李佳琪 高月

摘要：電梯的限速器是決定了電梯能否安全順利運行的關(guān)鍵設(shè)備，如果電梯的限速器發(fā)生故障，就很可能造成非常嚴(yán)重的電梯安全事故，威脅到人們的生命安全。但是電梯的限速器在進(jìn)行檢測時經(jīng)常會存在一些問題，很容易對電梯的正常運行造成影響。因此在進(jìn)行電梯的檢測時，要重視對電梯限速器的檢測，保障電梯的運行安全性。

關(guān)鍵詞：限速器;檢驗;解決對策;電梯檢驗

一、電梯限速器的工作原理

電梯在運行過程中，當(dāng)轎廂下行速度超過電梯額定速度115%，限速器的電氣開關(guān)會發(fā)生動作，切斷安全回路，電梯應(yīng)在制動器作用下制停。如果制動器不能有效地降低電梯的速度，電梯會繼續(xù)超速運行，限速器會產(chǎn)生機(jī)械動作，停止旋轉(zhuǎn)，在相對運動作用下，限速器繩會將安全鉗鉗塊提起，將轎廂制停在導(dǎo)軌上。當(dāng)電梯在上行過程中發(fā)生超速后，限速器電氣開關(guān)會先發(fā)生動作，然后上行保護(hù)裝置會產(chǎn)生相應(yīng)的動作。因此，在檢驗電梯限速器過程中會分成兩個步驟：①檢驗限速器安全鉗聯(lián)動情況;②檢驗限速器的動作速度。

二、當(dāng)前限速器檢驗中存在的問題

2.1附加加速度

附加加速度是當(dāng)前限速檢驗中存在的主要問題，其主要表現(xiàn)在實際檢驗工作開展過程中相關(guān)工作人員利用電鉆滾輪移動的功能來檢測限速器的運行現(xiàn)狀，且在此基礎(chǔ)上為了確保限速器能達(dá)到提前動作的運行狀態(tài)，相關(guān)技術(shù)人員會將輪盤速度調(diào)整為接近限速器的速度，繼而記錄相關(guān)的數(shù)據(jù)信息，全面掌握限速器實際運行現(xiàn)狀。但是由于利用此方法進(jìn)行檢驗的過程中會產(chǎn)生一定的附加加速度，從而導(dǎo)致測試數(shù)據(jù)產(chǎn)生偏差，即無法及時發(fā)現(xiàn)限速器運行中存在的問題，并由此影響到了限速器實際運行中的穩(wěn)定性。

2.2滾輪松動

就當(dāng)前的檢驗現(xiàn)狀來看，限速器檢驗中還存在著滾輪松動的問題，其主要表現(xiàn)在電鉆滾輪轉(zhuǎn)速與鉆數(shù)存在著正相關(guān)關(guān)系，因而在實踐檢驗中滾輪松動現(xiàn)象的顯現(xiàn)必然會在一定程度上影響到檢驗結(jié)果的準(zhǔn)確性，同時致使相關(guān)技術(shù)人員無法從檢驗數(shù)據(jù)中分析出限速器的運行狀況。此外，滾輪松動問題發(fā)生的原因亦可歸咎于工作人員檢驗工作的不嚴(yán)謹(jǐn)，即其在應(yīng)用電鉆滾輪進(jìn)行限速器檢驗時未對其設(shè)備零件的松緊度進(jìn)行檢查，從而促就了限速器檢驗數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確性。另外，電鉆滾輪使用不規(guī)范也是導(dǎo)致滾輪松動問題的主要因素。

2.3高層高速電梯

限速器檢驗中高層高速電梯檢驗問題主要表現(xiàn)在以下幾個方面，首先在體積較大的檢驗中驅(qū)動器會由于限速器動作速度的影響而出現(xiàn)過載發(fā)熱的問題，繼而影響到限速器整體檢驗結(jié)果，且導(dǎo)致限速器在使用過程中出現(xiàn)壽命逐漸縮短的現(xiàn)象。其次，高層高度電梯問題的凸顯還表現(xiàn)在相關(guān)工作人員在拆卸鋼絲繩的過程中存在著不規(guī)范的行為，因而導(dǎo)致檢驗人員在此問題的影響下無法保障限速器檢驗結(jié)果的準(zhǔn)確性，同時亦無法掌握限速器實際運行中存在的問題。再次，高層高速電梯檢驗中安全意識的弱化也是檢驗工作實際開展中存在的問題，為此，相關(guān)檢驗人員在面對體積較大、動作速度較快的高層高速電梯檢驗工作時應(yīng)提高自身安全意識，避免不安全事故的發(fā)生影響到檢驗工作的有序開展。

三、完善電梯檢驗中限速器檢驗問題的對策

3.1提高檢驗頻率

提高檢驗頻率是完善電器檢驗中限速器檢驗問題的主要對策，此項策略的實施要求檢驗人員在檢驗工作開展過程中應(yīng)制定相應(yīng)的檢驗方案，且在實際工作中嚴(yán)格按照檢驗計劃執(zhí)行，最終由此提高檢驗結(jié)果的準(zhǔn)確性。此外，在檢驗方案內(nèi)容設(shè)置中應(yīng)將檢驗范圍和時間納入到計劃中，由此要求檢驗人員在實際工作開展過程中能每個星期對旋轉(zhuǎn)軸銷，張緊輪進(jìn)行加鈣基潤滑油的處理，達(dá)到最佳的限速器檢驗狀態(tài)。

3.2規(guī)范機(jī)油添加行為

在傳統(tǒng)的限速器檢驗中仍然存在著某些不可忽視的問題，因而在此背景下，為了提高限速器檢驗結(jié)果的精準(zhǔn)性，要求檢驗人員應(yīng)規(guī)范自身機(jī)油添加行為，即在實際工作開展過程中按照相應(yīng)的限速器檢驗需求對其安全鉗及連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行添加機(jī)油處理，且確保每月一次，繼而保障提拉力度能夠傳達(dá)給拉桿，并將其控制在300N以內(nèi)，達(dá)到最佳的限速器檢驗狀態(tài)。此外，由于限速器檢驗工作對零件的松緊度要求較高，因而檢驗人員在實際工作開展前應(yīng)對其松動的彈簧及螺釘?shù)冗M(jìn)行擰緊處理，避免其影響到限速器檢驗結(jié)果的準(zhǔn)確性。

3.3廠方自身加強檢驗

廠方自身檢驗工作的加強應(yīng)從以下幾個方面入手：第一，廠方維修人員在對限速器進(jìn)行維修的過程中應(yīng)確保調(diào)整工作符合具體要求后再進(jìn)行鉛封行為，以便提高檢修工作整體水平;第二，廠方在生產(chǎn)限速器的過程中應(yīng)將安全鉗的檢驗工作放在檢驗的重點，繼而確保其符合限速器的實際運行，且在此基礎(chǔ)上為維修人員復(fù)位行為的展開提供有利的基礎(chǔ)保障，同時避免安全鉗在受力環(huán)境的影響下產(chǎn)生自動打開問題影響到限速器實際運行效率;第三，在檢驗工作開展過程中廠方應(yīng)提高對試運行工作的重視程度，最終在保障其運行質(zhì)量的基礎(chǔ)上開展相應(yīng)的限速器檢驗工作，最終提高檢驗結(jié)果的準(zhǔn)確性。從以上的分析中即可看出廠方自身檢驗工作的加強是非常必要，因而應(yīng)將其落到實處。

3.4調(diào)整數(shù)據(jù)誤差

調(diào)整數(shù)據(jù)誤差是完善電梯檢驗中限速器檢驗問題的主要對策之一，其首先要求檢驗人員在動作速度檢測過程中應(yīng)將其實測值控制在GB7588-2003上限規(guī)定范圍內(nèi)，繼而由此達(dá)到數(shù)據(jù)誤差調(diào)整的目的，且達(dá)到最佳的檢驗狀態(tài)。此外，為了提高限速器檢驗結(jié)果的精準(zhǔn)性，要求檢驗人員在實際工作開展過程中應(yīng)充分發(fā)揮X系列儀器的功能來檢測限速器速度誤差，從而將檢驗工作中的誤差降至最低，達(dá)到精準(zhǔn)的檢驗狀態(tài)，并促使相關(guān)工作人員通過對檢驗數(shù)據(jù)的分析即可掌握到限速器實際運行中存在的問題，且對其展開有效的解決。

四、結(jié)語

電梯限速器運行正常與否將會直接影響到電梯的安全運行，電梯限速器有著非常重大的作用。在使用電梯的日常中，要重視對電梯限速器的定期保養(yǎng)和維護(hù)，派遣專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行檢測，只有這樣才可以保障電梯限速器的順利運行。當(dāng)發(fā)現(xiàn)限速器的問題和故障時，要及時的進(jìn)行問題的解決。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳健.電梯限速器檢驗常見問題及解決措施[J].新材料新裝飾，2014，（9）.

[2]韓園園.電梯限速器檢驗常見問題及解決措施[J].科技傳播，2012，（5）.

[3]陸斐.電梯限速器在檢驗中常見的問題及解決的方法[J].科技信息，2009，（17）.

[4]宦正骦.電梯限速器檢驗常見問題及解決措施[J].中國科技博覽，2013，（18）.

（作者單位：錦州市檢驗檢測認(rèn)證中心）