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        自動(dòng)脫鉤裝置的設(shè)計(jì)

        2020-04-28 05:31:14張延國(guó)
        名城繪 2020年11期
        關(guān)鍵詞:關(guān)節(jié)軸承吊鉤套筒

        張延國(guó)

        摘要:隨著科技的進(jìn)步,社會(huì)的發(fā)展,人們身邊的設(shè)備在不斷的進(jìn)行更新或創(chuàng)新,以滿足人們的需求。本設(shè)計(jì)通過(guò)使吊鉤自動(dòng)脫落來(lái)代替人工脫鉤,起到了降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和提高工作效率的作用。

        關(guān)鍵詞:制動(dòng)脫鉤裝置;設(shè)計(jì)

        一、研究背景

        一般起重吊鉤與起重機(jī)、行車等吊裝設(shè)備基本都是配套使用的,各個(gè)港口、碼頭、還有裝卸服務(wù)公司等地方基本都會(huì)出現(xiàn)各種的吊裝設(shè)備。在裝卸貨物時(shí),需人工脫鉤,如果碰到在高空、高溫、高壓等地方卸貨,那就不能正常作業(yè)了。為了解決這個(gè)問(wèn)題,必須在常用的起重吊鉤上進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)來(lái)與一般起重吊鉤配合使用,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)脫鉤這一動(dòng)作。并且有時(shí)會(huì)由于需要吊起的貨物過(guò)重,超過(guò)了起吊機(jī)和自動(dòng)脫鉤裝置的承受極限,此時(shí)如果繼續(xù)吊裝貨物則很容易造成起吊機(jī)和自動(dòng)脫鉤裝置的損壞,并且也會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成安全隱患,所以設(shè)計(jì)一種具有自我保護(hù)功能的自動(dòng)脫鉤裝置就顯得尤為重要。

        二、系統(tǒng)構(gòu)成

        1,整個(gè)自動(dòng)脫鉤裝置,結(jié)構(gòu)包括桿端關(guān)節(jié)軸承、接長(zhǎng)裝置、拉力保護(hù)裝置、自鎖機(jī)構(gòu)、懸吊主體、吊鉤和配重,所述的桿端關(guān)節(jié)軸承、接長(zhǎng)裝置、拉力保護(hù)裝置、懸吊主體和吊鉤從上到下依次連接,所述的吊鉤固定連接在轉(zhuǎn)盤(pán)的下方,所述的轉(zhuǎn)盤(pán)通過(guò)第一銷軸活動(dòng)連接在懸吊主體的下端,所述的配重塊通過(guò)連桿固定連接在轉(zhuǎn)盤(pán)的側(cè)上方,所述的連桿通過(guò)自鎖機(jī)構(gòu)與懸吊主體相連。

        2,自鎖機(jī)構(gòu)包括第一連接板、設(shè)置在懸吊主體表面的鎖緊工位、球形卡頭和半球形卡槽,所述的半球形卡槽設(shè)置在鎖緊工位的中心處,所述的球形卡頭設(shè)置在第一連接板上,所述的第一連接板固定連接在連桿上,所述的第一連接板通過(guò)球形卡頭活動(dòng)連接在鎖緊工位上的半球形卡槽內(nèi)。

        3,接長(zhǎng)裝置包括螺桿、螺母、空心套筒,所述螺桿的上端與桿端關(guān)節(jié)軸承相連,所述空心套筒的下端固定連接在拉力保護(hù)裝置上,所述空心套筒的上端開(kāi)設(shè)有螺紋孔,所述螺桿的下端穿過(guò)螺紋孔活動(dòng)連接在空心套筒內(nèi),所述的螺母活動(dòng)連接在空心套筒與桿端關(guān)節(jié)軸承之間的螺桿上。

        三、實(shí)施方式

        如圖1、圖2和圖3所示的自動(dòng)脫鉤裝置,包括桿端關(guān)節(jié)軸承、接長(zhǎng)裝置、拉力保護(hù)裝置、自鎖機(jī)構(gòu)、懸吊主體、吊鉤和配重塊,所述的桿端關(guān)節(jié)軸承、接長(zhǎng)裝置、拉力保護(hù)裝置、懸吊主體和吊鉤從上到下依次連接,所述的吊鉤固定連接在轉(zhuǎn)盤(pán)的下方,所述的轉(zhuǎn)盤(pán)通過(guò)第一銷軸活動(dòng)連接在懸吊主體的下端,所述的配重塊通過(guò)連桿固定連接在轉(zhuǎn)盤(pán)的側(cè)上方,所述的連桿通過(guò)自鎖機(jī)構(gòu)與懸吊主體相連。起吊前,把桿端關(guān)節(jié)軸承與起吊機(jī)相連,并且根據(jù)實(shí)際的連接位置調(diào)節(jié)接長(zhǎng)裝置使吊鉤能夠正常與貨物相連,然后啟動(dòng)起吊機(jī)通過(guò)吊鉤對(duì)貨物進(jìn)行吊起,在吊鉤未受力的情況下自鎖機(jī)構(gòu)屬于鎖緊狀態(tài),當(dāng)?shù)蹉^逐步受力后,吊鉤會(huì)帶著轉(zhuǎn)盤(pán)繞著第一銷軸做逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)盤(pán)則會(huì)帶著連桿也做逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),利用連桿來(lái)打開(kāi)自鎖機(jī)構(gòu),當(dāng)把貨物擺放到位后,此時(shí)吊鉤不再受力,并且由于自鎖機(jī)構(gòu)已經(jīng)打開(kāi),此時(shí)連桿在配重塊的帶動(dòng)下會(huì)繼續(xù)做逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),使吊鉤在轉(zhuǎn)盤(pán)的帶動(dòng)下也做逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),從而使吊鉤與貨物進(jìn)行自動(dòng)脫離。本設(shè)計(jì)通過(guò)使吊鉤自動(dòng)脫落來(lái)代替人工脫鉤,起到了降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和提高工作效率的作用;而且可以手動(dòng)調(diào)節(jié)其的連接長(zhǎng)度,增加了其的實(shí)用性能;并且當(dāng)需要吊起的貨物過(guò)重時(shí),拉力保護(hù)裝置則會(huì)自行啟動(dòng),停止對(duì)貨物的起吊,對(duì)起吊機(jī)和自動(dòng)脫鉤裝置來(lái)起到自我保護(hù)的功能。

        自鎖機(jī)構(gòu)包括第一連接板、設(shè)置在懸吊主體表面的鎖緊工位、球形卡頭和半球形卡槽,所述的半球形卡槽設(shè)置在鎖緊工位的中心處,所述的球形卡頭設(shè)置在第一連接板上,所述的第一連接板固定連接在連桿上,所述的第一連接板通過(guò)球形卡頭活動(dòng)連接在鎖緊工位上的半球形卡槽內(nèi)。在初始狀態(tài)吊鉤不受力時(shí),此時(shí)球形卡頭卡在半球形卡槽內(nèi),連桿在第一連接板的作用下不會(huì)發(fā)生移動(dòng),當(dāng)?shù)蹉^逐步受力后,吊鉤會(huì)帶著轉(zhuǎn)盤(pán)繞著第一銷軸做逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)盤(pán)則會(huì)帶著連桿也做逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),利用連桿來(lái)拉動(dòng)第一連接板,使球形卡頭從半球形卡槽內(nèi)跑出,當(dāng)把貨物擺放到位后,此時(shí)吊鉤不再受力,并且由于球形卡頭從半球形卡槽內(nèi)跑出,此時(shí)連桿在配重塊的帶動(dòng)下會(huì)繼續(xù)做逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),使吊鉤在轉(zhuǎn)盤(pán)的帶動(dòng)下也做逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),從而使吊鉤與貨物進(jìn)行自動(dòng)脫離。本設(shè)計(jì)通過(guò)使吊鉤自動(dòng)脫落來(lái)代替人工脫鉤,起到了降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和提高工作效率的作用。

        接長(zhǎng)裝置包括螺桿、螺母、空心套筒,所述螺桿的上端與桿端關(guān)節(jié)軸承相連,所述空心套筒的下端固定連接在拉力保護(hù)裝置上,所述空心套筒的上端開(kāi)設(shè)有螺紋孔,所述螺桿的下端穿過(guò)螺紋孔活動(dòng)連接在空心套筒內(nèi),所述的螺母活動(dòng)連接在空心套筒與桿端關(guān)節(jié)軸承之間的螺桿上。當(dāng)需要對(duì)自動(dòng)脫鉤裝置的連接長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí),反向旋轉(zhuǎn)螺母使其與空心套筒分離,然后轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿調(diào)節(jié)其伸入空心套筒內(nèi)的長(zhǎng)度,本設(shè)計(jì)通過(guò)改變螺桿伸入空心套筒的長(zhǎng)度來(lái)對(duì)自動(dòng)脫鉤裝置的連接長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)節(jié),當(dāng)長(zhǎng)度調(diào)節(jié)完畢后,正向旋轉(zhuǎn)螺母使其與空心套筒相接觸,從而完成對(duì)連接長(zhǎng)度的固定。本設(shè)計(jì)可以手動(dòng)調(diào)節(jié)自動(dòng)脫鉤裝置的連接長(zhǎng)度,增加了其的實(shí)用性能。

        (作者單位:鎮(zhèn)江港務(wù)集團(tuán)有限公司大港分公司)

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