劉君祎 鐘生 魏巍

摘 要：鋼結(jié)構(gòu)工件焊接過程中的問題嚴(yán)重影響了焊件的加工質(zhì)量。本文針對(duì)相關(guān)問題結(jié)合工作中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)提出了相應(yīng)的預(yù)防措施和處理方法，為提高焊接質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：鋼結(jié)構(gòu)焊接;問題;處理方法

0 引言

在加工鋼結(jié)構(gòu)工件的過程中，由于一些工件的外形尺寸較大、形狀多樣、焊縫多、焊接位置不對(duì)稱以及加工人員操作不當(dāng)?shù)榷喾N因素的影響，在加工過程中，常出現(xiàn)多種焊接問題，影響產(chǎn)品的質(zhì)量。下面就鋼結(jié)構(gòu)焊接中存在的問題及產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)的預(yù)防措施和處理方法。

1 鋼結(jié)構(gòu)焊接概述

1.1 焊接工藝的要點(diǎn)

鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝主要有以下幾個(gè)方面的要點(diǎn)需要注意。首先是確定好焊接的參數(shù)和焊絲的規(guī)格等，還要注意選擇好比較合適的焊接方法。其實(shí)是在進(jìn)行焊接的過程中藥注意預(yù)熱，另外要注意進(jìn)行焊接的順序。最后要做好焊接之后的處理。

1.2 鋼結(jié)構(gòu)在焊接過程的焊接方法

目前鋼結(jié)構(gòu)鏈接使用最為主要的方法是焊連。同時(shí)在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)的使用和安裝的各個(gè)領(lǐng)域之中，電弧焊的使用十分的廣泛。在電弧焊的使用過程中又有著不同的焊接方法，比如半自動(dòng)與自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊，手工焊和埋弧自動(dòng)焊等等。

2 鋼結(jié)構(gòu)焊接中常見的問題及原因

2.1 焊接變形

（1）局部變形。首先是構(gòu)件本身的問題，比如加工構(gòu)件的剛性太小易發(fā)生收縮;其次是加工人員的操作問題。最后是焊接過程中發(fā)生的問題。比如焊接的放置如果不水平，應(yīng)力集中釋放時(shí)布置不均勻。

（2）側(cè)彎扭曲。側(cè)彎發(fā)生的原因有：構(gòu)件組在組裝時(shí)沒有搭設(shè)好平臺(tái);加工構(gòu)件組裝的間隙未設(shè)置均勻;運(yùn)輸過程不注意、起吊點(diǎn)不對(duì)或堆放地點(diǎn)不合理，也會(huì)異致構(gòu)件的側(cè)彎。扭曲發(fā)生的原因是：組裝的工藝與焊接的順序不合理;節(jié)點(diǎn)角鋼拼接不夠嚴(yán)密，間隙不均勻;對(duì)于剛度比較差的構(gòu)件，在對(duì)構(gòu)件翻身加工時(shí)如果沒有進(jìn)行加固，或者雖然加固但平整情況不良就進(jìn)行焊接。

2.2 焊接裂紋質(zhì)量問題

鋼結(jié)構(gòu)焊接操作中焊接裂紋的質(zhì)量問題的出現(xiàn)，主要是由于焊條的質(zhì)量沒有達(dá)到要求，選擇定位點(diǎn)方面沒有按照要求落實(shí)，構(gòu)件定位點(diǎn)設(shè)置相對(duì)比較少，測(cè)量的時(shí)候零件自身不精確，組裝時(shí)候強(qiáng)力組裝就會(huì)對(duì)后期的焊接造成影響。自身厚度大的構(gòu)件，沒有做好焊接預(yù)熱的工作，這時(shí)候進(jìn)行焊接就容易發(fā)生焊接裂紋質(zhì)量問題。

3 預(yù)防措施及處理方法

3.1 焊接變形預(yù)防措施及處理方法

（1）局部變形的預(yù)防措施及處理方法。首先在設(shè)計(jì)時(shí)要盡量保證加工構(gòu)件各部分的剛度和焊縫布置的均勻性;其次要制定合理的焊接順序;最后，對(duì)于形狀不對(duì)稱的構(gòu)件，逐步矯正后再進(jìn)行總組裝焊接。對(duì)已經(jīng)發(fā)生局部變形的工件，如果變形很大，可以采用邊烤邊用千斤頂頂?shù)姆椒ǔC正;如果變形不大，可采用火烤方法矯正。

（2）側(cè)彎扭曲的預(yù)防措施及處理方法。側(cè)彎的情況：焊接之前要掛線檢查平臺(tái)的水平性;構(gòu)件在運(yùn)輸、堆放時(shí)保持受力的一致性，不使側(cè)向出現(xiàn)大應(yīng)力。扭曲的情況：在下料前要對(duì)各節(jié)點(diǎn)進(jìn)行放樣，按照放樣的尺寸進(jìn)行下料;拼裝節(jié)點(diǎn)的母材與連接角鋼之間要卡緊，點(diǎn)焊固定后再進(jìn)行拼裝;構(gòu)件在拼臺(tái)上拼裝時(shí)，要保持主裝基準(zhǔn)面水平。在發(fā)生側(cè)彎時(shí)，采用火焰法在側(cè)彎的地方用三角加熱法矯正，或輔助用千斤頂矯正。一般的扭曲采用千斤頂和火焰烘烤相結(jié)合的方式可以矯正，扭曲嚴(yán)重的情況，可用火焰打開主焊縫，將翼板分別矯正后再進(jìn)行焊接矯正。

3.2 焊縫質(zhì)量問題防范處理

焊接裂縫質(zhì)量問題對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生很大的影響，這就需要在實(shí)際操作當(dāng)中，做好防范處理工作。對(duì)此，就要先對(duì)焊件材質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格檢查，將硫含量以及磷含量保持在可控范圍之中。選材中就要能選擇和母材適應(yīng)的焊條以及焊劑，保障焊接操作的質(zhì)量。進(jìn)行焊接操作中就要注重合理設(shè)置定位點(diǎn)焊接數(shù)量，不能在強(qiáng)制變形下定位焊接，降低焊接應(yīng)力過大的狀況，還要能和結(jié)構(gòu)狀況選定焊接順序以及方向，低溫過程中焊接厚焊件的時(shí)候，要注重把母材實(shí)施預(yù)熱處理，焊接之后保溫緩冷卻處理。焊接裂縫的處理過程中，可通過就裂縫位置通過氣弧刨將裂縫消除后重新焊接。

3.3 對(duì)于焊接缺陷的處理方法和預(yù)防

（1）對(duì)于焊縫的尺寸不符合要求的處理方法和預(yù)防措施。焊縫不符合要求在預(yù)防時(shí)最好是采取合適的破口形式或者是角度進(jìn)行裝配的間隙，對(duì)于那些大型的重要的破口最好是使用機(jī)械加工的模式，同時(shí)要根據(jù)裝配車間的變化情況，對(duì)運(yùn)條的速度和角度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。如果存在焊縫的尺寸比較小應(yīng)該磨掉。

（2）對(duì)于裂紋的處理措施和預(yù)防方法。鋼結(jié)構(gòu)在焊接過程中預(yù)防裂縫的發(fā)生首先就應(yīng)該限制焊接材料中的一些有害物質(zhì)的含量，特別是磷和硫的含量要嚴(yán)格的進(jìn)行控制。另外對(duì)于焊劑和焊條在使用之前都需要依據(jù)要求進(jìn)行充分的烘干，同時(shí)對(duì)于焊絲上面的水分和油污也要去除干凈。

（3）夾渣的處理措施和預(yù)防方法。預(yù)防夾渣的產(chǎn)生時(shí)候要將焊層之間的熔渣進(jìn)行必要的清理，在進(jìn)行焊接的過程中適當(dāng)?shù)脑鰪?qiáng)焊接的電流，有必要的時(shí)候可以縮短電弧，增加電弧所停留的時(shí)間。同時(shí)還要根據(jù)融化的情況來調(diào)整焊條的運(yùn)條形式和角度來減少夾渣的產(chǎn)生。對(duì)于夾渣情況比較嚴(yán)重的焊接，可以選用氣弧刨刨掉，然后再重新的開展焊接。

4 結(jié)語

綜上言之，通過上文中紅就鋼結(jié)構(gòu)焊接操作的問題的分析，對(duì)各類型的問題展開了闡述，這樣能明確問題的類型以及發(fā)生的原因。最后提出了相應(yīng)問題防范處理的方法，這對(duì)解決實(shí)際焊接問題就有著積極作用。

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