江雪 李雪英
【摘 要】 為提高船員培訓(xùn)質(zhì)量,培養(yǎng)高素質(zhì)海員隊(duì)伍,采用模糊綜合評(píng)價(jià)法,構(gòu)建船員培訓(xùn)質(zhì)量模糊綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,建立評(píng)判隸屬度矩陣。以上海海事大學(xué)船員培訓(xùn)中心為例,對(duì)其船員培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行模糊綜合評(píng)價(jià)。結(jié)果表明,上海海事大學(xué)船員培訓(xùn)中心的船員培訓(xùn)效果為較好。
【關(guān)鍵詞】 船員培訓(xùn);模糊綜合評(píng)價(jià);質(zhì)量管理體系;繼續(xù)教育
0 引 言
航運(yùn)業(yè)的安全和發(fā)展,需要依靠高素質(zhì)的船員,而對(duì)船員進(jìn)行教育培訓(xùn)是提高船員素質(zhì)的最主要措施。為了建設(shè)高素質(zhì)船員隊(duì)伍,履行和滿足《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》要求,目前我國(guó)擁有的多種類型的教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)已為我國(guó)航運(yùn)業(yè)的發(fā)展提供了大量的合格人才。涉及船員教育和培訓(xùn)方面的問(wèn)題極其復(fù)雜,船員培訓(xùn)的質(zhì)量受船員、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、船舶運(yùn)輸企業(yè)和海事部門等各種因素的影響,同時(shí)也受船員安全意識(shí)、航海禮儀、心理素質(zhì),以及船員培訓(xùn)教材、考試體制、船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)之間的國(guó)際交流與合作等因素的影響。
為了提高船員培訓(xùn)質(zhì)量,需要對(duì)船員培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)研究。本文基于模糊綜合評(píng)價(jià)方法,構(gòu)建船員培訓(xùn)質(zhì)量模糊綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、一級(jí)指標(biāo)和二級(jí)指標(biāo)及其權(quán)重集,建立評(píng)判隸屬度矩陣。以上海海事大學(xué)船員培訓(xùn)中心為例,對(duì)其船員培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行模糊綜合評(píng)價(jià)。
1 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建
分析船員培訓(xùn)質(zhì)量的相關(guān)影響因素,建立船員、教育或培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、船舶運(yùn)輸企業(yè)/船舶、海事部門等4個(gè)一級(jí)指標(biāo)。船員培訓(xùn)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系見(jiàn)圖1。
2 二級(jí)模糊綜合評(píng)價(jià)模型
2.1 建立模糊評(píng)價(jià)指標(biāo)集(因素集)
指標(biāo)集包含二級(jí)指標(biāo)集。
一級(jí)指標(biāo)集為
E={E1,E2,E3,E4}(1)
二級(jí)指標(biāo)集為
Ei={Ei1,Ei2,Ei3,…,Eij}(2)
式中Eij表示第i個(gè)一級(jí)指標(biāo)(i=1,2,3,4)中的第j個(gè)二級(jí)指標(biāo)(j=1,2,…,n,其中n為二級(jí)指標(biāo)數(shù)目)。
2.2 建立評(píng)語(yǔ)集
評(píng)語(yǔ)集是對(duì)各種指標(biāo)作出可能結(jié)果的集合,可以請(qǐng)相關(guān)專家、教授、高級(jí)船員等進(jìn)行評(píng)語(yǔ)定級(jí)。評(píng)語(yǔ)集為
V={V1,V2,V3,V4,V5}={好,較好,一般,較差,差}(3)
2.3 確定權(quán)重集
一級(jí)指標(biāo)的權(quán)重集為
W={W1,W2,W3,W4}(4)
二級(jí)指標(biāo)的權(quán)重集為
Wi={Wi1,Wi2,…,Wij}(5)
2.4 建立評(píng)判隸屬度矩陣
評(píng)判隸屬度矩陣為
R={R1,R2,R3,R4}T(6)
Ri=(7)
式中:Ri表示對(duì)一級(jí)指標(biāo)(因素)集中第i個(gè)因素集的評(píng)價(jià)結(jié)果;rijk表示第i個(gè)因素集中第j個(gè)二級(jí)指標(biāo)(評(píng)級(jí)因素)對(duì)第k個(gè)評(píng)價(jià)等級(jí)的隸屬度,反映評(píng)價(jià)因素與評(píng)價(jià)等級(jí)之間隸屬度的模糊關(guān)系(k=1,2,…,m,其中m表示被評(píng)價(jià)的各二級(jí)指標(biāo)集中因素的數(shù)目)。
2.5 二級(jí)模糊綜合評(píng)價(jià)
根據(jù)調(diào)查得到的指標(biāo)權(quán)重和建立的評(píng)判隸屬度矩陣R,運(yùn)用模糊運(yùn)算法,得到因素Ei對(duì)評(píng)語(yǔ)集的隸屬向量Si。
Si=Wi ?Ri={Wi1,Wi2,…,Wij}
(8)
根據(jù)二級(jí)模糊綜合評(píng)判,得到總的評(píng)價(jià)向量A,進(jìn)而得出綜合評(píng)價(jià)結(jié)論。
A=W稴(9)
2.6 計(jì)算綜合得分
賦予評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中各評(píng)語(yǔ)具體分?jǐn)?shù):
V={V1,V2,V3,V4,V5}T={好,較好,一般,較差,差}T={95,85,75,65,55}T(10)
結(jié)合評(píng)價(jià)向量計(jì)算綜合得分:
Q=A稸(11)
3 實(shí)例分析
以上海海事大學(xué)船員培訓(xùn)中心為例,對(duì)其船員培訓(xùn)效果進(jìn)行模糊綜合評(píng)價(jià),以此說(shuō)明二級(jí)模糊綜合評(píng)價(jià)模型和方法可在船員培訓(xùn)效果評(píng)價(jià)體系中得到很好的應(yīng)用。
3.1 確定評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及計(jì)算指標(biāo)權(quán)重
按照構(gòu)建的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,收集41份調(diào)查對(duì)象對(duì)一級(jí)指標(biāo)和二級(jí)指標(biāo)打分,得到主觀賦權(quán)的結(jié)果,計(jì)算平均值,得到一級(jí)指標(biāo)和二級(jí)指標(biāo)的權(quán)重(表1)。
3.2 收集模糊評(píng)價(jià)信息
由調(diào)查統(tǒng)計(jì)法采集調(diào)查對(duì)象對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)的評(píng)價(jià)數(shù)據(jù),采用等級(jí)方式,按照一級(jí)指標(biāo)和二級(jí)指標(biāo)給出各自的評(píng)定(表1),進(jìn)行歸一化處理,結(jié)果見(jiàn)表2。
3.3 模糊綜合評(píng)價(jià)
運(yùn)用式(8)計(jì)算一級(jí)指標(biāo)集中因素Ei對(duì)評(píng)語(yǔ)集的隸屬向量Si:
模糊綜合評(píng)價(jià)所得結(jié)果表明,上海海事大學(xué)船員培訓(xùn)中心的船員培訓(xùn)效果為較好。這一評(píng)價(jià)結(jié)果很好地印證了業(yè)界對(duì)上海海事大學(xué)船員培訓(xùn)中心船員培訓(xùn)效果的認(rèn)可。
4 結(jié) 語(yǔ)
航運(yùn)業(yè)的發(fā)展需要高素質(zhì)的船員,航海教育和船員培訓(xùn)對(duì)船員綜合素質(zhì)的提高具有重要作用。構(gòu)建船員培訓(xùn)質(zhì)量模糊綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,建立評(píng)判隸屬度矩陣,以上海海事大學(xué)船員培訓(xùn)中心為例,所得結(jié)果表明,上海海事大學(xué)船員培訓(xùn)中心的船員培訓(xùn)效果為較好,獲得了業(yè)界的認(rèn)可。這說(shuō)明二級(jí)模糊綜合評(píng)價(jià)方法可以應(yīng)用于船員培訓(xùn)質(zhì)量評(píng)價(jià)中。
收稿日期:2019-10-23
基金項(xiàng)目:上海海事大學(xué)港灣校區(qū)2019年度教育管理課題(2019-09)
作者簡(jiǎn)介:江雪(1992―),女,碩士,從事船員教學(xué)管理研究;? ? 李雪英(1973―),女,助理研究員,從事船員教學(xué)管理研究