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        關(guān)于城市路燈設(shè)施規(guī)劃與施工管理的探討

        2020-07-01 01:56:00唐書賓
        科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2020年13期
        關(guān)鍵詞:施工管理

        唐書賓

        摘 ? 要:路燈作為市政工程中的一部分,是政府積極履行為民服務(wù)的義務(wù)的體現(xiàn)。城市的規(guī)劃與建設(shè)囊括道路,建筑,路燈等,這些方面相互影響,政府只有協(xié)調(diào)好它們之間的關(guān)系,才能在彰顯城市特色的同時(shí),滿足公眾的出行需求。所以在路燈設(shè)施規(guī)劃中,要制定科學(xué)的方案。

        關(guān)鍵詞:城市路燈 ?設(shè)施規(guī)劃 ?施工管理

        中圖分類號(hào):TU71 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào):1674-098X(2020)05(a)-0181-02

        在城市化發(fā)展的今天,人們的生活水平不斷提高。對(duì)市政建設(shè)不僅有實(shí)用性的要求,還希望其可以體現(xiàn)城市特色具有觀賞性。路燈作為市政建設(shè)的重要組成部分,在一定程度上反映了城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r。本文主要針對(duì)城市路燈設(shè)施規(guī)劃與施工管理進(jìn)行探討。

        1 ?照明設(shè)施布局不合理,科學(xué)規(guī)劃統(tǒng)一布局

        路燈作為市政建設(shè)中的重點(diǎn)工程,卻未得到足夠的重視。在工程施工管理中,沒有進(jìn)行合理布局,統(tǒng)一管理。導(dǎo)致部分地區(qū)路燈數(shù)量多過于集中,而部分地區(qū)路燈放置的距離過遠(yuǎn)。造成了路燈不僅布局雜亂并且不利于政府進(jìn)行有效管理的現(xiàn)象。并且城市路燈設(shè)計(jì)規(guī)劃中,沒有綜合考慮到人民對(duì)路燈的美觀需要。因?yàn)樾姓^(qū)劃的不同使得對(duì)路燈的選取上存在差異,呈現(xiàn)出雜亂無章的情形,側(cè)面反映出城市整體性不強(qiáng)。所以在對(duì)城市市政工程的建設(shè)中,應(yīng)在各個(gè)方面對(duì)城市進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,在提高城市照明水平的同時(shí)滿足人們對(duì)于美的要求。

        例如科學(xué)規(guī)劃照明設(shè)施布局。針對(duì)路燈設(shè)施兼具照明和美化道路的職能,市政管理部門要進(jìn)行照明設(shè)備的科學(xué)規(guī)劃布局,在實(shí)地考察后制定統(tǒng)一的施工措施,綜合考慮周圍環(huán)境的具體情況,打破行政區(qū)劃的限制。如規(guī)劃哈爾濱中央大街步行街的路燈設(shè)施建設(shè)。首先市政部門要派遣專門的工作人員到實(shí)地進(jìn)行考察,針對(duì)步行街的門店數(shù)量和道路的長度開展記錄,測量工作。并且考慮到東北地區(qū)的氣候因素,將冬季氣溫長期處于零度以下和黑夜長的特點(diǎn)納入規(guī)劃范圍內(nèi)。在完成信息收集后,市政部門總體領(lǐng)導(dǎo),涉及到的各行政區(qū)積極配合形成合力,依照規(guī)劃布局路燈設(shè)施等照明設(shè)備。中央大街的文化因素具有獨(dú)特性,周圍的建筑仍保留著20世紀(jì)俄羅斯特色,所以在路燈外觀的選取上要融入異域風(fēng)格,與周圍的建筑形成統(tǒng)一的整體滿足市政設(shè)施美觀的需要。市政管理部門依據(jù)前期的信息收集,得知道路兩旁的商店多自備燈牌,由此可以充分利用道路兩旁的光源,本著照明與節(jié)能同時(shí)推進(jìn)的原則,為了避免強(qiáng)光對(duì)附近的居民區(qū)造成光污染,在路燈的放置上要拉大距離,降低光源的強(qiáng)度選擇較為柔和的顏色。因?yàn)楹谝归L,冬季氣溫低市政管理部門將路燈的供電方式改進(jìn)為太陽能儲(chǔ)能模式,在路燈的頂部安裝太陽能板,在白天時(shí)根據(jù)一天中太陽的走勢,轉(zhuǎn)動(dòng)太陽能板充分吸收太陽能儲(chǔ)備電能以保障夜間長期待機(jī),同時(shí)太陽能還可以為路燈提供熱量減少夜間低溫的侵襲帶來的設(shè)備損耗。當(dāng)一段道路存在分屬兩個(gè)不同的行政區(qū)的情況,市政管理部門設(shè)計(jì)路燈施工規(guī)劃時(shí),要爭取兩個(gè)行政區(qū)的合意,在路燈的選取、放置、管理等問題上達(dá)成一致并在設(shè)施建設(shè)完成后分工負(fù)責(zé),定期監(jiān)測維修,以保障設(shè)施的穩(wěn)定運(yùn)行。照明設(shè)施的規(guī)劃要遵循科學(xué)合理的原則,針對(duì)不同的地形決定路燈的高度以及間距。中央大街為平原地形,所以路燈高度應(yīng)保持高度一致,保持適當(dāng)間距即可。如存在山地、盆地等特殊地貌路燈要隨地勢起伏有所變化,在低處縮短路燈間距保證照明效果,在高處選取較高的路燈起到指示表的作用。所以在照明設(shè)施的規(guī)劃上,市政管理部門要在實(shí)地考察的基礎(chǔ)上,綜合考慮文化,能源,地形等因素進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃,聯(lián)合各行政區(qū)統(tǒng)一管理。

        2 ?設(shè)施維修機(jī)制不健全,動(dòng)態(tài)監(jiān)管及時(shí)維修

        路燈作為市政設(shè)施最主要的職能就是照明,在夜間為公眾出行提供安全保障。但是現(xiàn)如今我國部分地區(qū)的照明設(shè)施存在一個(gè)統(tǒng)一問題,設(shè)施建設(shè)完成后長期得不到監(jiān)測維修,導(dǎo)致很多路燈已經(jīng)廢棄。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的根本原因在于維護(hù)機(jī)制落后無法與城市化快速發(fā)展相適應(yīng)。總體表現(xiàn)為由于種種原因出現(xiàn)故障的路燈得不到及時(shí)維修或者根本不知道路燈已經(jīng)出現(xiàn)故障,給居民的夜間出行帶來了極大的不便,無法真正發(fā)揮照明設(shè)施保障夜間出行安全的功能。針對(duì)城市化所帶來的道路數(shù)量激增,以往的人工維護(hù)已經(jīng)難以滿足需求,所以市政管理部門要積極進(jìn)行改革完善維修機(jī)制。

        例如改進(jìn)維修機(jī)制,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)科技監(jiān)管。市政部門要先進(jìn)行具體情況的調(diào)研,總結(jié)出目前維修機(jī)制的漏洞如人力為主的監(jiān)管機(jī)制無法適應(yīng)照明設(shè)施數(shù)量激增,由于區(qū)域劃分的細(xì)化導(dǎo)致部分路燈處于歸屬不明而無人維修的狀況下。市政管理部門針對(duì)這些具體情況,改進(jìn)維修機(jī)制。首先要明確路燈的歸屬維護(hù),如一條路上存在兩個(gè)小區(qū),小區(qū)物業(yè)應(yīng)承擔(dān)本小區(qū)內(nèi)路燈的監(jiān)管維護(hù),小區(qū)外馬路上的路燈市政部門負(fù)責(zé)維修,小區(qū)物業(yè)本著服務(wù)住戶的原則進(jìn)行監(jiān)管,一旦發(fā)現(xiàn)路燈出現(xiàn)故障及時(shí)上報(bào)給相關(guān)部門。同時(shí)市政管理部門也要定期開展巡邏監(jiān)測,如發(fā)現(xiàn)路燈故障問題而道路兩邊的小區(qū)未上報(bào),給予罰款處罰。通過強(qiáng)制的措施,形成政府與人民協(xié)同管理的局面,減輕政府的工作壓力。因?yàn)槌鞘谢l(fā)展帶來的道路激增,市政部門加大科技投入。在夜間派出高清航拍飛機(jī)在宏觀上監(jiān)測路燈的運(yùn)行狀況。航拍系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)相連,工作人員可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障的出現(xiàn)然后進(jìn)行定位,指派工人進(jìn)行維修。給每個(gè)路燈安裝定位系統(tǒng)和故障反饋系統(tǒng),通過計(jì)算路燈的工作時(shí)長以及是否通電來判斷路燈的運(yùn)行狀況。路燈的工作時(shí)長短于本條街上路燈工作的平均時(shí)間或在工作期間未通電即為出現(xiàn)故障。路燈的定位系統(tǒng)將情況反饋給總部,總部了解情況后解決問題??萍寂c人力相配合,可以達(dá)到管理效益的最大化。劃分實(shí)名制管理區(qū)域,每個(gè)人有自己負(fù)責(zé)的道路,需要定期履行監(jiān)測維修的義務(wù)。出現(xiàn)問題未在48h內(nèi)處理的,要進(jìn)行處罰,通過實(shí)名制的方式,促使工作人員改進(jìn)工作方式,維護(hù)道路安全。建立群眾意見箱,發(fā)揮人民群眾的力量,鼓勵(lì)群眾發(fā)現(xiàn)問題并上報(bào),給積極幫助市政管理部門推進(jìn)工作的群眾以獎(jiǎng)金,錦旗等獎(jiǎng)勵(lì)。

        3 ?設(shè)備建設(shè)格局不匹配,統(tǒng)一管理注入特色

        每個(gè)城市都有自己獨(dú)特的歷史底蘊(yùn),文化風(fēng)格。政府的市政建設(shè)中,城市景觀建設(shè)是城市文明程度的集中體現(xiàn)。因此城市各方面的規(guī)劃應(yīng)根據(jù)本地區(qū)的風(fēng)土人情協(xié)調(diào)一致。在對(duì)路燈的選取上需要結(jié)合城市風(fēng)格,以達(dá)到兼具美觀與實(shí)用性相聯(lián)系的目的。如果不結(jié)合城市風(fēng)格設(shè)計(jì)市政規(guī)劃,則會(huì)導(dǎo)致路燈與城市整體風(fēng)格不一致,顯得過于突兀和雜亂。所以照明設(shè)備建設(shè)要依據(jù)本地區(qū)的文化因素,形成獨(dú)特的文化風(fēng)格與周圍環(huán)境相融合。

        例如發(fā)掘文化特色,形成統(tǒng)一規(guī)劃格局。首先市政管理部門要深入發(fā)掘本地區(qū)的獨(dú)特風(fēng)土人情,將其納入發(fā)展規(guī)劃的考慮范圍之內(nèi)。如北京因其作為幾朝古都具有豐富的歷史底蘊(yùn),同時(shí)又是我國的政治,經(jīng)濟(jì),文化中心而具有現(xiàn)代性。所以在北京市政建設(shè)中要將二者相結(jié)合,在古城區(qū)的建設(shè)方面應(yīng)注意保留其歷史特色,在路燈風(fēng)格的選其上要與周圍環(huán)境融合,在故宮附近路燈可以采取仿古樣式以配合故宮濃厚的歷史韻味,在三里屯、工體等青年人聚集的潮流地區(qū),路燈可以選擇色彩明亮,造型別致的款式與現(xiàn)代化的氣息相融合,在天安門等具有政治色彩的地區(qū)應(yīng)該采用簡約且有中國特色的造型的路燈以彰顯大國的威嚴(yán)與穩(wěn)重。在城市化進(jìn)程中,城市面積的不斷擴(kuò)大使內(nèi)部的區(qū)域劃分越來越細(xì)化。北京就根據(jù)地理位置劃分為朝陽區(qū),海淀區(qū),房山區(qū)等。所以在市政建設(shè)中,既要有各地區(qū)的特色又要總體風(fēng)格相協(xié)調(diào)一致。城市景觀的規(guī)劃上各行政區(qū)要進(jìn)行協(xié)商,之后形成合意上報(bào)給市政規(guī)劃部門統(tǒng)一調(diào)配。在照明設(shè)施的修建與日常維護(hù)上,要制定出總體的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)包括路面養(yǎng)護(hù)制度,人員分配制度,資金調(diào)用制度等。關(guān)于路燈的維護(hù)先按照區(qū)劃由各地區(qū)推進(jìn)日常工作,當(dāng)出現(xiàn)權(quán)屬不明的情況時(shí)可以采取兩種措施:一是由兩地區(qū)協(xié)商輪流管理,二是總規(guī)劃局指派管理,接管該地區(qū)的政府可以每年獲取一定的資金支持作為道路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。因此路燈的設(shè)計(jì)既要注重實(shí)用性又要兼顧城市微觀景觀的建設(shè),給予公民美的享受。

        4 ?照明設(shè)備造成光污染,科技投入節(jié)能運(yùn)行

        由于建筑物不斷大規(guī)模侵占綠地,阻擋了光源的傳入無法滿足人們的照明需要。同時(shí)依據(jù)前期的市政建設(shè),臨街的高層建筑物安裝了大量的LED彩燈,在初期實(shí)現(xiàn)了節(jié)約地面空間提供照明的目的,但是后期由于建筑物不斷增加導(dǎo)致了大量的光污染和資源浪費(fèi)問題的出現(xiàn)。所以照明設(shè)備的規(guī)劃上要綜合考慮現(xiàn)污染與資源因素,加大科技投入節(jié)能綠色運(yùn)行。

        例如加大科技投入,大量使用太陽能路燈。市政管理部門要改變之前的規(guī)劃,制定符合國家資源節(jié)約,環(huán)境保護(hù)政策的發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)城市化的快速發(fā)展,呈現(xiàn)出高樓林立,立交橋疊加,生活空間縮小,人口密集等特點(diǎn)。路燈的選取上要滿足款式簡約,質(zhì)量優(yōu)良,占地面積小的要求。其次路燈的光源不宜選擇有刺激性的色彩而加重光污染。臨街建筑物的外墻在低層適當(dāng)安裝LED彩燈,建設(shè)占地面積的同時(shí)滿足照明需要。為了減少光污染,臨街建筑物外墻不應(yīng)采用玻璃鏡面等材質(zhì),避免光源的折射給對(duì)面樓內(nèi)的居民帶來不便。市政管理部門要加大科技投入,改進(jìn)傳統(tǒng)路燈資源循環(huán)利用建設(shè)浪費(fèi)。第一,可以在周圍環(huán)境較為開闊的地區(qū),將路燈改為太陽能供電。在路燈的頂部安裝可轉(zhuǎn)動(dòng)的太陽能板,在白天時(shí)根據(jù)太陽一天內(nèi)的走向隨著太陽轉(zhuǎn)動(dòng),以便最大程度的收集能源進(jìn)行儲(chǔ)備滿足夜間和陰雨天的照明需要。第二,推動(dòng)大規(guī)模使用LED環(huán)保型節(jié)能燈,改為使用高亮度白色發(fā)光二極管作為光源,其屬于新一代冷光源,光效高,耐用壽命長,耗電少,節(jié)省了維修費(fèi)用,光色柔和避免光污染適用于居民區(qū),寫字樓集中的商業(yè)區(qū)。環(huán)保節(jié)能型的路燈,能夠解決能耗大的問題,節(jié)約能源帶來經(jīng)濟(jì)效益。

        5 ?結(jié)語

        照明設(shè)備為夜晚的城市送來光明與希望,布局合理,設(shè)計(jì)獨(dú)特的路燈既可以發(fā)揮照明功能又可以美化環(huán)境,使居民感到身心愉悅。所以在路燈設(shè)施的管理和施工上要堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃,統(tǒng)一管理,動(dòng)態(tài)監(jiān)管,節(jié)能運(yùn)行的原則。在優(yōu)化路燈建設(shè)的同時(shí)推進(jìn)我國城市化進(jìn)程。

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