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        “雅魯藏布大峽谷水汽通道”科學(xué)考察

        2020-06-19 08:37:31陳學(xué)龍
        大自然探索 2020年4期
        關(guān)鍵詞:雅魯藏布科學(xué)考察科考隊(duì)

        受全球變暖影響,正在融化的來古冰川。

        近30年來,氣候變暖極大地改變了高原河流的水汽供應(yīng),已威脅到高原河流下游數(shù)億人口的水供給,這些問題引起了國(guó)家有關(guān)方面的高度重視。2017年8月19日,第二次青藏高原綜合科學(xué)考察研究在拉薩啟動(dòng)。中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平發(fā)來賀信,向參加科學(xué)考察的全體科研人員表示熱烈的祝賀和誠(chéng)摯的問候。

        第一次青藏高原科考?xì)v史回顧

        第一次青藏高原科考在沿雅魯藏布大峽谷的地區(qū)取得了豐碩的科學(xué)研究成果,主要活動(dòng)有:

        1981年,中科院南迦巴瓦地區(qū)登山和綜合科學(xué)考察,對(duì)南迦巴瓦峰地區(qū)天氣氣候規(guī)律進(jìn)行了研究。

        1983年,中科院南迦巴瓦地區(qū)登山和綜合科學(xué)考察沿雅魯藏布江及其支流的河谷中選點(diǎn)建立氣象站,進(jìn)行高空和地面氣象觀測(cè),計(jì)算沿江的水汽輸送通量,研究了雅魯藏布江下游南北向水汽通道作用,論證了水汽通道以及對(duì)于自然資源和人類活動(dòng)的影響。

        1983年,中科院科學(xué)考察隊(duì)證實(shí)雅魯藏布大峽谷是我國(guó)最大水汽通道。

        1998年10月~12月,由高登義等人組成的“98中國(guó)天年雅魯藏布大峽谷科學(xué)考察探險(xiǎn)隊(duì)”調(diào)查了大峽谷地區(qū)的水汽源,為該地區(qū)合理開發(fā)和利用水資源增添了科學(xué)依據(jù),發(fā)現(xiàn)并確認(rèn)了四組大瀑布群。

        從1981年中科院南迦巴瓦地區(qū)登山和綜合科學(xué)考察開始,科學(xué)家先后在南迦巴瓦峰、雅魯藏布江河谷中建立了氣象站,進(jìn)行高空和地面氣象觀測(cè)。例如高登義等人發(fā)現(xiàn)沿布拉馬普特拉河一雅魯藏布江通道方向水汽輸送強(qiáng)度達(dá)到500~1000克/(平方厘米·秒),是青藏高原四周向高原水汽輸送的最大地區(qū)之一。

        由于受當(dāng)時(shí)條件限制,科考隊(duì)一直沒有進(jìn)入雅魯藏布大峽谷內(nèi)部進(jìn)行水汽輸送強(qiáng)度的觀測(cè),而且自第一次科考結(jié)束以來水汽通道內(nèi)氣象觀測(cè)信息也嚴(yán)重缺乏。墨脫大拐彎地區(qū)地勢(shì)偏遠(yuǎn),環(huán)境惡劣,氣象資料極其匱乏,而該區(qū)域的氣候、天氣特征是認(rèn)識(shí)藏東南水汽輸送強(qiáng)弱交替所必需的;因此,為了提高藏東南氣候變化過程及其對(duì)由南向北的水汽輸送影響的認(rèn)識(shí),需要對(duì)該地區(qū)的天氣氣象要素系統(tǒng)地開展科學(xué)考察觀測(cè)。

        第二次青藏高原科學(xué)考察

        在第二次青藏高原綜合科考隊(duì)長(zhǎng)姚檀棟院士的大力支持下,中國(guó)科學(xué)院青藏高原研究所、中國(guó)氣象科學(xué)院等多家單位聯(lián)合組織了“雅魯藏布大峽谷水汽通道科學(xué)考察隊(duì)”,在該地區(qū)開展了綜合性山谷水汽輸送的氣象科學(xué)考察活動(dòng)。希望能借助考察的觀測(cè)資料研究雅魯藏布大峽谷水汽輸送的年際變化,水汽輸送的變化對(duì)該地區(qū)海洋性冰川進(jìn)退,對(duì)青藏高原東南部降水年際變化等的影響,希望為青藏高原的可持續(xù)發(fā)展、推動(dòng)國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)提供戰(zhàn)略性建議。

        2018年10月8~14日,由中國(guó)氣象科學(xué)研究院徐祥德院士(科考隊(duì)長(zhǎng))帶領(lǐng)“雅魯藏布大峽谷水汽通道科學(xué)考察隊(duì)”的研究骨干首先對(duì)藏東南的雅魯藏布、帕隆藏布大峽谷進(jìn)行了實(shí)地考察,確定了各類觀測(cè)設(shè)備布設(shè)位置。

        2018年10月29日至11月15日,由中國(guó)科學(xué)院青藏高原研究所陳學(xué)龍研究員帶隊(duì),來自墨脫氣象局、成都信息工程大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院西北生態(tài)環(huán)境資源研究院等單位的20多名隊(duì)員參與了本次科考,進(jìn)行了為期近一個(gè)月的氣象儀器安裝及野外考察。考察路線為林芝地區(qū)一排龍一波密一墨脫一背崩一西讓水汽通道沿線。

        為什么要在這里建立觀測(cè)站?

        藏東南的雅魯藏布大峽谷是世界上最深的峽谷,來自印度洋的大量水汽通過該峽谷源源不斷地向高原內(nèi)部輸送。青藏高原第一次綜合科學(xué)考察活動(dòng)證實(shí)了雅魯藏布江大峽谷為青藏高原的重要水汽通道,受水汽通道的影響使得該地區(qū)成為青藏高原乃至我國(guó)最大的降水帶;水汽通道的水汽輸送調(diào)和了喜馬拉雅山南北自然地理垂直帶和自然景觀,改變了高原東部雨季的位置和時(shí)間分布。

        大峽谷地區(qū)是青藏高原最濕潤(rùn)的地區(qū),是青藏高原最大的水汽通道,區(qū)域內(nèi)水資源豐富。但雅魯藏布大峽谷地區(qū)自然災(zāi)害頻發(fā),經(jīng)常造成道路阻斷,因而沿扎墨公路沿線一直沒有建立連續(xù)的氣象、氣候觀測(cè)站。

        近年來從國(guó)外GRACE衛(wèi)星的數(shù)據(jù)探測(cè)出該地區(qū)的地表和地下水(包含冰川和積雪)資源持續(xù)減少,一部分原因是由于冰川的快速融化和消失,另外也與這個(gè)地區(qū)的降水減少有關(guān)。藏東南地區(qū)的水汽輸送是否能夠解釋該地區(qū)的降水變化是當(dāng)前急需回答的問題,分析該地區(qū)降水和水汽輸送對(duì)于未來雅魯藏布江流域的水資源開發(fā)具有重要的意義。該地區(qū)的水汽輸送主要受印度季風(fēng)的控制,如果印度季風(fēng)減弱,那么該地區(qū)的降水和水資源會(huì)更進(jìn)一步減少,如何制定有效的氣候變化適應(yīng)對(duì)策以適應(yīng)這種不利的變化顯得非常重要。

        水汽通道新的科學(xué)考察對(duì)于青藏高原——“亞洲水塔”的保護(hù)具有重要意義。近年來關(guān)于水汽如何輸送到青藏高原國(guó)內(nèi)外科學(xué)家分別從不同角度給出了不同的解釋,但對(duì)于水汽如何翻越高原南部的喜馬拉雅山脈進(jìn)入高原腹地還有很多認(rèn)識(shí)尚不清楚的地方。

        科研人員在安裝監(jiān)測(cè)設(shè)備。

        先進(jìn)的科研手段

        本次科考提升了科考研究手段。重點(diǎn)在墨脫縣城布設(shè)了多種大型觀測(cè)設(shè)備:安裝在墨脫氣象站的云雷達(dá)將全天候?qū)崟r(shí)對(duì)水汽通道上空的云結(jié)構(gòu)進(jìn)行解析;微雨雷達(dá)將實(shí)時(shí)觀測(cè)空中雨滴結(jié)構(gòu),結(jié)合云雷達(dá)研究該地區(qū)的云降水物理過程;沿峽谷自南向北的不同海拔梯度架設(shè)了渦動(dòng)相關(guān)地表能量平衡和輻射平衡觀測(cè)系統(tǒng)、GPS水汽探測(cè)儀、多通道微波輻射計(jì)溫濕廓線儀、雨量筒、自動(dòng)氣象站等設(shè)備,為研究水汽通道上的山谷地氣能量交換、山谷風(fēng)、云降水、地表熱力結(jié)構(gòu)對(duì)對(duì)流云和降水(降雪)影響的機(jī)理提供寶貴的觀測(cè)數(shù)據(jù)。這些觀測(cè)設(shè)備近一步填補(bǔ)了第一次雅魯藏布大峽谷科考的空缺,為今后該地區(qū)水資源的合理規(guī)劃提供科學(xué)數(shù)據(jù)與科技服務(wù)。

        本次科考隊(duì)的科考目標(biāo)是:通過對(duì)雅魯藏布江下游缺測(cè)區(qū)河谷地帶進(jìn)行系統(tǒng)觀測(cè)(包括地表一大氣能量交換、大氣垂直風(fēng)、溫、濕的變化等),結(jié)合中國(guó)氣象局已有的地面觀測(cè)數(shù)據(jù)和衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù),揭示近年來雅魯藏布江區(qū)域水汽從南向北輸送的演變規(guī)律;通過在墨脫大拐彎公路沿線和不同海拔布設(shè)大氣邊界層梯度觀測(cè),形成不同海拔觀測(cè)網(wǎng),研究引起降水變化的大氣水含量的時(shí)間、空間規(guī)律,提高水汽輸送的模擬精度。

        微雨雷達(dá)。

        相控陣云雷達(dá)。

        多通道微波輻射計(jì)。

        本次科考布設(shè)的所有觀測(cè)設(shè)備已經(jīng)持續(xù)進(jìn)行了一年的觀測(cè),科考隊(duì)還定期安排技術(shù)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和數(shù)據(jù)下載,并分別于2019年1月、4月、7月、10月對(duì)整個(gè)觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了檢查和維護(hù),保障一年以來獲得了高質(zhì)量的觀測(cè)數(shù)據(jù)。比如從大峽谷的西讓站觀測(cè)點(diǎn)測(cè)得了年降水量達(dá)到8426毫米,這是目前已知的我國(guó)大陸上最大的年降水量。2019年10月22~29日,第一次科考?xì)庀蠓株?duì)隊(duì)長(zhǎng)高登義研究員還應(yīng)邀參加了本次科學(xué)考察,這也是科考分隊(duì)首次由第一次和第二次青藏高原科學(xué)考察隊(duì)員共同組成的科學(xué)考察。

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