郭磊
摘 ? 要:機(jī)械設(shè)備的有效、科學(xué)的管理和維護(hù)是冶金企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。鋼鐵公司在日常工作中必須深刻理解機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù)在企業(yè)中起著重要作用。在機(jī)械設(shè)備的管理和維修領(lǐng)域,企業(yè)應(yīng)建立健全管理制度,并特別注意提高各級(jí)管理人員的管理水平,以便對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理和維修。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)要想提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,就必須優(yōu)化和改善軋鋼機(jī)和設(shè)備的管理。軋鋼機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù)在提高企業(yè)效率中起著重要作用,現(xiàn)代軋鋼機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù)也引起了企業(yè)的廣泛關(guān)注。因此,合理使用軋鋼機(jī)設(shè)備,加強(qiáng)管理和維護(hù),可以有效地促進(jìn)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的力提升。
關(guān)鍵詞:機(jī)械 ?輥道 ?維護(hù) ?改進(jìn)
中圖分類號(hào):TG335 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào):1674-098X(2020)02(b)-0072-02
1 ?引言
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高,鋼鐵企業(yè)要想提高其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,就必須合理使用鋼鐵機(jī)械和設(shè)備,并加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)與管理。軋鋼機(jī)和設(shè)備的質(zhì)量直接影響軋制過(guò)程中的軋制壓力和軋制質(zhì)量,這對(duì)軋鋼設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行有較大的影響,很多企業(yè)缺乏對(duì)軋制機(jī)械設(shè)備的有效管理,這會(huì)導(dǎo)致材料備件不能得到充分利用,材料備件費(fèi)用上升,進(jìn)而影響軋鋼成本,嚴(yán)重影響企業(yè)前進(jìn)的道路。如何實(shí)現(xiàn)材料備件的定制管理是每個(gè)企業(yè)需解決的問(wèn)題。宣鋼采用意大利達(dá)涅利棒材生產(chǎn)線在國(guó)內(nèi)處于先進(jìn)地位,具有運(yùn)行穩(wěn)定可靠、軋制的棒材質(zhì)量高、經(jīng)濟(jì)效益高等特點(diǎn)。但隨著該生產(chǎn)線逐漸向新品種鋼、高附加值產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)傾斜,技術(shù)條件的制約不能適時(shí)適應(yīng)當(dāng)前生產(chǎn)要求和設(shè)備良好運(yùn)行的狀況日趨嚴(yán)重,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在阻滯著宣鋼精品戰(zhàn)略的實(shí)施進(jìn)程。
2 ?機(jī)械設(shè)備存在的問(wèn)題
企業(yè)管理人員必須正確理解不同部門在鋼材生產(chǎn)中發(fā)揮的重要作用,在生產(chǎn)過(guò)程中,每臺(tái)設(shè)備必須專人負(fù)責(zé),生產(chǎn)過(guò)程中也要避免操作人員是現(xiàn)場(chǎng)隨意調(diào)動(dòng)設(shè)備,保證設(shè)備處于可控狀態(tài)。對(duì)設(shè)備定期進(jìn)行維護(hù)和養(yǎng)護(hù),按照實(shí)際需求對(duì)設(shè)備進(jìn)行適當(dāng)改造,可以有效提高設(shè)備的運(yùn)行效率及周期壽命。在維護(hù)管理過(guò)程中,不僅需要維護(hù)工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),還需要專業(yè)的維護(hù)技能,從而可以在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代軋鋼機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題并使用了正確的維護(hù)方法。宣鋼棒材精軋后輥道距離長(zhǎng)、輥?zhàn)佣?,材質(zhì)均為普通合金鑄輥,耐磨性很差,造成軋后劃傷點(diǎn)增多、維護(hù)工作難度大;軋件在導(dǎo)槽中運(yùn)行時(shí),尾部無(wú)支撐在重力作用下輕微向下彎曲,與落差小的導(dǎo)槽底板產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦而造成倍尺尾部的不規(guī)則劃傷以及精軋后導(dǎo)槽側(cè)面劃傷;成品軋機(jī)進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)輪材質(zhì)硬度低,會(huì)發(fā)生導(dǎo)輪粘鋼或磨損嚴(yán)重等問(wèn)題,在產(chǎn)品表面產(chǎn)生壓痕、凹坑、劃傷等質(zhì)量缺陷,嚴(yán)重影響產(chǎn)品表面質(zhì)量;對(duì)齊輥道鏈輪原設(shè)計(jì)與工礦不匹配造成磨損、鏈條崩斷等事故影響產(chǎn)品對(duì)齊效果;冷剪前疏形器輥道傳動(dòng)鏈條無(wú)張緊裝置,長(zhǎng)時(shí)間重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)鏈條脫輪的情況,影響亂鋼梳理效果、增加檢修強(qiáng)度等,這些問(wèn)題極大程度影響著產(chǎn)品的表面質(zhì)量,也困擾和制約著生產(chǎn)順行和設(shè)備的良好運(yùn)行。因此,這些凸顯的設(shè)備問(wèn)題 的優(yōu)化和改進(jìn)勢(shì)在必行。
3 ?解決方案
3.1 投入不同形式的耐磨、耐高溫輥及改進(jìn)空過(guò)導(dǎo)槽
棒材所用空過(guò)輥道輥?zhàn)硬馁|(zhì)均為普通合金鑄輥,耐磨性很差,單輥使用周期僅有3個(gè)月,更換非常頻繁。由于檢修時(shí)間限制,日常更換只能選擇磨損嚴(yán)重的輥?zhàn)舆M(jìn)行更換,每次更換數(shù)量也只有3~4顆。同時(shí)由于更換后的新輥與舊輥之間存在一定的高度差,軋制小規(guī)格圓鋼時(shí)容易使軋件產(chǎn)生彎曲,影響產(chǎn)品質(zhì)量。另外,由于磨損嚴(yán)重的輥?zhàn)硬荒芗皶r(shí)更換,落槽嚴(yán)重,小規(guī)格和大規(guī)格圓鋼交替軋制時(shí),軋件與導(dǎo)槽底板進(jìn)行剮蹭,表面形成不規(guī)則劃傷。將導(dǎo)槽導(dǎo)輥材質(zhì)改進(jìn)為金屬陶瓷耐磨輥,這種材質(zhì)輥?zhàn)幽湍バ苑浅?qiáng)且無(wú)需冷卻水進(jìn)行冷卻,只要軸承潤(rùn)滑到位無(wú)損壞的情況下,輥?zhàn)颖砻婺湍ザ容^高,其過(guò)鋼量能達(dá)到200萬(wàn)t以上。這種材質(zhì)導(dǎo)輥造價(jià)雖然高,但其耐磨、使用周期長(zhǎng)的特性不僅大大節(jié)省更換導(dǎo)輥時(shí)間,而且不會(huì)產(chǎn)生落槽造成產(chǎn)品表面劃傷或壓痕。為防止軋件在行走過(guò)程中與導(dǎo)槽側(cè)壁剮蹭造成的劃傷,設(shè)計(jì)兩種導(dǎo)輪,一是普通形貌導(dǎo)輪,應(yīng)用到裙板及上冷床前加速輥道;二是輥?zhàn)觾蓚?cè)輪邊加高加厚,U型導(dǎo)輪,替代之前的V型輪,導(dǎo)輪的兩個(gè)U型輪邊要高出導(dǎo)槽側(cè)壁約1~2cm,將軋件限制在U型輪中,有效防止軋件與導(dǎo)槽側(cè)壁的剮蹭,杜絕劃傷。
軋件在導(dǎo)槽中運(yùn)行時(shí),尾部無(wú)支撐在重力作用下就會(huì)發(fā)生輕微向下彎曲,由于空過(guò)輥道輥?zhàn)优c導(dǎo)槽底板落差小,向下彎曲的軋件與導(dǎo)槽底部接觸產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦,造成倍尺尾部的不規(guī)則劃傷。由于現(xiàn)取樣制度規(guī)定送檢小樣必須一側(cè)帶有倍尺剪剪切毛頭,此部位均為劃傷密集區(qū)域,曾因此發(fā)生多次頂鍛裂事故;并且空過(guò)輥道輥?zhàn)幽p嚴(yán)重?zé)o法及時(shí)更換時(shí),軋件運(yùn)行與導(dǎo)槽底板摩擦產(chǎn)生劃傷,成品表面質(zhì)量不能得到控制。因此,對(duì)空過(guò)導(dǎo)槽進(jìn)行改進(jìn),增大輥?zhàn)优c導(dǎo)槽底板之間的落差,同時(shí)在輥道側(cè)壁的劃傷點(diǎn)加裝側(cè)輪,由滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)換為滾動(dòng)摩擦,可以有效解決劃傷問(wèn)題。結(jié)合陶瓷耐磨輥共同使用,解決鋼尾部及劃傷的問(wèn)題。
目前棒材線所用成品導(dǎo)輪表面硬度低,生產(chǎn)45#鋼、齒輪鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、軸承鋼以及CrMo系列鋼,軋制噸位僅有500t左右,而且在使用過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生導(dǎo)輪粘鋼現(xiàn)象,導(dǎo)輪一旦粘鋼需要頻繁地停機(jī)對(duì)導(dǎo)輪進(jìn)行打磨,嚴(yán)重影響產(chǎn)品的表面質(zhì)量,同時(shí)降低產(chǎn)量及成材率。為了適應(yīng)品種鋼的軋制要求,現(xiàn)優(yōu)化為采用噴涂碳化鎢工藝生產(chǎn)的復(fù)合耐磨導(dǎo)輪。其技術(shù)主要是在普通導(dǎo)輪表面噴涂大于1mm的碳化鎢涂層,使其表面硬度達(dá)到HRC70以上,該復(fù)合耐磨輪與其它材質(zhì)的導(dǎo)輪相比,其使用壽命能夠提高2~3倍。
3.2 冷剪前疏形器輥道傳動(dòng)鏈條增加張緊裝置
剪前疏型器在剪切鋼材過(guò)程中是梳理亂鋼的一種必不可少的設(shè)備。它的工作過(guò)程是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)鏈條使疏型器的輥道轉(zhuǎn)動(dòng),使亂鋼合理地進(jìn)入疏型器導(dǎo)槽再由冷剪剪刃進(jìn)行剪切。但是由于鏈條的長(zhǎng)時(shí)間重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)鏈條脫輪的情況,嚴(yán)重影響了過(guò)鋼節(jié)奏和檢修強(qiáng)度。為此,技術(shù)人員設(shè)計(jì)出了一種能起到鏈條張緊及保護(hù)作用的裝置。由頂桿及螺栓、定輪組成,通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓達(dá)到調(diào)節(jié)頂桿及定輪位置的目的,從而起到鏈條張緊的作用。經(jīng)運(yùn)行證明,利用此裝置可以使鏈條不易脫輪,便于輸送亂鋼;此裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便。此次設(shè)備優(yōu)化改進(jìn)在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中技術(shù)水平較為先進(jìn),已在宣鋼精品棒材生產(chǎn)線得到應(yīng)用和推廣。項(xiàng)目實(shí)施后不僅為生產(chǎn)順行提供了可靠的設(shè)備保障,同時(shí)設(shè)備故障率顯著降低,而且使備件費(fèi)用大幅縮減,在國(guó)內(nèi)同種行業(yè)同種設(shè)備情況下具有廣泛的推廣前景。
4 ?結(jié)語(yǔ)
在維護(hù)管理過(guò)程中,不僅需要維護(hù)工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),還需要專業(yè)的維護(hù)技能?,F(xiàn)代軋鋼機(jī)械設(shè)備管理要求對(duì)設(shè)備定期進(jìn)行定期維護(hù)和周期養(yǎng)護(hù),按照實(shí)際需求對(duì)設(shè)備進(jìn)行適當(dāng)改造,可以有效提高設(shè)備的運(yùn)行效率及周期壽命。
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科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)2020年5期