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        基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的船舶電氣設(shè)備檢修方法優(yōu)化研究

        2020-05-11 11:49:11谷衛(wèi)杰
        世界家苑 2020年2期
        關(guān)鍵詞:檢修方法物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

        谷衛(wèi)杰

        摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,船舶行業(yè)呈現(xiàn)著一個(gè)蓬勃發(fā)展的勢(shì)頭,船舶自動(dòng)化的程度也在不斷提高。在現(xiàn)代船舶上,各種電氣設(shè)備的使用越來(lái)越多,隨著電氣設(shè)備的增多,必然會(huì)出現(xiàn)一系列的維修檢測(cè)問(wèn)題。傳統(tǒng)的船舶電氣設(shè)備檢修方法很可能無(wú)法滿足于現(xiàn)在的要求,本文在傳統(tǒng)船舶電氣設(shè)備檢修條件下,與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合,對(duì)傳統(tǒng)船舶電氣設(shè)備檢修方法進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),使其滿足與目前的需求,并且對(duì)此物聯(lián)網(wǎng)體系提出了相應(yīng)的管理方法。

        關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);船舶電氣設(shè)備;檢修方法

        在船舶上因?yàn)楦鞣N電氣設(shè)備的使用越來(lái)越多,所以船舶上電路的結(jié)構(gòu)也越來(lái)越復(fù)雜,在發(fā)生問(wèn)題時(shí),給檢修帶來(lái)了更高的難度。傳統(tǒng)的船舶電氣設(shè)備檢修技術(shù)的質(zhì)量不是很高,原因之一是檢修技術(shù)管理模式很單一,沒(méi)有辦法了解船舶的實(shí)際運(yùn)行情況,找不到問(wèn)題的關(guān)鍵,浪費(fèi)大量的資源。原因之二是傳統(tǒng)檢修是周期性進(jìn)行的,一些電氣設(shè)備發(fā)生故障可能是處在空閑期,導(dǎo)致故障難以被提前發(fā)現(xiàn)。本文對(duì)傳統(tǒng)船舶電氣設(shè)備的檢修優(yōu)化就是采用帶電檢測(cè)為主的狀態(tài)檢修技術(shù),并且運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)船舶電氣設(shè)備檢修進(jìn)行合理的調(diào)整,能夠極大地提高船舶電氣設(shè)備檢修的質(zhì)量。

        1 船舶帶電檢測(cè)為主的狀態(tài)檢修技術(shù)研究

        1.1 狀態(tài)檢修技術(shù)原理

        狀態(tài)檢修技術(shù)在整個(gè)優(yōu)化方案中占有重要的地位,主要是為了精確地觀測(cè)船舶的實(shí)時(shí)狀態(tài)。狀態(tài)檢修技術(shù)是主要利用電子設(shè)備對(duì)船舶的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,對(duì)這些采集的數(shù)據(jù)利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理分析,然后可以得到船上電氣設(shè)備的工作狀態(tài)。根據(jù)這些可以對(duì)船舶電氣設(shè)備進(jìn)行精確的維修檢測(cè),不必再像以前一樣進(jìn)行一件件設(shè)備的仔細(xì)排查,這樣可以極大地提高檢測(cè)的效率,降低檢測(cè)的成本。

        1.2 帶電檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用

        電子技術(shù)在這些年來(lái)不斷發(fā)展,帶電檢測(cè)技術(shù)也開(kāi)始被電氣設(shè)備的檢修逐漸應(yīng)用起來(lái)。帶電檢測(cè)技術(shù)可以通過(guò)采用電流的方式在不影響設(shè)備工作的情況下對(duì)電氣設(shè)備的工作運(yùn)行進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)。在近些年來(lái)應(yīng)用較廣泛的帶電檢測(cè)技術(shù)包括以下幾種。

        (1)開(kāi)關(guān)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù)。開(kāi)關(guān)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用主要是在變壓器等電氣設(shè)備上,能夠監(jiān)測(cè)變壓器鐵芯和開(kāi)關(guān)的運(yùn)行狀態(tài)。這種方法的準(zhǔn)確性較高,和計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合能夠發(fā)揮出重要的作用。

        (2)遠(yuǎn)紅外線熱成像技術(shù)。遠(yuǎn)紅外線成像技術(shù)的工作原理主要是檢測(cè)電氣設(shè)備的紅外線輻射,可以計(jì)算出電氣設(shè)備的工作溫度,并且能夠轉(zhuǎn)換成圖像形式。這種設(shè)備主要應(yīng)用在電氣設(shè)備的溫度檢測(cè)方面,同樣運(yùn)用在工作設(shè)備中的溫度分析。

        (3)視頻監(jiān)控技術(shù)。在這幾種帶電檢測(cè)技術(shù)中,視頻監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用是最為廣泛的。它不僅應(yīng)用在船舶電氣設(shè)備檢修方面,而且還應(yīng)用在人們的日常生活中。視頻監(jiān)控技術(shù)具有直觀可靠的特點(diǎn),和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合,能夠充分發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì)。

        2 物聯(lián)網(wǎng)參與的船舶電氣設(shè)備檢修方法優(yōu)化

        2.1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用

        近些年來(lái),由于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn),引起了信息技術(shù)的變革,促進(jìn)了信息化時(shí)代的建設(shè)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的延伸與擴(kuò)展,它使互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的虛擬擴(kuò)展到了現(xiàn)實(shí)生活中的物體上。網(wǎng)技術(shù)的特性,它逐漸被應(yīng)用在工業(yè)領(lǐng)域,在電力系統(tǒng)中有一個(gè)比較成熟的應(yīng)用。因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)技術(shù)的終端是計(jì)算機(jī),所以可以對(duì)電力系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行一個(gè)準(zhǔn)確的檢測(cè),在發(fā)生故障時(shí),可以對(duì)故障部位進(jìn)行準(zhǔn)確的報(bào)告,這樣就可以極大的提高電力系統(tǒng)的工作效率。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)可以有效地降低電力設(shè)備的周期性運(yùn)營(yíng)檢測(cè),夠在保證正常工作的情況下降低投入成本。同時(shí),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能將電力系統(tǒng)的各個(gè)部分聯(lián)合起來(lái),能夠有效的提高電力系統(tǒng)的集成性。

        2.2 物聯(lián)網(wǎng)參與的電氣設(shè)備檢修體系

        在船舶上,電氣設(shè)備的數(shù)量是很多的,由此組成的電力網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)更加的復(fù)雜。這就對(duì)船舶的電力通信系統(tǒng)提出了更高的要求,有一個(gè)良好的電力網(wǎng)絡(luò),才能夠?qū)z修時(shí)的信息進(jìn)行準(zhǔn)確傳達(dá)。對(duì)電氣設(shè)備的應(yīng)用檢修是整個(gè)方案的重點(diǎn)。運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以通過(guò)傳感器將收集到的設(shè)備數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,從而對(duì)船舶上的電信設(shè)備工作狀態(tài)有一個(gè)了解,如果有異常,就可以發(fā)出檢修的指令,工作人員前去維修,以免發(fā)生較壞的結(jié)果。在這個(gè)體系中有一個(gè)很重要的東西就是傳感器,這是發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備產(chǎn)生故障的關(guān)鍵,包括輸電線路的感應(yīng),電源處的感應(yīng),電氣設(shè)備上的感應(yīng),能夠?qū)⑿畔l(fā)送到船舶物聯(lián)網(wǎng)終端,形成一個(gè)完整的檢修體系。

        3 船舶電氣設(shè)備檢修體系物聯(lián)網(wǎng)管理流程

        在船舶電氣設(shè)備檢修體系中,是需要有一個(gè)完整正確的流程的,不然很容易會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。在這個(gè)物聯(lián)網(wǎng)體系流程首先就是對(duì)于電氣設(shè)備工作狀態(tài)信息的采集,也就是進(jìn)行我們前面提到的帶電檢測(cè),其次是進(jìn)行船舶電氣設(shè)備的狀態(tài)評(píng)估,判斷是否有發(fā)生故障的風(fēng)險(xiǎn),如果有發(fā)生故障的風(fēng)險(xiǎn),就需要發(fā)出檢修的信息,排遣人員進(jìn)行檢修,最后是對(duì)于已檢修設(shè)備的再次評(píng)估確認(rèn),以確保不會(huì)因工作人員的疏忽或者其它原因?qū)е聶z修工作的質(zhì)量問(wèn)題。

        4 結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,我們了解到了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在船舶電氣設(shè)備檢修中的應(yīng)用,對(duì)于傳統(tǒng)船舶電氣設(shè)備的檢修進(jìn)行了帶電檢測(cè)的狀態(tài)檢修技術(shù)優(yōu)化,可以極大的提高檢修的質(zhì)量。合理的運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠有效地檢測(cè)電氣設(shè)備信息,并且對(duì)物聯(lián)網(wǎng)檢修流程進(jìn)行了完整的介紹。相信通過(guò)這種技術(shù),船舶電氣設(shè)備的檢修一定能夠邁上一個(gè)新的臺(tái)階。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 許文進(jìn),周?chē)?guó)偉.船舶電氣設(shè)備的維修決策方法分析[J].船舶物資與市場(chǎng),2019(10).

        [2] 周志海.船舶輔機(jī)電氣設(shè)備紅外故障自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].艦船科學(xué)技術(shù),2018(24).

        [3] 金志威.電氣設(shè)備自動(dòng)化發(fā)展在船舶設(shè)備故障排除中的應(yīng)用[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2018(26).

        [4] 劉穎,李鳳宇,張永輝,卞強(qiáng).基于免疫RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和頻譜分析的船舶電氣設(shè)備的故障檢測(cè)[J].蘭州大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2008(S1).

        (作者單位:上海船舶研究設(shè)計(jì)院)

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