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        對世界技能大賽貨運代理項目的分析及思考

        2020-04-29 03:58:08黃銳瓊
        物流技術 2020年3期
        關鍵詞:貨運代理專業(yè)課程

        黃銳瓊

        (廣東省交通運輸技師學院,廣東 廣州 510520)

        1 引言

        世界技能大賽(World Skills Competition,WSC)是迄今規(guī)模最大、地位最高、影響力最大的職業(yè)技能競賽,被譽為“世界技能奧林匹克”,其競技水平代表了職業(yè)技能發(fā)展的世界先進水平,是世界技能組織成員展示和交流職業(yè)技能的重要平臺。

        貨運代理項目是2017年第44 屆世界技能大賽新增展示項目,在第45 屆第一次作為正式比賽項目。貨運代理是運用多種運輸方式(公路、鐵路、空運和海運等),將貨物及物品在世界范圍內(nèi)移動,使客戶順利收到貨物用于生產(chǎn)和銷售。在賽項中,貨運代理選手要遵守不同國家海關、保險、法律的相關要求,運用國際物流方面的相關知識,保質(zhì)保量地將貨物送達。

        2 貨運代理項目賽項內(nèi)容解析

        貨運代理項目要求選手熟練掌握貨運代理業(yè)務流程,并在規(guī)定的期限和壓力下完成客戶獲取、報價計算、運輸管理、費用計算、海運操作、投訴處理和索賠處理等7項競賽任務。賽程為4天,累計比賽時間為21h。該項目比賽要求選手用外語與客戶溝通;能夠熟練使用Office辦公軟件;能完成基本方案制作,熟知貨物運輸方式、倉儲方式的利弊點,并能根據(jù)情況變化實時優(yōu)化運輸方案;能夠辦理海關清關手續(xù),辦理或檢查相關的票據(jù)、運輸憑證和貨物相關文檔;能夠處理客戶投訴或索賠;能夠針對突發(fā)情況邏輯清晰地分析問題,并提出切實可行且合理的解決方案。

        根據(jù)第44屆、第45屆世界技能大賽貨運代理項目的技術標準(WORLDSKILLS STANDARDS SPECI-FICATION),該比賽項目共考核六大模塊內(nèi)容,分別是:工作的組織和管理、客戶關系、業(yè)務交易、成本與定價、 信息和通訊技術、應急管理,各模塊的分值見表1。

        表1 世界技能大賽貨運代理項目各模塊考核內(nèi)容

        對比第44 屆、第45 屆的技術標準文件,兩屆比賽考核模塊內(nèi)容是相同的,都是6 個模塊內(nèi)容,但各模塊的分值有所變化。其中“工作的組織和管理”和“信息和通訊技術”這兩個模塊所占分值不變;分值增加的只有一個模塊“客戶關系”;分值減少的有:“業(yè)務交易”“成本與定價”“應急管理”。

        貨運代理行業(yè)實際業(yè)務中,相對核心的業(yè)務模塊有3個:客戶關系、業(yè)務交易、成本與定價。在過去兩屆比賽中,該三個模塊加總的分值由60 分升高至68 分,可以看出貨運代理比賽項目逐步加大對核心業(yè)務內(nèi)容的考核,更注重考核選手的實際業(yè)務操作能力。這3 個模塊涵蓋了貨運代理企業(yè)的主要業(yè)務流程:銷售-訂艙-接單接貨-制單-費用結(jié)算。

        3 世界技能大賽貨運代理項目對接專業(yè)教學的實踐思考

        3.1 對人才培養(yǎng)方案的思考

        世界技能大賽其先進競賽理念、競賽標準、評價體系、競賽組織和流程等為職業(yè)院校高技能人才培養(yǎng)方式改革指引了方向。職業(yè)院校在制定人才培養(yǎng)方案應參考世界技能大賽相關賽項的技術標準,結(jié)合學生情況、就業(yè)情況,有意識地培養(yǎng)向世界技能大賽選手水平靠近的技能型人才。職業(yè)院??梢栽谝韵氯矫鎱⒖际澜缂寄艽筚惖臉藴蕘碇贫ㄘ涍\代理專業(yè)的人才培養(yǎng)方案。

        3.1.1 培養(yǎng)目標、學習目標。國際貨運代理專業(yè)的人才培養(yǎng)方案應參考世界技能大賽技術標準、規(guī)范,課程體系設計應涵蓋貨運代理項目比賽的所有競賽內(nèi)容:客戶獲取、報價計算、運輸管理、費用計算、海運操作、投訴處理和索賠處理。根據(jù)第45 屆世界技能大賽貨運代理項目技術標準,考核業(yè)務操作能力的分值約2/3,其余的1/3 側(cè)重考核參賽者的綜合素質(zhì)。因而貨運代理專業(yè)的人才培養(yǎng)目標不能僅限于技能型人才,更應向綜合型人才靠近。然而學生的綜合素質(zhì)培養(yǎng)并不是一蹴而就的,必須在整個人才培養(yǎng)過程中安排各種各樣不同形式的實訓、實踐活動,讓學生在參與活動過程中潛移默化地改變、提升。學??梢蚤_展多種形式的德育活動、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽,禮儀比賽,英語口語比賽、電腦打字比賽等等。學生在做中學,在賽中學,邊學邊賽,這樣積累下來的知識、技能才能讓學生終生受用。

        3.1.2 課程體系構建。在構建貨運代理專業(yè)課程體系時,一方面要對接國家標準(GB/T 221 54—2008國際貨運代理服務質(zhì)量要求Requirement on services of international freight forwarders),另一方面要對照世界技能大賽技術文件,不斷完善課程體系。通過改造核心課程,新增,引進貨運代理項目所需的相關知識技能點,使學生的知識技能面更寬、更廣。貨運代理專業(yè)課程體系可把貨運代理企業(yè)的工作流程作為主線,根據(jù)貨運代理項目的比賽內(nèi)容模塊,把攬貨、報價、運輸管理、成本核算,客戶投訴,索賠等等共同環(huán)節(jié)分別插入到海運、空運、陸運等不同課程中,從而涵蓋了貨運代理的所有業(yè)務范圍。

        3.1.3 資源配置。選手要在世界技能大賽中取得出色的成績,離不開教師的專業(yè)水平和教學能力。在某種程度上說,指導教師的水平?jīng)Q定了選手的水平。因此,在專業(yè)教學中、在競賽指導中,必須有一批真材實料的“雙師型”教師,既能勝任理論教學,又能指導實習操作。目前大多數(shù)技工院校的專業(yè)教師只有專業(yè)理論背景,缺乏在企業(yè)實際工作經(jīng)驗,不熟悉行業(yè)職業(yè)標準、行業(yè)規(guī)范。對于貨運代理專業(yè)來說,行業(yè)的操作規(guī)范、單據(jù)要求等與教材上的內(nèi)容有一定差異,要想培養(yǎng)出能與企業(yè)無縫對接的技能型人才,必須與企業(yè)緊密合作。一方面引進企業(yè)師傅進校園,另一方面安排教師深入企業(yè)進行實踐,參與到企業(yè)的實際操作業(yè)務中,以便提升教師將實際操作與理論結(jié)合的能力。

        在編寫人才方案時,一方面考慮接軌世界技能大賽標準,另一方面結(jié)合目前國內(nèi)貨運代理企業(yè)的實際需要,這就需要老師們認真研究世界技能大賽標準之余,還要深入企業(yè)調(diào)研。這樣編寫的人才培養(yǎng)方案才具有適應性、前瞻性。目前我國跨境電商行業(yè)迅猛發(fā)展,不少貨運代理企業(yè)已開設國際電商的物流服務,而目前的世界技能大賽中貨運代理項目尚未涉及該方面的內(nèi)容。技工院校在培養(yǎng)貨運代理人才時,不得不考慮企業(yè)的實際需求,那樣培養(yǎng)出來的學生才能與企業(yè)無縫對接。

        3.2 對貨運代理專業(yè)課程教學的思考

        “世界技能大賽更接近于對技工教育內(nèi)容的高標準考試,并非另起爐灶”。將世界技能大賽題目進行分解細化,充分考慮職業(yè)院校學生特點,從培養(yǎng)學生學習興趣的角度出發(fā),合理降低難度系數(shù),結(jié)合企業(yè)實際工作流程,形成典型工作任務,進行理實一體化教學。

        3.2.1 學習任務。專業(yè)課程目標和任務方案設計,可根據(jù)世界技能大賽項目設置的工作模式,同時結(jié)合企業(yè)的真實工作任務轉(zhuǎn)化為學習工作任務。在設置學習任務時,要充分考慮參賽選手及技工院校培養(yǎng)對象的差異性。第44屆世賽貨運代理項目中業(yè)務成本與報價模塊任務中,要求選手完成一個空運報價(DUBAI-PERTH),在設置學習任務時,可以把該任務的知識點引入到《國際空運操作》主干課程中,此外根據(jù)任務所涉及的知識技能點再設置不同的子任務,如:計算體積重、識讀航空運費報價表等等。通過把世賽題目轉(zhuǎn)化為相應課程的學習任務,從而讓學生掌握行業(yè)企業(yè)所需的新技術、新方法。

        3.2.2 考核方式、范圍。世界技能大賽貨運代理項目側(cè)重于綜合業(yè)務能力的考核,對參賽者的英語綜合能力要求較高。這兩方面能力的培養(yǎng)不是單靠某個老師、某一門課程就能完成的,而是要滲透到每一門專業(yè)課程以及相關的英語、德育等課程。每一門專業(yè)課程的課程標準,都應考慮貨運代理比賽的技術文件及評分標準。

        貨運代理的專業(yè)課程教學中,考核體系是絕不能以理論為主,縱觀過去的世賽、國賽、省賽,均無題目單純考理論的,因此專業(yè)課程的考核方式應多樣化,不能一刀切,一方面需要考慮到貨運代理專業(yè)學生的特點,另一方面要結(jié)合每一門課的教學目標。在專業(yè)課程教學中,可借鑒世界技能大賽CIS(Competition Information System)評分系統(tǒng)的理念,細化各個步驟的評分要點,從任務的完成規(guī)范性到答案的基本要點,從遵循規(guī)則規(guī)范到知識的運用與創(chuàng)新,既要有客觀分值點,也要有三方主觀評判標準,力求全面考察學生的表現(xiàn)。比如《國際空運操作》中,機場代碼的考核,屬于模塊“工作的組織和管理”之“人文地理”的內(nèi)容,可以采用小組、個人搶答,累計積分的辦法來考核;做出口托運訂艙時,部分學生能較快地掌握英文托運單的填寫,但另一部分學生英語比較薄弱,只能使用填寫中文填寫。在實際考核時,可考慮A/B 組教學分層次考核標準,分層次考核,更適合水平參差不齊的技校學生。

        要提高學生的綜合素質(zhì),各專業(yè)課程的考核方式不僅要靈活多樣,考核范圍也不能僅限于專業(yè)知識,要把技術標準中的“工作的組織和管理”、“信息和通訊技術”、“應急管理”等內(nèi)容融入課程。如《外貿(mào)單證》課程中,除了要求學生掌握繕制各種單證外,如果教學環(huán)境允許,還可以讓學生統(tǒng)一使用電腦制作單證,避免長時間填寫紙質(zhì)單據(jù),需要融入電腦打字測試等內(nèi)容,從而提高學生的“信息和通訊技術”方面的能力。此外,還要加強學生對單證遺失、錯漏等異常情況的處理,以便增強學生的“應急管理”的能力。在《市場營銷》課程中,考核環(huán)節(jié),除考核禮儀、報價計算等內(nèi)容外,還可參考世界技能大賽貨運代理項目的考核形式,要求每個學生制作企業(yè)PPT,并進行現(xiàn)場對客戶進行展示。

        此外,針對貨運代理賽項對參賽者的英語綜合能力要求較高的特點,各專業(yè)課程在考核時,可以相應加入一些英語詞匯的考核,共同提高學生英語水平。

        4 結(jié)語

        黨的十九大報告中指出,要“建設知識型、技能型、創(chuàng)新型勞動者大軍,弘揚勞模精神和工匠精神,營造勞動光榮的社會風尚和精益求精的敬業(yè)風氣”。各職業(yè)院校應以“青年興則國家興、青年強則國家強”的工匠精神為核心育人文化,以此不斷提升技能型人才培養(yǎng)的質(zhì)量,力求向企業(yè)輸送的技能型人才向世界技能大賽選手的水平靠近。

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