曲志恩
摘 要:如今城市化發(fā)展水平不斷提升,市政工程中各個(gè)階段的技術(shù)管理水平是否能夠達(dá)到工程的要求是相關(guān)人員的關(guān)注內(nèi)容,相關(guān)工作人員要根據(jù)相關(guān)的內(nèi)容進(jìn)行了一定的探索,下面文章中將會(huì)針對(duì)市政工程各個(gè)階段的技術(shù)管理要點(diǎn)進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹,希望能夠?qū)μ嵘こ藤|(zhì)量有所保障。
關(guān)鍵詞: 市政工程;施工管理;技術(shù)管理
引言
技術(shù)管理在建筑項(xiàng)目施工過(guò)程中是一項(xiàng)非常重要的工作,市政工程施工具有涉及面廣、工期長(zhǎng)、工程量大等一系列特點(diǎn),加上施工各階段的工作內(nèi)容及工作重點(diǎn)各不相同,因而對(duì)市政工程施工技術(shù)管理工作提出了較高的要求。
一、市政工程施工前期準(zhǔn)備階段技術(shù)管理
市政道路工程施工中的現(xiàn)場(chǎng)管理是貫穿于工程整體始末的,做好施工準(zhǔn)備工作管理好施工現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)。只有充分的做好施工準(zhǔn)備,才可以保證市政道路工程是在安全有序的狀態(tài)下進(jìn)行的。在施工準(zhǔn)備工作中應(yīng)注意以下的問(wèn)題:第一,應(yīng)建立科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募?lì)、約束機(jī)制,堅(jiān)持以人為本的管理方式;第二,在對(duì)工程沿線進(jìn)行檢查時(shí),應(yīng)查明會(huì)影響到工程施工的因素,并在平面圖中詳細(xì)的標(biāo)注,對(duì)影響因素進(jìn)行反復(fù)的論證、分析,寫(xiě)出相關(guān)調(diào)查報(bào)告,作為編制工程預(yù)算、制定施工方案的重要依據(jù);第三,認(rèn)真研究施工圖紙,掌握施工圖紙的意圖,研究圖紙中的問(wèn)題,并恢復(fù)施工放樣、定線。詳細(xì)記錄、保護(hù)所有的控制點(diǎn),并對(duì)其進(jìn)行加密;第四,通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)研和施工合同詳細(xì)編制出工程的預(yù)算,作為經(jīng)濟(jì)核算、控制支出、統(tǒng)計(jì)施工進(jìn)度和成本預(yù)算的重要依據(jù);第五,對(duì)工作人員進(jìn)行技術(shù)和業(yè)務(wù)的培訓(xùn),使參與施工的全體人員對(duì)質(zhì)量控制、操作流程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有一個(gè)全面的了解;第六,根據(jù)施工條件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、材料供應(yīng)、工期要求和機(jī)械設(shè)備能力等進(jìn)行詳細(xì)的分析,選擇最優(yōu)的施工方案。
二、市政工程施工階段技術(shù)管理
(一)合理配置市政道路工程施工的資源
在市政道路工程施工中,機(jī)械、人力和物力都是處在不斷變化的環(huán)境中的,施工中各項(xiàng)資源的配置需要達(dá)到一個(gè)平衡的狀態(tài)。根據(jù)環(huán)境的變化和實(shí)際資源的使用,根據(jù)機(jī)械、人力和物力的計(jì)劃編制,根據(jù)材料的使用和供應(yīng)的物資儲(chǔ)備接近計(jì)劃的進(jìn)行調(diào)整。使人力、機(jī)械、材料和環(huán)境做到相互協(xié)調(diào)統(tǒng)一,合理分配施工資源是保證工程項(xiàng)目順利開(kāi)展的基礎(chǔ)。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們,如果無(wú)法合理配置施工資源,無(wú)論是豆腐渣工程還是面子工程都會(huì)造成資源浪費(fèi),施工結(jié)果也會(huì)大打折扣。
合理配置施工中所使用的機(jī)械,可以在很大程度上提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低工程成本。在市政道路工程施工中,要保持穩(wěn)定的機(jī)械組合。由于施工中所使用的機(jī)械可能會(huì)受到天氣、使用、數(shù)量變化等方面的影響,所以作為現(xiàn)場(chǎng)的管理人員應(yīng)及時(shí)做出調(diào)整。機(jī)械在施工時(shí)應(yīng)重點(diǎn)注意以下幾個(gè)方面:(1)為保證機(jī)械在出現(xiàn)故障后可以第一時(shí)間得到處理,應(yīng)成立固定的維修組,并對(duì)機(jī)械的重要部件進(jìn)行定期保養(yǎng),無(wú)論在任何時(shí)候都可以保證工程的順利開(kāi)展;(2)根據(jù)機(jī)械生產(chǎn)能力和施工的進(jìn)度來(lái)選擇出主導(dǎo)的機(jī)械,并保留一定的余量,以備必要時(shí)可以不影響施工進(jìn)度;(3)生產(chǎn)能力較小的機(jī)械決定著整套機(jī)械的生產(chǎn)能力,因此應(yīng)加強(qiáng)機(jī)械部署,保持機(jī)械的最佳組合狀態(tài),增強(qiáng)機(jī)械的使用率。
(二)重視施工工序管理
工序管理也是施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重要組成部分,建設(shè)單位必須強(qiáng)化工序的組織、安排與協(xié)調(diào)工作,對(duì)施工單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位等提出要求,確保在各項(xiàng)工序開(kāi)始前,進(jìn)行技術(shù)交底,要求施工單位提交施工工序組織、籌劃等報(bào)告,同時(shí),預(yù)先檢查、測(cè)試即將使用的施工技術(shù)、工藝等。同時(shí),也要向監(jiān)理單位提出要求,要求做好工程施工進(jìn)度、計(jì)劃等的審核、監(jiān)督工作,維護(hù)施工進(jìn)度的時(shí)效性、合理性,確保工程施工能夠按照規(guī)定計(jì)劃組織開(kāi)展。
此外,應(yīng)該定期開(kāi)展工程例會(huì),要求各個(gè)參建單位積極參加例會(huì),共同商討施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,并針對(duì)問(wèn)題集中商討解決對(duì)策和措施。
(三)市政道路工程現(xiàn)場(chǎng)管理中的質(zhì)量監(jiān)督
市政道路建設(shè)的如何會(huì)直接影響到人們的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全,所以建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量是非常重要的。應(yīng)在落實(shí)國(guó)家相關(guān)政策的基礎(chǔ)之上提高市政道路工程項(xiàng)目的質(zhì)量,增強(qiáng)全體參與人員的質(zhì)量意識(shí),制定科學(xué)有效的質(zhì)量管理方案。在市政道路工程施工中,比較常見(jiàn)的問(wèn)題有路基沉降不均勻、橋頭涵頂跳車等,具體的應(yīng)對(duì)方法如下。(1)認(rèn)真處理路基、橋梁、涵洞接頭,避免出現(xiàn)橋頭涵頂跳車的問(wèn)題。通常橋涵施工和橋梁施工是分開(kāi)進(jìn)行的,無(wú)法順暢的銜接涵洞、橋梁和路基三者,就會(huì)造成跳車,對(duì)于這些問(wèn)題一般通過(guò)改換填料、設(shè)置橋頭搭板、鋪設(shè)土工布等方法。但是在這些方法實(shí)施中如果沒(méi)有嚴(yán)格的質(zhì)量控制,是無(wú)法保證施工效果的。所以,施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重要環(huán)節(jié)就是確保壓實(shí)度和碾壓符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(2)對(duì)施工中出現(xiàn)的軟弱路基必須徹底處理,保證路基的平整度。路基如果出現(xiàn)不均勻沉降,會(huì)導(dǎo)致路基不穩(wěn)、道路開(kāi)裂,會(huì)危及到行駛車輛的安全。導(dǎo)致這種問(wèn)題發(fā)生的重要因素就是路基沒(méi)有充分壓實(shí)。因此,施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量控制重點(diǎn)應(yīng)放在非連續(xù)地段的作業(yè)中,如施工分段街頭、路基填挖交界處、疏浚等。(3)保證產(chǎn)品外觀和產(chǎn)品內(nèi)在的質(zhì)量,暴露在外的市政建筑屬于線性結(jié)構(gòu)物。市政建筑不僅要與城市中的景觀相協(xié)調(diào),還需要滿足人們的出行需求,實(shí)現(xiàn)建筑外觀美觀、內(nèi)在質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。因此,我們必須做好關(guān)鍵工藝、工序和材料的質(zhì)量控制。(4)控制路線的標(biāo)高和線型。隨著我國(guó)市政道路建設(shè)水平的不斷提高,對(duì)于施工中標(biāo)高和線型也提出了更高的要求。對(duì)于施工企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)效益弊端的、影響人們出行的、檢驗(yàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)的路基,必須及時(shí)做出調(diào)整,必要時(shí)需要返工。
(四)優(yōu)化市政道路工程施工的成本控制
市政道路工程施工中的成本管理是指通過(guò)核算的方式來(lái)控制和計(jì)劃經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理所要實(shí)現(xiàn)的最終目的是可以通過(guò)控制工程質(zhì)量、工程進(jìn)度來(lái)降低施工的總成本,進(jìn)而提高各參建單位的經(jīng)濟(jì)效益。粗放式的不計(jì)成本的管理模式必然會(huì)造成材料的浪費(fèi)、經(jīng)濟(jì)損失,因此我們應(yīng)注意以下兩方面問(wèn)題:一方面,在子項(xiàng)目或分項(xiàng)目完成之后,做出準(zhǔn)確的控制預(yù)算的成本預(yù)測(cè),并對(duì)超出成本預(yù)算的部分做出應(yīng)對(duì)措施;另一方面,加強(qiáng)成本管理中各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)性,使管理系統(tǒng)、采購(gòu)、庫(kù)存和配送時(shí)刻處在可控制的范圍之內(nèi)。
三、市政工程施工竣工階段技術(shù)管理
市政工程在現(xiàn)階段的發(fā)展中,僅在前期階段和中期階段開(kāi)展技術(shù)管理并不足,還應(yīng)該在竣工階段更好地開(kāi)展,應(yīng)該從多個(gè)角度出發(fā),保證最終的收尾工作可更好地開(kāi)展。在市政工程的竣工階段,技術(shù)操作原則及技術(shù)操作規(guī)范必須要更加嚴(yán)格地執(zhí)行,不能在該方面出現(xiàn)任何的損失和不足;應(yīng)用相關(guān)技術(shù)體系時(shí)應(yīng)針對(duì)中期、前期的工作進(jìn)行全面的檢查,觀察是否在技術(shù)操作上存在較多的問(wèn)題,是否需要進(jìn)行改善;竣工階段的技術(shù)管理還須詳細(xì)記錄,將相關(guān)數(shù)據(jù)信息記錄充足,便于進(jìn)行核對(duì)和檢驗(yàn)。
四、結(jié)束語(yǔ)
在進(jìn)行市政工程施工的過(guò)程中,施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)施工階段的技術(shù)管理。需要相關(guān)工作人員遵循一定的管理原則,及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)狀中存在的主要問(wèn)題,及時(shí)制定相應(yīng)的對(duì)策方案,從而保證工程能夠順利的全面開(kāi)展,在為企業(yè)提高優(yōu)良的業(yè)績(jī)和經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),使市政工程建設(shè)能夠更好地為人們生活服務(wù),更好地促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
參考文獻(xiàn):
[1]陳玉華.深度探討市政工程施工各階段技術(shù)管理[J].低碳世界,2017(36):198-199.
[2]龐少劍.市政工程項(xiàng)目各階段施工技術(shù)管理要點(diǎn)探究[J].綠色環(huán)保建材,2017(11):110.
[3]丁克.探討如何加強(qiáng)市政工程施工各階段的技術(shù)管理[J].居舍,2017(30):90.
[4]周桂華.分析市政工程施工各階段技術(shù)管理方法及原則[J].居舍,2017(23):138.