錢洪宏 孫曉涵 蔣雨樂(lè)

摘 要：隨著生活節(jié)奏的日益加快，電子商務(wù)逐漸步入生活中的各個(gè)角落，然而現(xiàn)在小區(qū)或辦公樓注重安全，不再允許陌生人員隨意進(jìn)入，因此，本文提出一種建筑智能化快遞物流系統(tǒng)，并對(duì)該系統(tǒng)的原理、設(shè)備、工作方式及可行性進(jìn)行了詳細(xì)的闡釋，期望通過(guò)該系統(tǒng)簡(jiǎn)化快遞在建筑物內(nèi)部的運(yùn)輸遞送工作，用戶的收件或寄件在自己工作或生活的樓層進(jìn)行操作，減少用戶時(shí)間的浪費(fèi)，同時(shí)避免樓宇中有大量陌生人進(jìn)入，保證樓宇中用戶的安全;同時(shí)降低快遞員的工作強(qiáng)度，減少送件或取件的時(shí)間，保證快件的送達(dá)更加快捷。

關(guān)鍵詞：建筑物;物流;快遞;智能化

當(dāng)今社會(huì)生活節(jié)奏日益加快，電子商務(wù)得到了蓬勃發(fā)展，網(wǎng)購(gòu)在日常生活中變?yōu)槌B(tài)化，而現(xiàn)在不管是收快遞還是寄快遞都需要本人親自下樓進(jìn)行操作，浪費(fèi)大量的時(shí)間;而在樓底設(shè)置的快遞箱，雖然能減少一部分不能準(zhǔn)時(shí)取件而造成的重復(fù)工作，但樓宇中大量取件或寄件人員的上下，加重了電梯的往返頻次。因此本文闡述了一種建筑物內(nèi)部物流運(yùn)輸?shù)南到y(tǒng)，為物流快遞業(yè)及未來(lái)建筑模式提供參考。

1 基本工作原理

該系統(tǒng)通過(guò)樓宇中每層設(shè)置寄取快遞口，快遞人員將快遞件通過(guò)縱向輸送系統(tǒng)輸送至快件所屬的樓層，并將信息反饋給用戶，以便用戶不需經(jīng)過(guò)下樓即可取得快件，在需要寄件時(shí)，通過(guò)二維碼進(jìn)行下單，并通過(guò)寄取快遞口直接將寄出的快件輸送至底樓，便于快遞員的取件，減少用戶或快遞人員上下樓所需的時(shí)間，保證樓宇中物流的智能運(yùn)輸。

2 智能化運(yùn)輸系統(tǒng)

該系統(tǒng)包括縱向輸送系統(tǒng)和寄取快遞口，縱向輸送系統(tǒng)包括輸送機(jī)，輸送機(jī)安裝在建筑中預(yù)留的通道中，通道設(shè)置在承重柱處，輸送機(jī)沿承重柱安裝;輸送機(jī)包括輸送電機(jī)、輸送鏈、快遞暫存箱，輸送電機(jī)安裝在承重柱上，輸送鏈上設(shè)置有若干快遞暫存箱，快遞暫存箱與輸送鏈活動(dòng)鉸接，快遞暫存箱豎直安裝在輸送鏈上，輸送電機(jī)驅(qū)動(dòng)輸送鏈運(yùn)轉(zhuǎn)，并帶動(dòng)快遞暫存箱運(yùn)轉(zhuǎn)，快遞暫存箱內(nèi)安裝有電動(dòng)推桿和承力板，承力板與快遞暫存箱的內(nèi)壁可滑動(dòng)連接;寄取快遞口設(shè)置在樓宇中的每一層樓中，并且底層的寄取快遞口設(shè)置有條形碼掃描器;承重柱在樓宇的對(duì)應(yīng)的每一層樓的高度處設(shè)置也有條形碼掃描器，在快遞暫存箱上還設(shè)置有條形碼。

在使用過(guò)程中，通過(guò)安裝在承重柱上的輸送機(jī)將快件輸送至每層樓中的寄取快遞口，快遞員首先快件通過(guò)一樓設(shè)置的寄取快遞口的條形碼掃描器先對(duì)快遞員身份的確認(rèn)，通過(guò)掃描快遞員的工作條形碼進(jìn)行確認(rèn)，身份確認(rèn)完成后，快遞員通過(guò)條形碼掃描器對(duì)快件的條形碼進(jìn)行掃描，通過(guò)快遞暫存箱中的電動(dòng)推桿將承立板推出，快遞員將快件放在承力板上，承重柱上的條形碼掃描器掃描快遞暫存箱上的條形碼，通過(guò)中控器對(duì)掃描數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總處理后生成二維碼或取件數(shù)字碼發(fā)送至用戶的手機(jī)中，通知用戶到自己樓層的取件口進(jìn)行取件，用戶通過(guò)在本樓層的寄取快遞口輸入數(shù)字取件碼或掃描收到的二維碼，使得輸送機(jī)將對(duì)應(yīng)的快件暫存箱運(yùn)轉(zhuǎn)到該樓層，并通過(guò)電動(dòng)推桿將快件推出快遞暫存箱，并進(jìn)入寄取快遞口中，以便用戶取走快件，使得收件人不需下樓，只需在工作或生活的樓層中直接取得自己購(gòu)買的貨物;在用戶需要寄件時(shí)，只需通過(guò)快遞公司的網(wǎng)上下單，并自動(dòng)生成二維碼，用戶通過(guò)掃描二維碼后，快遞暫存箱中的電動(dòng)推桿將承立板推出，用戶直接將快遞件放在承立板上，即可將快件輸送至底樓，便于快遞人員的取件，減少快遞人員的取件時(shí)間的浪費(fèi)。

該系統(tǒng)還包括操作平臺(tái)，操作平臺(tái)分別安裝在取件口或寄件口的一側(cè)，取件口的操作平臺(tái)設(shè)置有數(shù)字輸入鍵盤、二維碼掃描器、顯示屏，寄件口的操作平臺(tái)設(shè)置有二維碼掃描器和顯示屏。通過(guò)在取件口或寄件口設(shè)置操作平臺(tái)，保證用戶在取件或寄件時(shí)更加方便，只需通過(guò)用戶出示收件或寄件二維碼，打開安裝在取件口和寄件口電子門的鎖，將快件取出或?qū)⒖旒湃牒箨P(guān)閉電子門，即可完成取件或寄件，減少其他繁瑣的步驟，避免時(shí)間的浪費(fèi)，通過(guò)電子門與輸送機(jī)的互鎖設(shè)置，在電子門打開后，輸送機(jī)中的所有機(jī)構(gòu)都不能再進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)用戶取走快件或?qū)⒓募湃氤辛Π迳?，將承力板推回快件暫存箱后，關(guān)上電子門后，輸送機(jī)才能進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

3 智能化運(yùn)輸系統(tǒng)的特點(diǎn)

（1）該系統(tǒng)方便快捷，在日益發(fā)展的快遞業(yè)的帶動(dòng)下，將成為未來(lái)建筑物內(nèi)部物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)，用戶寄取件體驗(yàn)更佳，而快遞員的工作強(qiáng)度也會(huì)有效降低，具有很好的可行性和應(yīng)用前景。

（2）該系統(tǒng)對(duì)未來(lái)新建筑的內(nèi)部通道結(jié)構(gòu)也具有一定的參考意義，在未來(lái)電商的刺激下，未來(lái)建筑結(jié)構(gòu)的多元化、多功能化將會(huì)得到良好的發(fā)展，該系統(tǒng)可為未來(lái)建筑的結(jié)構(gòu)形式提供技術(shù)參考。

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