袁永誠
摘? ? 要:基于我國城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程的不斷推進(jìn),道路交通運(yùn)輸事業(yè)得到迅速發(fā)展,道路工程數(shù)量不斷增多,道路施工要求日漸提升。如何做好道路工程管理工作,保證道路工程建設(shè)質(zhì)量與安全達(dá)標(biāo),成為建筑企業(yè)以及相關(guān)工作人員關(guān)注與思考的重點(diǎn)問題。本文對(duì)道路工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)本文對(duì)道路工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)進(jìn)行分析,以供參考。
關(guān)鍵詞:道路工程;施工質(zhì)量;控制要點(diǎn)
1? 引言
結(jié)合現(xiàn)代城市的發(fā)展要求及道路工程的施工狀況,注重對(duì)其施工質(zhì)量管理的深入探討,可使道路工程施工效果更加顯著、質(zhì)量更加可靠,滿足行車安全性要求,也能為城市科學(xué)發(fā)展注入活力。因此,在對(duì)城市道路工程施工方面進(jìn)行研究時(shí),應(yīng)給予其施工質(zhì)量管理更多的關(guān)注,積極探索切實(shí)有效的管理措施并加以使用,確保這類工程在施工質(zhì)量方面的管理計(jì)劃實(shí)施有效性。
2? 概述
道路工程是我國的基礎(chǔ)工程,加大對(duì)道路工程的質(zhì)量管理,對(duì)于推進(jìn)我國交通工程建設(shè)和發(fā)展具有重要意義。因此,必須要做好道路工程施工的細(xì)節(jié)關(guān)注,把控好每個(gè)細(xì)節(jié)的質(zhì)量管理,推進(jìn)道路工程建設(shè)效果提升。在道路工程施工中,需要以工程質(zhì)量作為管理核心,不斷加大對(duì)道路工程施工質(zhì)量的合理控制,采用科學(xué)化的方式,降低施工中隱患對(duì)工程質(zhì)量的干擾。而施工隊(duì)伍則要不斷加大施工技術(shù)水平,總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn),為我國的道路建設(shè)業(yè)進(jìn)步提供依據(jù)。
3? 道路質(zhì)量管理控制存在的問題
3.1? 施工質(zhì)量管理辦法不符合實(shí)際
道路工程施工周期短,施工進(jìn)度要求嚴(yán),在很多情況下,很多施工單位在沒有做好充足的施工準(zhǔn)備時(shí)就開始了道路工程的施工建設(shè),因此在道路工程施工時(shí),經(jīng)常存在管理辦法與實(shí)際施工情況不吻合的現(xiàn)象,甚至沒有嚴(yán)格落實(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的嚴(yán)格管控,極易出現(xiàn)施工規(guī)章制度的執(zhí)行力度不足,也容易引發(fā)安全事故,因此在道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)中必須落實(shí)科學(xué)的管理辦法,一旦出現(xiàn)管理效果不佳將會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重隱患。
3.2? 工期緊
大多數(shù)的城市道路工程工期比較緊,與自身的特點(diǎn)及減少對(duì)市民出行影響等密切相關(guān)。在此背景下,道路工程施工中會(huì)因天氣因素、人為因素等不同因素的影響,對(duì)其施工質(zhì)量產(chǎn)生一定的威脅,會(huì)使城市道路應(yīng)用中的質(zhì)量水平有所下降。同時(shí),在較短的工期影響下,會(huì)使城市道路工程施工受到計(jì)劃實(shí)施不夠科學(xué)、加大路基中較大含水量、溝槽回填后壓實(shí)度不夠等因素的影響,從而引發(fā)了道路工程施工質(zhì)量問題。
3.3? 施工材料應(yīng)用量大
道路工程施工中,由于施工線路比較長,會(huì)消耗大量的施工材料,這就要求施工單位的材料采購人員必須充分落實(shí)對(duì)材料的科學(xué)化管理,有效控制材料供應(yīng)質(zhì)量,保障施工順利進(jìn)行。而且施工單位的材料采購人員需要根據(jù)工程進(jìn)度和工程實(shí)際的施工情況,合理開展對(duì)材料的采購,既要保障材料質(zhì)量,又要確保材料在施工現(xiàn)場(chǎng)堆積的科學(xué)性,避免出現(xiàn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的隱患。
3.4? 準(zhǔn)備工作不到位
道路工程的公益性、民生性決定道路工程普遍具有施工周期短、施工質(zhì)量要求高等特征。需要建筑企業(yè)在承接工程施工任務(wù)之后,能夠第一時(shí)間制定完善、科學(xué)、全面的工程建設(shè)規(guī)劃,在有限時(shí)間內(nèi)完成道路設(shè)計(jì)、道路修建、道路養(yǎng)護(hù)等工作。加之道路工程管線相對(duì)較長且施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境多為復(fù)雜環(huán)境。不可避免易出現(xiàn)施工管理準(zhǔn)備工作不到位、施工管理目標(biāo)不明確等問題,影響道路施工管理質(zhì)量。
4? 加強(qiáng)道路施工質(zhì)量控制的措施
4.1? 材料控制
道路工程施工中的材料質(zhì)量是關(guān)鍵因素,加大對(duì)工程材料的控制,能夠有效實(shí)現(xiàn)道路施工質(zhì)量的提升,因此在進(jìn)行材料采購時(shí),必須要求選擇的每一種材料均附帶合格證明,并要求生產(chǎn)廠家出具相應(yīng)的檢測(cè)報(bào)告,在確保所有的材料符合標(biāo)準(zhǔn)之后,再進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)。在材料運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)之后,還要由工程施工現(xiàn)場(chǎng)的工作人員進(jìn)行材料質(zhì)量抽檢,確保材料質(zhì)量沒有問題。針對(duì)不同的工程材料,需要由不同的方法檢測(cè),因此施工現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)人員必須要是符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)檢測(cè)人員,并且應(yīng)用科學(xué)化的檢測(cè)設(shè)備,根據(jù)不同的材料做好相應(yīng)的檢測(cè)記錄,對(duì)材料名稱、性能、特點(diǎn)、安放地點(diǎn)等進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)注,對(duì)于一些不容易儲(chǔ)存的材料,需要放置在干燥整潔處,避免受到外界因素干擾。
4.2? 注重質(zhì)量管理機(jī)制的建立與完善
城市發(fā)展中道路應(yīng)用狀況的好壞,關(guān)系著城市的自身形象及行車安全性。因此,為了實(shí)現(xiàn)對(duì)道路工程施工質(zhì)量的高效管理,保持其管理工作良好的落實(shí)效果,則需要從制度層面入手,建立與完善這方面所需的質(zhì)量管理機(jī)制予以應(yīng)對(duì)。在此期間,應(yīng)做到:(1)結(jié)合當(dāng)前的形勢(shì)變化及與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展要求,將精細(xì)化管理理念及創(chuàng)新理念融入質(zhì)量管理機(jī)制建立過程中,為城市道路工程施工管理方面提供有效保障,及時(shí)消除影響其質(zhì)量可靠性的因素,從而達(dá)到該工程施工質(zhì)量管理水平全面提升的目的;(2)當(dāng)切實(shí)有效的施工質(zhì)量管理機(jī)制建立好后,能夠使城市道路工程在這方面的管理工作開展更具針對(duì)性,最大限度地降低其中的質(zhì)量問題發(fā)生率。同時(shí),在未來的實(shí)踐過程中,施工單位也需要對(duì)施工質(zhì)量管理機(jī)制的不斷完善加以思考,強(qiáng)化自身的創(chuàng)新意識(shí),促使這類制度支持下的道路工程施工質(zhì)量管理更具科學(xué)性,保持城市道路應(yīng)用過程中良好的功能特性。
4.3? 道路工程各環(huán)節(jié)的銜接流暢
對(duì)道路工程的施工質(zhì)量控制需要落實(shí)對(duì)工程施工的全過程分析,從施工勘察設(shè)計(jì)階段開始直至工程竣工結(jié)算,都必須要保障施工質(zhì)量得到合理管控。在工程的勘察階段,需要加大對(duì)工程施工中各類數(shù)據(jù)和信息的準(zhǔn)確分析,確??辈旆绞降木_性。由工程的設(shè)計(jì)人員做好對(duì)工程設(shè)計(jì)的嚴(yán)格管理,確保設(shè)計(jì)方案的可行性并加大對(duì)施工設(shè)計(jì)中節(jié)能高效等因素的合理分析,有效確保施工項(xiàng)目開展符合當(dāng)前的建設(shè)要求。在工程施工階段,加大對(duì)工程中原材料的合理管控,精準(zhǔn)控制施工進(jìn)度,有效做好施工中各施工組織之間的協(xié)調(diào)。另外,可以在施工管理過程中應(yīng)用先進(jìn)化的管理技術(shù),做好對(duì)施工的合理監(jiān)控,堅(jiān)決杜絕偷工減料和工期延長現(xiàn)象。道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理是非常重要的管理內(nèi)容,也是道路工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過加大對(duì)工程施工過程的合理管控,能夠有效杜絕施工中的質(zhì)量隱患。在道路工程的竣工結(jié)算階段,需要做好道路的科學(xué)化養(yǎng)護(hù),保障道路質(zhì)量。
4.4? 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理力度
檢查與監(jiān)督是施工現(xiàn)場(chǎng)管理必不可少的程序,監(jiān)督管理質(zhì)量的高低直接影響到道路施工管理質(zhì)量的高低。對(duì)此,在施工管理過程中做好監(jiān)督管理工作至關(guān)重要。例如,在材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)加強(qiáng)材料質(zhì)量檢測(cè),避免劣勢(shì)材料應(yīng)用到道路施工實(shí)踐中影響工程質(zhì)量;在各工程施工工程中,對(duì)重點(diǎn)施工工序進(jìn)行監(jiān)督管控,保證施工技術(shù)應(yīng)用準(zhǔn)確與到位;根據(jù)施工材料管理要求,對(duì)施工過程中產(chǎn)生的各種材料進(jìn)行監(jiān)督管理,為工程變更、工程調(diào)整、竣工結(jié)算等提供充足材料依據(jù);對(duì)各階段成本投入情況進(jìn)行監(jiān)督,加強(qiáng)施工成本管控力度等。
5? 結(jié)束語
總而言之,隨著我國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步,基礎(chǔ)工程建設(shè)受到普遍關(guān)注,道路工程作為我國的交通基礎(chǔ)設(shè)施,其建設(shè)質(zhì)量受到普遍關(guān)注。因此為了有效提升道路工程的建設(shè)質(zhì)量,必須要加大對(duì)工程施工中材料、設(shè)備、人員的科學(xué)化管理,并制定完善的質(zhì)量管理體系,工程中應(yīng)用的技術(shù)和管理方式均要符合施工標(biāo)準(zhǔn),為我國的工程建設(shè)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
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