高艷賓

摘 要：汽車制造中，機械加工質量影響到了車產(chǎn)品的質量。在工業(yè)化建設進步影響下，機械加工技術直接反映了機械工業(yè)加工生產(chǎn)的發(fā)展趨勢。本文針對汽車制造中機械加工的工藝技術進行研究分析，對于機械加工存在問題進行了研究分析，希望能夠為優(yōu)化工業(yè)化生產(chǎn)，促進汽車制造建設有所參考借鑒。

關鍵詞：汽車制造;機械加工;工藝;裝備探析

在汽車制造生產(chǎn)中，其機械加工的工藝技術和施工流程較多，為了提升機械加工的精度，汽車制造業(yè)應當以機械工業(yè)建設為突破點，不斷提升其加工精度，以此來完善機械工藝，促進機械設備進一步發(fā)展。

1 分析現(xiàn)代機械加工工藝中存在的主要問題

目前，我國大多汽車機械加工的工藝都是通過專業(yè)機械工業(yè)加工所完成的，近年來，我國機械加工工藝將沒有成型的零件或者毛坯在專業(yè)的技術下進行加工裝飾。一個合格的工業(yè)加工生產(chǎn)線離不開專業(yè)的硬件生產(chǎn)設備。目前，我國汽車制造業(yè)各項建設都較為落后，大多是通過進口方式進入設備，國內沒有研發(fā)出核心的科技，且生產(chǎn)的產(chǎn)品精度也不高。此外，就工藝技術專業(yè)性來看，機械設計方面，設計人員對產(chǎn)品的理解不夠專業(yè)，缺乏針對性的加工策略，最終導致設計機械加工流程中出現(xiàn)較多誤差，形成系統(tǒng)錯誤，這也會直接影響到產(chǎn)品的精度，甚至還可能生產(chǎn)不合格的產(chǎn)品。

2 加強汽車制造業(yè)機械加工工藝流程的措施建議

2.1 做好標準化加工建設，提升汽車生產(chǎn)質量

通常而言，機械加工生產(chǎn)中，零件加工是最基礎和最關鍵的程序。采用機械加工程序可以保證汽車零件的質量。建議技術人員減少切削，最大程度降低成本。此外，編制合理的機械加工切削通用加工技術規(guī)范，做好工序處理和余量、工藝尺寸、進度控制，最終規(guī)范化指導零件加工，保證零件的質量。

2.2 提升裝焊工藝，帶動生產(chǎn)效率

裝焊工藝是汽車制造生產(chǎn)的關鍵核心部分，在裝焊過程中，建議采用合理高效的裝焊工藝。首先，在裝焊前采用合適的焊接方式，確定母材、焊接材料和焊接方式，并確定擬定工藝方案，做好設備焊接，取樣，焊接，焊縫檢驗等工作，最后按照合適的方式進行性能評定和處理，保證焊接工藝質量。

2.3 加強沖壓處理，提升制造質量

沖壓工藝是對汽車金屬塑料做定形作用。最為常見的工藝技術是冷沖技術。改沖壓方式依賴于先進的模具，例如汽車車體有很多組件，常見的有汽車車架、車內支撐等零件。建議在汽車沖壓前，汽車工藝人員要積極分析沖壓技術的特征，汽車工藝人員要分析汽車組件的材料、結構和技術，并綜合考慮設備的結構、材料以及技術關鍵，最終確定合理的工藝方案。通過優(yōu)化沖壓技術，汽車的沖壓性能、焊接性能和材料消耗等改善明顯;但在汽車生產(chǎn)中，沖壓工藝各項參數(shù)均要符合國家標準、企業(yè)標準，并借助現(xiàn)有的設備來提升勞動生產(chǎn)率。建議相關制造產(chǎn)業(yè)緊跟社會和科學發(fā)展，多采用新型的復合材料，改進現(xiàn)有的沖壓工藝和技術，為汽車制造業(yè)建設創(chuàng)造先機。

2.4 做好標準化涂裝管理，體現(xiàn)汽車制造的綜合性

在汽車涂裝工藝中應當做好汽車防腐以及增加汽車美觀性兩個方面的工作。涂裝工藝技術作為汽車制造中的關鍵環(huán)節(jié)，在影響汽車質量的同時，也會影響汽車的美觀性，繼而帶動或者抑制銷售量。常規(guī)的汽車公司對涂裝工藝技術要求不嚴格，這也造成了后期汽車耐用性差，出現(xiàn)事故多的問題。在工業(yè)制造加工中，企業(yè)要先按照涂裝工藝的要求，做好表面質量的監(jiān)督管控，預防后期涂漆施工、檢查縫隙時候出現(xiàn)紕漏。其次，要按照汽車制造的車型、顏色需求，汽車的耐汽油、酸堿性能進行區(qū)分，盡量保證汽車整體性能。

針對現(xiàn)有的汽車涂層技術研究分析，因為汽車組件鋼板成型后，其組接時候進行涂層處理難以達到完全覆蓋作用，通過表面鋼處理后，可以全面提升產(chǎn)品的防腐蝕能力。經(jīng)過工藝材料生產(chǎn)和表面處理等技術，建議采用鍍鋅、鋅鎳合金工藝方式，以保證零件的耐腐蝕性，最終促進產(chǎn)品的質量。

2.5 做好汽車裝配管理

汽車的總裝配工作包含了汽車的調整、檢驗以及試驗等工作，裝配的質量影響了汽車的最終狀態(tài)和銷售質量。整個汽車總裝配過程都需要在專業(yè)的人工指導下，按照對應的汽車裝配圖紙、標準規(guī)范以及技術文件選用合適的工具和配件，進而來制造出狀態(tài)正確、質量的達標的零部件;之后，按照汽車裝配的總圖，將所有的零部件、組件一次拼接轉配成汽車。為保證汽車裝配的質量，整個流程都必須在嚴格的技術指導下完成。

3 結語

綜上所述，汽車制造生產(chǎn)中，工藝生產(chǎn)質量對整個生產(chǎn)線條有直接影響。針對汽車制造企業(yè)而言，要想全面提升生產(chǎn)質量，建議從標準化的角度，以嚴格、規(guī)范、科學合理的方式來提升生產(chǎn)質量，最終提升汽車車輛質量，為企業(yè)的長治久安發(fā)展奠定基礎。

參考文獻：

[1]蔣安全.《汽車制造工藝學》教學模式探析[J].四川職業(yè)技術學院學報，2013，23（01）：116-118.

[2]王文竹，劉剛，趙立杰，程勉宏.汽車制造工藝學課程教學改革初探[J].吉林省教育學院學報（上旬），2013，29（09）：50-51.

[3]歐昭，胡真清，黃日恒等.焊銑復合工藝在鋁合金加工中的應用[J].新技術新工藝，2019（11）：17-19.

[4]杜偉.《金屬工藝學》課程體系的改革與實踐[J].河南機電高等?？茖W校學報，2012，20（06）：89-90+111.

[5]歐昭，胡真清，黃日恒等.焊銑復合工藝在鋁合金加工中的應用[J].新技術新工藝，2019（11）：17-19.