李輝　吳文濤

摘 要： 本文主要結合同步電動機開機時對電網電壓要求苛刻，無法達到百分之百一次開機成功要求。進行理論計算和試驗波形分析，對變頻器增加DCC調壓功能，拓寬同步電動機開機時并網電壓范圍，解決同步電動機無法百分之百一次開機成功的生產問題。

關鍵詞：同步電動機;并網;調壓功能;成功

一 引言

主風機由同步電動機、降壓變壓器、軟起動勵磁柜、升壓變壓器等設備組成。主風機啟動過程是由裝置DCS發(fā)“啟動請求”指令， 變電站值班員檢查所有設備準備就緒，降壓變斷路器MBC，升壓變斷路器MBM ，主風機斷路器MBL在工作位且轉換開關在“本地”操作位。軟起動勵磁柜變頻器運行，電機開始運轉，從0RPM 一直升到 1000RPM 左右，這時直流回路電流達到最大值。同步裝置開始投入，發(fā)出“合閘”指令，主風機斷路器MBL合閘。降壓變斷路器MBC、升壓變斷路器MBM 分閘，去磁柜投入給升壓變去磁;勵磁柜根據(jù)“功率因數(shù)給定”運行，自動調節(jié)勵磁電流，使得功率因數(shù)恒定，主風機開機成功。

二 存在問題分析

當系統(tǒng)電壓6.3kV時，主風機達到同步并網轉速，電機實際輸出電壓6.0kV，同步并網裝置發(fā)出調整電機電壓命令，但實際磁通給定未發(fā)生變化，勵磁電流未調整，電壓沒有變化，最終由于并網超時，啟動失敗。

實際記錄波形中，發(fā)現(xiàn)電壓附加值已有，并通過功能圖查看，此值直接加到磁通附加給定中。磁通給定未發(fā)生變化，是一個定值。當電機實際輸出電壓與電網電壓接近一致時，才能成功同步并網

三 解決方案

同步電動機負載運行時各相電樞繞組中的磁通是轉子繞組產生的磁通、電樞繞組產生的磁通和電樞漏磁通合成的結果。

工作原 理：同期裝置判斷電機電壓大小，通過PSU過來的電壓調整信號，PSU V+是往上調整，PSU V-是往下調整，P3790斜坡發(fā)生器調整斜坡時間，這個電壓值最終是附加到磁通給定上，往上調電壓，磁通給定增加，往下調整電壓就是磁通給定給減小。磁通給定最終作用到勵磁電流給定，電機電壓高就減小勵磁電流，電機電壓低就增加勵磁電流。

三 、結論

對變頻器增加DCC調壓功能，解決制約主風機軟啟動狀態(tài)切換至工頻狀態(tài)時電壓要求苛刻的難題。將主風機開機前電壓由目前的6.0kV-6.1kV拓寬至6.0kV-6.3kV，并網電壓范圍擴大200V，有效減少主變壓四個檔位的調節(jié)，避免因主風機開機造成下級變電所系統(tǒng)電壓偏低情況發(fā)生。經過現(xiàn)場實際開車運行，保證百分之百開機成功。

參考文獻：

[1]李志民、張遇杰 同步電動機調速系統(tǒng).機械工業(yè)出版社 1996.8

[2]西門子同期裝置7VE61說明書

[3] 崔堅.西門子工業(yè)網絡通訊指南（上冊）.機械工業(yè)出版社 2006.7