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        港口航道測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)的作用與特點(diǎn)思考

        2020-07-04 03:09:19張利杰
        裝飾裝修天地 2020年11期
        關(guān)鍵詞:港口航道質(zhì)量檢驗(yàn)特點(diǎn)

        張利杰

        摘 ? ?要:在社會(huì)發(fā)展過(guò)程中,港口航道建設(shè)發(fā)揮著重要的作用,在港口航道規(guī)劃建設(shè)之前,需要獲取精確的測(cè)繪數(shù)據(jù),優(yōu)化整體建設(shè)工作,提升港口航道建設(shè)開(kāi)發(fā)的合理性,因此突出了港口航道測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)的重要性,本文論述了港口航道產(chǎn)能質(zhì)量檢驗(yàn)的作用和特點(diǎn),保障港口航道測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量,促進(jìn)港口航道可持續(xù)發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:港口航道;測(cè)繪產(chǎn)品;質(zhì)量檢驗(yàn);作用;特點(diǎn)

        1 ?引言

        通過(guò)質(zhì)量檢測(cè)工作,可以保障質(zhì)量管理的效果,通過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)工作,可以獲取準(zhǔn)確的測(cè)繪結(jié)果,提升港口航道測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量。近些年逐漸提高了人們的質(zhì)量管理意識(shí),在質(zhì)量檢驗(yàn)工作中利用全面檢測(cè)模式,實(shí)現(xiàn)全要素的質(zhì)量管理工作。港口航道測(cè)繪產(chǎn)品比較復(fù)雜,因此相關(guān)部門需要加強(qiáng)落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)工作,提升產(chǎn)品生產(chǎn)水平,提升港口航道測(cè)繪產(chǎn)品應(yīng)用效果。

        2 ?概述港口航道測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)的作用

        利用質(zhì)量檢測(cè)工作,可以提高產(chǎn)品質(zhì)量,獲取精準(zhǔn)性的檢測(cè)數(shù)據(jù),高效開(kāi)展港口航道建設(shè)工作。通過(guò)質(zhì)量檢測(cè)工作,可以保障所有的測(cè)繪產(chǎn)品都滿足工作質(zhì)量要求,順利落實(shí)港口航道測(cè)繪工作。在質(zhì)量檢測(cè)過(guò)程中主要是結(jié)合合同標(biāo)準(zhǔn),利用專業(yè)的檢測(cè)手段度量測(cè)繪產(chǎn)品,保障產(chǎn)品符合工作流程。在港口航道測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)過(guò)程中,需要提高產(chǎn)品質(zhì)量,預(yù)防發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題。

        2.1 ?質(zhì)量控制作用

        在生產(chǎn)港口航道測(cè)繪產(chǎn)品的過(guò)程中,質(zhì)量檢測(cè)工作屬于重要的工作環(huán)節(jié),提升產(chǎn)品質(zhì)量水平。在質(zhì)量檢測(cè)過(guò)程中,可以精準(zhǔn)性的截流不合格的產(chǎn)品,向市場(chǎng)中發(fā)放合格的產(chǎn)品。針對(duì)不合格的產(chǎn)品,可以及時(shí)返工處理,保障在港口航道施工中利用高質(zhì)量的測(cè)繪產(chǎn)品。落實(shí)港口航道測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)工作,首先需要在設(shè)計(jì)階段落實(shí)質(zhì)量檢測(cè)工作,其次在過(guò)程階段落實(shí)質(zhì)量檢測(cè)工作,最后在完工后落實(shí)質(zhì)量檢測(cè)工作。在設(shè)計(jì)檢驗(yàn)過(guò)程中,可以及時(shí)截流不合格的產(chǎn)品,通過(guò)過(guò)程檢驗(yàn),提升港口航道測(cè)繪產(chǎn)品的合格率,始終有效控制產(chǎn)品質(zhì)量,避免不合格的產(chǎn)品流入到生產(chǎn)工作當(dāng)中,利用完工檢驗(yàn)工作,避免向客戶交付不合格的產(chǎn)品。優(yōu)化質(zhì)量檢測(cè)流程,提升港口航道測(cè)繪技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),保障港口航道測(cè)繪產(chǎn)品滿足客戶要求。

        2.2 ?預(yù)防質(zhì)量問(wèn)題

        通過(guò)港口航道測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)工作,不僅可以把關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量,可以預(yù)防發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題,避免在生產(chǎn)工作中進(jìn)入不合格的產(chǎn)品。在港口航道測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)過(guò)程中,可以向各個(gè)設(shè)計(jì)部門和測(cè)量部門等反饋發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,相關(guān)部門可以及時(shí)提出整改措施,避免再次發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題,有效預(yù)防質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。檢驗(yàn)人員綜合各種質(zhì)量信息資料,確定質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生原因,如果是因?yàn)樵O(shè)計(jì)原因,可以向產(chǎn)品設(shè)計(jì)本反饋,督促設(shè)計(jì)部門改進(jìn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),提高港口航道測(cè)繪產(chǎn)品方案的標(biāo)準(zhǔn)。如果是因?yàn)橥鈽I(yè)測(cè)量導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,需要向外業(yè)測(cè)量部門反饋質(zhì)量問(wèn)題,同時(shí)需要提供工作依據(jù)。

        3 ?港口航道測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)的特點(diǎn)

        港口航道測(cè)繪產(chǎn)品比較復(fù)雜,直接關(guān)系到用戶生命財(cái)產(chǎn)安全,因此工作人員需要合理度量港口航道測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)特征,根據(jù)港口航道測(cè)繪產(chǎn)品特殊性,落實(shí)針對(duì)性的產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)工作。

        3.1 ?多級(jí)重復(fù)檢驗(yàn)

        各個(gè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)重復(fù)性的檢測(cè)港口航道測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量特性,突出檢驗(yàn)工作不同的重點(diǎn)。港口航道測(cè)繪產(chǎn)品檢測(cè)工作比較復(fù)雜,工作人員需要全面檢測(cè)地形、水深、航行障礙物等資料,在檢驗(yàn)工作落實(shí)階段,可能會(huì)出現(xiàn)漏檢和錯(cuò)檢等問(wèn)題,因此港口航道測(cè)繪產(chǎn)品檢驗(yàn)工作需要落實(shí)多級(jí)檢驗(yàn)。在過(guò)程檢驗(yàn)過(guò)程中,檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量,也可以引導(dǎo)作業(yè)人員進(jìn)行自檢和互檢,保障產(chǎn)品質(zhì)量。利用完工檢驗(yàn)方式,由質(zhì)量檢驗(yàn)部門判斷港口航道測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量,作業(yè)部門完成過(guò)程檢驗(yàn)之后,保障檢驗(yàn)工作的全面性。最后需要落實(shí)驗(yàn)收工作,上級(jí)主管機(jī)構(gòu)可以要求檢驗(yàn)部門專職檢驗(yàn)港口航道測(cè)繪產(chǎn)品,主要負(fù)責(zé)檢驗(yàn)產(chǎn)品的基礎(chǔ)性質(zhì)和關(guān)鍵性特性。

        3.2 ?逐步改善檢驗(yàn)工作

        在港口航道測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)工作過(guò)程中,檢驗(yàn)人員不僅需要確定不合格的產(chǎn)品,同時(shí)需要針對(duì)不合格產(chǎn)品發(fā)生原因,提出針對(duì)性的整改對(duì)策。各級(jí)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)分別檢驗(yàn)港口航道測(cè)繪產(chǎn)品,并且提出針對(duì)性的產(chǎn)品改進(jìn)意見(jiàn),返修或者返工不合格的產(chǎn)品,提升最終產(chǎn)品的質(zhì)量,降低最終產(chǎn)品的缺陷發(fā)生率,逐步提升產(chǎn)品質(zhì)量。在產(chǎn)品完工之前,通過(guò)過(guò)程檢驗(yàn)提高產(chǎn)品的合格率,減少發(fā)生錯(cuò)檢和漏檢等問(wèn)題,逐步提升最終產(chǎn)品的質(zhì)量水平。

        3.3 ?結(jié)合外業(yè)工地檢驗(yàn)和內(nèi)業(yè)集中檢驗(yàn)

        過(guò)程檢驗(yàn)人員重點(diǎn)檢查外業(yè)測(cè)量成果和基礎(chǔ)性資料,順利結(jié)束外業(yè)采集工作,轉(zhuǎn)移到內(nèi)業(yè)檢測(cè)工作。在內(nèi)部檢驗(yàn)場(chǎng)所中需要集中落實(shí)過(guò)程檢驗(yàn)和完工檢驗(yàn)以及驗(yàn)收檢驗(yàn)等。在外業(yè)工地檢驗(yàn)過(guò)程中,在工地中及時(shí)解決外業(yè)測(cè)量過(guò)程中出現(xiàn)的不合格問(wèn)題,避免后續(xù)出現(xiàn)外業(yè)返工問(wèn)題。通過(guò)外業(yè)測(cè)量工作,如果作業(yè)部門無(wú)法解決某個(gè)技術(shù)問(wèn)題,需要聯(lián)系測(cè)繪主管部門和技術(shù)主管部門等,共同來(lái)到工地解決問(wèn)題。

        3.4 ?結(jié)合物理和感官

        在港口航道測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)過(guò)程中,檢驗(yàn)人員需要利用針對(duì)性的儀器設(shè)備,同時(shí)需要發(fā)揮檢驗(yàn)人員的工作經(jīng)驗(yàn),利用感官判斷被檢產(chǎn)品的質(zhì)量特性。在檢驗(yàn)過(guò)程中利用先進(jìn)科技手段,判斷港口航道測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量,充分發(fā)揮出檢驗(yàn)人員的工作經(jīng)驗(yàn),確定產(chǎn)品質(zhì)量特性,如果檢驗(yàn)人員缺乏知識(shí)經(jīng)驗(yàn),即使利用先進(jìn)的儀器設(shè)備也無(wú)法確定港口航道測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量特性,因此在港口航道測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)過(guò)程,需要有效結(jié)合物理檢驗(yàn)和感官檢驗(yàn)方式,準(zhǔn)確、客觀的判斷產(chǎn)品質(zhì)量。

        3.5 ?結(jié)合計(jì)量檢驗(yàn)和計(jì)數(shù)檢驗(yàn)

        檢驗(yàn)人員需要結(jié)合港口航道測(cè)繪產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),準(zhǔn)確的判斷每個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量特性,在質(zhì)量檢驗(yàn)過(guò)程中,需要結(jié)合不合格項(xiàng)目的個(gè)數(shù)和嚴(yán)重程度,準(zhǔn)確判斷港口航道測(cè)繪產(chǎn)品是否合格。如果港口航道測(cè)繪產(chǎn)品特性某個(gè)不重要的計(jì)量值出現(xiàn)不合格問(wèn)題,不會(huì)影響到產(chǎn)品的使用性能。但是港口航道測(cè)繪產(chǎn)品特性某個(gè)重要的計(jì)量值產(chǎn)生嚴(yán)重的不合格問(wèn)題,將會(huì)直接影響到產(chǎn)品性能,產(chǎn)品正常使用會(huì)因此受到影響。例如某個(gè)港口航道圖中,其中一個(gè)地形符號(hào)不夠標(biāo)準(zhǔn),那么整個(gè)港口航道測(cè)繪圖的使用性能并不會(huì)因此受到影響,但是在圖上水域中如果遺漏了某個(gè)暗礁符號(hào),那么該港口航道測(cè)繪圖是不合格的。

        3.6 ?全輸檢驗(yàn)

        針對(duì)所有的港口航道測(cè)繪產(chǎn)品落實(shí)檢驗(yàn)工作,檢驗(yàn)率達(dá)到100%,港口航道測(cè)繪產(chǎn)品都是獨(dú)立的產(chǎn)品,缺乏重復(fù)率,在港口航道測(cè)繪產(chǎn)品中標(biāo)注出不同的地理特性和助航標(biāo)志以及障航物等,在港口航道測(cè)繪產(chǎn)品檢驗(yàn)過(guò)程中不能利用抽樣檢驗(yàn)方式。在港口航道測(cè)繪產(chǎn)品檢驗(yàn)過(guò)程中,落實(shí)全數(shù)檢驗(yàn)工作,這種檢驗(yàn)工作缺乏破壞性。港口航道測(cè)繪產(chǎn)品關(guān)系到用戶的生命安全,利用全數(shù)檢驗(yàn)工作可以,可以避免出現(xiàn)漏檢問(wèn)題,有利于保障產(chǎn)品質(zhì)量,充分發(fā)揮出港口航道測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)工作的作用。

        4 ?結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,因?yàn)楦劭诤降罍y(cè)繪產(chǎn)品具有一定的特殊性,這樣突出了質(zhì)量檢測(cè)工作的作用,通過(guò)質(zhì)量檢測(cè)工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)不合格的測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量,通過(guò)返工處理工作,提高產(chǎn)品質(zhì)量。為了保障質(zhì)量檢測(cè)工作效果,質(zhì)量檢測(cè)人員需要積極學(xué)習(xí)先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù),優(yōu)化質(zhì)量檢測(cè)工作,預(yù)防港口航道測(cè)繪產(chǎn)品問(wèn)題的發(fā)生。

        參考文獻(xiàn):

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        [2] 重慶航道測(cè)繪處首次使用無(wú)人機(jī)航測(cè)新技術(shù)完成航道地形測(cè)量[J].中國(guó)水運(yùn).航道科技,2019(2):28.

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        [4] 周坤.云南某航道水下三維電子航道圖測(cè)繪生產(chǎn)技術(shù)設(shè)計(jì)[J].云南水力發(fā)電,2018(5):179~181.

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