摘 要：隨著我國科學技術(shù)的飛速發(fā)展，我國的汽車行業(yè)也取得了巨大的發(fā)展，在尤其是在新能源汽車方面，將會成為未來汽車行業(yè)發(fā)展的主要潮流。但新能源汽車的發(fā)展，必須要以科技進步為依托。當今時代的新能源汽車及相關維修技術(shù)，在整體汽車行業(yè)中的地位不斷提升。與此同時，新能源汽車在維修、保養(yǎng)中的相關問題也得到了更多的關注，但是新能源具有非常特殊的結(jié)構(gòu)，因此，應用傳統(tǒng)的維修方法已經(jīng)無法進行新能源汽車的維修，從而增加了汽車維修的難度。因此，諸多的新能源汽車維修技術(shù)應運而生，其中電子診斷技術(shù)是新能源汽車維修過程中最為重要的技術(shù)?；诖?，文章闡述新能源汽車電子診斷技術(shù)的應用意義，探討新能源汽車維修電子診斷技術(shù)的應用。

關鍵詞：新能源汽車;維修;電子診斷技術(shù)

所謂新能源汽車，就是利用新式電源或者是將新舊能源有機結(jié)合形成的新型汽車運行方式。通過新能源汽車的普及，可以有效降低汽車尾氣排放污染，從而起到良好的保護環(huán)境的作用，同時還可以提升資源利用率。當前新能源汽車已經(jīng)成為汽車行業(yè)未來發(fā)展的主要趨勢，較比傳統(tǒng)能源汽車，新能源汽車擁有差異非常大的結(jié)構(gòu)，因此，針對新能源汽車的維修、保養(yǎng)也要進行不斷創(chuàng)新。

1 電子診斷技術(shù)內(nèi)涵

電子診斷技術(shù)主要是指通過各種電子儀器設備全面排查并診斷汽車故障元件或零部件的一種新型的汽車故障診斷技術(shù)。尤其是針對新能源汽車維修保養(yǎng)來說，其電子診斷實現(xiàn)了電子化和自動化、智能化。能夠在不拆解汽車的基礎上，運用高科技電子設備完成整車的故障檢測和排查工作。新能源汽車儀表板組件技術(shù)相較之常規(guī)汽車更為復雜，更為精密，因此，應用電子診斷新型診斷技術(shù)，可以讓維修工作人員通過儀器直接判斷整部車出現(xiàn)的故障，進行一個基礎的故障判斷，然后在根據(jù)車主具體的維修保養(yǎng)意見，進行后續(xù)的維修方案確定，以及最終的維修過程實施。這個過程真正的實現(xiàn)了新能源汽車維修保養(yǎng)的智能、高效。

2 電子診斷技術(shù)的應用意義

較比傳統(tǒng)能源汽車維修技術(shù)來說，新能源汽車維修技術(shù)不僅復雜，同時也更為先進。在實際維修新能源汽車過程中應用電子診斷技術(shù)，可以快速找到故障位置，不僅節(jié)約了修理耗時，同時還可以減少在人力、物力方面的浪費。再者，在當今汽車行業(yè)中，各種各樣的智能技術(shù)不斷被應用其中，因此，在進行新能源汽車維修的過程中，也有了更高的技術(shù)要求。在實際維修新能源汽車過程中應用電子診斷技術(shù)，可以為不同的部門提供良好的信息交流，可以有效提升相關維修人員的技術(shù)水平，可以學習到更多關于新能源汽車維修的知識，通過電子診斷技術(shù)排查新能源汽車故障過程中，通過討論、研究來提升維修人員的技術(shù)水平。

3 電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的應用優(yōu)勢

電子診斷技術(shù)作為先進的智能化、自動化技術(shù)，能夠完成對于新能源汽車的故障排除和詳細檢測，為維修人員提供準確的故障部位，并相應的提供穩(wěn)定的排除故障方案。

3.1 維修難度降低優(yōu)勢

傳統(tǒng)技術(shù)記性新能源汽車的維修過程十分復雜，尤其其中涉及到的新技術(shù)較多，有可能混淆操作及維修流程。這種情況下，一般來說，進行維修的專業(yè)人員就要具有突出的專業(yè)技能以及豐富的知識水平，憑借自身積累的實際經(jīng)驗，從而完成維修的過程。但是這種高要求的維修操作，不是每一個維修人員都能夠完成，其難度較高，影響了維修的成功率，同時從用人方面，增加了維修的運行成本。

隨著科技的進步，電子診斷技術(shù)的有效應用，在新能源汽車的維修過程中，維修人員可以通過診斷儀和示波器等先進的電子診斷設備來進行汽車故障位置的有效判斷，極大的降低了故障的維修難度，讓更多的維修人員可以完成維修工作，實現(xiàn)維修效率的提高。

3.2 維修準確性提升優(yōu)勢

人工判斷新能源汽車故障以及提供相應的故障維修方法，具有一定的差錯性，一旦維修人員的判斷失誤，就可能造成汽車的進一步損傷，造成經(jīng)濟損失。然而采用電子診斷技術(shù)完成故障的判斷，準確率高，適應性強，多種車型可以完成多方位的故障診斷，提升了維修工作的準確性。

3.3 維修管理全面而系統(tǒng)優(yōu)勢

針對新能源汽車的維修管理，不能夠單純的進行簡單的維修工作即可，而是要全面的進行故障的統(tǒng)計和歸類、汽車維修替換零部件的采購、記錄故障維修內(nèi)容、維修系統(tǒng)程序的管理以及消費統(tǒng)計跟進等等工作。這些工作完全通過人工來完成，工作量大且難以形成有效的系統(tǒng)。但是通過電子診斷進行的維修管理，能夠通過計算機系統(tǒng)，完成各種維修和換件數(shù)據(jù)信息的存檔和歸類，以及確保這些數(shù)據(jù)信息的系統(tǒng)共享，實現(xiàn)各環(huán)節(jié)之間的信息共同，并據(jù)此完成系統(tǒng)程序的進一步管理，以及后續(xù)的汽車維修替換零部件采購等工作。這種全面的而電子化管理，實現(xiàn)了新能源汽車的維修管理全面化以及系統(tǒng)化。

4 新能源汽車維修過程中電子診斷技術(shù)的應用

當前很多汽車生產(chǎn)廠商都開始出產(chǎn)各種類別的新能源汽車，因此，不同廠家的不同種類新能源汽車，所應用的零部件、技術(shù)都有非常大的差別，因此，在實際應用電子診斷技術(shù)的過程中，必須要進行仔細的區(qū)分。在進行新能源汽車工程存在應用電子診斷技術(shù)，可以在電動機、電路等多方面進行應用，通過電子診斷技術(shù)的應用，可以快速找到汽車的故障，進而提升維修效率。

4.1 電動機診斷

無論是傳統(tǒng)能源汽車還是新能源汽車，發(fā)動機都是其核心部件。針對新能源汽車來說，發(fā)動機、電動機問題是常見的故障之一。其常見的故障形式為燃油系統(tǒng)故障，會導致新能源汽車出現(xiàn)油壓不穩(wěn)的現(xiàn)象以及在運行的過程中出現(xiàn)動力不足等諸多問題。通過電子診斷技術(shù)可以快速找到新能源汽車的發(fā)動機故障，迅速針對故障進行定位，為新能源汽車維修工作提供便利。當今新能源汽車的發(fā)動機種類非常多，從總體上可以分為油氣混合、純電動等類別。在這種多類別造成的復雜故障類型下，電子診斷可以實現(xiàn)詳細的故障分析，實現(xiàn)對不同類別發(fā)動機產(chǎn)生問題及其因素的判斷。對純電動發(fā)動機來說，電壓是其最為重要的影響因素，無論是電壓不足或電壓過高，都會直接導致發(fā)動機無法工作，在此過程中通過電子診斷技術(shù)，就可以快速找到此類發(fā)動機的故障所在，從而有效降低相關維修人員的工作耗時。而在油氣混合新能源汽車發(fā)動機維修過程中，可以通過電子診斷技術(shù)的應用，準確監(jiān)控、診斷油壓等方面的故障。

4.2 電路診斷

新能源汽車擁有非常繁瑣的電子控制技術(shù)，其行駛過程正是主要靠電子系統(tǒng)智能化控制。尤其是新能源汽車智能化不斷提升的背景下，新能源汽車擁有越來越多的電子設備，里面儲存的電子元器件獲得了大量的增添和改進，因此，其電路越發(fā)的復雜并明顯增加了汽車的總體耗電量。并且新能源汽車的電路系統(tǒng)復合空間非常有限，因此很容易造成電子元件、行車電腦、附加電力系統(tǒng)等產(chǎn)生損壞。

如果在新能源汽車中不斷增加各種各樣功能的電子設備，則會明顯增加新能源汽車的電路負擔，如果室外氣溫很高，則會很容易產(chǎn)生自燃的現(xiàn)象，從而對車主的生命安全產(chǎn)生嚴重威脅，并且還會造成巨大的經(jīng)濟損失。另外，一旦出現(xiàn)電路系統(tǒng)的問題，首先造成的就是新能源汽車無法工作。因此，應用電子診斷技術(shù)進行新能源汽車的診斷，十分的必要和有效，需要對全車所有電路都應該進行嚴格、仔細的檢查，并提高重視程度。在用電子診斷技術(shù)進行電路系統(tǒng)診斷時，要在電路系統(tǒng)中插入一個故障檢測儀器對工作指示等進行觀察，如果指示燈出現(xiàn)明顯閃爍，就說明新能源汽車出現(xiàn)了電路系統(tǒng)的故障。維修人員要據(jù)此對相應檢查電路區(qū)域進行細致的維修排查，確保處理排除問題。處理完問題后，需要再次對整輛新能源汽車做全面檢測確保其能正常行駛，并電路安全。

4.3 電池診斷

在整個新能源汽車的動力系統(tǒng)之中，主要由動力電池、電動機、電力控制轉(zhuǎn)換系統(tǒng)及相關元部件組成，其中動力電池作為新能源汽車在進行短時間充電、保持持續(xù)性動力的重要設備。因此，對于新能源汽車來說，動力電池是其中最為關鍵的部位，同時對于相關技術(shù)有著非常高的要求，但是頻繁地使用動力電池是很容易出現(xiàn)問題的，在維修新能源汽車時動力電池是主要的維修部件。對于新能源汽車的保養(yǎng)工作，主要就是對電池的維修與保養(yǎng)，但這對于傳統(tǒng)汽車維修單位來說，由于需要對不同種類的電池進行維修，因此這正是工作人員的工作難點，傳統(tǒng)汽車維修單位及工作人員在過去維修工作中，只是接觸常規(guī)的蓄電池，常規(guī)蓄電池具有非常簡單的維修方式，與新能源汽車的電池維修與保養(yǎng)存在明顯差別。因此，汽車維修企業(yè)如果想要在未來的社會中形成良好的生存與可持續(xù)發(fā)展，必須要對相關維修設備進行更新?lián)Q代，同時通過針對性培訓等措施來提升維修工人的技術(shù)水平，促使相關技術(shù)人員擁有更多、更專業(yè)的新能源汽車相關知識和技能。在進行電子診斷時，通過與電池包里面的電力系統(tǒng)相連接，主要診斷其電池的汽車溫度、汽車電壓，電流等可能出現(xiàn)問題的數(shù)據(jù)，并將其傳輸?shù)骄S修系統(tǒng)中，通過維修系統(tǒng)的計算判斷，確定汽車電池是否出現(xiàn)故障，并判斷其進行維修和維護的方式方法。動力電池常見的故障問題是電池與系統(tǒng)接觸不良，造成的間歇性熄火。通過電子診斷技術(shù)進行檢測合和確認后，可以進行電池的位置調(diào)整，適當將位置進行接觸性改變，防止其再次出現(xiàn)接觸不良的問題。

5 結(jié)語

綜上所述，新能源汽車是未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，因此，不僅要加強新能源汽車制造、研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新的力度，同時也要對新能源汽車的維修行業(yè)進行規(guī)范，對技術(shù)進行升級，引進先進的電子診斷技術(shù)，及時找到汽車故障原因，提升故障排除、診斷、維修的效率。電子診斷技術(shù)作為一種先進、智能化的技術(shù)手段，可以最快速的發(fā)現(xiàn)新能源汽車當中存在的問題，細致排查新能源汽車中的故障出現(xiàn)原因，并針對故障制定出科學合理的故障解決方式。在實際的運用電子診斷技術(shù)的過程中，要注意新能源汽車的實際運行情況，電池類別、系統(tǒng)類型等，應用科學的手段以及儀器，實現(xiàn)科學的電子診斷。充分挖掘出電子診斷技術(shù)自身的優(yōu)勢，將其運用到新能源汽車故障檢測各個環(huán)節(jié)當中，保障新能源汽車運行安全性與質(zhì)量，促進我國新能源汽車維修工作的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻：

[1]陳紹真.泛在電力物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用研究——以“光-車”互聯(lián)系統(tǒng)為例[A].中國電機工程學會電力信息化專業(yè)委員會.生態(tài)互聯(lián) 數(shù)字電力——2019電力行業(yè)信息化年會論文集[C].中國電機工程學會電力信息化專業(yè)委員會：人民郵電出版社電信科學編輯部，2019：4.

[2]李冰.新能源汽車全鋁電池箱結(jié)構(gòu)分析及優(yōu)化[A].中國有色金屬加工工業(yè)協(xié)會、鄒平市人民政府.2019年中國鋁加工產(chǎn)業(yè)年度大會暨中國（鄒平）鋁加工產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇論文集[C].中國有色金屬加工工業(yè)協(xié)會、鄒平市人民政府：中國有色金屬加工工業(yè)協(xié)會，2019：5.

[3]譚錦紅.新能源汽車電池托盤應用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[A].中國有色金屬加工工業(yè)協(xié)會、鄒平市人民政府.2019年中國鋁加工產(chǎn)業(yè)年度大會暨中國（鄒平）鋁加工產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇論文集[C].中國有色金屬加工工業(yè)協(xié)會、鄒平市人民政府：中國有色金屬加工工業(yè)協(xié)會，2019：7.

作者簡介：劉?。?985-），男，湖北鄖西人，本科，工程師，研究方向：機動車檢測與維修（含新能源汽車）。