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自成立以來(lái),廣東通驛公司以國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的全省高速公路服務(wù)區(qū)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)和管理的一體化模式,開創(chuàng)了業(yè)界公認(rèn)的“通驛模式”。
一系列的信息化建設(shè),使得廣東通驛公司實(shí)現(xiàn)了服務(wù)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)管控的精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化,進(jìn)一步夯實(shí)了企業(yè)降本增效的目標(biāo)。
自2000年9月成立以來(lái),廣東通驛高速公路服務(wù)區(qū)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“廣東通驛公司”)立足服務(wù)區(qū)行業(yè),積極發(fā)揮在技術(shù)、資源、人才等方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),以管理數(shù)字化、營(yíng)銷一體化、體驗(yàn)便捷化為目標(biāo),以“信息化建設(shè)引領(lǐng)業(yè)務(wù)管控,提升經(jīng)營(yíng)能力,支撐戰(zhàn)略落地”為發(fā)展思路,構(gòu)建服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域新生態(tài),實(shí)現(xiàn)了公司的可持續(xù)發(fā)展。
2014年,隨著第一期戰(zhàn)略規(guī)劃的落地,廣東通驛公司完成了一系列管理標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范體系的建設(shè)工作,同時(shí)編制了信息化建設(shè)總體規(guī)劃方案。該方案描繪了未來(lái)5年廣東通驛公司信息化建設(shè)的藍(lán)圖,制定了信息化建設(shè)的總體架構(gòu)、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、具體項(xiàng)目以及實(shí)施策略,確保公司信息化建設(shè)平穩(wěn)有序推進(jìn)。
服務(wù)區(qū)各類生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)設(shè)施、計(jì)量資產(chǎn)等資源實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,并逐步納入信息化管理系統(tǒng);服務(wù)區(qū)的空間地理信息全面實(shí)現(xiàn)數(shù)字化;企業(yè)物資、人力資源、財(cái)務(wù)資金、客戶資源等方面的管理逐步實(shí)現(xiàn)數(shù)字化;結(jié)合空間地理信息、運(yùn)營(yíng)服務(wù)信息等,實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源運(yùn)行狀態(tài)的可視化。
通過(guò)搭建統(tǒng)一平臺(tái)以及信息化系統(tǒng)集成建設(shè),實(shí)現(xiàn)總部、各區(qū)域、服務(wù)區(qū)資源的有效共享,為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)決策提供集中化、圖形化、多層次、多角度、靈活開放的綜合決策支持系統(tǒng),同時(shí)借助成熟的決策分析軟件,為決策層提供及時(shí)、綜合、科學(xué)、合理的輔助信息。
服務(wù)區(qū)的信息化基礎(chǔ)設(shè)施逐步向公司本部集中,重點(diǎn)做好網(wǎng)絡(luò)接入工作,確保有足夠的資源滿足應(yīng)用系統(tǒng)的需求,在公司統(tǒng)籌管理下逐步實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施集中化管理、集中化應(yīng)用。
經(jīng)過(guò)5年的發(fā)展,2019年,廣東通驛公司已基本完成信息化建設(shè)總體規(guī)劃方案中平臺(tái)搭建、數(shù)據(jù)集中管理與分析應(yīng)用、業(yè)財(cái)一體化等方面的工作,同時(shí)還結(jié)合公司業(yè)務(wù)變化,對(duì)信息系統(tǒng)與平臺(tái)逐步進(jìn)行了優(yōu)化,確保公司總體戰(zhàn)略規(guī)劃落實(shí)落地。
截至2019年底,廣東通驛公司先后建成投入使用的系統(tǒng)共有15個(gè),且多個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)共存、各自單一實(shí)現(xiàn)用戶身份認(rèn)證,給日常工作造成了諸多不便。對(duì)此,廣東通驛公司啟動(dòng)了統(tǒng)一門戶建設(shè)工作,實(shí)現(xiàn)了多個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)并存時(shí)的統(tǒng)一身份認(rèn)證,職工只需一次登錄企業(yè)門戶系統(tǒng)便可直通其他多個(gè)應(yīng)用系統(tǒng);門戶系統(tǒng)后臺(tái)直接連接數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)(包括各業(yè)務(wù)系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)銷售數(shù)據(jù)與財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等),方便查詢公司總部、分公司、服務(wù)區(qū)等不同層級(jí)的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)與財(cái)務(wù)相關(guān)報(bào)表;各系統(tǒng)的待辦任務(wù)、郵件、公告、業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等可以集中顯示在門戶系統(tǒng),方便讀取信息。此外,在構(gòu)建企業(yè)信息安全防護(hù)體系的前提下,門戶系統(tǒng)還提供移動(dòng)端接入的統(tǒng)一應(yīng)用,無(wú)論職工身處何地,只要手機(jī)有通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋,即可進(jìn)行日常辦公,大大提高了辦公效率。
智慧服務(wù)區(qū)管理云平臺(tái) 該平臺(tái)于2016年建成并投入使用,實(shí)現(xiàn)了公司所屬應(yīng)用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)互通和整合,實(shí)現(xiàn)了從公司到分公司再到服務(wù)區(qū)層級(jí)的業(yè)務(wù)一體化管理,標(biāo)志著公司從解決業(yè)務(wù)中的單一需求痛點(diǎn)向數(shù)據(jù)資源深度應(yīng)用邁進(jìn)。其中,服務(wù)區(qū)層級(jí)經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)與企業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)中心之間實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)貫通,業(yè)務(wù)板塊銷售數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到公司總部數(shù)據(jù)中心,不同管理層級(jí)的大數(shù)據(jù)看板可圖形化展示商業(yè)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、變化趨勢(shì)、目標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況等,實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)可視化監(jiān)管。同時(shí),通過(guò)車輛監(jiān)測(cè)、客流采集系統(tǒng),結(jié)合經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù),可實(shí)現(xiàn)斷面流量、入?yún)^(qū)車流占比、單車貢獻(xiàn)、進(jìn)店率、成交率、客流貢獻(xiàn)等關(guān)聯(lián)經(jīng)營(yíng)因素的分析應(yīng)用,從而評(píng)價(jià)商鋪經(jīng)營(yíng)能力、商鋪分布是否合理,以便及時(shí)做出業(yè)態(tài)優(yōu)化、布局調(diào)整,提高商業(yè)運(yùn)營(yíng)績(jī)效。
粵運(yùn)能源智慧油站管理云平臺(tái) 該平臺(tái)于2017年建成并投入使用,目前已被應(yīng)用于廣東通驛公司下屬粵運(yùn)能源事業(yè)部管轄的38座自建自營(yíng)加油站,該平臺(tái)全方位支持粵運(yùn)能源油品與非油業(yè)務(wù)的采供銷全過(guò)程管理,支持移動(dòng)支付、粵通寶支付等多種支付方式,目前自助交費(fèi)設(shè)備也已經(jīng)上線,實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)終端無(wú)感支付。
財(cái)務(wù)共享中心與業(yè)財(cái)一體化 廣東通驛公司自2017年開始投入建設(shè)財(cái)務(wù)管控系統(tǒng),規(guī)劃以財(cái)務(wù)共享中心為未來(lái)財(cái)務(wù)運(yùn)作核心,以實(shí)現(xiàn)業(yè)財(cái)一體化為目標(biāo)逐步開展系統(tǒng)建設(shè)。目前已完成財(cái)務(wù)共享系統(tǒng)、預(yù)算管理系統(tǒng)、費(fèi)控系統(tǒng)的開發(fā)建設(shè),打通了財(cái)務(wù)系統(tǒng)與合同系統(tǒng)、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)、零售系統(tǒng)等多個(gè)系統(tǒng)的對(duì)接通道;實(shí)現(xiàn)了公司連鎖零售業(yè)務(wù)的業(yè)財(cái)一體化,零售業(yè)務(wù)的采購(gòu)、銷售等環(huán)節(jié)的應(yīng)收應(yīng)付憑證,通過(guò)財(cái)務(wù)共享中心即可自動(dòng)推送給財(cái)務(wù)NC系統(tǒng),降低了人工校核的工作量和返單率;通過(guò)費(fèi)控系統(tǒng)規(guī)范了財(cái)務(wù)報(bào)銷的管理流程,通過(guò)財(cái)務(wù)共享自動(dòng)派單和績(jī)效管理,有效利用財(cái)務(wù)資源,提升了單據(jù)流轉(zhuǎn)效率;目前正在對(duì)接中的業(yè)務(wù)有加油站管理、招商管理以及人力資源系統(tǒng)薪酬管理等。為了實(shí)現(xiàn)全過(guò)程信息化管控,未來(lái)將通過(guò)財(cái)務(wù)影像系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)檔案電子化管理,并開通銀企直連服務(wù),預(yù)計(jì)2021年前全面業(yè)財(cái)一體化部署將完全落地。
連鎖零售門店、自營(yíng)加油站、商鋪招商是廣東通驛公司的“三駕馬車”業(yè)務(wù),且三項(xiàng)業(yè)務(wù)均有各自的目標(biāo)客戶群體,如何為這些客戶群提供一體化服務(wù),實(shí)現(xiàn)通驛品牌營(yíng)銷一體化,是當(dāng)前廣東通驛公司信息化建設(shè)的目標(biāo)之一。未來(lái),廣東通驛公司將依據(jù)“三駕馬車”業(yè)務(wù)的管理訴求,建立會(huì)員卡管理、會(huì)員等級(jí)、會(huì)員積分、會(huì)員營(yíng)促銷、會(huì)員權(quán)益、溝通交互、智能分析等七大會(huì)員管理體系,實(shí)現(xiàn)會(huì)員管理電子化、營(yíng)銷模式精準(zhǔn)化、會(huì)員權(quán)益豐富化、顧客體驗(yàn)移動(dòng)化、數(shù)據(jù)分析智能化。
一系列的信息化建設(shè),使得廣東通驛公司實(shí)現(xiàn)了服務(wù)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)管控的精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化,進(jìn)一步夯實(shí)了企業(yè)降本增效的目標(biāo)。未來(lái),廣東通驛公司將不斷完善現(xiàn)有數(shù)字化管控體系,為業(yè)務(wù)的精細(xì)化管理和精準(zhǔn)化營(yíng)銷提供更加有力的數(shù)據(jù)支撐,同時(shí)持續(xù)深入挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值,打造集團(tuán)級(jí)會(huì)員體系,致力為司乘提供更加優(yōu)質(zhì)和多樣化的出行服務(wù)。