姜寓鐘
摘 要:近年來,為改善國民體質(zhì),我國大力提倡全民運(yùn)動。小輪車運(yùn)動作為優(yōu)秀的體育項(xiàng)目,已被選為奧運(yùn)會的比賽項(xiàng)目之一,被多個國家和地區(qū)所推廣,小輪車運(yùn)動具有花費(fèi)少、健身效果好、娛樂性強(qiáng)等特點(diǎn),適合我國人種特征,應(yīng)該大力發(fā)展和推廣。
關(guān)鍵詞:小輪車;體育項(xiàng)目;推廣和發(fā)展
隨著“全民健身”運(yùn)動的開展,我國迫切需要符合人民意愿的運(yùn)動項(xiàng)目,小輪車運(yùn)動具有獨(dú)特的娛樂性、健身性、競技性的特點(diǎn),能夠調(diào)動全身進(jìn)行運(yùn)動,同時也能開展許多不同種類的運(yùn)動形式,如泥土競速比賽、躍花式大賽等,十分適合國民健身的需要,因此應(yīng)大力的發(fā)展和推廣。以下將簡要介紹我國小輪車運(yùn)動的發(fā)展現(xiàn)狀,并針對暴露出來的問題給予相應(yīng)建議,以期為中國小輪車運(yùn)動的發(fā)展和推廣作出些微貢獻(xiàn)。
1 小輪車運(yùn)動簡介
小輪車運(yùn)動包括競速與自由式兩種。小輪車競速選用長為350米的環(huán)形賽道,由直道、彎道及多個障礙物組成。比賽包括計(jì)時排位賽、淘汰賽(四分之一決賽和半決賽)和決賽三個階段。冠軍爭奪異常激烈,選手們根據(jù)計(jì)時排位賽成績分組,每8名選手一組,進(jìn)行四分之一決賽,小組前四名晉級半決賽,半決賽分成兩組,每組8名選手,小組前四晉級決賽。決賽同樣由8名選手構(gòu)成參與。比賽中8名選手從8米高的坡道出發(fā),在彎道、直道與多個障礙之間競速穿行。
2 小輪車運(yùn)動在我國的發(fā)展現(xiàn)狀
上世紀(jì)90年代,我國逐漸開始推廣小輪車運(yùn)動,但只是作為業(yè)余活動推廣,并沒有正式的比賽。2003年,國際奧委會將小輪車運(yùn)動列為奧運(yùn)會正式比賽項(xiàng)目后,我國才逐漸將小輪車作為比賽項(xiàng)目來訓(xùn)練和推廣。由于我國小輪車運(yùn)動起步較晚,目前與歐美相比還存在很大的差距。小輪車運(yùn)動輪子小,與普通自行車相比價格更高,使用更費(fèi)力,不太適合日常生活實(shí)用,通常只能作為業(yè)余活動的工具,所以很長一段時間內(nèi)沒有得到較好的推廣。隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,人民生活水平不斷提高,小輪車以其娛樂性和健體性逐漸被青少年所接納和喜愛,參與到這項(xiàng)運(yùn)動中的青少年越來越多,群眾基礎(chǔ)不斷增大。但是目前小輪車運(yùn)動并沒有形成完善的基層組織和結(jié)構(gòu),喜愛小輪車運(yùn)動的群眾沒有形成真正的群體,民間很少舉辦小輪車運(yùn)動比賽,許多喜歡小輪車運(yùn)動的群眾沒有學(xué)習(xí)的渠道,小輪車器材也沒有形成規(guī)范的產(chǎn)業(yè)體系,還存在收費(fèi)過高或售后不完善的情況,且知道這項(xiàng)運(yùn)動的人并不多,具有廣闊的發(fā)展空間。在運(yùn)動競技成績方面,由于我國小輪車運(yùn)動群眾基礎(chǔ)少,推廣時間短,相應(yīng)訓(xùn)練手段較為落后,目前與部分高水平國家相比還存在很大的差距。
3 發(fā)展和推廣小輪車運(yùn)動的相關(guān)措施
3.1 加強(qiáng)宣傳力度
小輪車運(yùn)動目前在我國沒有得到有力的宣傳,還有許多人不了解甚至不知道這項(xiàng)運(yùn)動,發(fā)展和推廣小輪車運(yùn)動應(yīng)從加強(qiáng)宣傳開始,提高小輪車運(yùn)動的知名度,擴(kuò)大小輪車運(yùn)動的群眾基礎(chǔ),彰顯小輪車運(yùn)動的趣味性,加強(qiáng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對小輪車運(yùn)動的重視程度,推進(jìn)小輪車場地、器材等產(chǎn)業(yè)的規(guī)范,加快小輪車組織的構(gòu)建。
可以從以下幾個角度和方向來進(jìn)行宣傳:1)媒體宣傳。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和普及,信息傳播速度越來越快,媒體宣傳的效率越來越高。首先,可以通過在網(wǎng)站和體育新聞上發(fā)布相關(guān)文章來宣傳小輪車運(yùn)動;其次,可以與真人秀等娛樂節(jié)目合作,將小輪車運(yùn)動融入到節(jié)目中,彰顯趣味性,隨著人民娛樂觀念的增強(qiáng),真人秀等節(jié)目擁有較高的收視率,能起到很好的宣傳效果。2)活動宣傳。小輪車運(yùn)動相關(guān)負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)應(yīng)該舉辦更多的小輪車運(yùn)動宣傳活動,增強(qiáng)小輪車運(yùn)動的知名度。例如,組織小輪車愛好者進(jìn)行線上線下聚會,相互交流技巧和經(jīng)驗(yàn),增強(qiáng)群眾對本項(xiàng)運(yùn)動的歸屬感;組織公益騎行活動,讓小輪車愛好者們通過騎行進(jìn)行公益宣傳;舉辦小輪車產(chǎn)品展示活動,組織小輪車制造廠商進(jìn)行產(chǎn)品展覽,鼓勵小輪車制造廠商之間進(jìn)行制造技術(shù)的交流,產(chǎn)生良性競爭關(guān)系,提高小輪車產(chǎn)品的質(zhì)量,讓小輪車更加適合中國人的使用習(xí)慣和身體結(jié)構(gòu),推進(jìn)小輪車制造產(chǎn)業(yè)的透明化,同時增加小輪車的知名度。3)賽事宣傳。相關(guān)組織機(jī)構(gòu)應(yīng)舉辦更多的小輪車賽事,為小輪車運(yùn)動創(chuàng)造更多的展示機(jī)會,推動小輪車運(yùn)動產(chǎn)業(yè)化,讓小輪車組織和相關(guān)企業(yè)合作,積極舉辦賽事活動,提高其知名度,鼓勵小輪車運(yùn)動愛好者積極參與到小輪車運(yùn)動運(yùn)動員的選拔中,為比賽建立更廣闊的資源庫。同時,邀請媒體積極宣傳相關(guān)賽事,展示小輪車運(yùn)動的正面效果。
3.2 建立并完善相關(guān)組織機(jī)構(gòu)
目前,我國小輪車運(yùn)動發(fā)展的重要阻礙是還未普及完善的組織機(jī)構(gòu),在群眾中缺少發(fā)展基點(diǎn)。因此,應(yīng)從基層出發(fā),鼓勵小輪車愛好者建立小輪車運(yùn)動組織,為小輪車運(yùn)動的推廣和訓(xùn)練提供幫助,并為小輪車器材的購買提供渠道。相關(guān)社會部門應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督和管理,保證組織機(jī)構(gòu)是為社會大眾服務(wù)的。
3.3 加強(qiáng)科研力度
小輪車運(yùn)動是基于小輪車器材的運(yùn)動,可靠、高質(zhì)量、高性價比的小輪車有利于增強(qiáng)人們對小輪車運(yùn)動的熱愛。因此,相關(guān)企業(yè)應(yīng)加大對小輪車的科研力度,引入新型材料和新興科技,制造更多高質(zhì)量的小輪車。相關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)鼓勵小輪車企業(yè)的發(fā)展,建立更多的小輪車企業(yè),在各個企業(yè)之間產(chǎn)生良性競爭,讓市場督促企業(yè)不斷創(chuàng)新,不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。同時,相關(guān)研究機(jī)構(gòu)也應(yīng)加大小輪車相關(guān)器材的研究力度,為社會大眾研制出更好的運(yùn)動器械。小輪車運(yùn)動競技除了運(yùn)動員之外,也是科技的競技,只有在先進(jìn)的科技成果支持下,運(yùn)動健兒們才能取得更好的成績。
3.4 加強(qiáng)人才培養(yǎng)
小輪車運(yùn)動的發(fā)展離不開正規(guī)化、賽事化,要提高小輪車運(yùn)動的社會影響力,必須在各種國際賽事中獲得更好的成績,要獲得更好的成績必須加強(qiáng)人才培養(yǎng)。通過將小輪車運(yùn)動引入小學(xué)、初中培養(yǎng)計(jì)劃等方式,加強(qiáng)青少年對這項(xiàng)運(yùn)動的了解和熱愛;通過建立小輪車培訓(xùn)營等方式,為小輪車運(yùn)動愛好者提供學(xué)習(xí)相關(guān)技巧的機(jī)會和場所;通過建立小輪車俱樂部等方式和企業(yè)進(jìn)行合作,為小輪車頂尖人才的交流和培養(yǎng)提供資金支持和交流平臺。社會應(yīng)加大對小輪車運(yùn)動運(yùn)動員培養(yǎng)的支持力度,建立更完善更先進(jìn)的培養(yǎng)體系,加大對訓(xùn)練器材的投入和研究力度,幫助國家培養(yǎng)更多優(yōu)秀的小輪車運(yùn)動員,在國際賽事上為國家贏得更多的榮譽(yù),促使小輪車運(yùn)動的推廣和發(fā)展良性循環(huán)。
3.5 樹立先進(jìn)思維
小輪車運(yùn)動的發(fā)展和推廣需要依靠先進(jìn)的思維能力來實(shí)現(xiàn)。通過改變訓(xùn)練理念,積極吸收國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),采用適合我國運(yùn)動員的訓(xùn)練手法,任命經(jīng)驗(yàn)豐富的訓(xùn)練者來加強(qiáng)我國運(yùn)動員的培養(yǎng),提升我國運(yùn)動員的競賽成績。體育管理部門也應(yīng)轉(zhuǎn)變思維,不但要重視政治體育,還應(yīng)重視適合人民的體育活動的投入。
4 小結(jié)
小輪車運(yùn)動具有優(yōu)越的娛樂性和運(yùn)動型,十分適合作為全民健身項(xiàng)目來進(jìn)行推廣,在我國提倡運(yùn)動的大環(huán)境下?lián)碛兄鴱V闊的發(fā)展空間,相關(guān)機(jī)構(gòu)和小輪車運(yùn)動愛好者應(yīng)加大宣傳力度,提高小輪車運(yùn)動的知名度和社會影響力,建立并完善小輪車運(yùn)動組織機(jī)構(gòu),加大相關(guān)器材的研究力度,積極舉辦小輪車運(yùn)動比賽,和國際合作學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),根據(jù)我國的實(shí)際情況更快更好地發(fā)展和推廣小輪車運(yùn)動,為國民提供新的運(yùn)動項(xiàng)目,為全民健身作出貢獻(xiàn),保證小輪車運(yùn)動健康可持續(xù)的發(fā)展。
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