牛力德

摘要：目前，我國(guó)的鐵礦所在處理能力方面已經(jīng)達(dá)到了國(guó)內(nèi)外較為先進(jìn)的水平，取得了一定的成效，本篇文章主要對(duì)半移動(dòng)破碎站的結(jié)構(gòu)以及移設(shè)進(jìn)行分析以及探討，希望可以給大家?guī)ヒ恍﹩l(fā)。

關(guān)鍵詞：半移動(dòng)破碎站;結(jié)構(gòu)組成;移設(shè)

1、前言

我國(guó)露天礦石在運(yùn)輸?shù)倪^程中多數(shù)使用的是世界上較為先進(jìn)的卡車-半移動(dòng)破碎站以及膠帶機(jī)等半連續(xù)工藝，礦石需要由220t自卸汽車自采場(chǎng)運(yùn)送到破碎站，然后在經(jīng)過旋回破碎機(jī)破碎之后，經(jīng)排料膠帶機(jī)給到地表固定膠帶運(yùn)輸機(jī)中，然后再將這些礦石運(yùn)送到選礦廠的原礦堆場(chǎng)中堆放。

2、半移動(dòng)破碎站的組成

半移動(dòng)破碎站設(shè)備組成：60-110E旋回破碎機(jī)，主體鋼結(jié)構(gòu)（包括卸載棧橋、受料斗、緩沖倉、鋼支架、動(dòng)錐檢修雙位支架、用于剪叉式升降平臺(tái)的破碎機(jī)液壓缸維修車等），剪叉式升降平臺(tái)，液壓碎石機(jī)，旋臂起重機(jī)，排料膠帶機(jī)，抑塵系統(tǒng)，電控系統(tǒng)，消防設(shè)施等輔助裝置。半移動(dòng)式破碎站，下部是由兩個(gè)巨型鋼結(jié)構(gòu)浮橋及四個(gè)支腿組成，浮橋直接設(shè)置于硬巖的表面上（無需固定），用于支撐破碎站的主要重量;中間是旋回破碎機(jī)和主體鋼結(jié)構(gòu)的緩沖倉;上部是鋼結(jié)構(gòu)的受料斗和同時(shí)滿足兩輛220t自卸卡車翻卸作業(yè)的左右棧橋）棧橋的一端通過兩個(gè)球型支撐與受料斗支撐聯(lián)結(jié)，棧橋的另一端采用混凝土地錨固定在礦車翻卸平臺(tái)）;在受料斗旁側(cè)設(shè)有液壓碎石機(jī)和旋臂起重機(jī)，液壓碎石機(jī)能夠有效破碎尺寸超過1400mm的物料，錘的位置可觸及受料倉的各個(gè)角落位置，用于清除死角積存的物料和破碎機(jī)定錐襯板的更換，旋臂起重機(jī)則承擔(dān)60-110E旋回破碎機(jī)的上部橫梁、動(dòng)錐和襯板的安裝及拆卸任務(wù)，必要時(shí)處理膨塊及超標(biāo)大塊的吊出，保證破碎機(jī)工作通暢;在兩浮橋之間，出料平臺(tái)之下設(shè)置有一條排料膠帶機(jī)（膠帶機(jī)機(jī)長(zhǎng)55.5m，帶寬2.4m帶速0～2.5m/s，采用變頻調(diào)速）。破碎機(jī)采用美國(guó)美卓礦機(jī)設(shè)計(jì)制造的60-110E型（破碎機(jī)的給料口尺寸/動(dòng)錐的最大直徑尺寸，用英寸表示）旋回式破碎機(jī)，最大給料粒度為1400mm;巖石額定處理能力為7650t/h，最大處理能力9180t/h，配備主軸（動(dòng)錐）位置控制系統(tǒng)，配備橫梁自動(dòng)潤(rùn)滑及整體式潤(rùn)滑系統(tǒng);1000kW主電機(jī)通過限矩聯(lián)軸器與破碎機(jī)相連接;為便于液壓潤(rùn)滑站的正常運(yùn)行，配置了風(fēng)冷空氣壓縮機(jī);控制室平臺(tái)設(shè)在排料膠帶機(jī)旁側(cè)與膠帶機(jī)平臺(tái)相連，受料斗上方、膠帶機(jī)的出料及人料口設(shè)有監(jiān)視設(shè)備，破碎機(jī)、主電機(jī)、排料膠帶機(jī)、緩沖倉等關(guān)鍵部位設(shè)有傳感器、監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置;所有信息都將匯集到破碎站PLC控制系統(tǒng)中，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和顯示。

3、半移動(dòng)破碎站的移設(shè)

3.1、TR1250型履帶運(yùn)輸車

凹履帶運(yùn)輸車，用于在采場(chǎng)內(nèi)移設(shè)半移動(dòng)破碎站，需分3次分別把主體鋼結(jié)構(gòu)、排料膠帶機(jī)組件、控制室平臺(tái)移設(shè)到1505m標(biāo)高的新位置。履帶運(yùn)輸車總承載面積33.1m，履帶車負(fù)荷質(zhì)量1250t，有載平均地壓405kPa，無載（水平地面）最大行走速度為1.2km/h，有載（水平地面）速度為0.24km/h。采用柴油機(jī)作為液壓系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)裝置，駕駛室內(nèi)使用兩個(gè)操縱桿來調(diào)整每條履帶的行走速度，并設(shè)有兩塊顯示屏幕來監(jiān)測(cè)4個(gè)液壓缸的受力和馱運(yùn)組件重心偏移情況。當(dāng)采取把尾部張緊裝置、尾輪、尾部行走輪軸、尾部受料裝置等總重為20t的部件拆出時(shí)，4個(gè)液壓缸壓力才滿足搬遷的要求。

3.2、TR850型履帶運(yùn)輸車

該履帶運(yùn)輸車用于在采場(chǎng)內(nèi)移設(shè)半移動(dòng)破碎站，分3次分別把帶受料槽的重型板式給礦機(jī)組件、包括控制塔樓的破碎機(jī)組件和排料膠帶機(jī)組件移設(shè)到-19m標(biāo)高的新位置，此時(shí)翻卸平臺(tái)標(biāo)高為-6m。采場(chǎng)內(nèi)不必為履帶運(yùn)輸車構(gòu)筑專門的行車道和斜坡道，可在卡車的道路上行駛，爬坡能力8%～12%，允許最大橫向坡度為5%，最小轉(zhuǎn)彎半徑為18m，路面寬30m。履帶運(yùn)輸車全長(zhǎng)12.39m，寬10.1m;油缸縮回的高度為2.8m;油缸行程為0.82m;履帶間距7.6m，履帶張緊范圍+0.2-0.15m，履帶板寬2.5m;履帶車總承載面積44.2m2，履帶車總重241.3t，負(fù)荷質(zhì)量850t，有載平均地壓242.2kPa，原地最大頂升能力為1200t，最大行走速度為1.8km/h，有載爬坡速度為0.3km/h尾部掛最大牽引力為1400kN。

3.3、半移動(dòng)破碎站設(shè)備的移設(shè)步驟

半移動(dòng)破碎站移設(shè)時(shí)，先需把排料膠帶機(jī)組件從破碎站的主機(jī)架下面運(yùn)出，放置在破碎站的一側(cè);排料膠帶機(jī)重量<2001t，整體可用TR1250型履帶車將其運(yùn)輸?shù)较乱话惭b位置。2）控制室及平臺(tái)（包括司機(jī)室、電氣室、變壓器室及鋼結(jié)構(gòu)支撐）為獨(dú)立機(jī)構(gòu)，可用TR1250型履帶運(yùn)輸車將其運(yùn)輸?shù)较乱粋€(gè)安裝位置。3）拆除半移動(dòng)破碎站頂部的液壓碎石機(jī)、懸臂起重機(jī);拆除兩側(cè)的卡車坡道上的耐磨擋板（2件）;拆除卡車車擋（2件）;每個(gè)卡車坡道分為三部分拆除，從高強(qiáng)螺栓連接面處拆分，兩側(cè)各一部分連同其上擋墻中間一部分;拆除受料斗擋墻上擋板（共4件），拆除破碎機(jī)上橫梁;拆除動(dòng)錐;最后拆除浮橋下的兩個(gè)楔座和支腿，它們可分別采用平板拖車運(yùn)輸?shù)较乱话惭b位置。4）履帶運(yùn)輸車移設(shè)主機(jī)之前還需清除出料平臺(tái)上部料倉內(nèi)剩余的物料。最后，剩余破碎站主機(jī)部分重量<1200t，將由TR1250履帶車完成運(yùn)輸。我們認(rèn)為基于以上情況，移設(shè)可在1到2周內(nèi)完成。

3.4、移設(shè)前采場(chǎng)及膠帶系統(tǒng)的形成

移設(shè)前，在不中斷生產(chǎn)的前提下，新的-19m標(biāo)高礦石半移動(dòng)破碎站的受料槽擋墻需提前構(gòu)筑出來并達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)，將不需構(gòu)筑任何混凝士基礎(chǔ)的破碎站安裝位置地面平整出來，用履帶運(yùn)輸車檢驗(yàn)1.5km并帶有3個(gè)彎道的道路，在直線道路上清除積雪，在彎道上保留積雪，以便履帶車在彎道行駛時(shí)，鏈板的阻力小不易發(fā)生斷鏈情況。移設(shè)前，在不中斷生產(chǎn)的前提下，需要安設(shè)4#、5#（-6m）和銜接膠帶機(jī)。礦石4#、5#（-6m）和銜接膠帶機(jī)運(yùn)輸能力均為3979t/h，帶寬1400mm，帶速4m/s。礦石銜接膠帶機(jī)總長(zhǎng)121.552m，驅(qū)動(dòng)力為2X280kW，為模塊式膠帶機(jī)，頭部驅(qū)動(dòng)站和尾部受料裝置為滑撬式結(jié)構(gòu)，不設(shè)混凝士基礎(chǔ)，待半移動(dòng)破碎站移設(shè)時(shí)，可用推土機(jī)拖拽與破碎站同時(shí)移設(shè)，銜接膠帶機(jī)總重268t。

根據(jù)上述的情況，移設(shè)工作大致會(huì)在1到2周的時(shí)間內(nèi)完成，半移動(dòng)破碎站系統(tǒng)經(jīng)過調(diào)試即可重新投入生產(chǎn)運(yùn)行，充分說明了該型半移動(dòng)破碎站具有移設(shè)周期短，破碎能力大的優(yōu)點(diǎn)。

4、結(jié)束語

由上可知，當(dāng)前號(hào)稱世界之最的智力球基卡馬它的銅礦破碎排巖系統(tǒng)的生產(chǎn)能力是9600t/h。文章上面所介紹到的半移動(dòng)破碎站處理的最大量可以達(dá)到了9180t/h，這就標(biāo)志了我國(guó)太原重工設(shè)計(jì)制造的半移動(dòng)破碎站已經(jīng)跨入到世界最大礦巖處理的步伐當(dāng)中。

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