亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        永磁伺服系統(tǒng)電流環(huán)帶寬擴(kuò)展研究

        2020-04-20 06:38:10葛兆棟邱建琪史涔溦
        微電機(jī) 2020年11期
        關(guān)鍵詞:伺服系統(tǒng)載波永磁

        葛兆棟,邱建琪,史涔溦

        (浙江大學(xué) 電氣工程學(xué)院,杭州 310027)

        0 引 言

        在交流伺服系統(tǒng)中,電流環(huán)處于整個(gè)系統(tǒng)的最內(nèi)環(huán),電流環(huán)的動(dòng)態(tài)性能對(duì)其他外環(huán)性能有著很大的影響。無(wú)論是位置控制、速度控制還是轉(zhuǎn)矩控制,高性能電流環(huán)都是系統(tǒng)的核心[1-3]。除控制算法外,制約電流環(huán)帶寬的因素主要是系統(tǒng)的各類延遲,延遲包括:采樣延遲、計(jì)算更新延遲和PWM延遲[4]。這些延遲都受到載波頻率影響。現(xiàn)階段永磁同步電機(jī)伺服控制系統(tǒng)多使用傳統(tǒng)硅基開關(guān)器件,開關(guān)頻率在10 kHz-20 kHz,開關(guān)器件的開關(guān)頻率決定了控制系統(tǒng)中PWM載波的頻率。

        針對(duì)永磁同步電機(jī)電流環(huán)帶寬的擴(kuò)展已有很多研究,在不改變開關(guān)器件開關(guān)頻率的前提下,文獻(xiàn)[5]提出了單個(gè)PWM周期內(nèi)兩次采樣的控制策略,使得原有的采樣、更新延遲縮短到原來(lái)的一半,將電流環(huán)理論帶寬提升了一倍。文獻(xiàn)[8]利用FPGA高速運(yùn)算特性在文獻(xiàn)[6-7]的基礎(chǔ)上,改進(jìn)了采樣時(shí)序,使得采樣、更新延遲相比于逆變器帶來(lái)的延遲可以忽略,將電流環(huán)理論帶寬提高了6倍。但該方法對(duì)處理器和AD芯片性能要求很高。

        隨著材料科學(xué)和電力電子技術(shù)的發(fā)展,基于SiC-MOSFET等寬禁帶開關(guān)器件的永磁伺服系統(tǒng)開始在高精尖領(lǐng)域中逐漸得到應(yīng)用。SiC-MOSFET的開關(guān)頻率可達(dá)100 kHz[9-10],相比于傳統(tǒng)Si基開關(guān)器件提升了10倍。對(duì)于應(yīng)用了這類高頻開關(guān)器件的伺服系統(tǒng),采樣延遲和處理器的計(jì)算延遲變得難以忽略,這使得即時(shí)采樣方式難以實(shí)現(xiàn)。針對(duì)這一問(wèn)題,文獻(xiàn)[11]提出了一種通過(guò)電流采樣估計(jì)SVPWM調(diào)制波增量,即時(shí)更新PWM的控制策略,但是對(duì)于多對(duì)極高速電機(jī)適配性較差。

        本文在上述文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,提出了一種基于開關(guān)狀態(tài)電流延遲補(bǔ)償?shù)姆侄问絇WM更新方式,該方法對(duì)處理器和AD芯片性能要求較低,對(duì)電流環(huán)帶寬的提升優(yōu)于即時(shí)更新方式且同樣適用于應(yīng)用了寬禁帶開關(guān)器件的伺服系統(tǒng)。

        1 永磁伺服系統(tǒng)電流環(huán)帶寬分析

        1.1 理想情況下永磁伺服系統(tǒng)電流環(huán)帶寬分析

        理想無(wú)延遲情況下,永磁同步電機(jī)控制系統(tǒng)中電流環(huán)框圖如圖1所示。圖中所使用的電流控制器為PI控制器。KP、KI為PI控制器比例和積分項(xiàng)參數(shù),L為電機(jī)定子電感,R為電機(jī)定子電阻,edq為交、直軸電流產(chǎn)生的耦合項(xiàng)。

        圖1 理想情況下永磁伺服系統(tǒng)電流環(huán)框圖

        對(duì)電流環(huán)進(jìn)行解耦后,電流環(huán)的開環(huán)傳遞函數(shù)為:

        (1)

        當(dāng)令KP/KI=L/R時(shí),可令電流調(diào)節(jié)器提供的零點(diǎn)抵消系統(tǒng)固有的極點(diǎn),此時(shí)系統(tǒng)的閉環(huán)傳遞函數(shù)為:

        (2)

        此時(shí)系統(tǒng)為典型的Ⅰ型系統(tǒng),Ⅰ型系統(tǒng)總是穩(wěn)定無(wú)震蕩的,其時(shí)間常數(shù)T為R/KI,時(shí)間常數(shù)T越小,系統(tǒng)響應(yīng)越快,因而,通過(guò)調(diào)節(jié)KP和KI的大小,就可以改變電流環(huán)帶寬,KP和KI越大理論帶寬越寬,理想情況下永磁同步電機(jī)的電流環(huán)帶寬可以做到無(wú)限擴(kuò)展。

        1.2 數(shù)字控制系統(tǒng)中延遲的產(chǎn)生

        在數(shù)字控制系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)的更新是離散的而非連續(xù)的。數(shù)字系統(tǒng)的數(shù)據(jù)運(yùn)算并不是立刻完成的,而是需要一段計(jì)算時(shí)間,因此在電流數(shù)據(jù)更新后,需要過(guò)一段時(shí)間才能對(duì)PWM比較器寄存器的數(shù)值進(jìn)行更新。傳統(tǒng)數(shù)字控制系統(tǒng)多采用DSP芯片作為控制芯片,由于DSP芯片串行運(yùn)算的特性,為了使程序簡(jiǎn)便,傳統(tǒng)數(shù)字控制系統(tǒng)中,電流采樣和PWM給定的加載發(fā)生在同一時(shí)刻。傳統(tǒng)控制系統(tǒng)中,采樣更新時(shí)序如圖2所示。由于電流控制器無(wú)法立刻計(jì)算出結(jié)果,這導(dǎo)致每個(gè)PWM更新時(shí)刻加載的都是上一時(shí)刻電流值對(duì)應(yīng)的PWM給定。這種延遲我們稱為系統(tǒng)的加載延遲。

        圖2 傳統(tǒng)數(shù)字控制系統(tǒng)采樣更新時(shí)序

        除了加載延遲,離散系統(tǒng)PWM本身也會(huì)產(chǎn)生延遲。離散系統(tǒng)和連續(xù)系統(tǒng)PWM加載對(duì)比如圖3所示。由于PWM給定是離散的,在不考慮加載延遲的情況下,離散系統(tǒng)中PWM加載的是控制器根據(jù)Tdis時(shí)刻的采樣電流值計(jì)算得到的PWM給定,而連續(xù)系統(tǒng)中,PWM加載的是控制器根據(jù)Tcon時(shí)刻的采樣電流值計(jì)算得到的PWM給定,可以看到,兩時(shí)刻間的差值Tdpwm就是離散系統(tǒng)的PWM延遲。這一延遲會(huì)使得PWM實(shí)際輸出滯后于理論輸出。

        圖3 離散系統(tǒng)和連續(xù)系統(tǒng)PWM加載對(duì)比

        數(shù)字系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行中Tdpwm并非一個(gè)固定值而是和PWM占空比有關(guān),為了方便計(jì)算,一般情況下我們?nèi)∽畲笞钚⊙舆t的平均值,這一平均值和PWM周期有關(guān),一般認(rèn)為PWM延遲為PWM更新周期的一半。

        1.3 考慮數(shù)字系統(tǒng)延遲的電流環(huán)帶寬分析

        若將數(shù)字系統(tǒng)中采樣更新延遲和PWM延遲統(tǒng)一用Td表示,則采用PI控制的永磁同步電機(jī)控制系統(tǒng)中電流環(huán)框圖如圖4所示。

        圖4 考慮數(shù)字系統(tǒng)延遲的永磁伺服系統(tǒng)電流環(huán)框圖

        其電流環(huán)開環(huán)傳遞函數(shù)為

        (3)

        采用“零極消除法”消除大時(shí)間常數(shù)極點(diǎn),則有KP/KI=L/R?;?jiǎn)后有:

        (4)

        令R/KI=KTd,進(jìn)而有電流環(huán)閉環(huán)傳遞函數(shù):

        (5)

        對(duì)于上式,令s=jω:

        (6)

        一般情況下我們將系統(tǒng)的截止頻率看作電流環(huán)帶寬。使用幅頻特性-3dB和相頻特性-45°對(duì)應(yīng)的較小頻率值作為電流環(huán)閉環(huán)系統(tǒng)的截止頻率。解方程得:

        (7)

        電流環(huán)帶寬ω與Td和K之間的關(guān)系如圖5所示,由圖可知,電流環(huán)帶寬和系統(tǒng)延遲以及K的大小成反比。此時(shí)依舊滿足理想系統(tǒng)中電流控制器KP、KI越大電流環(huán)帶寬越大的特點(diǎn)。

        圖5 電流環(huán)帶寬隨K、Td變化圖

        但是化簡(jiǎn)后的電流環(huán)閉環(huán)為Ⅱ型系統(tǒng),Ⅱ型系統(tǒng)和Ⅰ型系統(tǒng)不同,其存在超調(diào)現(xiàn)象,超調(diào)與否和超調(diào)的大小取決于Ⅱ型系統(tǒng)的阻尼系數(shù),化簡(jiǎn)后的系統(tǒng)阻尼系數(shù)為:

        (8)

        當(dāng)電流調(diào)節(jié)器參數(shù)KP增大時(shí),K隨之減小,阻尼系數(shù)減小,容易產(chǎn)生震蕩影響系統(tǒng)穩(wěn)定性。工程上常用的Ⅱ型系統(tǒng)阻尼系數(shù)為0.707,此時(shí)有K=2。帶入公式得,永磁伺服系統(tǒng)電流環(huán)帶寬公式為

        (9)

        2 電流環(huán)更新延遲縮減和補(bǔ)償

        2.1 即時(shí)更新方式的進(jìn)步與不足

        傳統(tǒng)采樣更新方式中,每個(gè)載波周期只進(jìn)行一次電流采樣和PWM更新,因此整個(gè)系統(tǒng)的加載延遲和載波周期相同為TPWM,逆變器零階保持效應(yīng)產(chǎn)生的延遲為0.5TPWM,因此整個(gè)系統(tǒng)延遲為Td=1.5TPWM。雙采樣更新方式中每個(gè)載波周期進(jìn)行兩次采樣和PWM更新,因此系統(tǒng)延遲整體縮短為原來(lái)的一半,Td=0.75TPWM。但這種延遲仍然無(wú)法忽略。

        圖6 傳統(tǒng)采樣更新方式

        在雙次采樣更新方式的基礎(chǔ)上,出現(xiàn)了即時(shí)更新方式,即在電流采樣后立即進(jìn)行PWM給定計(jì)算,進(jìn)而降低加載延遲,當(dāng)處理器計(jì)算速度很快時(shí),加載延遲可以忽略不計(jì),系統(tǒng)延遲近似為PWM零階保持效應(yīng)所產(chǎn)生的延遲,Td≈0.25TPWM。但即時(shí)更新方式計(jì)算期間PWM無(wú)給定,PWM輸出必須為0,因此會(huì)損失母線電壓利用率,針對(duì)這一問(wèn)題,出現(xiàn)了改進(jìn)即時(shí)更新方式。

        圖7 改進(jìn)即時(shí)更新方式

        如圖7所示,該方式在PWM加載前進(jìn)行采樣和計(jì)算,提前的采樣時(shí)間由采樣延遲和計(jì)算延遲決定,這種采樣更新方式下仍有Td≈0.25TPWM。這種更新方式PWM更新無(wú)需等待,避免了傳統(tǒng)即時(shí)更新方式中,降低母線電壓利用率的問(wèn)題。但改進(jìn)即時(shí)更新方式同樣依賴處理器性能和ADC芯片速率,當(dāng)處理器運(yùn)算速度不高,計(jì)算時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí),Td就會(huì)隨之增大。這使得這種方法無(wú)法向?qū)捊麕Чβ势骷卣埂?/p>

        2.2 分段式PWM更新方式

        分段式PWM更新方式時(shí)序如圖8所示。

        圖8 分段式PWM更新方式

        分段式PWM更新方式在半個(gè)載波周期內(nèi)多次電流采樣和PWM更新。假設(shè)半個(gè)載波周期內(nèi)的更新次數(shù)為K,此時(shí),電流環(huán)的加載延遲為0.5Tpwm/K,PWM延遲的平均值為0.25Tpwm/K,由此可知當(dāng)K>3時(shí),電流環(huán)延遲將小于0.25Tpwm。

        圖9 加入約束后的PWM輸出

        如圖9所示,數(shù)字系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行中,有可能會(huì)因?yàn)檎`差和擾動(dòng)導(dǎo)致出現(xiàn)在半個(gè)PWM周期內(nèi)PWM給定與載波多次相交的情況。這種情況會(huì)導(dǎo)致開關(guān)頻率異常,有可能造成安全隱患。針對(duì)這一問(wèn)題,需要對(duì)PWM的輸出進(jìn)行約束。

        引入判定標(biāo)志flag,flag初始值為0,每個(gè)載波周期的波峰和波谷,flag的值置1,當(dāng)PWM輸出發(fā)生改變時(shí),flag的值置0。PWM的實(shí)際輸出由PWM輸出標(biāo)志flag和比較器輸出共同控制。當(dāng)flag為1時(shí),PWM正常變換,當(dāng)flag為0時(shí),PWM輸出保持不變

        2.3 基于開關(guān)狀態(tài)的電流延遲補(bǔ)償

        為了進(jìn)一步減小分段式PWM更新方式中的加載延遲,采用預(yù)測(cè)控制的方法進(jìn)行延遲補(bǔ)償[12]。根據(jù)永磁同步電機(jī)d、q軸電壓公式:

        (10)

        對(duì)該公式進(jìn)行離散化處理,進(jìn)而可得d、q軸電流的增量為

        (11)

        若i時(shí)刻的電流和電壓已知,則可根據(jù)電機(jī)參數(shù)求得i+1時(shí)刻電流的大小,將預(yù)測(cè)得到的電流值帶入電流控制器,則可實(shí)現(xiàn)延時(shí)補(bǔ)償。

        在分段式PWM更新策略中,無(wú)法用上一時(shí)刻電流調(diào)節(jié)器的輸出作為ud、uq的值進(jìn)行計(jì)算,本文提出一種基于開關(guān)狀態(tài)的電流預(yù)測(cè)算法,分別計(jì)算每個(gè)更新周期內(nèi)的開關(guān)狀態(tài),進(jìn)而估計(jì)出每個(gè)開關(guān)周期內(nèi),三相電壓的大小,進(jìn)而得到dq軸的電壓。

        設(shè)三相開關(guān)狀態(tài)變量為sabc。當(dāng)處于載波上半周時(shí),在第i(i=1~K)個(gè)采樣區(qū)間有:

        (12)

        當(dāng)處于載波下半周時(shí)有:

        (13)

        式中,Prabc(i)為i時(shí)刻abc軸PWM的實(shí)際給定。根據(jù)開關(guān)量可得d、q電壓向量的值為

        Udq=P·C·S·Udc

        (14)

        P為park變換矩陣

        (15)

        C為clark變換矩陣

        (16)

        S為開關(guān)狀態(tài)運(yùn)算矩陣

        (17)

        將(14)帶入公式(11)可得到電流預(yù)測(cè)值。

        3 實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證

        為驗(yàn)證該采樣更新方式的有效性進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。實(shí)驗(yàn)采用FPGA作為電流環(huán)控制器,實(shí)驗(yàn)平臺(tái)如圖10所示。

        圖10 實(shí)驗(yàn)平臺(tái)

        實(shí)驗(yàn)用控制板為Xlinx公司的3500E型號(hào)FPGA芯片,驅(qū)動(dòng)板所用的驅(qū)動(dòng)芯片為FSBB30CH60C。實(shí)驗(yàn)用電機(jī)參數(shù)如表1所示。為了方便和即時(shí)更相信方式進(jìn)行對(duì)比,實(shí)驗(yàn)中分段更新方法的分段數(shù)K=3,即每個(gè)載波周期內(nèi)更新6次,PWM載波頻率為10 kHz,電機(jī)外接磁粉減速器作為負(fù)載。

        表1 PMSM參數(shù)

        實(shí)驗(yàn)中正弦電流給定由FPGA內(nèi)部虛擬電角度計(jì)數(shù)器模塊和CORDIC算法模塊共同產(chǎn)生,參考電流幅值為1 A。不同電流環(huán)采樣更新方式的電流環(huán)幅頻特性和相頻特性曲線如圖11、圖12所示。由于系統(tǒng)載波頻率僅為10 kHz,2 kHz正弦給定時(shí)載波比已經(jīng)為5,再提高參考電流頻率將沒(méi)有意義,因此實(shí)驗(yàn)只測(cè)量到2 kHz。

        圖11 不同采樣更新方式電流環(huán)幅頻特性曲線

        圖12 不同采樣更新方式電流環(huán)相頻特性曲線

        當(dāng)電流給定為1 kHz時(shí),不同采樣更新方式下電流跟隨情況如圖13所示。

        圖13 不同采樣更新方式下電流跟隨情況

        由實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知,傳統(tǒng)采樣更新方式下,電流環(huán)截止頻率約為400 Hz。即時(shí)更新方式和分段電流補(bǔ)償更新方式均有良好的電流跟隨能力,由于電流預(yù)測(cè)補(bǔ)償?shù)募尤?,分段電流補(bǔ)償更新方式的電流環(huán)帶寬更高,跟隨性能更好。當(dāng)取K=3時(shí),相比于傳統(tǒng)電流環(huán)更新方式,電流環(huán)帶寬被提升了近10倍。

        4 結(jié) 論

        本文提到的基于開關(guān)狀態(tài)的電流延遲補(bǔ)償分段式PWM更新方式得到了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。結(jié)果表明,相比于即時(shí)更新方式,該方法有著更好的電流跟隨性能。同時(shí)該方法占用的FPGA資源較少,每個(gè)更新周期內(nèi),計(jì)算僅需要不到50個(gè)時(shí)鐘周期,等效延遲<1 μs,有更多計(jì)算余量。當(dāng)使用如SiC-MOSFET等寬禁帶功率器件時(shí),電流環(huán)帶寬的提升效果不會(huì)隨著開關(guān)頻率的提高而下降,有廣泛適用性。

        猜你喜歡
        伺服系統(tǒng)載波永磁
        北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)(2022年6期)2022-07-02 01:59:46
        永磁同步電動(dòng)機(jī)的節(jié)能計(jì)算
        永磁同步電機(jī)兩種高頻信號(hào)注入法的比較
        基于復(fù)合前饋模糊PID的位置伺服系統(tǒng)研究
        基于自適應(yīng)反步的DGMSCMG框架伺服系統(tǒng)控制方法
        應(yīng)急廣播系統(tǒng)中副載波的構(gòu)建與應(yīng)用
        消除彈道跟蹤數(shù)據(jù)中伺服系統(tǒng)的振顫干擾
        低壓載波通訊測(cè)試儀的開發(fā)與應(yīng)用
        基于SVPWM的永磁直線同步電機(jī)直接推力控制系統(tǒng)
        簡(jiǎn)述永磁減速起動(dòng)機(jī)
        汽車電器(2014年8期)2014-02-28 12:14:29
        亚洲欧美精品91| 色老板美国在线观看| 久久久老熟女一区二区三区 | 无码少妇一区二区三区| 伊人亚洲综合网色AV另类| 亚洲日本国产一区二区三区| 青青草精品视频在线播放| 久久久久波多野结衣高潮| 国产色噜噜| 蜜臀av一区二区三区精品 | 香蕉免费一区二区三区| 无码aⅴ在线观看| 无码国产一区二区色欲| 在线国人免费视频播放| 疯狂添女人下部视频免费| 国产高潮刺激叫喊视频| 人妻少妇精品一区二区三区| 久久国产在线精品观看| 精品少妇一区二区三区免费观| 欧美日韩国产免费一区二区三区欧美日韩 | 欧美日韩国产在线成人网| 国产中文字幕亚洲国产| 亚洲精品蜜夜内射| 久久国产精品无码一区二区三区| 熟女少妇av免费观看| 91久久国产香蕉视频 | 久久这里只精品国产免费10 | 99久久无色码中文字幕鲁信| 青青草视频在线观看色| 99久久精品日本一区二区免费| 激情久久无码天堂| 国产激情视频在线观看首页| 性猛交ⅹxxx富婆视频| 久久久精品波多野结衣| 成人国产在线播放自拍| 久久一二区女厕偷拍图| 亚洲狠狠婷婷综合久久久久图片| 国产成人免费一区二区三区| 午夜视频一区二区在线观看| 日本一区二区三区免费播放| 国产精品久免费的黄网站|