李軍

摘要：近年來，隨著我國高速公路的不斷發(fā)展和進步，以往的公路機電設(shè)施功能已經(jīng)無法滿足當前技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的實際需求，因此，為了進一步提升高速公路工程整體質(zhì)量以及水平，在今后的施工中應強化對高速公路隧道機電設(shè)施的管理，采用合理的手段，明確機電設(shè)施管理的重要性，不斷提升機電設(shè)施運行效率，盡可能地減少設(shè)備的損壞，以便從根本上提升高速公路隧道的運營安全性以及可靠性。

關(guān)鍵詞：高速公路;隧道;機電設(shè)施;檢測技術(shù)

1高速公路隧道機電設(shè)施管理的重要性

隧道施工工作是高速公路發(fā)展過程中非常重要的環(huán)節(jié)，對工程質(zhì)量的提升具有重要意義。因此，在施工期間，隧道機電設(shè)施管理工作就顯得尤為重要。一方面，強化對隧道機電設(shè)施的管理可以促進施工工作的安全性。運行良好且質(zhì)量合格的機電設(shè)施可以提升隧道施工效率，能夠降低故障以及問題出現(xiàn)，有效杜絕安全事故的出現(xiàn)。另一方面，合理對隧道機電設(shè)備進行管理，通過應用先進的現(xiàn)代化技術(shù)，能夠保證設(shè)備具有良好的運行狀態(tài)，可以提升設(shè)施的使用率，有效預防設(shè)施出現(xiàn)故障，最大限度地延長機電設(shè)施使用壽命，有利于高速公路工程施工工作的有序進行。此外，機電設(shè)施的運行狀態(tài)差會在很大程度上增加原材料的消耗，而對其加強管理可以從根本上提升設(shè)施運轉(zhuǎn)效率，進而實現(xiàn)節(jié)約能源的效果和目的。

2高速公路隧道機電設(shè)施檢測技術(shù)

2.1預防性檢測

通過定期對高速公路隧道機電設(shè)施的主要技術(shù)參數(shù)進行檢測，監(jiān)測設(shè)施運行情況，并對機電設(shè)施的機能劣化情況進行判斷，可以及時發(fā)現(xiàn)故障，預防突發(fā)性故障，減少企業(yè)經(jīng)濟損失。制定計劃，劃分重點和關(guān)鍵設(shè)施，確定檢測內(nèi)容，參數(shù)和頻率，定期對高速公路隧道機電設(shè)施進行周期性檢測，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，做到防患于未然。

2.2故障響應機制

為了能夠?qū)Ω咚俟匪淼罊C電設(shè)施故障進行快速響應，必須建立一套故障檢測與診斷相結(jié)合的工作機制。通常系統(tǒng)故障響應流程包括以下幾個方面：1）建立故障檢測數(shù)據(jù)庫。對日常的檢測數(shù)據(jù)進行收集和分類，保存歸檔，以便全面掌握各機電設(shè)施的運行情況，需要時及時調(diào)用。2）診斷分析。對機電設(shè)備的能耗，使用時間和故障情況進行分析，對其功能進行評估。3）維護系統(tǒng)。根據(jù)診斷結(jié)果，確定各機電設(shè)施的故障等級，進而確定維修時間與范圍，以便進行及時維修。通過應用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)對機電系統(tǒng)內(nèi)部的各設(shè)施的故障和維修內(nèi)容進行分析，實行全面的管理，建立故障響應機制，提高隧道機電設(shè)施維修效率。

3高速公路隧道機電設(shè)施的管理方法

3.1強化對機電設(shè)施質(zhì)量的檢測和維護

為了保證管理水平以及管理效果進一步提升，一定要堅持“預防為主，重點控制”原則。在對機電設(shè)施進行引進以及使用的前期階段，應該對其進行嚴格的檢查，并對設(shè)施的可靠性以及穩(wěn)定性進行檢測，了解其與隧道實際情況的匹配度。同時，在對設(shè)施進行具體應用的過程中，應該對設(shè)施進行定期或者不定期的檢測，加大對設(shè)備的維護力度，保證發(fā)現(xiàn)問題后在第一時間進行處理和解決，以便為后續(xù)的養(yǎng)護工作提供依據(jù)，促進管理工作的進行和開展。此外，對機電設(shè)施的運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控，做好日常的設(shè)施除塵工作，并對其養(yǎng)護工作進行定期檢查，在操作期間能夠嚴格地按照流程和標準進行，進而促進管理水平的提高。

3.2提高機電設(shè)施管理人員的綜合素質(zhì)

機電設(shè)施管理人員的綜合素質(zhì)水平直接影響著隧道機電設(shè)施管理的質(zhì)量。因此高速公路部門需要對管理人員進行系統(tǒng)、專業(yè)的上崗培訓，培訓內(nèi)容包括專業(yè)技能、理論知識、職業(yè)道德觀念等內(nèi)容。上崗人員需要通過嚴格的資格考核之后方可參與到機電設(shè)施的管理中。并對在職的管理人員分類，主要分為工程師、值班管理人員以及專業(yè)技術(shù)人員。根據(jù)不同的崗位分類明確劃分各個崗位的權(quán)責。確保工程師要詳細地了解機電設(shè)施的操作方法與參數(shù)指標，并熟練地應用相關(guān)信息化管理軟件。對專業(yè)技術(shù)人員的要求是熟練地掌握設(shè)備安裝、運行、維修等內(nèi)容。對值班管理人員的要求是落實好對設(shè)備的日常養(yǎng)護工作，掌握簡單的應急維修技巧。

3.3日常管理維護

日常管理工作的重點為以下3點內(nèi)容：第一，在平常的巡檢過程中觀察設(shè)施的運行狀態(tài)，查看外觀是否有損壞或者運行狀態(tài)異常等問題，并做好日常的保養(yǎng)工作，對設(shè)施進行定期的清潔。第二，觀察機電設(shè)施的線纜是否完整、排列是否整齊以及線纜之間的距離是否合理。第三，對機電設(shè)施維修工具進行日常養(yǎng)護。

3.4對相關(guān)技術(shù)標準的完善和健全

結(jié)合我國現(xiàn)階段高速公路隧道的具體現(xiàn)狀，要想保證施工工作有序進行，提升設(shè)施的整體運行效率，在具體的工作開展過程中應該主動轉(zhuǎn)變觀念，積極借鑒以及吸取國外一些比較成功的經(jīng)驗，然后再結(jié)合自身情況制定出能夠滿足我國當前高速公路隧道機電設(shè)施實際現(xiàn)狀的管理機制，并切實落實到具體工作中，強化設(shè)施運行效率，提升管理效果。同時，在實際的管理階段，應該充分分析隧道區(qū)域地理環(huán)境，對原有技術(shù)標準進行細化，根據(jù)實際情況，合理編制區(qū)域隧道機電設(shè)施管理手冊，保證設(shè)施管理工作開展的合理性以及規(guī)范性。

4高速公路隧道機電設(shè)施管理原則

隧道機電設(shè)施的養(yǎng)護工作是高速公路管理工作中的重要內(nèi)容。根據(jù)相關(guān)規(guī)定可知，對高速公路隧道機電設(shè)施的管理應該始終遵循以預防為主的原則，同時制定有效的防治措施，進而提高管理與養(yǎng)護的水平。落實好機電設(shè)施管理的工作可以確保設(shè)備運行的質(zhì)量并延長自身的使用期限，同時有效地降低安全事故的發(fā)生概率。因此需要采取具有針對性的養(yǎng)護措施努力使隧道機電設(shè)施的管理工作朝著系統(tǒng)化、科學化、精細化的方向發(fā)展。

5結(jié)束語

高速公路隧道機電設(shè)備的運行質(zhì)量直接影響著高速公路的運行情況。并且隧道機電設(shè)備為高速公路開展收費、監(jiān)控以及檢查等工作提供了有力保障。因此需要相關(guān)部門重視隧道機電設(shè)備的管理工作，確保高速公路隧道的安全運行。

參考文獻：

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（作者單位：遼寧省高速公路運營管理有限責任公司丹東分公司）