劉玉祥
摘 要:當前,人們生產(chǎn)和生活對電力能源需求量日漸增加,為我國電力事業(yè)改革帶來了諸多發(fā)展機遇,但也提出了更大的挑戰(zhàn)。汽輪機作為火電廠的重要設備之一,其運行狀態(tài)好壞直接影響火電廠效益。但是設備長時間運行過程中,汽輪機輔機常常出現(xiàn)故障,如何對故障進行檢修受到了廣泛關注。文章對火電廠汽輪機輔機故障進行分析,并結合加強故障檢修的重要性探討檢修方法,為檢修人員實踐工作提供參考。
關鍵詞:火電廠;汽輪機輔機;常見故常;檢修方法
前言:火電廠作為我國電力系統(tǒng)發(fā)展的重要組成部分,主要采取汽輪機發(fā)電,可見汽輪機運行狀態(tài)對發(fā)電機的重要性。火電廠在運行中,如果電機組運行出現(xiàn)較為嚴重的故障,發(fā)電將會受到較大的影響,難以為人們生產(chǎn)和生活提供優(yōu)質的電能。尤其是汽輪機輔機,在日常運行過程中,受到諸多因素的影響,極易出現(xiàn)各類故障。因此加強對故障及檢修方法的研究具有非常重要的現(xiàn)實意義,不僅能夠幫助我們了解輔機運行特點,且能夠掌握檢修方法。
1、火電廠汽輪機輔機常見故障分析
1.1前置泵故障
汽輪機運行中,前置泵泄漏故障非常嚴重。如果機械在長時間運行中,表面出現(xiàn)較為嚴重的腐蝕情況,將會在其他介質的作用下產(chǎn)生化學反應,加之該設備的材料較為特殊,極易出現(xiàn)泄漏問題。雖然是一項較為常見的故障,但是其消極影響不容忽視。
1.2輔機振動故障
汽輪機輔機振動是較為常見的故障之一,很多問題都有可能引發(fā)該故障。如轉子熱變形、摩擦振動等。其中轉子形變主要是轉子在運轉過程中,由于散熱不及時,出現(xiàn)溫度驟升情況,使得汽輪機的振幅有所增加[1]。同時汽輪機摩擦也會產(chǎn)生振動現(xiàn)象。如果對振動故障不能夠進行及時的處理,汽輪機極易受到高溫的影響出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象,最終導致汽輪機組癱瘓。
1.3循環(huán)水泵故障
汽輪機組發(fā)電中,循環(huán)水泵作為關鍵環(huán)節(jié),具有承上啟下的作用。目前,我國火電機組主要采取的是節(jié)流方式,該調節(jié)方式較為落后,使得汽輪機真空狀態(tài)并不穩(wěn)定。此外,當汽輪機處在低負荷狀態(tài)當中,還會影響水泵的運行效率,在很大程度上增加了火電廠能耗,不利于火電廠經(jīng)濟效益的有效提升,因此需要給予足夠的關注,并將其納入到重要檢修行列當中。
1.4凝汽器真空不夠
凝汽器作為汽輪機輔機的重要組成部分,主要是由凝結水泵、循環(huán)水泵等構成。凝氣設備在汽輪機組中的主要功能是確保設備內部排汽口能夠處于真空狀態(tài)當中,促使進入設備內部的蒸汽能夠降低排出的蒸汽,形成凝結水,滿足鍋爐的循環(huán)運轉需求。但是在運轉過程中,如果凝汽器真空度下降,還將會造成排汽溫度上升,最后造成振動過大而引發(fā)輔機故障。不但如此,由于循環(huán)水溫度會隨著外界的溫度之間提升,蒸汽器吸熱量將會達到上限,最終在短時間內提升排氣壓力,進一步壓縮凝汽器內部的真空,影響汽輪機性能的充分發(fā)揮。
1.5給水泵故障
汽輪機啟動前,給水泵無法完全掛閘引發(fā)故障。究其根本,主要是受到熱控回路與設備機械所致。就前者來說,保護動作無法落實到位,使得汽輪機啟動后,給水泵無法順利掛閘,進而引發(fā)故障[2]。而對于機械方面來說,由于掛閘電磁閥門前濾網(wǎng)長期使用,并未進行及時的疏通,較易出現(xiàn)堵塞問題,引發(fā)故障的產(chǎn)生。
2、火電廠汽輪機輔機常見故障檢修方法
汽輪機是火電廠運行的一部分,也是供電穩(wěn)定的基礎和前提。如果發(fā)電機運行中,發(fā)電機組出現(xiàn)故障,將會對人們正常生活產(chǎn)生不良影響。而加強對汽輪機輔機的維護和檢修,能夠及時發(fā)現(xiàn)輔機存在的各類故障,并采取相應的措施加以調整,確保設備完好,促使輔機能夠在火電廠運行中充分發(fā)揮自身積極作用,從而提高供電質量。
2.1加強設備檢修,降低故障率
火電廠維修人員對汽輪機系統(tǒng)進行檢修過程中,檢修人員應落實好前置泵的檢修工作,針對設備的細節(jié)處進行徹底清理,能夠減少前置泵故障發(fā)生幾率。另外,針對汽輪機的檢修,檢修人員還需要重視對軸承的日常維護,并連帶對潤滑油等部位進行處理,最后借助清洗劑,瓦解頑固污漬[3]。完成上述工作后,前置泵能夠保持良好的狀態(tài),進而為發(fā)電機可靠運行提供支持。
2.2堅持針對性原則,避免振動
汽輪機運行過程中,較易出現(xiàn)轉子熱變形、氣流激振等現(xiàn)象而引發(fā)的振動?;诖?,在具體檢修過程中,應針對不同的振動情況,調整檢修方法。如對于葉片末端出現(xiàn)的氣流紊亂,檢修人員應對機組的給水量進行相應的調整,并調整汽輪機汽門,經(jīng)過調整后,能夠將氣流激振狀態(tài)與汽輪機分開[4]。如果是轉子熱變形故障引發(fā)的振動,檢修人員可以對轉子進行更換,能夠避免振動的出現(xiàn)。而對于摩擦引發(fā)的振動,可以采用轉子熱變形處理方法。
2.3加強設備管理,提高設備性能
當處于同一負荷狀態(tài)當中,如果循環(huán)水量不充足,檢修人員應對凝汽器進行檢查,將其中的雜物清理出來,確保凝汽器能夠正常運轉。另外,還可以借助輔助抽汽器,將雜物清理干凈,確保設備能夠恢復到良好狀態(tài)當中,保證循環(huán)水量充足。另外,還可以借助PID、PLC程序設計一個專門的反饋控制系統(tǒng),可以對每個循環(huán)水泵運行進行動態(tài)化管理和控制,對循環(huán)水泵水流量進行小范圍的控制,穩(wěn)定設備的真空狀態(tài)。如果能夠在平時工作中將檢修工作落實到實處,能夠最大限度上避免汽輪機輔機設備故障的出現(xiàn)。
2.4檢修凝汽器,控制真空度
檢修人員在實踐工作中,如果遇到輔機真空度下降故障,可以對系統(tǒng)進行停機灌水檢測,找到漏氣點,并對漏氣點進行處理,從而恢復到之前的真空度。同時,還可以對噴嘴與汽輪機的軸封進行定期處理,采取化學方法清理污垢,以此來消除汽輪機組的漏氣點,進一步增強抽汽有效性,避免凝汽器真空度偏低問題的再次發(fā)生。如在同一負荷影響下,循環(huán)水量不足將會導致凝汽器中出現(xiàn)很多雜物,產(chǎn)生堵塞問題[5]。此時,可以采用輔助抽汽器,對雜物進行清理后,再次恢復凝汽器出口的真空狀態(tài)。設備保持在真空狀態(tài)當中,能夠更好地運作,在一定程度上節(jié)省更多能源,從而為火電廠帶來更多經(jīng)濟效益。
2.5解決跳閘問題,加強機械檢查
在實際工作中,為了確保給水泵汽輪機危機跳閘系統(tǒng)能夠與其他系統(tǒng)順利銜接,需要合理使用繼電器,整合各個系統(tǒng)的功能,提高設備性能,滿足火電廠電力系統(tǒng)運行需求。如果出現(xiàn)掛閘問題,操作人員應加強對機械的檢查,尤其是濾網(wǎng)過濾,確保掛閘,減少對汽輪機輔機產(chǎn)生的消極影響。工作人員只要在日常工作中,認真落實檢修工作,能夠及時發(fā)現(xiàn)設備中出現(xiàn)的問題,并采取相應的檢修方法和技術,對設備進行調整,確保設備始終保持在良好的狀態(tài)當中。
結論:根據(jù)上文所述,火電廠汽輪機輔機長期運行中,受到外界及設備自身的影響,勢必會出現(xiàn)不同程度的故障,影響火電廠供電穩(wěn)定性。因此為了能夠確?;痣姀S綜合效益的顯著提升,需要加強對汽輪機輔機故障原因的分析,并結合故障現(xiàn)場的具體情況,采取相應的措施,對故障進行具體的處理。不但如此,檢修人員還需要對以往出現(xiàn)的故障進行整理和總結,積累更多經(jīng)驗,制定預防方案,加大對設備的日常檢修力度,將汽輪機輔機故障發(fā)生率降至到最低,為火電廠汽輪機組的穩(wěn)定、安全運行奠定堅實的基礎。
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