摘 要：大數(shù)據(jù)時(shí)代，信息技術(shù)越來越先進(jìn)，所以也對檔案管理工作提出了更高的要求。檔案管理者必須具備豐富的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，能對計(jì)算機(jī)軟件硬件熟練操作，而且擁有服務(wù)意識(shí)，這樣才能適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展趨勢和崗位的要求。該文分析了大數(shù)據(jù)時(shí)代交通運(yùn)輸檔案管理工作存在的問題，提出了相應(yīng)的解決策略，以供參考。

關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù);環(huán)境;檔案;管理;對策

1 交通檔案管理信息化簡介

交通檔案主要旨在交通體系中儲(chǔ)存的與交通運(yùn)輸相關(guān)的數(shù)據(jù)信息資源。在云數(shù)據(jù)時(shí)代背景下，交通檔案信息化成為交通管理部門重要的工作之一。經(jīng)過對交通運(yùn)輸相關(guān)檔案信息資源的收集和整理，建立成一個(gè)完好無損的數(shù)據(jù)信息庫，利用網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)對區(qū)域范圍內(nèi)的信息進(jìn)行傳送和共享，在很大程度上減少了數(shù)據(jù)信息應(yīng)用和查閱的時(shí)間，同時(shí)將檔案信息進(jìn)行數(shù)字化管理，可以隨時(shí)隨地進(jìn)行應(yīng)用和查閱。交通檔案數(shù)據(jù)云端在數(shù)據(jù)集成上，通過離線批量抽取方式進(jìn)行數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)清洗、存儲(chǔ)適配，在實(shí)時(shí)流式采集方面斷點(diǎn)續(xù)傳、壓縮傳輸、加密傳輸。只要保證信息安全不受網(wǎng)絡(luò)病毒的損壞，體系內(nèi)容不丟失，檔案信息就不會(huì)丟失，并可以方便快速的查看歷史資料，在一定程度上減少了檔案信息的使用成本，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)信息資源的最大化、最便捷化利用。

2 大數(shù)據(jù)背景下交通檔案管理工作面臨的問題

2.1 信息管理使用軟件不一致

就目前來看，我國交通運(yùn)輸檔案信息化管理水平還處于相對初級階段，究其原因是因?yàn)樵诮煌ㄟ\(yùn)輸檔案信息記錄過程中，所使用的信息錄入軟件不一致，錄入格式不合理，導(dǎo)致在之后運(yùn)用有關(guān)數(shù)據(jù)的過程中很容易出現(xiàn)數(shù)據(jù)不融合的情況，在一定程度上會(huì)使交通運(yùn)輸檔案信息化管理工作秩序混亂。我國信息化技術(shù)和其他發(fā)達(dá)國家相比發(fā)展較為緩慢，在交通運(yùn)輸檔案管理信息化過程中缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)體系，這樣就容易使交通運(yùn)輸檔案管理在工作過程中出現(xiàn)如數(shù)據(jù)信息不兼容等問題，使交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)在傳輸、利用過程中遇到不同程度的阻礙，交通運(yùn)輸檔案信息化管理不能實(shí)現(xiàn)預(yù)期效果。

2.2 交通運(yùn)輸檔案管理缺乏專業(yè)相關(guān)技術(shù)人才

交通檔案管理工作人員大都仍然采用老舊的管理手段，從事檔案管理工作的人員管理理念落后，“重管理、輕利用”的理念依然存在，較少接觸計(jì)算機(jī)等信息技術(shù)，同時(shí)對云數(shù)據(jù)時(shí)代下檔案信息化管理的有關(guān)知識(shí)缺乏全面的了解。交通運(yùn)輸檔案管理機(jī)構(gòu)增強(qiáng)檔案管理工作人員的綜合素質(zhì)迫在眉睫，急需引進(jìn)專業(yè)云數(shù)據(jù)處理信息化技術(shù)工作人員，加強(qiáng)管理人員相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)，提高信息化檔案管理工作的效率，充分實(shí)現(xiàn)檔案信息化管理的預(yù)期效果。

2.3 檔案數(shù)據(jù)的安全防護(hù)性能

在大數(shù)據(jù)時(shí)代，社會(huì)發(fā)展的節(jié)奏較快，檔案管理的數(shù)據(jù)規(guī)模和種類也在朝著多樣化的方向發(fā)展，而且其中包含大量的具有價(jià)值的信息資源。大數(shù)據(jù)時(shí)代到來，使檔案管理轉(zhuǎn)換成網(wǎng)絡(luò)信息化的模式，檔案管理的網(wǎng)絡(luò)信息安全問題就成為一項(xiàng)挑戰(zhàn)，并且網(wǎng)絡(luò)安全問題對于檔案管理的威脅較大，安全問題發(fā)生會(huì)導(dǎo)致檔案信息泄露、損壞、丟失等，檔案管理安全一方面是技術(shù)問題，另一方面也是法律問題，檔案管理中有很多保密文件，是不能隨意公開的。大數(shù)據(jù)時(shí)代網(wǎng)絡(luò)中，存在很多網(wǎng)絡(luò)漏洞、病毒、黑客攻擊等安全隱患，這對保密性檔案管理工作帶來了巨大的挑戰(zhàn)。

3 大數(shù)據(jù)時(shí)代檔案管理工作的機(jī)遇

3.1 規(guī)范交通檔案數(shù)字化軟件的操作

對于目前交通運(yùn)輸檔案信息化管理工作中存在標(biāo)準(zhǔn)不一致的狀況，可以從以下三個(gè)方面進(jìn)行管理。第一，在全國交通系統(tǒng)內(nèi)逐漸使用統(tǒng)一的交通運(yùn)輸檔案信息化管理的錄入標(biāo)準(zhǔn)，使錄入數(shù)據(jù)格式相一致，對交通運(yùn)輸檔案信息化管理工作的規(guī)范化起到?jīng)Q定性的作用。在實(shí)際工作過程中，把紙質(zhì)檔案和電子版檔案進(jìn)行緊密關(guān)聯(lián)，防止檔案數(shù)據(jù)信息出現(xiàn)不必要的丟失。第二，根據(jù)我國大部分交通運(yùn)輸檔案信息化管理的具體狀況，和有關(guān)部門進(jìn)行緊密關(guān)聯(lián)，比如IT部門等，研究開發(fā)符合我國交通運(yùn)輸檔案信息化錄入工作的數(shù)字化軟件，在繁雜的交通檔案數(shù)據(jù)庫中，建立云數(shù)據(jù)平臺(tái)。逐步實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)探索及可視化，進(jìn)行任務(wù)編排及作用調(diào)度，創(chuàng)建相關(guān)業(yè)務(wù)模型，最終進(jìn)行效果評估。同時(shí)在我國交通檔案單位中開展全面培訓(xùn)，確保每個(gè)相關(guān)工作人員都熟悉軟件，最大程度的提高交通運(yùn)輸檔案信息化管理的水平。

3.2 全面提升檔案信息化管理人員的素質(zhì)

為快速推進(jìn)交通運(yùn)輸檔案在云數(shù)據(jù)時(shí)代的信息化管理，要組建強(qiáng)大的檔案管理人員隊(duì)伍，全面提升交通運(yùn)輸檔案管理工作人員的素質(zhì)。交通運(yùn)輸部門需聘請專業(yè)綜合型檔案管理工作人員，組建專業(yè)的現(xiàn)代化檔案管理團(tuán)隊(duì)，為檔案管理工作人員定期開展相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)，加強(qiáng)檔案管理工作人員的能力，努力提高管理工作人員的綜合素質(zhì)。

3.3 建立檔案信息管理平臺(tái)

建立信息管理平臺(tái)，為內(nèi)部員工提供服務(wù)網(wǎng)站，令其不受時(shí)間和空間的限制，只需要賬號(hào)和密碼，就能進(jìn)入信息平臺(tái)，閱讀交通運(yùn)輸?shù)淖钚沦Y料等。加強(qiáng)平臺(tái)功能的建設(shè)，如在網(wǎng)站中實(shí)現(xiàn)信息的快速檢索，使用者查詢檔案時(shí)，只需要輸入關(guān)鍵詞，就能找出相應(yīng)檔案。另外，還可加入實(shí)時(shí)資訊的窗口，由專業(yè)人員在網(wǎng)站中進(jìn)行問題的解答等，為需要幫助的用戶提供服務(wù)，助其順利完成檔案的查詢和下載等。檔案信息管理平臺(tái)的建設(shè)中，在資金充足情況下，聘請專業(yè)的設(shè)計(jì)師，建設(shè)屬于交通運(yùn)輸部門特有的信息管理平臺(tái)，使用優(yōu)質(zhì)的軟件和硬件，為長期使用和管理提供支撐，促進(jìn)運(yùn)輸部門檔案管理的信息化建設(shè)。

4 結(jié)束語

隨著信息技術(shù)的大力發(fā)展，大數(shù)據(jù)時(shí)代也悄然來臨，這對于檔案管理工作而言，不僅是機(jī)遇，同時(shí)也是挑戰(zhàn)。所以，建設(shè)信息化、數(shù)字化的檔案，是一項(xiàng)比較復(fù)雜繁重的系統(tǒng)工程，必須要實(shí)施整體規(guī)劃，要確定完整的目標(biāo)，不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)的科技手段，完善檔案管理信息系統(tǒng)，改變以往的檔案管理理念，對各種管理手段以及方式進(jìn)行創(chuàng)新，以此來提高工作效率。

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作者簡介

楊金玲（1975-），大學(xué)，在山東省臨沂市費(fèi)縣交通運(yùn)輸局工作。