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        道路與橋梁施工中質(zhì)量檢測技術(shù)應(yīng)用

        2020-05-08 08:11傅博
        好日子(下旬) 2020年1期
        關(guān)鍵詞:檢測技術(shù)應(yīng)用

        傅博

        摘要:經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,促進(jìn)交通建設(shè)項(xiàng)目的增多。在道路橋梁工程建設(shè)的過程中,由于相關(guān)的質(zhì)量檢測技術(shù)還存在滯后性的缺陷,導(dǎo)致橋梁安全檢測出現(xiàn)諸多問題。在這種背景下,需要及時(shí)分析施工過程中出現(xiàn)的問題,并且采用科學(xué)合理的檢測技術(shù),有效地解決施工質(zhì)量中存在的問題,為道路橋梁的安全運(yùn)行提供保障。本文就道路與橋梁施工中質(zhì)量檢測技術(shù)應(yīng)用展開探討。

        關(guān)鍵詞:道路與橋梁施工;檢測技術(shù);應(yīng)用

        引言

        道路與橋梁的施工質(zhì)量,不僅關(guān)系著交通運(yùn)輸領(lǐng)域的發(fā)展,也關(guān)系著地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。目前我國的道路與橋梁,大部分都存在一定的質(zhì)量問題,如果這些質(zhì)量問題不能被及時(shí)的發(fā)現(xiàn),并采取有效的措施及時(shí)進(jìn)行解決,必然會對交通通行產(chǎn)生不良的影響。而在道路與橋梁的施工中,采用質(zhì)量檢測技術(shù),可以有效的對該問題進(jìn)行解決??梢约皶r(shí)的發(fā)現(xiàn)問題的所在,根據(jù)不同的質(zhì)量問題,制定相應(yīng)的解決方案。檢測技術(shù)主要是用于檢測在施工過程中,各項(xiàng)指標(biāo)及參數(shù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)的重要方法。

        1質(zhì)量檢測技術(shù)在道路與橋梁施工中的重要性

        道路橋梁工程具有投入資金大、工期短、對于施工人員技術(shù)要求較高等方面的特點(diǎn),在施工過程中需要保證工程質(zhì)量,從而有效的緩解交通堵塞的問題,質(zhì)量檢測在其中具有重要作用。第一,保證道路橋梁工程的安全。在道路橋梁施工過程中,施工人員需要運(yùn)用大量的鋼筋材料,工作人員在運(yùn)用質(zhì)量檢測技術(shù)時(shí),需要對擋路橋梁中的鋼筋銹蝕情況進(jìn)行檢測,保證其支撐作用的有效性,從而保證道路橋梁工程投入使用過程中的安全性。同時(shí),工作人員還需對工程的剛度與強(qiáng)度進(jìn)行檢測,保證施工質(zhì)量。第二,提高施工進(jìn)度。在道路橋梁施工過程中,運(yùn)用檢測技術(shù),工作人員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)在施工過程中出現(xiàn)的問題,避免其對于施工造成不利影響,并且隨著質(zhì)量檢測技術(shù)自動(dòng)化程度的提高,能夠增加檢測速度,從而降低檢測時(shí)間與成本。

        2道路橋梁施工中的檢測內(nèi)容

        在道路和橋梁的施工中,對施工進(jìn)行質(zhì)量檢測是其中的必要環(huán)節(jié),其質(zhì)量檢測的內(nèi)容主要有以下幾個(gè)方面:首先,在進(jìn)行道路橋梁的質(zhì)量檢測中,主要對道路橋梁的中的鋼筋銹蝕進(jìn)行檢測,在道路和橋梁的施工中,存在著大量的鋼筋等材料,這些材料對工程起著支撐的作用,如果不加強(qiáng)對其的檢測,會影響工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量,故此,要及時(shí)對問題進(jìn)行反饋,進(jìn)而保障工程項(xiàng)目的質(zhì)量;其次,在路橋的質(zhì)量檢測中對工程的剛度和強(qiáng)度進(jìn)行檢測,一些路橋的工程項(xiàng)目中,尤其是道路和橋梁,其剛度和強(qiáng)度直接影響人們的使用以及工程的使用壽命,因此加強(qiáng)對其剛度和強(qiáng)度進(jìn)行檢測,根據(jù)檢測來表現(xiàn)路橋工程的剛度和強(qiáng)度,進(jìn)而保障道路橋梁的剛度和強(qiáng)度,保障工程項(xiàng)目的質(zhì)量;最后,在道路橋梁的工程項(xiàng)目的質(zhì)量檢測中,道路和橋梁的擴(kuò)散深度也是其中檢測的重點(diǎn),道路和橋梁工程在施用的過程中,其內(nèi)部的物質(zhì)會發(fā)生較大的變化,會影響道路橋梁的質(zhì)量,從而保障道路橋梁的檢測質(zhì)量和水平。

        3道路與橋梁施工中質(zhì)量檢測技術(shù)的應(yīng)用

        3.1紅外熱像檢測技術(shù)

        此項(xiàng)檢測技術(shù)的工作原理,主要是利用紅外線的輻射能力,形成相對應(yīng)的熱成像,對需要檢測的結(jié)構(gòu)部分,溫度場的不同分布情況,進(jìn)行準(zhǔn)確的分析與檢測,根據(jù)溫度分布情況的不同,分析質(zhì)量問題的位置及成因。此項(xiàng)技術(shù)主要是借用紅外檢測儀器,只要溫度在0攝氏度以上,便可對需要檢測的主體進(jìn)行檢測,工作人員經(jīng)過簡單的操作就可以獲得準(zhǔn)確的檢測結(jié)果,除此之外其優(yōu)點(diǎn)還表現(xiàn)在,檢測的范圍比較大,同時(shí)也可以在非觸碰的情況下進(jìn)行。因此,在對道路與橋梁進(jìn)行檢測時(shí),不會對道路與橋梁造成任何的損失,通過對溫度的感知,可以快速準(zhǔn)確地進(jìn)行檢測,有效的提升了檢測工作的效率。

        3.2電磁感應(yīng)檢測技術(shù)

        電磁感應(yīng)技術(shù)在道路橋梁工程中具有重要作用,有準(zhǔn)確性高的特點(diǎn),在檢測過程中,工作人員需要注意以下幾個(gè)方面:第一,工作人員需要進(jìn)行檢測前工作。檢測人員需要對道路與橋梁工程進(jìn)行深入的了解,從而運(yùn)用電磁感應(yīng)技術(shù)對建筑進(jìn)行內(nèi)部檢測,在檢測過程中,工作人員能夠了解工程中涂層的測厚、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、物質(zhì)變化等內(nèi)容,從而明確施工中結(jié)構(gòu)缺陷的破壞程度。施工人員可以根據(jù)檢測結(jié)果,制定相應(yīng)的解決方案,從而延長道路橋梁工程的壽命。第二,監(jiān)管人員應(yīng)加強(qiáng)對見檢測工作人員的監(jiān)督,保證傳感器放在要求的位置,從而幫助工作人員通過傳感器了解道路橋梁工程中的鋼筋、混凝土等材料的物質(zhì)變化、離子含量等幾個(gè)方面內(nèi)容,在檢測過程中,工作人員需要積極運(yùn)用信息技術(shù),保存所檢測的數(shù)據(jù),同時(shí)對其進(jìn)行合理的分析,從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)在道路與橋梁工程中存在的問題,運(yùn)用科學(xué)的方法進(jìn)行解決。

        3.3地質(zhì)雷達(dá)技術(shù)

        將地質(zhì)雷達(dá)技術(shù)合理地應(yīng)用到道路與橋梁施工質(zhì)量檢測當(dāng)中會取得很好的效果。隨著當(dāng)前現(xiàn)代化信息技術(shù)的不斷發(fā)展,專門運(yùn)用于道路與橋梁施工中質(zhì)量檢測的相關(guān)技術(shù)也變得愈加科學(xué)化、信息化。地質(zhì)雷達(dá)技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)階段道路橋梁施工質(zhì)量檢測中比較常用的技術(shù)手段之一,其不僅可以對道路橋梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行完整的探測,同時(shí)還可以對道路橋梁自身的質(zhì)量狀況加以及時(shí)確定。施工人員可以利用地質(zhì)雷達(dá)技術(shù)對道路橋梁的基本結(jié)構(gòu)進(jìn)行脈沖處理,從而借助雷達(dá)技術(shù)將信號直接發(fā)送到建筑內(nèi)部,利用反饋回來的信號波對于道路橋梁自身的質(zhì)量等級進(jìn)行評定,人們對于其安全等級也會產(chǎn)生明確地判斷。然而地質(zhì)雷達(dá)技術(shù)在道路與橋梁施工中質(zhì)量檢測中運(yùn)用過程中還存在著資料處理技術(shù)不到位的問題,利用現(xiàn)有的地質(zhì)雷達(dá)技術(shù)對于建筑材料介質(zhì)速度的獲取難度較大,所獲取的數(shù)據(jù)也不太準(zhǔn)確。

        3.4自感應(yīng)技術(shù)

        在這種技術(shù)的支持下,通過對感應(yīng)器與測量儀的連接使用,可對道路橋梁基本結(jié)構(gòu)及施工中的關(guān)鍵部位進(jìn)行質(zhì)量檢測分析,并對檢測過程中獲取到的數(shù)據(jù)是否存在異常情況加以考慮,從而為道路橋梁施工質(zhì)量問題的有效應(yīng)對提供參考信息,豐富其檢測技術(shù)手段的同時(shí)優(yōu)化道路橋梁應(yīng)用中的安全性能。

        3.5光纖檢測技術(shù)

        所謂的光纖檢測技術(shù)是世界通信技術(shù)和光纖技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物,借助光纖檢測技術(shù)可以提高檢測技術(shù)和檢測水平,故此,在道路橋梁施工的質(zhì)量檢測中,通過檢測位移、輻射、電流、電壓、壓力、溫度等方面,進(jìn)而對道路橋梁進(jìn)行質(zhì)量檢測,同時(shí),在道路橋梁的質(zhì)量檢測中,借助先進(jìn)的檢測技術(shù),可以對整個(gè)道路橋梁的工程項(xiàng)目進(jìn)行檢測,這種檢測技術(shù)在運(yùn)用的過程中效率較高,能夠及時(shí)準(zhǔn)確地找到工程項(xiàng)目的問題所在,進(jìn)而對其進(jìn)行解決,通過位置和大小的檢測解決道路橋梁檢測中的問題,保障檢測質(zhì)量,而光纖檢測技術(shù)在進(jìn)行檢測的過程中誤差較小,且能夠準(zhǔn)確檢測故障的位置以及大小,并且在長期使用過程中,逐漸實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化檢測,進(jìn)而保障道路橋梁的施工質(zhì)量。

        結(jié)語

        道路與橋梁工程作為我國基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分,對于我國社會的發(fā)展起到了極為關(guān)鍵的影響,然而由于受到諸多因素的影響,在具體的施工中還存在著諸多問題亟待解決。道路與橋梁工程自身的質(zhì)量安全事關(guān)重大,需要采用多種靈活有效的技術(shù)對其進(jìn)行檢測,爭取做到及時(shí)檢測、及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、及時(shí)解決問題,最終實(shí)現(xiàn)道路與橋梁施工質(zhì)量的提升,確保施工的安全性。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 丘嘉裕.道路橋梁施工的常見問題及質(zhì)量檢測技術(shù)應(yīng)用[J].建材與裝飾,2019,2(26):31-33.

        [2] 李高明.道路橋梁施工常見問題及質(zhì)量檢測技術(shù)應(yīng)用[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2018,6(30):45-48.

        [3] 劉曉萌.道路橋梁施工的常見問題及質(zhì)量檢測技術(shù)應(yīng)用初探[J].中國標(biāo)準(zhǔn)化,2018,5(25):14-16.

        (作者單位:沈陽路久建設(shè)工程檢測有限公司)

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