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        挑戰(zhàn)自我 風(fēng)險自擔(dān) 極限運(yùn)動應(yīng)當(dāng)?shù)玫阶鹬?/h1>
        2020-05-21 11:20:11辛省志
        南方周末 2020-05-21
        關(guān)鍵詞:翼裝天門山極限運(yùn)動

        辛省志

        近日95后大學(xué)女生安安在張家界天門山進(jìn)行翼裝飛行時失聯(lián),引起關(guān)注。經(jīng)過6天的搜索,5月18日,不幸的消息傳來,她的遺體被找到。人們?yōu)橐粋€年輕生命的消逝而痛惜。

        翼裝飛行確實(shí)是一項充滿風(fēng)險的極限運(yùn)動。早期,翼裝飛行的事故率曾經(jīng)高達(dá)30%,而在時速超過200公里的高速飛行中一旦發(fā)生事故,生還的希望極其渺茫。僅僅在天門山景區(qū),也已經(jīng)發(fā)生過多次翼裝飛行運(yùn)動員失事的事件,其中不乏世界級高手。但是,也正是由于其充滿風(fēng)險,才吸引了不少人去挑戰(zhàn)自我、突破極限,這正是極限運(yùn)動的魅力所在。

        事實(shí)上,通過嚴(yán)格的訓(xùn)練,風(fēng)險是可控的。據(jù)專業(yè)人士介紹,學(xué)習(xí)高空翼裝飛行,必須先有高空跳傘的資格和200次以上的高空跳傘經(jīng)驗,還要經(jīng)過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)才能進(jìn)入高空翼裝飛行的大門,再積累100次高空翼裝飛行的經(jīng)驗,同時高空跳傘和高空翼裝飛行累積400次以上,才可以學(xué)習(xí)低空跳傘,低空跳傘再累積100次以上經(jīng)驗,才可以學(xué)習(xí)低空翼裝飛行。從零基礎(chǔ)開始,即使每天訓(xùn)練,也需要10個月到一年時間才能完成所有的階段,掌握低空翼裝飛行技能。日趨完善的學(xué)習(xí)訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn),加上翼裝設(shè)備的不斷進(jìn)步和經(jīng)驗的不斷積累,翼裝飛行的安全性已經(jīng)有了很大提升。據(jù)業(yè)內(nèi)人士統(tǒng)計,目前翼裝飛行事故率已經(jīng)低到千分之五左右。

        這次遇難的翼裝飛行員安安,就接受過專業(yè)訓(xùn)練,通過了上述學(xué)習(xí)和訓(xùn)練過程取得了高空翼裝飛行的資格,而且也有著比較豐富的飛行經(jīng)歷,并不是一個初學(xué)者。這次飛行也是有組織的商業(yè)拍攝活動,有團(tuán)隊運(yùn)作,事先獲得了天門山景區(qū)的許可,失事當(dāng)天也進(jìn)行了多次成功的試跳。這與此前發(fā)生的一些徒步愛好者擅自穿越無人區(qū)而遇險的事件有著相當(dāng)大的不同。

        隨著物質(zhì)與精神生活的不斷發(fā)展,中國有越來越多人選擇參與跳傘、登山、穿越等高風(fēng)險的極限挑戰(zhàn)運(yùn)動。但是在極限運(yùn)動中也出現(xiàn)了兩種值得注意的傾向。一是一些愛好者在自身水平?jīng)]有達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)的時候,盲目參與高風(fēng)險的活動,有時候甚至在組織保障不足的情況下,違反景區(qū)、無人區(qū)管理規(guī)定擅自行動,給自身帶來極大的風(fēng)險。另一種則是不了解極限運(yùn)動的人,認(rèn)為這類運(yùn)動危險性極高,熱衷于此的人不僅是對自己的生命不負(fù)責(zé)任,一旦遇險搜救又需要浪費(fèi)大量人力物力,應(yīng)該通過國家規(guī)定予以禁止。

        極限運(yùn)動都有著相當(dāng)高的風(fēng)險,為了應(yīng)對這些風(fēng)險,需要有嚴(yán)格的學(xué)習(xí)訓(xùn)練體系和科學(xué)完善的組織保障,更重要的是,從事極限運(yùn)動的人要對其危險性有清醒的認(rèn)識,即使嚴(yán)格遵守有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),即使是熟練掌握了運(yùn)動的技能,也仍然有著極大的不確定性。在風(fēng)險自擔(dān)的前提下,人們可以根據(jù)自身的喜好,選擇參與各種極限運(yùn)動。至于搜救等費(fèi)用,應(yīng)該由被救人承擔(dān),也可以通過商業(yè)保險來解決。

        同時,也不能僅僅因為某項運(yùn)動“有危險”,就直接一禁了之。

        極限運(yùn)動的魅力就在于直面隨時可能到來的風(fēng)險,挑戰(zhàn)極限。世界最高峰珠峰,有記錄以來已經(jīng)有270多名登山者遇難,遇難人數(shù)與登頂人數(shù)比例高達(dá)1∶33,僅2019年春季登山季,就有20人遇難,但仍然吸引著無數(shù)登山者前往“朝圣”。

        安安是一個熱愛挑戰(zhàn)極限的女孩,滑雪、潛水、沖浪、跳傘、翼裝飛行,她一一嘗試。她曾在社交平臺上寫道,“為自己而活,我喜歡外面的世界,喜歡挑戰(zhàn)自己,追求超越生理極限的感覺,也追求跨越心理障礙時所獲得的愉悅感與成就感。”她也對其中的風(fēng)險非常了解,還簽了一份器官捐獻(xiàn)志愿書,愿意在發(fā)生意外時,捐出器官幫助他人。這樣一個熱愛生活的女孩不幸發(fā)生事故遇難,人們在惋惜的同時,也應(yīng)該表達(dá)尊重。

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