“免費(fèi)”不免責(zé)，高速須努力

2月15日，從交通運(yùn)輸部獲悉，2月17日零時(shí)起至疫情防控工作結(jié)束，全國(guó)收費(fèi)公路免收車(chē)輛通行費(fèi)?？挂哌M(jìn)入攻堅(jiān)階段，高速路免費(fèi)至疫情結(jié)束，這是一條振奮人心的好消息。中央出臺(tái)“疫”期高速公路免費(fèi)政策，表明了將“減負(fù)”進(jìn)行到底，千方百計(jì)為企業(yè)減負(fù)，為民眾減負(fù)，做好抗疫復(fù)產(chǎn)兩不誤的決心。

疫情期間，高速公路雖然免費(fèi)通行，但必須注意的是，所有駛?cè)胧召M(fèi)公路的貨車(chē)仍需進(jìn)行入口稱(chēng)重檢測(cè)，超限貨車(chē)不得駛?cè)胧召M(fèi)公路。超載的客車(chē)仍需接受處罰和按照規(guī)定分流客源。同時(shí)，疫情期間高速公路相關(guān)部門(mén)要做好消毒、通風(fēng)等工作，合理安排車(chē)輛停放；加強(qiáng)加油站、充電站等服務(wù)設(shè)施的運(yùn)營(yíng)管理，確保食品、油料等供應(yīng)充足，環(huán)境衛(wèi)生整潔有序；做好道路救援、道路搶險(xiǎn)、搶修等應(yīng)急準(zhǔn)備工作，確保快速響應(yīng)；及時(shí)發(fā)布實(shí)時(shí)路況、氣象、交通管制等道路信息，為廣大市民提供出行信息服務(wù)，確保服務(wù)不打折。

“免費(fèi)”不免責(zé)，高速須努力。保護(hù)人民群眾生命安全和身體健康，保障疫情防控和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸，支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，交通運(yùn)輸部門(mén)必須依法管路，相關(guān)運(yùn)營(yíng)單位必須做實(shí)、做好服務(wù)工作，才能把源源不斷的好資源投入到各地抗疫最前線(xiàn)，早日打勝抗疫戰(zhàn)，為穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)社會(huì)大局和推進(jìn)中國(guó)發(fā)展提供有力的支撐。

免費(fèi)通行是交通領(lǐng)域抗疫的高效響應(yīng)

2月14日，李克強(qiáng)總理在北京西站考察時(shí)要求，要抓緊出臺(tái)暫時(shí)免除包括小轎車(chē)在內(nèi)的客車(chē)、貨車(chē)等所有車(chē)輛收費(fèi)公路全部通行費(fèi)的政策，做好“一手抓疫情防控，一手抓保通保暢”。2月15日，交通運(yùn)輸部發(fā)布關(guān)于新冠肺炎疫情防控期間免收收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)的通知，交通部門(mén)相繼推出免費(fèi)通行舉措，是聚焦于疫情防控現(xiàn)實(shí)的“因時(shí)而動(dòng)”，對(duì)疫情防控和社會(huì)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)，將形成雙重助力。此次免費(fèi)通行未明確具體截止時(shí)間，而是至疫情防控工作結(jié)束。這一細(xì)節(jié)，更加凸顯政策出臺(tái)是從疫情防控的現(xiàn)實(shí)和需求出發(fā)，是交通領(lǐng)域?yàn)橐咔榉揽靥峁┑呐涮妆Ｕ稀?/p>

突發(fā)疫情是對(duì)全社會(huì)各個(gè)方面的一場(chǎng)大考。交通免費(fèi)政策多次調(diào)整，根據(jù)疫情的防控需要靈活應(yīng)變，以及各地暫時(shí)取消限行政策，其實(shí)就是交通領(lǐng)域?qū)τ谶@場(chǎng)大考的一種“作答”。面對(duì)疫情，無(wú)論是防控工作，還是社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序恢復(fù)，都需要各個(gè)部門(mén)、系統(tǒng)共克時(shí)艱、高效響應(yīng)。當(dāng)所有環(huán)節(jié)、所有公共政策都能及時(shí)、科學(xué)滿(mǎn)足疫情防控大局和有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)的需要，就能夠早日贏得疫情防控攻堅(jiān)戰(zhàn)的勝利、最大程度減少疫情給社會(huì)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的影響。圍繞這兩個(gè)目標(biāo)，所有可以?xún)?yōu)化、挖潛的公共政策，都宜盡早作出調(diào)整。 （來(lái)源：新京報(bào)）

別讓地方“土政策”阻斷了“綠色通道”

疫情發(fā)生后，中共中央、國(guó)務(wù)院曾多次要求保障農(nóng)產(chǎn)品流通秩序、嚴(yán)格執(zhí)行“綠色通道”制度，但“綠色通道”在某些地方仍存在不暢通情況。

近日，媒體記者在幾地走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，有的地方出臺(tái)“土政策”隨意加碼，封堵公路，即便手續(xù)齊全的運(yùn)輸物資車(chē)輛也很難通行。

“菜籃子”綠色通道被擋，造成的負(fù)面影響不容小覷。事實(shí)上，“菜籃子”產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料運(yùn)輸受阻的問(wèn)題，也已經(jīng)引起中央層面的高度重視。1月30日，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、交通運(yùn)輸部、公安部三部委就聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于確?！安嘶@子”產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料正常流通秩序的緊急通知》，要求各地嚴(yán)格執(zhí)行“綠色通道”制度，嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)擅自設(shè)卡攔截、斷路阻斷交通等違法行為。三令五申之下，“土政策”隨意加碼問(wèn)題仍然存在，反映出來(lái)的是有些基層政策落實(shí)的不到位、執(zhí)行力的欠缺，對(duì)此亂象，須及時(shí)糾治。

復(fù)工復(fù)產(chǎn)也好，恢復(fù)生活秩序也罷，交通運(yùn)輸都是“先行官”，必須打通“大動(dòng)脈”、暢通“微循環(huán)”，否則就只能給防疫添堵。各地也理應(yīng)對(duì)標(biāo)政策法規(guī)要求，對(duì)轄內(nèi)擋道的“土政策”及時(shí)清理，別再讓“綠色通道”被隨意阻斷，甚而影響到抗疫大局。 （來(lái)源：新京報(bào)網(wǎng)）