寧波技師學院 朱勇兵

寧波技師學院 朱勇兵

專業(yè)名稱 汽車鈑金與涂裝課程名稱 汽車車身修復 子課程 前翼子板損傷修復課 時 3課時 教學對象 五年制高級工三年級

中國汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)井噴式的增長，然而與之相配套的后市場服務和從業(yè)人員卻非常匱乏，無法滿足現(xiàn)有市場的需求。由于從業(yè)人員的相關維修技能和職業(yè)素養(yǎng)只能按照傳統(tǒng)的“一對一”模式進行培養(yǎng)，培養(yǎng)過程較慢，因此優(yōu)秀的鈑噴從業(yè)人員成為企業(yè)相互爭奪的“香勃勃”。根據(jù)本人在企業(yè)20多年鈑噴主管和面試官的經(jīng)驗，依據(jù)鈑噴行業(yè)崗位的專業(yè)需求，結合大中專技工院校的培養(yǎng)目標，開設了《汽車鈑金與涂裝》這個傳統(tǒng)的專業(yè)課，以便更好、更高效地培養(yǎng)優(yōu)秀的鈑噴專業(yè)技術人才。

1 選題價值

前翼子板損傷修復工藝是汽車鈑金工必須掌握的一門技術，是一種簡單的手工具操作技能，它是榔頭和墊鐵相互默契配合，就如你的左手和右手，既是車身修復大損傷的前提和基礎，又是入門的敲門磚。左右前翼子板損傷是車輛使用過程中車身外表面損傷變形發(fā)生概率最高的部位之一，同時，前翼子板損傷修復在技術和工藝上具有典型性和代表性。因此，本教學設計選題對汽車鈑金修復課程教學具有畫龍點睛的作用。

通過本課程的學習，學生能夠重點理解與掌握現(xiàn)代汽車修復操作前安全防護、手工具操作要點、車身損傷修復手工具操作技術等，能夠結合學?，F(xiàn)有資源和企業(yè)內(nèi)部教材，學會汽車車身非結構件（前翼子板）損傷修復具體操作方法，從而培養(yǎng)學生解決汽車車身非結構件（前翼子板）損傷修復實際解決問題能力，并以培養(yǎng)汽車骨科醫(yī)生為目標。

2 學習目標

2.1 學情分析

本次授課對象為汽車專業(yè)鈑噴班學生，共20人，主攻鈑金的學生有12人，他們是從汽車專業(yè)中通過中級工考試選拔出來組成的實驗班。該班學生喜愛理實一體化的教學模式，樂于動手，勇于探索未知事物，具備較強的實踐能力，但理論學習和組織能力相對薄弱，學生在修復實踐中在認識、手法、工藝上可能存在一些問題。該實驗班采用的是小班化教學，便于一體化典型工作任務的開展。經(jīng)分析了解到，該班學生已經(jīng)學習了勞動健康與安全防護、金屬特性和車身鋼板知識，目前需要學習虛敲的定義、虛敲和實敲的配合、小損傷板面修復流程和細節(jié)，同時對于手錘握法、錘印練習、實敲技巧等方面需要加強練習。

2.2 知識目標

（1）知道板面損傷評估判斷的方法和技巧。

（2）知道墊鐵的握法，知道墊鐵的作用、使用墊鐵的角度、位置等。

（3）知道手錘的握法，知道手錘敲擊的動作、方向、力度等。

（4）知道手錘和墊鐵的配合使用方法，知道實敲與虛敲的應用。

2.3 技能目標

（1）能夠根據(jù)板面弧度，正確使用墊鐵。

（2）能夠通過手觸摸，判斷損傷點的位置。

（3）能夠使用手工整形工具實現(xiàn)小損傷的修復。

（4）操作過程中要保持場地整潔及工量具、板件有序放置，養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)，操作完畢要清潔工量具及操作場地。

2.4 情感目標

（1）培養(yǎng)學生完成作品的一種藝術感，體驗工匠精神。

（2）提高學生對板件修復過程的認識，讓學生體會板件修復的樂趣、完成目標的滿足感、榮譽感和成就感。

（3）讓學生知道知識來源于生活和實踐，又服務于實踐。

（4）培養(yǎng)學生團隊協(xié)作及安全意識。

3 學習內(nèi)容

為了達到上述學習目標，結合學生掌握的知識和技能情況，整合學校教學資源和企業(yè)案例，制訂以下學習內(nèi)容。

（1）通過維修視頻展開課堂教學。如播放翼子板損傷修復技術的實操視頻。

（2）結合相關視頻及課前掌握的相關資料（如微課、企業(yè)培訓教材等），學生通過學習和分析討論后，形成初步的修復技術及個人思維導圖雛形，并粘貼上墻進行講解（圖1）。

（3）進行第一次翼子板損傷修復操作。學生根據(jù)自己初步掌握的修復要點，小試牛刀后，小組討論分析總結，調(diào)整思維導圖主軸，發(fā)現(xiàn)自己的誤區(qū)，如手錘敲擊的準確度不夠、手錘敲擊的力度過大、虛敲和實敲配合不當?shù)取?/p>

（4）教師進行標準操作示范（圖2），并輔以知識技能的重點、難點講解，學生討論分析化解知識技能誤區(qū)，強調(diào)細致、準確、柔和、適度的藝術感和工匠精神，完善思維導圖模式。學生進行第二次模擬損傷修復操作，教師巡回指導。

圖1 學生設計的思維導圖

圖2 教師現(xiàn)場示范

（5）小組進行討論匯總，并把結果張貼到看板上，學生根據(jù)思維導圖模式進行第三次損傷修復操作驗證，確定思維導圖的主軸和支軸，完善自己的知識技能誤區(qū)，教師巡回指導（圖3）。

（6）進行質量前后對比，分析評價和總結，以及課后能力拓展。

4 學習資源

4.1 學習資料

（1）教材。本節(jié)課選用的教材有3種，分別是車身修復F模塊、相關企業(yè)內(nèi)部專業(yè)培訓手冊和汽車鈑金實訓教材（圖4），為了更好地開展一體化教學，采用傳統(tǒng)教材、企業(yè)培訓教材及實訓教材相互整合的方式，提煉精華，著重專業(yè)技能的培養(yǎng)和強化，利用企業(yè)維修案例，根據(jù)任務驅動完成目標。

圖3 學生進行損傷修復操作

圖4 選用教材

（2）教學媒體資源。本節(jié)課是板面修復的基礎課，按照企業(yè)案例，模擬定點損傷修復技術課，教學媒體包括：中職比賽訓練板面修復視頻、企業(yè)故障案例分析、奔馳wis維修資料查詢、技術標準模板、PPT等。為了讓學生更快地參與到教學活動中，安排學生提前觀摩上屆學生訓練的過程，查閱上屆學生的實訓心得，查閱企業(yè)內(nèi)部實訓資料等。

（3）實訓考核表。因實驗班訓練采用的是階梯式訓練模式，每一層次都有它的考核要求、考核目標、精品要求等級別，所有的考核標準貫穿于整個教學活動中。

（4）線上平臺。我們建立了“寧技鈑噴精英”QQ群和“寧波鈑噴俱樂部”微信公眾號，把企業(yè)、教師、學生連接到一起，及時回答學生提出的問題，充分交流。

4.2 場地設備

（1）教學場地。我們把實訓設備搬到分析討論區(qū)內(nèi)，實行現(xiàn)場理論、現(xiàn)場實訓、現(xiàn)場討論、現(xiàn)場操作、現(xiàn)場分析總結，這樣更接近企業(yè)培訓模式。

（2）教具列表。見表1所列。

表1 教具列表

5 教學實施過程

5.1 課前準備（任務安排）

【教學目標】學生在授課前能明確任務，初步了解損傷修復過程。

【學生活動】在微信群里接收任務書，明確此次任務的重點、難點；通過“鈑噴俱樂部”微信群，向企業(yè)師傅、教師或學長獲取相關信息；通過視頻庫、教材、企業(yè)內(nèi)部資料等獲取相關信息；相互討論、分析，制訂屬于自己的維修方案。

【教師活動】通過網(wǎng)絡平臺與學生互動，解答學生提出的問題，調(diào)節(jié)好“鈑噴俱樂部”群內(nèi)談話氛圍。

【教學手段】微信群；教材；企業(yè)內(nèi)部培訓資料；任務書；競賽視頻庫；觀摩學長訓練。

【教學方法】網(wǎng)絡教學；微課教學；翻轉課堂。

5.2 組織教學（10 min）

【教學目標】為上課作準備。

【學生活動】統(tǒng)一著裝；了解、掌握課程教學實施方案；自由分組（全班共12人，分2組，每組6人），各組內(nèi)部選拔組長1名，計時員1名，質量檢查員4名。

【教師活動】檢查學生著裝；引導學生分組；安排學生準備相應的資料、教材等；課程安排講解。

【教學手段】上課點名制。

【教學方法】講授法。

5.3 教學活動一（30 min）

【教學目標】通過觀看視頻，學生能初步掌握損傷修復過程；對第一次的損傷修復質量進行客觀評價；能總結產(chǎn)生的缺陷。

【學生活動】觀看微課視頻；小組討論，各自總結修復重點、難點及流程、細節(jié)；展示學生自己課前作業(yè)統(tǒng)計分析情況，確認已掌握知識和未掌握知識；在墻上張貼各自的方案；各自上臺闡述自己的觀點；依據(jù)自己掌握的知識，進行第一次實操練習，（計時員計時，質量檢驗員對過程產(chǎn)生的維修誤區(qū)打分）；根據(jù)結果各組內(nèi)部討論、分析；匯總修復誤區(qū)，如手錘敲擊的準確度不夠、手錘敲擊的力度過大、虛敲和實敲配合不當?shù)?，并粘貼于墻上；建立思維導圖雛形。

【教師活動】播放微視頻，引發(fā)學生討論、總結各自的方案；引導學生進行方案展示、講解；引導學生對自己的方案進行驗證，動手操作；引發(fā)學生對操作結果展開討論、分析、匯總，展示維修誤區(qū)；引導學生創(chuàng)建思維導圖雛形。

【教學手段】卡紙、PB板、翼子板實物展示；任務卡；計時計算表；微視頻；實踐操作；作業(yè)過程評價表。

【教學方法】小組合作法；角色扮演法；實踐操作。

5.4 教學活動二（35 min）

【教學目標】鞏固已學知識，掌握新知識，通過教師現(xiàn)場操作，學生掌握如何避免缺陷，對第二次損傷修復質量進行客觀評價，總結重點、難點。

【學生活動】回顧已學知識，查漏補缺；理解新知識（實敲、虛敲修復原理）；觀摩教師現(xiàn)場操作講解，知道修復的重點是手錘敲擊的準確度，難點是手錘敲擊的力度和虛敲和實敲的配合；知道操作的流程、細節(jié)；討論分析化解知識技能誤區(qū)；強調(diào)細致、準確、柔和、適度的完美藝術感和專一的工匠精神，完善思維導圖模式；進行第二次模擬損傷修復操作（計時員計時，質量檢驗員對過程產(chǎn)生的維修誤區(qū)打分）；根據(jù)結果各組內(nèi)部再次討論、分析，并與第一次的結果作比較；匯總修復缺陷并粘貼上墻；思維導圖分析、驗證。

【教師活動】播放PPT教案，回顧已學知識；延展新知識，強調(diào)知識重點、難點；教師親自動手操作演練，強調(diào)技能重點、難點及流程、細節(jié)；引導學生對掌握的新知識、技能再次動手操作，強調(diào)維修藝術美感；再次引發(fā)學生對操作結果展開討論、分析、匯總，維修誤區(qū)展示。

【教學手段】PPT教案；卡紙、PB板、翼子板實物展示；計時計算表；實際操作；作業(yè)過程評價表，

【教學方法】講授法；案例教學法；頭腦風暴法；卡片展示法；角色扮演法。

5.5 教學活動三（35 min）

【教學目標】通過師生互動，掌握修復的重點、難點，對第三次損傷修復質量進行客觀評價，基本掌握微損傷修復技術原理，基本達到微損傷修復合格要求。

【學生活動】通過教師點評，強化修復的重點、難點及流程、細節(jié)；依據(jù)教師實操講解，根據(jù)思維導圖模式進行第三次損傷修復操作驗證，（計時員計時，質量檢驗員對過程產(chǎn)生的維修誤區(qū)打分）；根據(jù)結果各組內(nèi)部再次討論、分析，并與前2次進行比較；確定思維導圖的主軸和支軸，完善自己的知識技能誤區(qū)；各組匯總、總結，張貼在PB板上；在各自的筆記本上記錄相關知識、技能重點、難點；確定思維導圖。

【教師活動】參與到學生的實操中，對結果進行點評，引出本課程的重點、難點及流程、細節(jié)，化解學生維修誤區(qū)；引導學生再次動手操作，強化工匠精神；再次引發(fā)學生對操作結果展開討論、分析、匯總、總結，確定思維導圖。

【教學手段】卡紙、PB板、翼子板實物展示；計時計算表；實踐操作；作業(yè)過程評價表。

【教學方法】講授法；案例教學法；頭腦風暴法；卡片展示法；引導教學法；角色扮演法。

5.6 實際操作作業(yè)

【教學目標】能按照企業(yè)5S管理，注重個人防護，操作安全；按照企業(yè)要求，規(guī)范操作。

【學生活動】穿戴防護裝備（耳塞、護目鏡、手套等）；目測損傷點，并通過手部感官判斷損傷；選擇與板面弧度相應的手錘和墊鐵；修復板面的彈性變形；用墊鐵弧面頂住板面背面的凸點，通過手錘虛敲的方式對損傷處周圍進行敲擊，釋放應力；用墊鐵頂著凸點，手錘對損傷點以實敲的方式直接敲擊（注意力度）；時刻用手上的感官去觸碰板面，判斷修復的情況（檢驗是否有高低）；以虛敲為主，以實敲為輔，虛實結合；結束后5S管理；操作中，計時員注意時間控制；作業(yè)過程中，教師、質量員對操作過程注意安全性、規(guī)范性等，填寫作業(yè)過程評價表；操作過程延續(xù)思維導圖模式。

【教師活動】教師穿插在學生的實際操作中，及時制止不安全操作；及時解答學生的提問；記錄學生操作過程中的錯誤，為總評積累信息；及時糾正學生錯誤的維修方法；對結果點評。

【教學手段】作業(yè)過程評價表；實際操作；計時計算表；企業(yè)內(nèi)部培訓手冊。

【教學方法】講授法；案例教學法；頭腦風暴法；卡片展示法；引導教學法；角色扮演法。

5.7 結果質量檢驗（3次）

【教學目標】熟悉使用工量具，目測或用手感官，企業(yè)5S管理模式。

【學生活動】能夠運用測量尺測量修復區(qū)；能夠運用鈑金銼檢驗板面高低；通過增強目測或手感判別板面高低；知道企業(yè)5S管理要素；共同討論質量結果；小組互檢；填寫作業(yè)結果評價表。

【教師活動】巡回質檢，解答疑問；質量效果評價（質量要求：損傷點周圍有淡淡的錘印，沒有高低點；損傷點中心有微微的突出，不能過度延展）；與企業(yè)案例相通，與企業(yè)標準看齊。

【教學手段】作業(yè)結果評價表；實際操作；計時計算表；企業(yè)內(nèi)部培訓手冊。

【教學方法】講授法；案例教學法；頭腦風暴法；引導教學法；角色扮演法。

5.8 課末評價反饋（10 min）

【教學目標】能對本次課程教學方案提出客觀評價，對本次課程教學方案提出合理建議。

【學生活動】填寫課程評價反饋表；對下次課堂提出合理化建議；對自身參與這次課堂教學知道程度的評價。

【教師活動】發(fā)放課程評價反饋表；收納合理化建議。

【教學手段】課程評價反饋表；稿紙、筆等文具。

【教學方法】講授法。

5.9 教學總結

【教學目標】鞏固新知識、新技能，總結學習方法和態(tài)度，收納建議，更好地組織參與下次課堂。

【學生活動】定時做好筆記；學會思考，發(fā)揮特長；及時記錄教師點評；在教師的引導下，對操作過程的規(guī)范性、安全性、環(huán)保性及5S管理進行總結；學會使用思維導圖模式，化難為宜。

【教師活動】對操作過程的規(guī)范性、安全性、環(huán)保性及5S管理進行點評；對學生的學習態(tài)度、參與度、學習方法、合作意識等進行點評。

【教學手段】作業(yè)過程評價表；結果評分表。

【教學方法】講授法；引導教學法。

5.10 課后拓展

【教學目標】學生對能力的強化提升

【學生活動】熟悉任務書；課后在實訓工位強化練習；下節(jié)課匯報強化效果。

【教師活動】布置任務（作業(yè)）；回答學生提問；安排下次授課時間。

【教學手段】講解；討論；記錄。

【教學方法】講授法；引導教學法。

6 學業(yè)評價

本次課程采用教師評價與學生評價相結合的方式進行學業(yè)評價，學生在教學過程中占主導地位，教師以輔助為主，實現(xiàn)整個課堂理實一體化教學。通過學生的3次實操作業(yè)，由簡單的理解到更深層次的掌握，較好地完成了課堂教學目標。學生能客觀、公正地評價自己的學習效果，教師在評價中起引導作用。

每一次課程安排都是知識的積累，基礎不好會影響后期的能力提升，所以都是一層一層的階梯式的教學，環(huán)環(huán)相扣。在每一個環(huán)節(jié)中都涉及節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟、可行性的綜合評價，以及對學生安全防護、作業(yè)習慣、規(guī)范、工具正確的使用、與企業(yè)案例相輔相成等進行綜合評價。

7 教學反思

（1）在學習翼子板損傷修復之前，學生了解得更多的是理論知識方面的內(nèi)容。本課以思維導圖教學為主線，以企業(yè)案例、教材、競賽視頻、微視頻等為輔助，通過思維導圖的制作指導，來完成本次課堂損傷修復的技術要點指導，形成了從一種環(huán)節(jié)方法向另一種環(huán)節(jié)的轉變。

（2）思維導圖不僅能傳授學生知識，也能開發(fā)學生的大腦思維，培養(yǎng)學生的思維習慣，提高學生的思考能力，簡便實用。而且思維導圖的設計可以讓學生嘗試不同的流程方法，創(chuàng)造出不同的解決問題的途徑，開拓學生思維，創(chuàng)新教學方法。

（3）通過師生互動，課前、中、后混合學習，環(huán)環(huán)相扣、相輔相成、提高課堂效率，達到預期效果。通過分析討論的方式，匯總知識點，實現(xiàn)階梯式考核，綜合提升學生的專業(yè)能力和關鍵能力，全面、客觀、公正地評價學生的思維、能力。

（4）每個學生的學習能力有強有弱，接受知識的程度有快有慢，所以產(chǎn)生的效果不一，但掌握了技術的重點、難點，日后加以強化訓練，仍然能達到預期目標；易于實現(xiàn)學生因材施教。

（5）作為教師，我要知道教什么、怎么教、為什么這么教；作為學生，他要知道學什么、怎么學、為什么這么學。本課正是以方法入手、化難為易，讓學生體驗成功的喜悅，克服了板面損傷修復中實敲、虛敲相結合的畏難心理。使學生從難學轉向易學，從厭學轉向愛學，讓學生真正喜歡自己的專業(yè)。