劉星光

摘? ? 要：隨著時(shí)代的發(fā)展，我國(guó)路橋施工技術(shù)不斷提高。當(dāng)下為了保障我國(guó)路橋安全與提升路橋質(zhì)量的同時(shí)能夠更好地提高橋路施工建設(shè)的施工效率，我國(guó)路橋施工建設(shè)團(tuán)隊(duì)不斷在路橋施工中引入新的施工技術(shù)。其中，近幾年來(lái)在我國(guó)路橋施工中應(yīng)用的比較廣泛的施工技術(shù)有預(yù)應(yīng)力技術(shù)。經(jīng)施工安全考核，我們可以看到在橋路施工建設(shè)中引入預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)保障橋路施工質(zhì)量的目的。本文則對(duì)橋路施工中所應(yīng)用到的預(yù)應(yīng)力技術(shù)進(jìn)行了具體的介紹。

關(guān)鍵詞：路橋施工;預(yù)應(yīng)力技術(shù);應(yīng)用

1? 預(yù)應(yīng)力技術(shù)特點(diǎn)

在道路橋梁工程中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)主要利用其兩方面特點(diǎn)：①材料強(qiáng)度較高，預(yù)應(yīng)力所用材料能夠保障路橋結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，例如所用混凝土能夠?qū)⒄w結(jié)構(gòu)質(zhì)量提升。②可以將結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性提高，通過(guò)利用預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以讓道路橋梁堅(jiān)硬度和耐力更高，有助于延長(zhǎng)整體結(jié)構(gòu)使用壽命。通過(guò)對(duì)以往經(jīng)驗(yàn)總結(jié)能夠發(fā)現(xiàn)，路橋工程中如果所用材料質(zhì)量較好那么在其發(fā)生地震等自然災(zāi)害時(shí)有著更強(qiáng)的耐受力和抗壓性，可以盡量保證建筑整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，為此，可以適當(dāng)拓展預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，提高路橋結(jié)構(gòu)應(yīng)對(duì)地震等地質(zhì)災(zāi)害能力。此外，應(yīng)用材料質(zhì)量好其性價(jià)比較高，有助于節(jié)省企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

2? 預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用具體分析

2.1? 路橋工程加固施工中的預(yù)應(yīng)力應(yīng)用技術(shù)

路橋加固施工是為了提高路橋承載能力的施工方法，這種方法通過(guò)提高橋梁的承載能力實(shí)現(xiàn)橋梁穩(wěn)定性及安全性的提高，具體做法為改善路橋自身結(jié)構(gòu)或者對(duì)一些關(guān)鍵部位的承載構(gòu)件進(jìn)行提升。而伴隨著路橋施工技術(shù)的不斷進(jìn)步，加固方法越來(lái)越多，如改善路橋的受力結(jié)構(gòu)、對(duì)橋面補(bǔ)強(qiáng)層進(jìn)行加固等方法。而預(yù)應(yīng)力技術(shù)的加入，在整個(gè)路橋工程加固的施工過(guò)程中能夠提升時(shí)效，通過(guò)預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用提高了橋梁整體的承載能力。

2.2? 鋼絞線作業(yè)中的預(yù)應(yīng)力應(yīng)用

鋼絞線作業(yè)中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用也十分復(fù)雜。在具體的施工中，需要注意的事項(xiàng)比較多，而且這些看似微小的事情都會(huì)對(duì)路橋的施工質(zhì)量有所影響，因此，在具體的施工中，明確施工規(guī)范，嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行施工也是十分重要的施工環(huán)節(jié)。具體的預(yù)應(yīng)力作業(yè)中，需要讓鋼絞線處于張拉順利的狀態(tài)下，而箱梁鋼絞線的施工中，采用的是更像鋼絞線自上而下的張拉方式，則也需要注意施工細(xì)節(jié)。無(wú)論是采用何種鋼絞線和鋼絞線施工方法，張拉質(zhì)量都是鋼絞線施工中的重點(diǎn)關(guān)注內(nèi)容，而對(duì)于箱梁結(jié)構(gòu)而言，張拉順序則應(yīng)該從橫梁的第一批剛束開(kāi)始，依次從前到后進(jìn)行張拉。在張拉后，同時(shí)對(duì)管道進(jìn)行壓漿作業(yè)，此過(guò)程需要考慮外界天氣的因素，如果空氣過(guò)于潮濕，則不可展開(kāi)此部分作業(yè)。

2.3? 探討設(shè)計(jì)工作中的預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)

在設(shè)計(jì)階段，就應(yīng)該了解路橋工程的實(shí)際狀況，對(duì)于其要求下的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)工作。通常設(shè)計(jì)中需要考慮的是路橋工程的極限承載狀況，并且使其符合要求，在具體的施工中對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行有效的驗(yàn)算。同時(shí)為了保證路橋的基礎(chǔ)使用和外形美觀，也就是路橋的基礎(chǔ)使用中，不會(huì)由于外力造成路橋自身的變形，也不會(huì)由于外部荷載累積造成路橋使用收到限制，為了體現(xiàn)這種理念，需要對(duì)路橋的反供值和撓度進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，通過(guò)這兩個(gè)數(shù)值的設(shè)計(jì)讓結(jié)構(gòu)安全且耐用。在設(shè)計(jì)中最為重要的設(shè)計(jì)內(nèi)容就是針對(duì)路橋的安全性進(jìn)行合理研究，確保結(jié)構(gòu)應(yīng)力在允許范圍內(nèi)，而且要控制一些關(guān)鍵部位的拉應(yīng)力，最后保證翼影設(shè)計(jì)都滿足基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)要求及設(shè)計(jì)初衷。

3? 預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中存在的問(wèn)題及對(duì)策

3.1? 波紋管孔道漏漿問(wèn)題及其處理措施

首先，我們要談到的是波紋管，波紋管是預(yù)應(yīng)力的筋孔道的重要組成部分。路橋施工工程對(duì)波紋管的制作材料、制作程序有著嚴(yán)格的要求，其根本原因在于波紋管的質(zhì)量與預(yù)應(yīng)力技術(shù)的有效實(shí)施密切相關(guān)。因此，在橋路施工質(zhì)量檢測(cè)中波紋管孔道的質(zhì)量的高低將會(huì)直接影響到橋路施工技術(shù)中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的有效發(fā)揮。但實(shí)施上，在很多橋路施工工程中施工人員為了可以減少施工成本，往往并沒(méi)有按照工程上的要求進(jìn)行施工，為了減少施工成本，他們大多采用質(zhì)量不達(dá)標(biāo)劣質(zhì)鋼材來(lái)制作波紋管道，由此制造出的波紋管屬于劣質(zhì)產(chǎn)品。而在橋路施工作業(yè)中長(zhǎng)期使用質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的劣質(zhì)波紋管作為施工原料將會(huì)促使波紋管道在使用過(guò)程中由于難以承受外界壓力出現(xiàn)孔道漏漿事故，由此引發(fā)的事故的后果是我們難以承擔(dān)的。為了解決這一問(wèn)題，我們做出了以下討論：當(dāng)下，我國(guó)施工單位在橋路施工作業(yè)中要嚴(yán)格要求施工人員按照國(guó)家施工規(guī)定進(jìn)行材料采辦。在施工材料采購(gòu)中不得購(gòu)買劣質(zhì)鋼材，不得為節(jié)省工程材料制作不合格的波紋管。施工單位在施工之前所采購(gòu)的材料必須經(jīng)過(guò)國(guó)家施工單位檢查合格以后才可使用，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的波紋管國(guó)家要予以沒(méi)收處理。這些政策都是為了杜絕不合格的波紋管被一些黑心施工人員所利用，進(jìn)而防止波紋管孔道出現(xiàn)漏漿事故。再者，施工企業(yè)要不斷強(qiáng)化橋路施工人員的施工技術(shù)，使得他們?cè)诿媾R波紋管孔道出現(xiàn)漏漿事故時(shí)，能夠及時(shí)查找出漏漿部位，進(jìn)而及時(shí)恢復(fù)預(yù)應(yīng)力的張拉力，使得波紋管孔道得到修復(fù)。

3.2? 波紋管鑄固問(wèn)題及其處理措施

橋路施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)在使用過(guò)程中存在的又一問(wèn)題在于波紋管鑄固的問(wèn)題。當(dāng)波紋管孔道由于一些因素出現(xiàn)漏漿時(shí)，砂漿將會(huì)從開(kāi)口的波紋管進(jìn)入管內(nèi)，此時(shí)預(yù)應(yīng)力筋將會(huì)和波紋管相互融為一體，此種情況之下預(yù)應(yīng)力筋的張拉運(yùn)動(dòng)將會(huì)受到阻礙，這就形成了波紋管鑄固問(wèn)題。通常來(lái)說(shuō)，波紋管鑄固問(wèn)題是橋路施工預(yù)應(yīng)力技術(shù)中比較顯著的一個(gè)問(wèn)題，這一問(wèn)題將會(huì)影響到預(yù)應(yīng)力技術(shù)的有效實(shí)施。為此，我們必須有針對(duì)性的解決該問(wèn)題，在橋路施工中一旦發(fā)現(xiàn)波紋管道出現(xiàn)輕度鑄固問(wèn)題時(shí)就必須及時(shí)解決，此時(shí)管內(nèi)的砂漿還沒(méi)有完全覆蓋預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力還是可以運(yùn)動(dòng)的。為此我們必須抓緊這一時(shí)機(jī)由專業(yè)施工人員在波紋管兩端用千斤頂強(qiáng)迫管內(nèi)預(yù)應(yīng)力進(jìn)行張拉運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而使得預(yù)應(yīng)力得到恢復(fù)。面對(duì)一些重度波紋管鑄固問(wèn)題時(shí)，施工人員可以及時(shí)找出出現(xiàn)鑄固的波紋管，將該部位鑿開(kāi)，清理出管道內(nèi)部的砂漿，進(jìn)行管道修復(fù)工作。當(dāng)將管道內(nèi)部的砂漿清理干凈之后，我們可以將新的預(yù)應(yīng)力筋放入波紋管內(nèi)，此種情況之下預(yù)應(yīng)力筋可以自動(dòng)恢復(fù)張拉運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而解決該部分的管道鑄固問(wèn)題。為預(yù)防這一問(wèn)題的嚴(yán)重化發(fā)展，施工人員需要及時(shí)查看施工領(lǐng)域的完成情況，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題領(lǐng)域需要及時(shí)上報(bào)施工組織，由上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)補(bǔ)救命令。這些都可以起到預(yù)防及處理波紋管鑄固事故的作用。

4? 結(jié)束語(yǔ)

要想有效的對(duì)路橋施工質(zhì)量和效率加以根本保證，最為有效地方法就是對(duì)預(yù)應(yīng)力技術(shù)加以優(yōu)化和創(chuàng)新，并將高水平的預(yù)應(yīng)力技術(shù)加以切實(shí)的運(yùn)用。在實(shí)際利用預(yù)應(yīng)力技術(shù)進(jìn)行路橋工程施工工作的過(guò)程中，最為重要的是要對(duì)其概念進(jìn)行深入的了解，并結(jié)合實(shí)際情況指定有效的施工計(jì)劃，經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)我們發(fā)現(xiàn)，預(yù)應(yīng)力技術(shù)的運(yùn)用效果與施工質(zhì)量和效率存在直接的關(guān)聯(lián)，所以務(wù)必要在開(kāi)展施工工作的時(shí)候，針對(duì)預(yù)應(yīng)力技術(shù)加以合理的管控。

參考文獻(xiàn)：

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