修振鵬

【摘要】在人民生活水平提高的同時，越來越多的人對生活質(zhì)量提出了更高的要求。其中，中國的道路和橋梁作為建筑業(yè)的重要組成部分，在社會發(fā)展中起著重要作用。但是，近年來，在中國的道路和橋梁蓬勃發(fā)展的同時，各種技術(shù)蓬勃發(fā)展。道路橋梁中存在的問題不僅阻礙了建筑的發(fā)展，也阻礙了社會生活的發(fā)展。因此，結(jié)合多年的工作經(jīng)驗，分析研究了道路橋梁施工中鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用探究。從根本上推動中國道路和橋梁的可持續(xù)發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】鉆孔灌注樁;施工技術(shù);公路橋梁

隨著城市人口密度越來越大，交通道路壓力也在不斷增強，我國對公路橋梁修建質(zhì)量的重視度也越來越高，政府對城市交通道路的投資越來越大。目前我國公路橋梁的數(shù)量在不斷上漲，大部分的施工單位已經(jīng)開始重視鉆孔灌注樁技術(shù)的運用，不斷更新發(fā)展技術(shù)，但是由于鉆孔灌注樁位于道路內(nèi)部，一旦該環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題時，補救難度大，直接對人們的出行安全造成一定程度的影響，所以施工單位需要密切注意鉆孔灌注樁這一環(huán)節(jié)的準確度以及質(zhì)量，從而保證公路橋梁的質(zhì)量安全。

1、鉆孔灌注樁技術(shù)原理

樁基礎(chǔ)的技術(shù)原理是結(jié)合施工現(xiàn)場的特征、按照圖紙設(shè)計所示，打造出外觀、性能均合乎需求的承重樁，并將其安置到規(guī)定位置。大部分樁基安置在地底巖土內(nèi)部，與地面緊密連接，從而提升承載性能。鉆孔灌注樁技術(shù)的原理是在施工現(xiàn)場借助鉆機之類的設(shè)備完成鉆孔工作，直至孔深、孔徑等達到相應(yīng)標準，再完成水下部位的混凝土澆筑，凝固后的混凝土就是樁基。

2、公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)

2.1鉆孔灌注樁施工前的準備工作

（1）施工場地應(yīng)當平整，地面緊實，既不能妨礙施工設(shè)備的正常運行又不能出現(xiàn)塌方等問題。（2）應(yīng)當設(shè)置精度較高的閉合網(wǎng)線，并根據(jù)設(shè)計需求設(shè)置相應(yīng)的基準點，基準點、導(dǎo)線點都需滿足相關(guān)規(guī)范所要求的精度。（3）在鉆孔場地附近挖設(shè)沉淀池、泥漿池等，確保鉆孔質(zhì)量，同時預(yù)備高性能的黏合土，控制泥漿含砂率、膠合率、比重等參數(shù)都符合施工的需求，防止泥漿影響到樁基的質(zhì)量。（4）應(yīng)做好水電接通工作，保證施工的順利進行，并根據(jù)施工的實際需求進行護筒的正確埋設(shè)，護筒總長度不小于2.3m，外露長度通常為0.3m，確?？變?nèi)泥漿面高于地下水位2m以上的距離，以避免發(fā)生塌孔。（5）要及時勘察地質(zhì)條件，防止鉆孔部位的地下有障礙物影響鉆孔的質(zhì)量[1]。

2.2護筒埋設(shè)

為了鉆孔灌注技術(shù)在公路橋梁中的應(yīng)用，首先護筒埋設(shè)需要順利進行，從而在今后的鉆孔灌注施工中能夠發(fā)揮護筒埋設(shè)的作用。在進行護筒埋設(shè)前需要進行精確的測量放樣，根據(jù)之前設(shè)計的施工方案進行嚴格把控，同時現(xiàn)代化的施工中需要借助專業(yè)的先進的機械儀器，這樣才能幫助在施工前提供準確的信息參數(shù)，數(shù)值更加準確才能提供更加準確的方案改良建議。樁位的位置確定也是同樣重要，幫助護筒埋設(shè)更加準確，從而避免在埋設(shè)過程中出現(xiàn)錯誤。在護筒埋設(shè)中要保證埋設(shè)深度、埋設(shè)角度等，防止今后在施工過程造成誤差，導(dǎo)致施工位置的不準確。最后護筒自身的尺寸也要按照施工圖紙施工要求使用，若發(fā)現(xiàn)與實際工程不符需要與上級領(lǐng)導(dǎo)匯報，進行深入的研究，同時材料的質(zhì)量需要現(xiàn)場管理人員嚴格看管，避免施工企業(yè)以次充好，導(dǎo)致日后施工出現(xiàn)嚴重問題以及護筒埋設(shè)效果不達標。

2.3鉆孔和清孔

由于鉆孔會造成大量雜質(zhì)，如果不及時進行清理，會造成孔部的堵塞，延緩施工的進度，所以施工人員需要及時地進行清孔處理。鉆孔這一環(huán)節(jié)是較為復(fù)雜的，因為其對于外部環(huán)境要求較高，當在鉆孔過程中遇到惡劣天氣時，工作人員必須采用專業(yè)的測量儀器，依照土壤的變化曲線、獨特的地質(zhì)環(huán)境進行鉆孔調(diào)整。并且，在鉆孔環(huán)節(jié)中出現(xiàn)大塊的石塊時，需要使用黏土對其進行處理后，才能繼續(xù)進行鉆孔。清孔這一環(huán)節(jié)主要采用的方法是排渣法和注漿法等，這一環(huán)節(jié)需要進行兩次，第一次是在孔的相關(guān)數(shù)據(jù)進行準確核對后進行的，主要采用排渣法對孔部底端的沉淀雜質(zhì)進行排解，保證孔部的清潔度;第二次的清孔是在導(dǎo)管以及鋼筋鋪設(shè)后進行的，主要采用注漿法再一次對孔部進行清潔，以便孔部存留的雜質(zhì)含量處于合理的范圍內(nèi)，保證公路橋梁工程的高效修建[2]。

2.4鋼筋籠的制作和安裝

施工部門在制作加勁箍筋的時候，務(wù)必在專門的制作平臺上根據(jù)相關(guān)的標準完成好焊接工作，還要制作好胎模用來開展實驗和監(jiān)測活動，同一個平面上制作架應(yīng)相隔2～3m，然后把制作完成的主筋直線擺放于制作架之上。還要根據(jù)相應(yīng)的設(shè)計要求開展主筋與加勁箍筋焊接工作，并且按照間距的設(shè)計規(guī)則對箍筋與主筋點焊，焊接的形狀設(shè)計成梅花形狀?，F(xiàn)場管理人員還應(yīng)該有效地管理好加工完成的鋼筋籠，然后放置在規(guī)劃好的專用場地。要對鋼筋籠的加工進展情況進行檢查，鋼筋籠符合設(shè)計要求之后項目部門進行驗收，合格后填寫檢驗表，之后遞交監(jiān)理工程師，以保證合格的鋼筋籠投入到安裝工序中。

2.5混凝土灌注

灌注前，應(yīng)當利用攪拌機按照批復(fù)的配合比對各種原材料進行攪拌，攪拌時間也應(yīng)當遵循相關(guān)規(guī)范，使混凝土的各項性能滿足設(shè)計和施工需求。灌注過程中需要借助導(dǎo)管將混凝土導(dǎo)入孔內(nèi)，導(dǎo)管的位置應(yīng)在混凝土表面以下2～6m，目的是在拆除導(dǎo)管時，保證導(dǎo)管繼續(xù)埋置在混凝土中，導(dǎo)管與混凝土面不分離，避免斷樁出現(xiàn)。首灌為灌注過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)的灌注質(zhì)量直接影響了樁基的質(zhì)量。當混凝土運送至施工現(xiàn)場后，經(jīng)過精確的計算得出首灌所需要的混凝土，然后將相應(yīng)量的混凝土放入漏斗中，當漏斗閥門打開后混凝土將迅速落入套筒內(nèi)，同時還能將導(dǎo)管內(nèi)多余的水分壓出，防止混凝土發(fā)生離析的現(xiàn)象。首灌結(jié)束后，后續(xù)的灌注可以根據(jù)實際情況對設(shè)備等進行適當?shù)恼{(diào)整，確保高質(zhì)量的灌注[3]。

結(jié)語：

公路橋梁建設(shè)工程施工建設(shè)時采用鉆孔灌注樁施工工藝，能夠更好地提升橋梁的安全性和穩(wěn)定性，還能夠保證整個公路橋梁工程管理的施工安全和施工質(zhì)量，故施工技術(shù)人員務(wù)必要做好前期的準備工作和后期的維修護理工作，保證公路橋梁建設(shè)的有效開展。

參考文獻：

[1]董戰(zhàn)營.橋梁鉆孔灌注樁施工病害防治[J].山西建筑，2019，45（20）：77-79.

[2]王元良.道路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工技術(shù)的應(yīng)用[J].居業(yè)，2019（11）：113+115.

[3]趙遠.公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)及質(zhì)量控制[J].居業(yè)，2019（11）：125-126.