民以食為天。自古以來，中國人對吃就很講究，特別是對中國鐵道建筑總公司的建設者來說，他們四海為家，常常將鄉(xiāng)思寄托于味蕾，把困難消化成佳肴。

中國鐵建的前身是中國人民解放軍鐵道兵，組建于1948年，下轄27個集團公司。盤點中國鐵建人的的餐桌，我們發(fā)現(xiàn)，每一道美食背后都有一段歷史故事。這時候，“吃”不僅是一種果腹的手段，更是對企業(yè)精神的一種銘記，一種傳承。

變化的歲月，不變的菜品

十一局集團二公司機關食堂制作的汽鍋雞起源于1979年，當時參加對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)的鐵道兵戰(zhàn)士勝利歸來，從云南帶回了汽鍋，從那時起，機關食堂便開始制作汽鍋雞，并逐漸在40多年的傳承中成為一道招牌菜，也成為鐵道兵精神傳承的象征。40多年過去了，這道菜在十二局集團很多項目部流傳開來，深受職工喜愛。

同樣是在1979年，鐵二師十團部隊參加完對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)回國后，從廣西崇左回山西婁煩參加太嵐鐵路修建任務。隊伍途徑湖南株洲時，兵站食堂端上了一道地道的南方菜，當時大伙兒都不知道菜名，只覺就是個大米團子，可是吃后卻味道鮮香、美味可口。原來這就是在兩湖一帶很流行的名菜——珍珠丸子。為將這一美味與更多人分享，幾個愛做菜的戰(zhàn)士向大廚學起了手藝，并將這一美食帶到所在部隊食堂。

而在更久遠的60多年前，鐵道兵修建成昆鐵路時，物資匱乏，簡單食材加上昆明當?shù)靥赜械恼核{(diào)料，白菜豆腐湯就成了戰(zhàn)士們喜愛的菜肴。時光變遷，最初的臨時工地已發(fā)展成為建筑工業(yè)化優(yōu)質(zhì)企業(yè)，駐地也從昆明遷址北京房山，這道白菜豆腐湯依舊是十四局集團北京房橋公司食堂的招牌菜品。

救命的菜與湯

寧夏中衛(wèi)地處騰格里沙漠邊緣，背倚漫漫黃沙，伴著大漠孤煙，駐扎在這里的十六局集團一公司中衛(wèi)制梁場項目部員工，最喜愛的美食要數(shù)項目部廚師楊仲喜自創(chuàng)的一道暖心菜——姜絲雞。時間回到2016年冬天，一次強降溫讓很多職工染上風寒，食欲不佳、咳嗽不止。楊仲喜琢磨著用姜切細絲，經(jīng)熱油炸后成為色澤金黃、口感酥香的姜酥，配以精心調(diào)味清蒸的雞肉，再淋上姜油，姜的辛香和雞肉的清甜配合得恰到好處，令人食欲大振，再喝上一碗姜絲雞湯，更是渾身都暖意融融。這道菜和它帶來的關懷，溫暖著來自五湖四海的員工，陪伴他們度過了塞上的凜人寒冬。

鱸魚湯，救命湯。大橋局集團四公司福平鐵路項目位于福建省平潭縣大練島，項目部每年都要經(jīng)歷數(shù)次臺風侵襲，習慣了陸地生活的東北漢子在第一次遭遇臺風時，就遭遇了“糧荒”。當所有食物都消耗殆盡時，大家想到了冰箱里的鱸魚。鱸魚數(shù)量有限，為能多挺些時日，大家想到了熬湯。蒸上幾鍋熱騰騰的饅頭，就著純天然的鱸魚湯，大家一起挺過了那段難熬的日子。鱸魚湯也被初來乍到的項目部職工封為“救命湯”，此后鱸魚成為項目部冰箱里的必備品。在人煙稀少臺風肆虐的孤島上，鱸魚湯是湯、是菜、是希望，更是不怕艱險、苦中作樂的中國鐵建人的真實寫照。

海外美食的改良與融合

目前，中國鐵建海外項目有近1000個，很多職工不適應國外飲食，當?shù)匾操I不到中國的食材，怎么辦？

2007年，十九局集團五公司第一項管部奔赴阿爾及利亞施工，當?shù)厥且了固m教信仰地，職工根本吃不到豬肉。廚師在國內(nèi)名菜紅燒獅子頭的基礎上改變做法，用當?shù)靥厣肿ワ堊觥梆W兒”，選肥瘦相間的牛腩、雞肉，配上荸薺，木耳、胡蘿卜、香菇做 “皮兒”，揉制成巨大的丸子。先炸后蒸，出鍋后澆以濃厚的清真哈利拉湯，吃的時候用刀切開，抓飯散落在湯汁和肉餡中，美味至極?；貒?，這道菜傳承了下來，成為項目部會餐及招待的招牌菜。

同樣是在阿爾及利亞，十七局集團讓當?shù)孛麨閏ouscous（古斯古斯）的菜品，成為食堂的一道招牌菜。couscous是用杜蘭小麥制成的外形有點類似小米的食物，很多地方把它叫做阿拉伯小米。這種黃黃亮亮的小米粒，通常連帶醬汁拌以各種肉類和蔬菜。一天，當?shù)匾粋€阿工司機結(jié)婚邀請大家參加婚禮，席間的一道couscous讓大家吃出了家鄉(xiāng)味 （哎呀媽啊，感情就是阿拉伯蓋澆飯啊）。此后逢年過節(jié)或有大型招待，廚房里總要準備一大盤couscous作為當?shù)孛朗车拇怼＿@也是中國鐵建走出去促進中外文化融合的有力見證。

美食就是家的味道

上海咸肉是地道的江浙菜，因其味道美、易保存、方便食用，是二十四局集團各項目部經(jīng)久不衰的招牌菜。腌制好的咸肉時時備在食堂，吃時只要切片入鍋蒸即可，方便快捷。中國鐵建人常年在外流轉(zhuǎn)，上海咸肉無論是蒸、炒或燉湯，都是一份簡單易得又情濃意厚的家鄉(xiāng)味。若接到緊急任務無法按時吃飯，一碗米飯就著咸肉，一樣吃得有滋有味，心有所念、口有所享，工作便充滿了激情。

而港航局集團四公司員工大多來自川渝鄂湘地區(qū)，每日無辣不歡。作為專業(yè)水工隊伍，多數(shù)項目都沿江靠海，漁業(yè)發(fā)達，剁椒魚頭于是成了港航人桌上的家常菜。勞作一天，在食堂淌著汗吃剁椒魚頭，就像蒸個桑拿一樣過癮，這成了項目部職工放松身心的小妙招。

在二十二局集團哈建公司鋼結(jié)構(gòu)分公司員工心中，第一美食是菜包飯。15年前，該企業(yè)還是一間只有3臺老式電焊機，年生產(chǎn)能力300噸的小作坊，自并入中國鐵建后不斷發(fā)展壯大，接到的訂單越來越多，員工每天加班加點進行作業(yè)。為給他們補充能量，單位每天都會在兩餐之間加餐——快餐“菜包飯”應運而生。飄香的牛肉，經(jīng)過牛骨棒湯熬制的土豆泥，配上東北優(yōu)質(zhì)大豆、香菇以及黑龍江特產(chǎn)“香其醬”，充分與熱騰騰的東北大米飯攪拌在一起，再撒上小蔥與香菜碎，揉成糯糯的團，在生菜葉的包裹下，香味濃郁。員工在迅速補充能量的同時，感受到企業(yè)的關懷，久而久之，成了大家心中的頭號招牌美味。

二十五局集團實業(yè)公司深圳物貿(mào)項目部員工來自多省各地，且調(diào)派、出差頻繁。為解決員工外出飲食問題，食堂廚師多年前便研究起“走四方”便攜菜品，力求菜品方便攜帶儲存?！跋嫖丁崩苯诽}卜、 “粵味”青菜條、 “桂味”酸筍、 “川味”腌蒜……現(xiàn)在項目部每周都會供應定量的便攜菜品，從選材到制作到包裝全部由項目廚師親手完成。揣著濃濃家鄉(xiāng)味的便攜菜品，“走四方”的中國鐵建人即使奔波再遠也始終能感受到家的味道。