楊鏈菲

【摘 要】隨著互聯(lián)網(wǎng)和電商的迅速發(fā)展，“網(wǎng)購”已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分，同時也帶動了快遞業(yè)的蓬勃發(fā)展。然而，這種流行性在給人們帶來極大便利的同時也產(chǎn)生了海量的快遞包裝垃圾。這些海量垃圾正日益影響人們的生活，吞噬環(huán)境，與提倡的低碳生活、綠色物流是背道而馳的。那么，如何才能讓包裝走上綠色低碳之路呢？論文從近幾年“網(wǎng)購”和快遞業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀入手，分析目前快遞業(yè)包裝存在的問題，并就其存在的問題提出一些設(shè)想。

【Abstract】With the rapid development of the internet and e-commerce， "online shopping" has become an indispensable part of people's lives， and at the same time， it has also led to the vigorous development of the express delivery industry. However， this popularity not only brings great convenience to people， but also produces a large amount of express packaging waste， which is increasingly affecting people's lives and engulfing the environment. It runs counter to the low-carbon life and green logistics we advocate. So how can we get packaging on a green and low-carbon path？ Starting from the current situation of "online shopping" and express delivery industry in recent years， this paper analyzes the current packaging problems existing in? the express delivery industry， and puts forward some ideas for the existing problems.

【關(guān)鍵詞】快遞包裝;綠色低碳;解決措施

【Keywords】express packaging; green and low-carbon; solutions

【中圖分類號】S377? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文獻標志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號】1673-1069 （2020） 01-0115-03

1 “網(wǎng)購”和快遞業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

“網(wǎng)購”就是網(wǎng)上購物的簡稱，指的是通過互聯(lián)網(wǎng)檢索商品信息，并通過電子訂購單發(fā)出購物請求，然后填上個人賬號信息或信用卡號碼，廠商通過郵購的方式發(fā)貨，或是通過快遞公司送貨上門。自從1998年國內(nèi)通過internet第一筆網(wǎng)購成功之后，伴隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，“網(wǎng)購”的用戶規(guī)模和交易量也隨之大幅度攀升，甚至讓“我不是在拆包裹，就是在等包裹的路上”這句流行的廣告語成為很多人的生活寫照。而大幅度攀升的網(wǎng)購也催生了快遞業(yè)務(wù)量的快速增長。根據(jù)艾瑞咨詢公司和國家統(tǒng)計局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國近幾年的網(wǎng)購市場交易規(guī)模和快遞業(yè)務(wù)量的增長速度是驚人的[1]。具體統(tǒng)計數(shù)據(jù)如下圖所示：

然而，大量的網(wǎng)購和快遞業(yè)務(wù)量帶來的卻是快遞包裝垃圾的大量產(chǎn)生。根據(jù)郵政局在《中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》中發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示：2015年中國快遞業(yè)包裝物至少消耗了30億條編織袋，99.22億個包裝箱，169.85億米膠帶，僅膠帶量就足以繞地球赤道425圈。

2 快遞包裝存在的問題

2.1 過度包裝嚴重

目前，快遞包裝普遍存在包裝過度的問題，究其原因可歸納如下。

2.1.1 商品與快遞包裝箱規(guī)格不符

由于商品形狀規(guī)格各異，很難有完全適合商品外包裝的包裝箱，所以快遞員在操作時往往只能選用比商品實際規(guī)格大的箱子，而為了讓商品在運輸過程中可以更好的防震，快遞員往往會往包裝箱中填充滿輔助填充物。

2.1.2 員工缺乏節(jié)約、綠色環(huán)保思維

為了避免商品在運輸途中有所損壞，快遞員一般會從自身的利益出發(fā)，然后用防護包裝材料把包裹包的嚴嚴實實。例如，曾有客戶寄過一票貨物，自以為商品本身已經(jīng)是外出的旅游箱包（箱包的尺寸大概為：50cm×36cm×20cm），包裝各方面應(yīng)該可以很省心，但是沒想到，東西到了快遞員的手里之后，經(jīng)過快遞員的一番“打扮”，原來身材苗條的箱子卻變成了身材臃腫的“大肥佬”。在快遞到達目的地之后，客戶把箱子上面的輔料取下來，經(jīng)過簡單的計算發(fā)現(xiàn)，整個包裝所用到的輔助材料總長度達到了10m;此外，還有外包裝箱，幾乎整個箱子都被不止一層的透明膠包的嚴嚴實實。

2.2 消費者的包裝垃圾回收意識不強

相信很多人拆完快遞之后，都會隨手把快遞包裝扔進垃圾桶，很少留存復(fù)用或進行回收。首先，人們的回收意識比較淡薄，覺得垃圾回不回收無所謂，扔多一件也是扔，干脆就全扔得了。同時，他們對包裝垃圾對綠色低碳生活影響的了解更是少之又少，有的更是從來都沒聽說過。其次，即使想回收利用，找不到可回收的地方[2]。如果拿回快遞站，快遞小哥未必有地方提供回收，如果放在家里，家里住的地方本來就不夠，哪來存放快遞包裝的地方。因此，再新再好的包裝也只能成為困擾人們生活的垃圾。

2.3 包裝材料不環(huán)保

當(dāng)前快遞公司為了節(jié)約成本，包裝材料一般都采用紙板、聚苯乙烯泡沫塑料板、塑料袋及氣泡袋等。而這些材料幾乎都是一次性的，不能循環(huán)利用也不能降解。如果對這些不可自然降解的塑料袋、膠帶進行填埋和焚燒，每年排放的二氧化碳近3500萬噸，這將對環(huán)境造成極大的危害。

當(dāng)然除了上面的問題外，還有一些其他問題，如包裝缺乏標準化、可回收利用包裝使用缺乏等。那么，如何解決上面的問題，人們更好地步入綠色低碳的健康生活，下文將探討一下快遞包裝的解決方案。

3 快遞包裝問題解決方案的探索

3.1 消費者層面應(yīng)樹立回收意識，培養(yǎng)綠色低碳、文明健康的生活方式

首先，可以通過宣傳培養(yǎng)消費者的意識。例如，通過橫幅、社區(qū)宣傳欄、LED顯示屏、電視公益廣告等途徑培養(yǎng)消費者的回收意識，讓他們知道快遞包裝回收的重要性，知道回收跟我們追求的低碳、綠色生活的關(guān)系。并教會他們?nèi)绾芜x擇綠色包裝和可回收利用的包裝材料等。其次，可以根據(jù)不同的主體，采取不同的方式，有針對性地進行意識培養(yǎng)。例如，可以根據(jù)學(xué)生的特點，在校園里面舉辦“快遞包裝分類、回收知識大比拼”主題活動，讓學(xué)生通過主題黑板報比賽、主題班會或有獎?wù)魑谋荣惖刃问竭M行。對于社區(qū)居民，可以通過舉辦和包裝分類、回收有關(guān)的有獎競猜活動?？傊?，無論采取什么活動形式，最終的目的都是培養(yǎng)消費者的回收意識，踐行綠色低碳、文明健康的生活方式。

3.2 企業(yè)層面應(yīng)積極響應(yīng)綠色低碳的生活理念，積極采取多種渠道，促進快遞包裝的分類、回收

雖然快遞量的大小是由消費者的網(wǎng)購量決定的，但是快遞包裝所產(chǎn)生的包裝垃圾卻跟企業(yè)的行為息息相關(guān)。因此，要想步入綠色低碳的健康方式，作為企業(yè)應(yīng)該從多方面入手，積極響應(yīng)社會要求，積極參與快遞業(yè)的綠色發(fā)展，具體措施如下。

①快遞企業(yè)要加大“智能回收箱”的投入。相信很多消費者對手中快遞包裝變?yōu)槔那闆r都會感到可惜，但是留著不扔又不知道往哪擱置，最后只能無奈的把包裝物往垃圾桶里扔。為了更好的解決這一問題，快遞企業(yè)可以推出“智能回收箱”，并把“智能回收箱”放置在“豐巢”旁邊，讓大家在取完、拆完快遞后，對快遞包裝進行簡單分類，之后就可以把包裝順手放進“智能回收箱”（當(dāng)然，智能回收箱還應(yīng)配備拆快遞所需要的簡單工具，例如，小刀、小剪刀等），再由收運部門進行定期的回收、集合中轉(zhuǎn)等方式運至專門的處理中心進行再循環(huán)、再制造處理。當(dāng)然，為了讓大家的積極性更加高漲，可以采取相應(yīng)的措施鼓勵大家加入到“智能回收箱”的回收活動中。例如，可以通過回收掃碼積分換禮品，讓消費者在第一次進行回收時通過手機注冊、登陸賬戶，然后在接下來的回收中，只要消費者把準備投放的包裝通過稱重或計量的方式投放到“智能回收箱”中，“智能回收系統(tǒng)”就會根據(jù)每次投放的重量或數(shù)量給予相應(yīng)的積分，消費者可以根據(jù)自己的賬戶積分兌換日常生活用品或郵寄快遞費用補貼。例如，100積分可以換1元，如果積分足夠多，那么郵寄快遞的時候就可以享受免費服務(wù);如果積分不夠，那么可以根據(jù)具體積分進行減免然后再補差價。

②業(yè)內(nèi)上下游企業(yè)盡量做到包裝輕量化、環(huán)?；?。隨著快遞量的大幅攀升，快遞包裝輕量化、環(huán)保化已經(jīng)到了迫在眉睫的地步，所以業(yè)內(nèi)上下游企業(yè)應(yīng)該全面鼓勵快遞企業(yè)革新快遞包裝技術(shù)，使用可循環(huán)利用的包裝材料、環(huán)保填充物及可降解的物料輔料，盡量減少各個快遞環(huán)節(jié)對環(huán)境造成的污染。例如，在技術(shù)運用方面，盡可能的把RFID、GPS、掃碼技術(shù)等運用到快遞業(yè)務(wù)上，全面實現(xiàn)電子面單，減少紙質(zhì)運單的使用，實現(xiàn)包裹的實時跟蹤。又例如，在材料的使用上，要杜絕過度、重復(fù)包裝，盡量做到給快遞“減肥”“瘦身”。同時，要投入一些可循環(huán)的環(huán)保PE袋或一些智能配送箱、共享快遞盒等，保證快遞包裝可循環(huán)利用，減少快遞包裝垃圾的產(chǎn)生;至于填充物則可以采用生物降解材料制成的塑料，從而加快這些材料的分解[3]。

③提高企業(yè)和從業(yè)人員的節(jié)能環(huán)保意識，鼓勵從業(yè)人員參與到快遞包裝回收活動中。企業(yè)可以定期或不定期對從業(yè)人員進行綠色環(huán)保教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的節(jié)能環(huán)保意識，讓他們從源頭上杜絕過度包裝、重復(fù)包裝。同時，企業(yè)也可以出臺一些細則，鼓勵快遞員參與到包裝回收活動中，例如，每個月對快遞員進行包裝回收考核，如果該快遞員有參與到回收活動，那么就可以根據(jù)回收量的多少進行相應(yīng)程度的獎勵。

3.3 政府層面應(yīng)該盡快健全快遞業(yè)綠色發(fā)展法律體系，并鼓勵企業(yè)參與快遞垃圾回收利用，并給予一定的政策支持

目前，我國在快遞業(yè)綠色發(fā)展方面的法律、法規(guī)還需要相關(guān)部門盡快完善，特別是在生態(tài)安全方面的法律法規(guī)和對快遞包裝的相關(guān)要求。同時，政府還可以根據(jù)企業(yè)包裝利用率的高低，適當(dāng)減少企業(yè)相關(guān)稅收，對使用回收利用包裝的企業(yè)甚至可以給予大幅度的減稅。

4 結(jié)語

總之，建立綠色低碳的健康生活離不開各方的共同努力，希望大家都能積極參與其中，從自身做起，從回收自己的快遞包裝做起，為人們賴以生存的環(huán)境貢獻一份微薄的力量，為綠色低碳的健康生活方式添磚加瓦。

【參考文獻】

【1】周子木，高新檸，章寧，等.網(wǎng)購快遞包裝垃圾現(xiàn)狀調(diào)查及防治措施[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新，2019（08）：144-145.

【2】胡萌偉，張磊.快遞包裝“回家”敢問路在何方[N].天津日報，2018-12-3（6）.

【3】馬靜.低碳經(jīng)濟下快遞業(yè)綠色包裝的對策研究[J].安徽科技學(xué)院學(xué)報，2018（5）：78-81.