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        公路橋梁毛勒伸縮縫施工技術(shù)的應(yīng)用研究

        2020-05-25 02:42:43孟建新靳從華
        寫真地理 2020年3期
        關(guān)鍵詞:施工技術(shù)應(yīng)用

        孟建新 靳從華

        摘?要: 當(dāng)今,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,而當(dāng)前公路建設(shè)工作的逐漸推進(jìn),對(duì)公路建設(shè)要求越來(lái)越高。尤其是在公路橋梁施工過(guò)程中,對(duì)伸縮縫施工技術(shù)的應(yīng)用需求更是越來(lái)越嚴(yán)格。通過(guò)毛勒伸縮縫施工技術(shù)應(yīng)用,能夠提高公路橋梁伸縮縫施工質(zhì)量,故而本文針對(duì)公路橋梁毛勒伸縮縫施工技術(shù)的應(yīng)用研究進(jìn)行了探討。

        關(guān)鍵詞: 公路橋梁毛勒伸縮縫;施工技術(shù);應(yīng)用

        【中圖分類號(hào)】U445.4?【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A?【文章編號(hào)】1674-3733(2020)03-0064-01

        引言:橋梁伸縮縫處于橋梁的特殊部位,該部位構(gòu)造相對(duì)薄弱,加之要日積月累地承受外力的作用,如荷載因素、自然作用,這些影響因素不可避免,都需納入設(shè)計(jì)的考慮范圍。因此,伸縮裝置的選擇尤為重要。在實(shí)踐中,經(jīng)過(guò)大量的數(shù)據(jù)積累并結(jié)合橋梁施工中的經(jīng)驗(yàn),毛勒伸縮裝置在眾多裝置中脫穎而出,無(wú)論是其使用性能還是綜合使用壽命均更勝一籌,各項(xiàng)指標(biāo)表明,在橋梁施工時(shí)選用該裝置,能夠保證施工質(zhì)量與安全。

        1?毛勒伸縮縫施工工藝

        1.1?測(cè)量放線

        第一步,應(yīng)認(rèn)真檢查橋面板端部位預(yù)留空間的尺寸以及鋼筋質(zhì)量是否合乎要求,依照此項(xiàng)工程的具體標(biāo)準(zhǔn),施工應(yīng)使用后開槽工藝來(lái)進(jìn)行伸縮縫的安裝,并確保橋面整體的平整效果。第二步,對(duì)伸縮縫中心進(jìn)行放線,并使用白色油漆標(biāo)注清楚。對(duì)鋪裝層表面的高程等具體數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量,并確定伸縮縫安裝的標(biāo)高和切縫位置。其位置應(yīng)確保對(duì)稱,且兩側(cè)應(yīng)設(shè)置30~50cm的寬度,另外還應(yīng)確保兩側(cè)油面或混凝土下部的堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定。第三步是彈線的操作,應(yīng)使用膠帶粘貼彈線,以防止瀝青面受到破壞,等以上工序確定達(dá)標(biāo)后方可順序推進(jìn)。

        1.2?切縫施工

        切縫作業(yè)需要使用專業(yè)的切縫機(jī)。施工人員操作切縫機(jī)時(shí)需注意把握鋸片的位置,時(shí)刻貼近膠帶紙內(nèi)側(cè)。在操作過(guò)程中,施工人員需邊切縫邊清理切縫時(shí)產(chǎn)生的雜物,保證路面的整潔。在切縫過(guò)程中,如果不小心磨損棱角且程度嚴(yán)重,需要再進(jìn)行一次切縫工作。同時(shí),在進(jìn)行清理工作時(shí),如果遇到細(xì)碎難清理的雜物,可以用氣泵進(jìn)行吹洗,保證清理的徹底性。除此之外,在作業(yè)時(shí),切縫機(jī)有可能破壞防水層的完整性,因此,施工人員有必要對(duì)防水層加以檢查,一旦發(fā)現(xiàn)情況,立即用密封膏補(bǔ)救。

        1.3?錨固安裝

        在錨固安裝技術(shù)應(yīng)用中,相關(guān)人員應(yīng)該確定伸縮縫位置和高程標(biāo)準(zhǔn),并且應(yīng)該及時(shí)的檢查伸縮縫處置是否合理。然后通過(guò)焊接處置,固定錨固位置。隨后,對(duì)伸縮縫施工區(qū)域固定,及時(shí)切除多余構(gòu)件,然后開始進(jìn)行錨固焊接,防止錨固安裝施工中出現(xiàn)變形,以此提高錨固施工技術(shù)應(yīng)用能力。

        1.4?伸縮縫吊裝

        毛勒伸縮縫裝置的安裝需要借助吊裝工具來(lái)完成,為了保證安裝質(zhì)量需要提前檢查鋼筋的位置和數(shù)量,鋼筋的直徑規(guī)格不得小于16mm,掩埋深度不得低于2m。施工人員要按照指定的吊點(diǎn),設(shè)置5個(gè)左右的鋼提升架,在起吊過(guò)程中要調(diào)整距離和位置,確保毛勒伸縮裝置的中心線不偏離橋梁伸縮縫,預(yù)留足夠的安裝空間。平整度調(diào)整測(cè)試采用的直尺不低于3m。

        1.5?伸縮縫混凝土澆筑

        混凝土施工中,混凝土極易進(jìn)入槽溝中,為了避免這一情況,同時(shí)保證V形橡膠條的安裝順利進(jìn)行,在施工前準(zhǔn)備足夠的膠帶,以密封型鋼上部和縫隙。在正式澆筑混凝土前,指派施工人員清理槽溝,保證槽溝的整潔。此外,需采取相應(yīng)措施保證瀝青路面的整潔,例如在伸縮縫周圍鋪蓋塑料布。在澆筑時(shí),兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行澆筑并做好振搗工作,避免蜂窩或氣泡的出現(xiàn)。在混凝土第一次凝結(jié)時(shí),如果表面出現(xiàn)坑洼,要及時(shí)壓抹收漿,修復(fù)坑洼部分。為給混凝土凝結(jié)預(yù)留時(shí)間,施工人員應(yīng)在施工路段周圍設(shè)置障礙或封閉相關(guān)路段,并在混凝土表面覆蓋養(yǎng)生布,勤灑水,避免干燥造成混凝土表面龜裂。為保證養(yǎng)護(hù)的有效性,應(yīng)安排專人看守,禁止車輛和行人通過(guò),保證7d內(nèi)沒(méi)有外來(lái)因素干擾養(yǎng)護(hù)工作。

        2?公路橋梁毛勒伸縮縫施工常見病害及施工策略

        2.1?常見病害

        對(duì)于公路橋梁毛勒伸縮縫施工技術(shù)應(yīng)用而言,病害的排查和分析是非常關(guān)鍵的,一般情況下,常見的病害有以下幾方面:首先,伸縮縫施工技術(shù)處置中,對(duì)計(jì)算方案設(shè)計(jì)存有偏差,不能將施工質(zhì)量提升,影響了工程施工技術(shù)應(yīng)用效果。其次,對(duì)施工材料的質(zhì)量控制存有偏差,使得整個(gè)施工技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中,不能為工程質(zhì)量控制提供幫助。最后,對(duì)錨固的防腐措施處置不夠,因而引發(fā)錨固腐蝕,影響了施工質(zhì)量。

        2.2?解決措施

        (1)在伸縮縫的設(shè)計(jì)階段,相關(guān)工作人員必須提高自身專業(yè)素養(yǎng),嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)定進(jìn)行合理的實(shí)地監(jiān)測(cè),從而保證其獲取數(shù)據(jù)的精確度和完整性。同時(shí),其在設(shè)計(jì)階段呢必須多方面考慮伸縮縫施工時(shí)可能面臨的問(wèn)題,將多樣化的問(wèn)題考慮在內(nèi),以合理、全面的預(yù)備性措施進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)。(2)在施工階段,相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)與施工人員協(xié)作指導(dǎo),從而保證伸縮縫施工具備可使用性。同時(shí),在相關(guān)的施工作業(yè)中,相關(guān)的技術(shù)與作業(yè)人員必須時(shí)刻防范混凝土澆筑作業(yè)出現(xiàn)問(wèn)題,即以相應(yīng)的制度化為作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),保證其科學(xué)作業(yè),并且具備預(yù)防問(wèn)題出現(xiàn)的能力,從而提高工程作業(yè)質(zhì)量。另外,在部分作業(yè)完成后,其相關(guān)作業(yè)人員必須進(jìn)行科學(xué)的清潔作業(yè),以此保證項(xiàng)目進(jìn)度的正常發(fā)展,以及避免后續(xù)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的徒勞增加。

        結(jié)語(yǔ):綜上所述,毛勒伸縮縫施工技術(shù)所具有的優(yōu)勢(shì),使其在公路橋梁施工中得到廣泛應(yīng)用。但是在具體的施工過(guò)程中,對(duì)設(shè)計(jì)人員以及施工人員的專業(yè)素養(yǎng)還有很高的要求,隨著這項(xiàng)技術(shù)的不斷進(jìn)步和完善,相關(guān)部門、企業(yè)和參與人員要有效合作,不斷完善相關(guān)制度,通過(guò)應(yīng)用科學(xué)的技術(shù)手段,采取相應(yīng)的管理制度,保證我國(guó)公路橋梁建設(shè)的不斷發(fā)展。

        參考文獻(xiàn)

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