本報特約記者 金惠真

受新冠肺炎疫情的影響，韓國航空業(yè)整體不景氣，廉價航空公司更是炒掉大批新手飛行員，導致這些曾享有高薪的飛行員，現(xiàn)在只能給別人代駕。

據(jù)JTBC電視臺7日報道，去年下半年開始韓日兩國間航線驟減，加上今年席卷全球的新冠肺炎疫情導致國際航線幾乎停擺，這讓韓國航空業(yè)、尤其像Estar這樣的廉價航空公司陷入經(jīng)營困局，該公司已連續(xù)4個月沒給員工發(fā)工資。去年剛?cè)肼毜?0名飛行員更是被直接炒魷魚，導致出現(xiàn)“飛行員不開飛機，改行做代駕”的心酸局面。

新手被炒魷魚，老牌飛行員的待遇也好不到哪兒去。今年3月開始，一些老牌飛行員也連續(xù)數(shù)月拿不到工資。一名資深飛行員吐槽稱：“現(xiàn)在只能去建設工地做一些搬水泥、處理垃圾等體力活。我的一些飛行員同事，還有去送快遞的。”

據(jù)“朝鮮BIZ”財經(jīng)網(wǎng)站此前報道，大韓航空、韓亞航空、濟州航空等公司的飛行員目前大部分處于停薪留職或輪班飛行的狀態(tài)。▲