映。在路面鋪裝時,必須控制鋪裝的速度和厚度,以增強薄層良好的韌性和防滑性能。與傳統(tǒng)的漿液封堵技術(shù)相比,精密面層技術(shù)可以縮短維修周期,減少對正常交通的影響。該技術(shù)的應(yīng)用還可以減少水對路面的破壞,延緩病害的發(fā)展,實現(xiàn)公路路面功能的有效恢復(fù)。
2.4邊坡預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)。加強坡道的預(yù)防性維護,還可以增強坡道的穩(wěn)定性,防止碰撞事故的發(fā)生,確保人們的出行順暢、安全。水泥砂漿法和植被法是二種常見的邊坡預(yù)防性保養(yǎng)方式。當邊坡可靠性較費力,可采用植被法開展解決。植物栽培可以達到很好的保護效果,同時具有綠色環(huán)保的功能。當邊坡受水災(zāi)危害時,可采用沙漿砂礫石法開展預(yù)防性保養(yǎng),以避免其承載能力和可靠性遭受危害。在采用植被方法時,應(yīng)提升對植被的合理管理方法,避免病害危害維護實際效果[2]。
3公路施工養(yǎng)護技術(shù)管理及防治措施
3.1選用先進的技術(shù)手段。公路工程在使用過程中,車流量越大,道路負荷越大,道路養(yǎng)護的難度和成本就越高。既然流量無法控制,只能從維護技術(shù)入手。通過提高養(yǎng)護技術(shù)水平,我們可以實現(xiàn)對道路病害的更有效管理,從而提高道路的安全性和舒適性。因此,養(yǎng)護單位應(yīng)在正式開始養(yǎng)護過程前做好施工準備,采用更先進的養(yǎng)護技術(shù)和方法,進一步提高公路工程養(yǎng)護質(zhì)量。目前,部分地區(qū)采取了一些高效的養(yǎng)護措施,不僅取得了較好的優(yōu)化效果,提高了搶修效率,而且極大地保證了道路交通的穩(wěn)定和安全,大大降低了養(yǎng)護成本。
3.2制定科學的現(xiàn)場檢查制度。為使公路工程的實際養(yǎng)護效果達到相關(guān)標準的要求,需要不斷完善各項管理制度,做好指定養(yǎng)護區(qū)域的安全檢查,加強對施工人員作業(yè)的施工監(jiān)督,并防止隨意進入施工現(xiàn)場。此外,在維修區(qū)的合理位置應(yīng)設(shè)置相關(guān)警示標志,并組織專業(yè)人員進行仔細檢查,防止維修工作后現(xiàn)場殘留廢物、垃圾和雜物[3]。
4結(jié)語
總之,公路建設(shè)和養(yǎng)護技術(shù)的有效管理,可以極大地保證公路工程的安全和使用壽命。因此,相關(guān)企業(yè)應(yīng)開展日常巡查,根據(jù)具體情況制定科學的養(yǎng)護方案,抓好信息采集、道路預(yù)防與養(yǎng)護工作,加強管理,提高道路建設(shè)養(yǎng)護技術(shù),促進我國道路運輸可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻:
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[3]鄭杭, 廖望. 公路橋梁施工管理,養(yǎng)護與加固維修技術(shù)探討[J]. 房地產(chǎn)導(dǎo)刊, 2020, 000(005):126.
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