摘 要：建立產(chǎn)業(yè)融合、校企合作的現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式，不僅是在我國職業(yè)院校全面推廣中國特色現(xiàn)代學徒制的需要，更是適應區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展的需要。河南水利與環(huán)境職業(yè)學院物流管理專業(yè)在試點實踐中構建了現(xiàn)代學徒制“1331”人才培養(yǎng)模式，從課程體系改革、教學組織實施、師資隊伍建設、質(zhì)量保證體系建設等方面進行了探索與思考。

關鍵詞：現(xiàn)代學徒制;人才培養(yǎng)模式;課程體系

隨著我國現(xiàn)代物流業(yè)的高速發(fā)展，行業(yè)對物流技術技能人才的需求越來越緊迫。職業(yè)教育作為培養(yǎng)專業(yè)技術技能型人才的重要途徑，新的時期必須下大力氣抓好。現(xiàn)代學徒制有利于促進行業(yè)、企業(yè)參與職業(yè)教育人才培養(yǎng)全過程，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和針對性[1]?！督逃哭k公廳關于全面推進現(xiàn)代學徒制工作的通知》（教職成廳函〔2019〕12號）指出“在國家重大戰(zhàn)略和區(qū)域支柱產(chǎn)業(yè)等相關專業(yè)，全面推廣政府引導、行業(yè)參與、社會支持、企業(yè)和職業(yè)學校雙主體育人的中國特色現(xiàn)代學徒制”。河南水利與環(huán)境職業(yè)學院物流管理專業(yè)自2018年獲批教育部第三批現(xiàn)代學徒制試點以來，積極學習和借鑒第一、二批院校的試點經(jīng)驗，在創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式等方面做出了一些探索。

1 現(xiàn)代學徒制“1331”人才培養(yǎng)模式的構建背景

針對傳統(tǒng)職業(yè)教育存在的“課程教學與企業(yè)需求之間的脫節(jié)、教學模式單一、企業(yè)參與度不高”等問題，學校就人才培養(yǎng)模式改革與合作企業(yè)、職教專家進行了大量對接、研究和論證，為確立“1331”人才培養(yǎng)模式打下了堅實的合作基礎。

1.1 篩選行業(yè)知名度高、影響力大的優(yōu)質(zhì)企業(yè)作為合作企業(yè)

相對于大型企業(yè)，中小型企業(yè)對學徒缺乏吸引力，他們投資培訓的優(yōu)秀學徒更有可能被大型企業(yè)挖走，而小型企業(yè)無法通過留住優(yōu)秀學徒實現(xiàn)長期利益[2]。當前河南省正在加快推進鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)、中國（鄭州）跨境電子商務綜合試驗區(qū)、河南自貿(mào)區(qū)等建設，跨境電商物流發(fā)展迅猛;同時，汽車及零部件產(chǎn)業(yè)作為鄭州市的戰(zhàn)略支撐產(chǎn)業(yè)之一，已成為拉動全市經(jīng)濟增長和結構調(diào)整的中堅力量。為更好地支持區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，經(jīng)過多方考察、優(yōu)中選優(yōu)，確定將河南易通跨境供應鏈有限公司、鄭州風神物流有限公司及鄭州宇通客車股份有限公司作為試點合作企業(yè)。3家企業(yè)的崗位、培訓和考核體系與專業(yè)匹配程度高，具備共同開展試點建設的條件。

1.2 校企聯(lián)合建立了教學過程與生產(chǎn)過程的對接機制

基于當前消費需求呈現(xiàn)多樣化、個性化的趨勢，物流服務的范圍不斷延伸，物流作業(yè)更加復雜，校內(nèi)傳統(tǒng)的課堂教學和物流實訓室難以呈現(xiàn)真實的作業(yè)場景，因此企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)場所是開展專業(yè)技術技能學習的最佳場所，同時企業(yè)擁有一批工作經(jīng)驗豐富的專業(yè)團隊，合理利用企業(yè)的設施設備和人才資源開展教學將有力促進教學過程和生產(chǎn)過程的對接，且培養(yǎng)的人才也更符合企業(yè)的需要。前期學校教師通過深入合作企業(yè)調(diào)研，與企業(yè)業(yè)務骨干就業(yè)務流程、設備操作、作業(yè)規(guī)范、安全教育等方面進行了對接，形成了緊密的校企合作機制，保證了教學過程與生產(chǎn)過程的對接。

1.3 根據(jù)企業(yè)崗位群需要，明確了專業(yè)課程建設的重點

通過收集企業(yè)發(fā)展的最新信息，了解企業(yè)的物流人才需求，校企共同成立專業(yè)技術委員會，對崗位進行分析、論證，明確了物流崗位群的典型工作任務（倉儲管理、配送管理、貨運代理）及所需的知識和能力要求，依托企業(yè)的培訓資源、學校的教學資源，結合職業(yè)院校物流技能大賽、“1+X”職業(yè)資格證書等，提出了試點專業(yè)課程改革的方向。比如，在企業(yè)實踐課程方面，商討在生產(chǎn)高峰期間設置跟崗實習，讓學生在業(yè)務高峰期前就能進駐企業(yè)進行培訓學習，進入業(yè)務高峰期便可以在企業(yè)師傅指導下完成相應的崗位任務。

2 現(xiàn)代學徒制“1331”人才培養(yǎng)模式的構建

物流管理專業(yè)學徒制試點實施“1331”人才培養(yǎng)模式，其中：第一個“1”指大一第一學期完成招生即招工，在校學習主要的公共基礎課程;第一個“3”是將第二年劃分為3個階段，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)的周期性，以校內(nèi)課程為主完成“工學交替”學習;第二個“3”是將第三年劃分為3個階段，以企業(yè)課程為主完成“工學交替”學習;第二個“1”指大三第二學期，學徒完成定崗實習和畢業(yè)設計，經(jīng)校企考核合格后成為企業(yè)的正式員工。如表1所示。

2.1 構建“課崗對接，課證融合，課賽融通”的課程體系

物流管理學徒制試點專業(yè)課程體系需要從校企雙主體育人需求和學徒成長認知規(guī)律出發(fā)，從崗位所需知識和技能上構建“課崗對接，課證融合，課賽融通”的物流管理課程體系。課程分為公共基礎課程、專業(yè)技術技能課程、學徒崗位能力課程和專業(yè)拓展課程。

公共基礎課程按教育部要求設置思想道德修養(yǎng)與法律基礎、毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論、體育與健康、軍事理論、形勢與政策、心理健康教育、數(shù)學、英語等必修課程，在職業(yè)規(guī)劃、職業(yè)素養(yǎng)、創(chuàng)新指導等課程融入企業(yè)元素，主要由學校安排授課。專業(yè)技術技能課程是物流管理專業(yè)必修課程，如采購與供應管理、倉儲與配送管理、運輸業(yè)務管理、國際貿(mào)易、國際貨運代理、物流成本管理、企業(yè)信息技術應用、電子商務、供應鏈管理技術、物流方案設計、報關操作與管理、班組建設與管理、物流質(zhì)量管理等，主要專業(yè)課程以校內(nèi)導師和企業(yè)師傅在學校共同授課的方式進行。學徒崗位能力課程是培養(yǎng)學徒崗位工作能力的相關課程，如企業(yè)文化與崗位認知、崗前安全教育、物流業(yè)務流程管理、物流設施設備操作、現(xiàn)場安全管理、現(xiàn)場5S管理、跟崗實習、輪崗實習、定崗實習和畢業(yè)設計，以企業(yè)師傅為主、校內(nèi)導師協(xié)助的形式在企業(yè)進行授課或指導。專業(yè)拓展課程即專業(yè)選修課程，是為了滿足學徒個性化發(fā)展需要所開設的課程，如冷鏈物流管理、第三方物流、物流金融服務等，可以通過網(wǎng)課等形式進行。

在課程教學上，要整合學校、企業(yè)及行業(yè)的各種資源，通過企業(yè)實地講解、舉辦專業(yè)知識講座、校企共同授課等方式，把專業(yè)理論知識與實踐結合起來。在課程教材選擇上，由校企共同挑選，如沒有合適教材的則由校企雙方聯(lián)合開發(fā)，將校內(nèi)導師的理論知識和企業(yè)師傅的實踐技能相結合，編寫出真正適合學徒學習和使用的教材。

2.2 實施“校企共育，工學結合”的教學組織形式

基于現(xiàn)代學徒制的“校企合作、工學結合、頂崗實習”的人才培養(yǎng)模式可以為企業(yè)培養(yǎng)一批理論基礎扎實、工程實踐能力強、整體素質(zhì)高的技能型人才[3]。推進“1331”人才培養(yǎng)模式，實現(xiàn)“學生—學徒—實習員工—正式員工”四位一體培養(yǎng)，需要從以下方面做好教學組織實施：

1——第1階段，以校內(nèi)學習為主，完成必要的公共基礎課程、部分專業(yè)技術技能課程，參觀企業(yè)、完成企業(yè)文化和崗位認知課程，讓學徒認識企業(yè)、體驗崗位。

3——第2階段，在校學習公共基礎課程和專業(yè)技術技能課程，讓學徒初步掌握一定的職業(yè)技能。第3階段，進入企業(yè)進行崗前培訓和跟崗、輪崗實習;第4階段，返回校內(nèi)學習專業(yè)技術技能課程，在跟崗實習的基礎上深化對物流業(yè)務的認識。

3——第5階段，在校內(nèi)學習專業(yè)技術技能課程，持續(xù)提升理論水平和職業(yè)技能。第6階段，返回企業(yè)進行集中培訓和跟（輪）崗實習，實現(xiàn)學徒綜合職業(yè)能力的提升。第7階段，在企業(yè)集中培訓提升學徒的職場能力，基本具備崗位工作技能以后，進入定崗實習階段。

1——第8階段，在定崗實習、畢業(yè)設計考核合格后，與企業(yè)簽訂用工協(xié)議。

2.3 建設一支專兼結合的高素質(zhì)、高技能、專業(yè)化的師資隊伍

在現(xiàn)代學徒制的實施過程中，有兩個主體來承擔對學生的培養(yǎng)： 職業(yè)院校的教師和企業(yè)師傅[4]。經(jīng)過本專業(yè)的探索實踐，形成了以“懂物流、會教學、能咨詢”的“雙師”素質(zhì)校內(nèi)導師為主體，以“懂業(yè)務、會教學”的企業(yè)師傅和“知物流、懂心理、會教育”的輔導員、專業(yè)學習和職業(yè)發(fā)展導師為輔助的教育教學團隊，共同培養(yǎng)物流管理現(xiàn)代學徒制人才。校企教學團隊實行雙向掛職鍛煉、互聘共用，共同開發(fā)課程資源及橫向課題攻關，共同承擔主要專業(yè)課程的教學和學徒在企業(yè)的學習、生活管理。此外，校企共同研究出臺導師獎懲制度，有效保證校內(nèi)導師和企業(yè)師傅參與的積極性，形成了校企合作的長效機制。

2.4 建立完善人才培養(yǎng)質(zhì)量保證體系

首先，要加強組織領導，建立現(xiàn)代學徒制試點工作領導小組，制定校企雙主體育人管理、教學質(zhì)量監(jiān)控、雙導師管理、學徒管理等辦法，明確了校企“雙主體”的育人原則、合作內(nèi)容和程序，形成聯(lián)動工作機制，定期研討相關工作并推動落實。其次，加強培養(yǎng)過程監(jiān)控，依據(jù)職業(yè)資格標準、崗位標準、課程標準等，開展以校企為主體、社會參與的多元質(zhì)量評價。在實施過程中借助云課堂智慧職教、釘釘、微信等平臺對學徒實行信息化全程高效管理，然后，在學徒考核過程中要做到客觀、科學、公正，一方面要將課程學習和企業(yè)崗位任務納入每一位學徒的考核中，另一方面要針對不同的崗位制定不同的考核標準。此外，校企還應加強信息搜集和反饋，形成教學機制與教學內(nèi)容不斷完善、不斷更新的機制。

3 結語

當前，物流管理專業(yè)18級學徒制試點已經(jīng)實施到“1331”人才培養(yǎng)模式的第5階段，在校企合作、教科研成果、職業(yè)技能競賽等方面取得了初步成效，也為學校其他專業(yè)全面推行現(xiàn)代學徒制奠定了堅實的基礎。今后，將按照教育部全面推進現(xiàn)代學徒制有關工作精神，繼續(xù)深化產(chǎn)教融合、校企合作，以培養(yǎng)更多適合企業(yè)需要的專業(yè)技術技能人才，更好地服務區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

參考文獻

[1]陳秀虎，諶俊，劉元江，吳瓊，趙鵬飛，傅潤紅.現(xiàn)代學徒制專業(yè)課程體系構建的探索與實踐[J].中國職業(yè)技術教育，2015（21）：82-85.

[2]楊麗波.企業(yè)參與現(xiàn)代學徒制激勵機制的國際經(jīng)驗及啟示[J].學習與借鑒，2019（20）：74-79.

[3]張智輝，韓志孝.基于現(xiàn)代學徒制的“校企合作、工學結合、頂崗實習”人才培養(yǎng)模式研究與實踐[J]，中國職業(yè)技術教育，2016（22）：52-54.

[4]徐國慶.我國職業(yè)教育現(xiàn)代學徒制構建中的關鍵問題[J]，華東師范大學學報（教育科學版），2017（1）：30-38.

作者簡介

張寶華（1986-），男，漢族，河南省信陽市，研究生，河南水利與環(huán)境職業(yè)學院，研究方向：物流與供應鏈管理。