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        1+X證書制度下汽車維修服務(wù)接待課程實(shí)訓(xùn)改革探討

        2020-04-12 04:18:29羅海英
        廣西教育·C版 2020年12期
        關(guān)鍵詞:實(shí)訓(xùn)考核技能

        【摘 要】本文論述1+X證書制度下汽車維修服務(wù)接待課程實(shí)訓(xùn)改革,從課證融通、考核機(jī)制標(biāo)準(zhǔn)化、深化產(chǎn)教融合三個(gè)方面分析實(shí)訓(xùn)改革目標(biāo),提出從課程實(shí)訓(xùn)方案設(shè)計(jì)和評(píng)分細(xì)則及考題設(shè)計(jì)兩個(gè)方面進(jìn)行實(shí)訓(xùn)課程內(nèi)容改革,從平時(shí)成績以學(xué)生實(shí)訓(xùn)練習(xí)過程為主、引入企業(yè)人員作為第三方進(jìn)行考評(píng)兩個(gè)方面進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核方式改革,以增強(qiáng)學(xué)生職業(yè)技術(shù)技能水平和綜合職業(yè)素質(zhì),推進(jìn)產(chǎn)教融合,促進(jìn)高質(zhì)量就業(yè),提升職業(yè)教育服務(wù)能力,為學(xué)生可持續(xù)發(fā)展打下基礎(chǔ)。

        【關(guān)鍵詞】汽車維修接待 1+X證書制度 課程實(shí)訓(xùn) 改革

        【中圖分類號(hào)】G? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

        【文章編號(hào)】0450-9889(2020)47-0065-03

        2019年教育部等部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于在院校實(shí)施“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級(jí)證書”制度試點(diǎn)方案》,部署啟動(dòng)“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級(jí)證書”(簡稱1+X證書)制度試點(diǎn)工作以來,2019年末全國32個(gè)省(市、自治區(qū)),在短短的60天里同時(shí)啟動(dòng)了汽車專業(yè)領(lǐng)域的1+X職業(yè)技能等級(jí)證書制度,進(jìn)行了約2500余場次的實(shí)操考評(píng),參與考評(píng)工作的師資達(dá)5萬人次。同時(shí)每個(gè)考生在200分鐘高強(qiáng)度的考評(píng)中,充分展現(xiàn)了中國特色職業(yè)教育的魅力。1+X證書制度是未來指導(dǎo)職業(yè)教育活動(dòng)的基礎(chǔ)性制度,是對(duì)接科技發(fā)展趨勢(shì)和市場需求的重要機(jī)制,也是深化產(chǎn)教融合、校企合作的制度保障。

        1+X證書制度職業(yè)技能等級(jí)證書落地實(shí)施的核心是(1+2+3),這個(gè)1的意思是“一套完整相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)”,即按照職教20條中(五)完善教育教學(xué)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),要求建設(shè)規(guī)范實(shí)訓(xùn)條件,按能力本位思想融合課程、教學(xué)計(jì)劃與實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,銜接院校與企業(yè)需求,實(shí)施并推進(jìn)相關(guān)的專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、課程標(biāo)準(zhǔn)、頂崗實(shí)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(儀器設(shè)備配備規(guī)范)。汽車維修服務(wù)接待作為汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的核心課程,直接對(duì)應(yīng)的就是服務(wù)顧問的崗位,實(shí)操性非常強(qiáng),課程實(shí)訓(xùn)占了整個(gè)課程一半的比例,本次改革重點(diǎn)考慮實(shí)訓(xùn)如何與1+X證書制度改革相融合,主要從課程實(shí)訓(xùn)設(shè)計(jì)的目標(biāo)、實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容、考核方式三方面進(jìn)行改革。

        一、改革目標(biāo)

        (一)課證融通。汽車維修服務(wù)接待是汽車服務(wù)與營銷專業(yè)的核心課程,結(jié)合1+X證書制度針對(duì)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容方面主要是為了提升汽車售后人才的職業(yè)發(fā)展能力,滿足汽車維修接待崗位人才的需求,適應(yīng)國家汽車日新月異的發(fā)展?;?+X證書制度下的課程是以掌握專項(xiàng)技能為核心,而實(shí)訓(xùn)內(nèi)容是理論課程的延伸和鞏固,以加強(qiáng)傳授專項(xiàng)技能為主,學(xué)生通過不斷反復(fù)練習(xí)、改進(jìn)、提升,充分掌握技能,滿足汽車專業(yè)課證融合的需求。實(shí)訓(xùn)室是學(xué)生主要的技能學(xué)習(xí)發(fā)生地,而技能等級(jí)證書則是在理論課程、實(shí)訓(xùn)室等多空間多場所交互學(xué)習(xí)中獲得。廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系是國家第一批1+X證書制度改革試點(diǎn),已經(jīng)開始制定汽車動(dòng)力與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)綜合分析技術(shù)證書模塊的課程實(shí)施方案與考核制度,并開設(shè)了第一批考證。在此經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上結(jié)合汽車維修服務(wù)接待崗位的性質(zhì),圍繞汽車16個(gè)職業(yè)技能模塊中的“汽車營銷評(píng)估與金融保險(xiǎn)服務(wù)技術(shù)”模塊,設(shè)計(jì)一套符合本課程教學(xué)改革課證融通的課程改革標(biāo)準(zhǔn),培養(yǎng)理想信念堅(jiān)定,德、智、體、美、勞全面發(fā)展,具有一定的科學(xué)文化水平,良好的人文素養(yǎng)、職業(yè)道德和創(chuàng)新意識(shí),精益求精的工匠精神,較強(qiáng)的就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展的能力;掌握本專業(yè)知識(shí)和技術(shù)技能,面向汽車服務(wù)顧問工作的復(fù)合型技術(shù)技能人才。

        (二)考核機(jī)制標(biāo)準(zhǔn)化?;?+X證書制度的汽車維修服務(wù)接待課程實(shí)訓(xùn)改革設(shè)計(jì),可以引入車行企業(yè)作為第三方評(píng)價(jià)組織,由車行第三方企業(yè)評(píng)價(jià)組織統(tǒng)一制定實(shí)訓(xùn)考核標(biāo)準(zhǔn)和考核機(jī)制方式,一來可以充分檢驗(yàn)教學(xué)成果,二來可以使實(shí)訓(xùn)教學(xué)與考核機(jī)制分開,避免既是運(yùn)動(dòng)員又是裁判員的被動(dòng)局面?!捌嚑I銷評(píng)估與金融保險(xiǎn)服務(wù)技術(shù)”模塊下的汽車維修服務(wù)接待證書主要面向汽車售后服務(wù)接待,涉及機(jī)電維修接待和事故維修接待兩個(gè)工作領(lǐng)域,其中每個(gè)工作領(lǐng)域包含預(yù)約、接待、交車、回訪等4個(gè)模塊共計(jì)20個(gè)典型工作任務(wù)。這四個(gè)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)概括汽車維修接待的工作內(nèi)容、技能要求、相關(guān)知識(shí)等,考核標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、教學(xué)和考核分離,將有助于提高日后考取該證書的社會(huì)認(rèn)可度和含金量。

        (三)深化產(chǎn)教融合。職教20條明確指出學(xué)生必須持有職業(yè)技能等級(jí)證書的要求,是為了實(shí)現(xiàn)學(xué)生在畢業(yè)時(shí)其職業(yè)技能可以最大限度與崗位技能要求零距離銜接,試點(diǎn)院校、試點(diǎn)專業(yè)應(yīng)與培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織、龍頭企業(yè)等在制訂人才培養(yǎng)方案、開發(fā)專業(yè)課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、共建產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地等方面探索開展多元化的合作,提升專業(yè)教學(xué)與培訓(xùn)的質(zhì)量和水平。因此,汽車維修服務(wù)接待要在課程教學(xué)中設(shè)計(jì)符合維修接待崗位技能需求的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,并集中一次帶領(lǐng)學(xué)生到企業(yè)現(xiàn)場實(shí)戰(zhàn)演練,培養(yǎng)符合崗位需求的復(fù)合型技術(shù)人才,達(dá)到學(xué)生能在做中學(xué)、學(xué)中做的教學(xué)目標(biāo),打通人才與企業(yè)的供需匹配。

        二、課程內(nèi)容改革

        以往的課程實(shí)訓(xùn)依據(jù)是理論課程在課堂上講解了某個(gè)知識(shí)點(diǎn)后到實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行實(shí)操,一般只有比較簡單的實(shí)訓(xùn)工單。而1+X證書制度下的課程實(shí)訓(xùn)設(shè)計(jì),則需經(jīng)過課程實(shí)施方案設(shè)計(jì)和評(píng)分細(xì)則及考題設(shè)計(jì)。課程實(shí)訓(xùn)過程的設(shè)計(jì)以提升學(xué)生的維修接待能力為出發(fā)點(diǎn),以勝任服務(wù)顧問崗位標(biāo)準(zhǔn)為量化結(jié)果,通過拆解整個(gè)課程實(shí)訓(xùn)的2大典型工作任務(wù)16個(gè)場景,從“知識(shí)進(jìn)程”和“技能進(jìn)程”兩個(gè)維度進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì),從而實(shí)現(xiàn)將知識(shí)點(diǎn)、技能點(diǎn)融入教學(xué)全過程。

        汽車維修服務(wù)接待課程的實(shí)訓(xùn)方案設(shè)計(jì)重點(diǎn)從課程實(shí)施方案、制作實(shí)訓(xùn)翻轉(zhuǎn)表、設(shè)備工具清單著手,評(píng)分細(xì)則和考題設(shè)計(jì)主要從機(jī)電維修接待和事故維修接待兩方面去設(shè)計(jì),包括預(yù)約、接待、交車、回訪4個(gè)模塊共計(jì)20個(gè)典型工作任務(wù),評(píng)分細(xì)則按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的技能要求進(jìn)行編寫。

        (一)重構(gòu)課程實(shí)訓(xùn)方案。具體如下:

        1.課時(shí)分配。實(shí)訓(xùn)總課時(shí)為30課時(shí),其中預(yù)約模塊為4課時(shí)、接待模塊為14課時(shí)、交車模塊為8課時(shí)、回訪模塊為4課時(shí)。

        2.學(xué)生分組與師資。學(xué)生分為8大組,每大組6人,每小組2人,教師2位,每大組1位學(xué)生組長,組長協(xié)助教師指導(dǎo)小組操作并為設(shè)備工具管理員,每個(gè)項(xiàng)目提供操作示范學(xué)習(xí)課件,教師先示范一遍并分解動(dòng)作講解,之后學(xué)生按學(xué)習(xí)課件步驟操作,一人扮演客戶,一人扮演服務(wù)顧問,兩人可以共同商量話術(shù)進(jìn)行演練,扮演客戶的學(xué)生還可以發(fā)現(xiàn)問題所在。教師針對(duì)學(xué)生演練的結(jié)果進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。

        3.場地規(guī)劃。固定豐田實(shí)訓(xùn)室,定好8臺(tái)車8個(gè)工位,配好8張桌子,和8臺(tái)電腦,每個(gè)桌子配2張椅子,每個(gè)工位有清潔工具和放置垃圾桶。

        4.制作課程實(shí)訓(xùn)翻轉(zhuǎn)表(見表1、表2)。每個(gè)工作任務(wù)均設(shè)計(jì)具體的任務(wù)目標(biāo)、任務(wù)背景、任務(wù)分析、任務(wù)操作、任務(wù)思考,學(xué)生對(duì)照工單一目了然,學(xué)習(xí)任務(wù)與學(xué)習(xí)者技能體驗(yàn)相伴隨,學(xué)生不僅“知其然”,更能“知其所以然”。并且每個(gè)工作任務(wù)可以作為獨(dú)立的模塊,實(shí)訓(xùn)時(shí)都可以單獨(dú)分開進(jìn)行,因此詳細(xì)的工單都可以設(shè)計(jì)為活頁,方便學(xué)生練習(xí)。

        5.設(shè)備實(shí)訓(xùn)工具。夾板、筆、名片、胎壓檢測表、手電筒、座椅標(biāo)志貼、厚薄規(guī)、制動(dòng)液檢測筆、紙巾、接車登記表、保養(yǎng)項(xiàng)目單。

        (二)評(píng)分細(xì)則及考題設(shè)計(jì)。由于汽車維修服務(wù)接待課程對(duì)應(yīng)的職業(yè)崗位汽車服務(wù)顧問主要是面向各4S店,而汽車工程系又與各汽車品牌有訂單項(xiàng)目的合作,這些汽車品牌在廣西市場都是龍頭企業(yè),具有一定的影響力。同時(shí)也是為了使學(xué)生所學(xué)到的技能可以直接應(yīng)用到崗位當(dāng)中,因而在制作課程評(píng)分細(xì)則的時(shí)候征集了這些品牌相關(guān)崗位負(fù)責(zé)人的意見,針對(duì)4個(gè)模塊的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容共同制定了一套各品牌通用的評(píng)分細(xì)則。考題方面的設(shè)計(jì)相對(duì)以往單一的常規(guī)保養(yǎng),增加了3個(gè)不同的故障類型,既能復(fù)習(xí)學(xué)生以往學(xué)習(xí)的汽車專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),也能跟維修接待崗位充分的契合,使學(xué)生提前適應(yīng)企業(yè)工作環(huán)境和壓力。

        三、考核方式改革

        大多數(shù)課程考核方式一般是試卷理論考試,成績占比70%或者80%,平時(shí)成績占的比例就很低了,往往會(huì)導(dǎo)致一門課有大量的學(xué)生不及格,嚴(yán)重的話將會(huì)影響到學(xué)校的畢業(yè)率,因而單靠一張?jiān)嚲頉Q定學(xué)生的最終成績其實(shí)是不夠公平公正的?!秶衣殬I(yè)教育改革實(shí)施方案》提出,“職業(yè)教育與普通教育是兩種不同教育類型,具有同等重要地位”,因而職業(yè)教育更應(yīng)該側(cè)重學(xué)生平時(shí)學(xué)習(xí)技能的過程,不應(yīng)只靠一張?jiān)嚲頉Q定命運(yùn)。因此汽車維修服務(wù)接待課程成績占比修改為平時(shí)成績占40%,實(shí)操考核占40%,卷面考試占20%,而平時(shí)成績就以學(xué)生實(shí)訓(xùn)練習(xí)的過程為主。

        (一)平時(shí)成績以學(xué)生實(shí)訓(xùn)練習(xí)過程為主。實(shí)訓(xùn)前給學(xué)生明確好學(xué)習(xí)任務(wù)和目標(biāo),要求學(xué)生采取實(shí)訓(xùn)過程拍攝視頻做為實(shí)訓(xùn)考核報(bào)告提交,既可以避免教師不能時(shí)刻監(jiān)督學(xué)生實(shí)訓(xùn)的過程,更重要的是讓學(xué)生學(xué)會(huì)為自己的學(xué)習(xí)負(fù)責(zé),充分發(fā)揮學(xué)生的主體性作用,也提前適應(yīng)了企業(yè)崗位的需求。學(xué)生一旦有了學(xué)習(xí)主體意識(shí)之后,積極性會(huì)比較高,為了拍攝出高水平的視頻,自己會(huì)認(rèn)真反復(fù)不斷地練習(xí)技能,在個(gè)人形象方面也會(huì)更加注重,職業(yè)感會(huì)更強(qiáng)。這也是為了保證實(shí)訓(xùn)過程記錄可以作為今后實(shí)施培訓(xùn)過程考核的有效學(xué)習(xí)依據(jù),為保證學(xué)習(xí)考核質(zhì)量作為過程可控的措施,同時(shí)也是導(dǎo)入課證融通的學(xué)習(xí)過程記錄的依據(jù),并且視頻計(jì)入實(shí)訓(xùn)的平時(shí)成績,增強(qiáng)了總分評(píng)定的公平性和可靠性,避免學(xué)生不注重實(shí)訓(xùn)過程、只在考前突擊沖刺一下的學(xué)習(xí)行為。

        (二)引入企業(yè)人員作為第三方進(jìn)行考評(píng)。傳統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)考核方式一般是教師指定好考核任務(wù)之后,學(xué)生按照任務(wù)要求完成考核,所有的結(jié)果都是教師按照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)打分得出來的,有些考核甚至沒有制定評(píng)分細(xì)則,全憑主觀意志進(jìn)行打分。這種考核方式存在一定的不公平性,也未能檢驗(yàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)成果是否符合企業(yè)崗位要求。因此在考核方式方面引入企業(yè)人員作為第三方進(jìn)行考評(píng),能夠充分檢驗(yàn)學(xué)生學(xué)習(xí)的成果。由于在考核前,學(xué)校與企業(yè)人員已經(jīng)共同商量制定好評(píng)分細(xì)則,因此企業(yè)人員對(duì)考核環(huán)節(jié)也相當(dāng)熟悉,考核的時(shí)候全程由企業(yè)人員負(fù)責(zé),教師不參與。這樣一方面可以調(diào)動(dòng)學(xué)生的緊張感,更加重視此次的考核,在復(fù)習(xí)技能時(shí)更認(rèn)真更仔細(xì);另一方面因?yàn)槭堑谌娇己?,不存在學(xué)生與教師之間的感情牌,評(píng)分結(jié)果會(huì)更加客觀公平公正。

        汽車維修服務(wù)接待作為汽車行業(yè)比較高薪且熱門的崗位之一,在4S店售后產(chǎn)值增長中起著舉足輕重的作用,而且是可持續(xù)發(fā)展的崗位,從業(yè)時(shí)間越長,積累忠誠客戶越多,接待經(jīng)驗(yàn)越豐富,處理業(yè)務(wù)的能力越強(qiáng),未來發(fā)展前景良好,而掌握專項(xiàng)技能、專業(yè)對(duì)口的維修接待人才更是需求量大。因此,汽車維修服務(wù)接待課程實(shí)訓(xùn)改革也是充分結(jié)合1+X證書制度試點(diǎn)規(guī)范,圍繞課證融通、產(chǎn)教融合等中心目標(biāo),針對(duì)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、實(shí)施以過程性考核、企業(yè)參與最終考核為核心的結(jié)果導(dǎo)向考核方式改革,明確技能目標(biāo),激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,引進(jìn)企業(yè)項(xiàng)目流程標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范學(xué)生的項(xiàng)目操作流程,最終實(shí)現(xiàn)課程實(shí)訓(xùn)改革目標(biāo)。

        【參考文獻(xiàn)】

        [1]劉星.高職院校汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革探索[J].汽車維護(hù)與修理,2019(7).

        [2]陳春梅.“1+x”證書背景下高職院?!叭獭备母锏膬?nèi)涵與路徑[J].南方農(nóng)機(jī),2020(9).

        [3]李政.職業(yè)教育1+X證書制度背景、定位與試點(diǎn)策略:《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》解讀[J].職教通訊,2019(3).

        [4]張峰玉.1+X 證書制度背景下汽車服務(wù)與營銷專業(yè)教學(xué)改革的創(chuàng)新研究[J]內(nèi)燃機(jī)與配件,2020(7).

        【基金項(xiàng)目】2020年院級(jí)一般課題“基于1+X證書制度下的《汽車維修服務(wù)接待》課程實(shí)訓(xùn)設(shè)計(jì)”(JZY2020B15)

        【作者簡介】羅海英(1982— ),女,廣西人,廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系講師,研究方向:汽車運(yùn)用。

        (責(zé)編 郭曉明)

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